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[저성장 고착] "한국 경제,마이너스 성장의 공포가 다가온다"

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한은, 내년 경제 성장률 1.9% 전망
정부, 2.2% 전망했지만 비관론 고조
내수경기 침체에 수출전망도 먹구름

[세종=뉴스핌] 이경태 기자 = 한국 경제가 내년에 1%대 저성장에 그칠 것이라는 전망이 나와 충격을 주고 있다.

정부가 역동경제를 외치며 2.2%의 성장률 전망치를 내놨지만, 한국은행은 지난 28일 1.9% 성장에 그칠 것이라는 비관적인 전망을 내놨다.

한국 경제의 저성장이 고착화되면서 자칫 '잃어버린 10년'의 늪으로의 빠지는 것 아니냐는 우려의 목소리가 높아지고 있다.

올해 2% 성장 버거워…한은, 내년 1.9% 저성장 예고

글로벌 경기의 불확실성에 더해 내수마저도 활력을 잃다보니 경기 전반에 성장세를 견인할 요인을 찾을 수 없다는 경제전문가들의 목소리가 끊이질 않고 있다.

기획재정부는 올해 2.6% 경제성장률을 전망한 바 있다. 기재부는 지난해 1.4% 경제성장률 대비 상당부분 성장 동력을 갖춰나간다고 강조하기도 했다.

내년에는 이어지는 국제사회의 전쟁을 비롯해 공급망 불확실성, 보호무역주의 등의 요인에 복합적으로 영향을 줄 것으로 예상하며 2.2% 수준의 경제성장률을 내다봤다.

다만 최근 한국은행이 내년 경제성장률을 1.9%로 하향 조정하면서 장기적인 경기 침체의 시그널까지 우려되는 형국이다.

한국은행은 올해 경제성장률을 2.2%로 낮춰잡았고 내년 성장률마저 1%대로 내다본 것이다. 

이같은 추세는 해외 주요 투자은행(IB)에서도 나타났다. 회사별로 ▲HSBC는 2.4→2.3% ▲JP모건 2.7→2.2% ▲바클리 2.6→2.3% ▲골드만삭스 2.3→2.1% ▲노무라 2.5→2.2% 등으로 올해 한국 경제성장률을 낮췄다. 내년 성장률에 대해서 9월말 평균 2.1%에서 지난달 말 평균 2.0%로 낮췄다.

국내외 경제분석 기관 등 역시도 별반 다르지 않다. 

기관별로 수정전망치를 내놓으면서 순차적으로 올해 경제성장률을 하향 조정하고 있을 뿐더러 내년 경제성장률은 이미 2%대 초반이다.

경제를 이끌어가는 기반 역시 약해지는 모습도 나타났다.

통계청이 29일 발표한 '2024년 10월 산업활동동향'에 따르면 지난 10월 전(全)산업 생산지수(계절조정·농림어업 제외)는 113.0(2020년=100)으로 전월 대비 0.3% 감소했다. 산업생산을 비롯해 소비·투자 지표가 5개월 만에 함께 줄어든 상황이다.

전반적인 경제 활력을 잃었다는 지적이 나오는 이유다. 정부가 내수 활력에 방점을 찍고 하반기 들어 재정의 조기집행에 나섰지만 얼어붙은 내수를 녹이기에는 역부족이라는 지적도 나온다.

민간경제연구원 한 관계자는 "윤석열 정부들어 기재부의 경제정책은 경기 안정이었다"며 "소비자 물가 잡기와 고용률 수치 확보에만 혈안이었지 역경을 헤쳐나갈 경쟁력 확보에는 공을 들이지 못한 게 이렇게 영향을 주는 것 아닐까 싶다"고 지적했다.

트럼프 2기 행정부 앞둔 경기 방어책 '역부족'

이같은 경기 전망에는 미국 대통령선거에서 도널드 트럼프 전 대통령이 당선된 점도 영향을 준 것으로 평가된다. 당장 다음달 트럼프 2기 행정부가 들어설 예정으로, 우리나라의 수출에도 상당한 영향을 줄 것으로 예고됐다.

