제네시스, 맞춤형 럭셔리 '원오브원'·'마그마'로 중동 시장 공략

기사입력 : 2024년12월08일 09:00

최종수정 : 2024년12월08일 09:10

원오브원 "오직 당신만의 하이엔드를 만듭니다"
마그마 "제네시스만의 고성능과 럭셔리를 동시에 느낀다"

[두바이=뉴스핌] 김승현 기자 = 제네시스가 맞춤형 차량 제작 서비스 '원오브원(One of One)' 프로그램과 모터스포츠 진출을 선언한 고성능 프로그램 '제네시스 마그마'를 앞세워 중동 럭셔리 고객의 마음을 사로잡는다.

8일 자동차 업계에 따르면 제네시스는 원오브원 프로그램을 통해 현재까지 맞춤형 제네시스 원오브원 차량 50대를 중동 시장에 판매했다.

또한 중동 지역 첫 스페셜 에디션 차량인 'GV80 트와일라잇 에디션(Twilight Edition)'을 단 20대만 제작해 희소성을 중시하는 중동 '오일 머니' 럭셔리 고객층을 유혹하고 있다.

이에 더해 모터스포츠 진출을 위해 제네시스의 성능을 극대화한 제네시스 마그마 에디션 차량을 내놓으며 '고성능 럭셔리' 완성차 반열에 오르기 위한 여정에도 나섰다.

[두바이=뉴스핌] 김승현 기자 = 제네시스가 중동에서 출시한 맞춤형 차량 제작 서비스 '원오브원(One of One)' 프로그램을 운영 중이다. 한 중동 유명 사업가 고객의 'G90 LWB(롱 휠베이스) 원오브원 차량. '2024.12.08 kimsh@newspim.com

◆ "오직 당신만의 하이엔드를 만듭니다"... 원오브원 프로그램

제네시스가 지난 2021년 중동에 처음 도입한 '원오브원'은 고객의 취향과 선호, 개성을 반영한 맞춤형 차량을 주문 제작, 판매하는 프로그램이다.

원오브원은 슈퍼카와 고급 차량에 관심이 많은 중동의 '오일 머니' 하이엔드 럭셔리 고객층을 사로잡을 제네시스의 현지 특화 전략으로 시작했다. 맞춤형 정장을 의미하는 '비스포크(bespoke)'를 자동차 영역에 구현했다.

원오브원이라는 명칭은 저마다 고유하고 독특한 가치를 지닌 예술 작품과 수집품을 지칭하는 예술계 용어에서 유래됐다. 고객이 자동차라는 상품을 넘어 개인만의 고유한 경험을 누릴 수 있도록 프로그램이다.

제네시스는 원오브원 고객과의 프라이빗한 상담을 통해 소재, 컬러, 디자인 등 고객의 개성과 취향이 차량에 반영될 수 있도록 여러 영역에 걸쳐 맞춤 제작을 추진했다. 제네시스 원오브원 차량의 모든 디자인은 제네시스 디자이너들이 담당하며, 제네시스는 가죽, 소재, 컬러 등 다양한 분야의 장인과 소통하며 최고의 품질로 맞춤형 차량을 제작하고 있다.

한 중동 유명 사업가 고객의 'G90 LWB(롱 휠베이스) 원오브원'은 서로 다른 블랙의 투톤으로 외장이 꾸며진 게 특징이다. 상단 '블랙 매트(무광)'와 하단 '블랙(유광)'이 조합된 색상은 품격 있고 우아한 인상을 제공했다.

블랙은 모든 시대를 관통하는 고급미, 세련미, 우아미를 가진 대표적인 색상으로, 투톤 블랙 색상은 고객의 강한 의지와 결단력 있는 성격을 반영함과 동시에 큰 명성을 추구하는 바람을 드러냈다.

내장 역시 파란 계열의 색상이 크게 투톤으로 적용됐다. 다크 블루와 라이트 블루의 조합이 운전대와 시트 등에 걸쳐 조화를 이뤘으며, 스티치 등 마감이 고급미를 극대화했다.

지난 2023년 12월 대중에 공개됐던 'G90 롱 휠베이스' 원오브원 차량 역시 고객의 취향과 개성을 적극 반영한 사례다. 블랙과 화이트 투톤의 외장이 독특한 광택으로 완성됐고, 내장은 붉은 색상으로 꾸며졌다. 뒷자리에는 3가지 별도의 시간대를 나타내는 아날로그 시계가 적용됐다.