대외경제정책연구원(KIEP)이 지난달 31일 발표한 '미국 통상정책의 경제적 영향' 보고서에 따르면 트럼프 2기 행정부 출범 이후 강력한 관세 정책을 시행하고 상대국이 같은 수준의 관세를 미국에 부과하게 된다면 우리나라의 수출액은 53억~448억달러 감소할 것으로 예상됐다. 최대 61조7000억원에 달하는 수출량 감소가 예고된다는 얘기다.

도널드 트럼프 미국 대통령 당선인 [사진=로이터 뉴스핌]

다만 정부는 당장 대책이 많지 않다. 

현재 미국 정부는 대만 TSMC의 미국 반도체 공장에 대해 지원금 66억달러(약 9조2000억원)를 지급하기로 확정한 바 있다. 다만 삼성전자와 SK하이닉스에 대한 보조금 확보는 여전히 불투명하다.

정부는 큰 틀에서 보조금을 받을 수 있다고 내다보고 있지만 업계에서는 정부가 낙관적으로 보고 있는 것 아니냐고 질책하는 모습이다.

정부도 최근 트럼프 2기 행정부 대응을 위한 자동차, 배터리, 반도체, 조선, 철강 분야 등 5개 업종별 대응전략을 마련했지만 사실상 당장은 대응이 어렵다는 분석이 이어진다.

더구나 올해 국내 산업의 경쟁력을 키워줄 연구·개발(R&D) 예산을 일괄 삭제하면서 기술 경쟁력 확보에도 스스로 '브레이크'를 밟았다는 지적을 받는다.

한 산업계 관계자는 "내년 R&D 예산을 키운다고 해도 기존에 추진하는 연구는 이미 중단된 게 수두룩하다"며 "수출로 벌어먹고 경제를 키워나가는 나라에서 기술 경쟁력만큼은 목숨을 걸고 찾아야 하는데, 재정이 없어서 R&D를 깎아놨으니 이제와서 소 잃고 외양간을 고쳐봐야 소용이 있겠냐"고 비난했다.

경제전문가는 "국회는 예산 심의를 두고 격돌하고 있고 정부는 세수가 얼마나 더 들어올지도 모르고 있으니 경제를 키워낼 재간이 있겠냐"고 지적했다. 

biggerthanseoul@newspim.com

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발견 어려운 췌장암 AI로 조기 진단 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국 알리바바가 개발한 AI 솔루션이 췌장암 조기 진단을 해내는 것으로 나타났다. 췌장암은 발견하기가 극히 어려운 암으로, 보통 말기에 발견된다. 때문에 췌장암은 진단 후 5년 생존율이 10%에 불과하다. 중국의 AI 솔루션이 중국의 한 병원에서 시범 적용되고 있으며, 이를 통해 췌장암 조기 발견 사례가 늘고 있다고 뉴욕타임스 중문판이 6일 전했다. 알리바바가 개발한 이 솔루션의 명칭은 'PANDA(인공지능 췌장암 검사 시스템)'이다. 촬영된 CT 영상을 AI가 판독해 췌장암 확진을 결정하는 소프트웨어다. PANDA는 중국 내 여러 병원에서 임상을 진행 중이다. 이 중 한 곳은 닝보(寧波)대학 인민병원이다. 닝보대학 인민병원은 2024년 11월 PANDA를 도입해 임상시험을 시작했다. 현재까지 PANDA는 18만 건 이상의 복부 혹은 흉부 CT를 분석했고, 이를 통해 20건 이상의 췌장암을 발견했다. 이 중 14건은 조기 진단이었다. 췌장암은 조기 진단될 경우 수술을 통한 제거가 가능하다. 한 환자의 경우 복부 팽만감과 메스꺼움의 증상으로 병원을 찾아 CT를 촬영했으며, 췌장 전문 검사를 받지 않았지만, 췌장암 판정을 받았다. 현지 의사는 "PANDA의 식별이 없었으면 결코 췌장암 판정을 못 하는 상황이었으며, PANDA로 인해 환자의 췌장암이 조기에 발견됐고 수술을 통해 완치될 수 있었다"며 "AI가 환자의 생명을 구했다고 볼 수 있다"고 소개했다. 아직은 오차율이 비교적 높은 상태다. PANDA는 그동안 1400건의 스캔 영상에 대해 췌장암 가능 경고를 했다. 전문의들은 이 중 300개에 대해서만 정밀 진단이 필요하다고 판단했다. 이후 300명의 환자는 재검사를 받았다. 이 중 20여 건이 췌장암으로 판정받았다. PANDA를 개발한 곳은 알리바바 산하 다모(達摩)연구소다. 연구소의 베테랑 알고리즘 전문가는 2000명 이상의 췌장암 환자의 CT 영상을 취득해 방사선 전문의들에게 병변 위치를 수작업으로 표시하도록 요청했다. 그리고 결과물을 AI 학습으로 훈련시켰으며, 이를 통해 PANDA는 선명도가 낮은 CT 이미지에서도 췌장암을 식별할 수 있게 됐다. 알리바바의 PANDA는 지난해 4월 미국 식품의약국(FDA)으로부터 패스트트랙 의료 기기로 선정됐다. 해당 제도는 성능이 뛰어난 의료 기기의 경우 임상 시험 기간을 단축시켜준다. 캘리포니아 대학의 한 교수는 "임상 경험이 풍부한 전문가보다 PANDA가 의사들에게 더 가치가 있을 것"이라며 "PANDA와 같은 솔루션은 지방 병원이나 진료소의 유용한 보조수단이 될 것"이라고 평가했다. 중국 병원 자료사진. [신화사=뉴스핌 특약] ys1744@newspim.com 2026-01-06 11:36
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9월 북극항로 첫 시범운항 [부산=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 해양수산부가 올해 북극항로 개척에 본격 나선다. 오는 8월 말에서 9월 중 컨테이너선(3000TEU급)을 투입해 시범운항을 실시할 예정이다. 이를 위해 상반기 중 시범운항에 참여할 선사 및 화주를 모집해 선정할 방침이다. ◆ 북극항로 개척 원년…첫 시범운항 주목 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)은 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 이 같은 내용을 포함한 새해 정책방향을 제시했다. 그는 "오는 9월 전후에 시범운항을 할 수 있도록 준비하고 있다"면서 "3000TEU급 컨테이너선을 투입할 예정"이라고 밝혔다. 이어 "3000TEU급 컨테이너선이 대형에 비하면 작다고 할 수 있지만, 크기는 중요하지 않다"면서 "중국이 지난해 운항한 선박도 4000TEU급 수준"이라고 설명했다. 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)이 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 새해 정책방향을 설명하고 있다. [사진=해양수산부] 2026.01.06 dream@newspim.com 김 대행은 "시범운항을 위해 올해 상반기 중에는 선사와 화주를 선정할 예정"이라면서 "시범운항이라는 면에서 여러 가지 인센티브를 제공할 방침"이라고 밝혔다. 다만 "선사가 선정되면 선사가 희망하는 게 있기 때문에 이를 반영해서 잘 결정하겠다"고 덧붙였다. 부산신청사 건립과 관련해서는 "내년 예산에 (신청사)설계비를 반영할 예정"이라면서 "내년부터 구체적인 (청사 건립)절차를 시작할 계획"이라고 밝혔다. UN해양총회 개최지와 관련해서는 "개최도시 선정은 UN과도 협의해야 할 사항"이라면서 "(유치에)관심 있는 도시들과 협의해서 결정하겠다"고 설명했다. ◆ 부산해양수도 조성 첫발…유관기관 모으기 가속 김 대행은 지난 5일 부산청사에서 열린 해수부 시무식에서 신년사를 통해 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"고 제시했다. 이를 위해 해양수산분야 유관기관을 부산으로 모으는 작업이 본격화될 전망이다. 해수부 산하기관들도 올해 부산 이전이 본격화될 것으로 보인다.  김 대행은 "기업, 공공기관, 해사법원, 동남권투자공사 등이 집적화된 해양클러스터 조성을 추진해 나가겠다"면서 "부산항을 세계 최대 규모의 항만으로 개발하고, 터미널 운영 효율화와 종합 항만서비스 제공을 통해 글로벌 물류 요충지로 성장시키겠다"고 다짐했다. 이어 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"면서 "부산에서 로테르담까지 북극항로 시범운항을 추진하고 해양수도권 육성전략을 조속히 수립하겠다"고 강조했다. 2026년 해양수산부 업무계획 [자료=해양수산부] 2025.12.23 dream@newspim.com dream@newspim.com 2026-01-06 11:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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