[두바이=뉴스핌] 김승현 기자 = 제네시스가 중동 GCC 6개 국가 첫 스페셜 에디션으로 출시한 'GV80 트와일라잇 에디션(Twilight Edition)'. 단 20대만 출시됐다. 2024.12.08 kimsh@newspim.com

제네시스는 원오브원 외에도 원오브원의 장인 정신과 기술을 집약해 완성한 '스페셜 에디션 바이 원오브원(Special Edition By One of One)'을 내놓으며 중동 수요를 적극 공략하고 있다. 원오브원의 가치를 보다 많은 고객이 확인할 수 있도록 출시한 스페셜 에디션이다.

걸프 협력 회의(GCC) 6개 국가(사우디아라비아, 쿠웨이트, 아랍에미리트, 카타르, 오만, 바레인) 전용 'GV80 트와일라잇 에디션(Twilight Edition)'은 중동 지역 첫 스페셜 에디션으로 단 20대만 제작됐다.

트와일라잇 에디션은 일출, 일몰 순간의 중동 사막에서 영감을 받아 완성됐다. '트와일라잇'은 해와 달, 두 빛이 만나는 극적인 순간을 의미할 뿐만 아니라, 중동과 한국의 문화가 제네시스에서 만나는 순간을 뜻하기도 한다.

외관 색상은 '아라비안 골드'와 블랙이 어우러진 투톤 조합 1가지와 '아라비안 블루'와 블랙이 조합된 투톤 조합 1가지로 총 2개 선택지로 완성됐다.

아라비안 골드는 햇빛에 빛나는 아라비안 사막에서 영감을 받았고, 아라비안 블루는 일몰 후 어두운 하늘이 별빛과 함께 푸르게 빛나는 모습을 구현했다. 내장은 일몰 때 사막이 오렌지빛 노을로 물드는 것에서 영감을 받은 '트와일라잇 오렌지' 색상으로 꾸며졌다.

제네시스는 이후 사우디아라비아 국경일을 기념해 제작한 'GV80 쿠페 그린 팔콘(GREEN FALCON)'을 10대 한정으로 내놓는 등 스페셜 에디션 출시를 이어가고 있다. 내년에는 G90 스페셜 에디션 차량을 선보일 예정이다.

제네시스는 원오브원 프로그램을 통해 현재까지 50대를 중동 시장에 판매했다. 제네시스는 원오브원과 스페셜 에디션을 앞세워 중동 자동차 시장 내 럭셔리 브랜드로서의 위상을 강화하고 고유의 브랜드 영역을 현지에 구축해 나갈 계획이다.

또한 원오브원의 가치를 중동 고객이 보다 쉽게 확인할 수 있도록 관련 행사를 개최하는 등 기회 마련도 적극 추진할 예정이다.

◆ 마그마 프로그램 "제네시스만의 고성능과 럭셔리를 동시에 느낀다"

제네시스 마그마 프로그램은 중동의 하이엔드 수요를 공략할 제네시스의 또 다른 전략이다. 제네시스 마그마는 기술적 역량과 미학적 정체성을 바탕으로 고성능 럭셔리를 지향하고 있다.

제네시스는 지난 3월 고성능 영역으로의 확장 의지를 담은 신규 프로그램 '제네시스 마그마' 발표에 앞서 2023년 12월 중동에서 현지 전용 'G80 마그마 스페셜' 모델을 먼저 공개하고, 올해 현지 한정 판매를 위한 20대를 제작했다.

[두바이=뉴스핌] 김승현 기자 = 제네시스가 지난 4일(현지시간) UAE 두바이 아르마니 호텔에서 전시한 (왼쪽부터) GV80 쿠페 마그마 콘셉트, GV60 마그마 콘셉트, G80 마그마 콘셉트 차량. 2024.12.08 kimsh@newspim.com

이 차량은 기존 G80 주행 성능을 향상시킨 모델로, 고성능 영역에 전문성을 가진 다양한 협력사들의 참여로 완성됐다.

제네시스는 이후 제네시스 마그마 공식 발표를 통해 제네시스 마그마의 3대 속성을 공개하며 사업을 구체화하는 등 고성능 영역으로의 확장을 적극 추진 중이다.

제네시스는 ▲충분한 파워와 정교한 차량 역학 제어로 어떠한 주행 조건에서도 차량을 원하는 대로 움직일 수 있는 주행 감각(Captivating Control) ▲넓고 낮은 차체로 역동성의 본질을 보여주고 제네시스만의 우아함을 강조하는 디자인(Unspoken Dominance) ▲운전에 몰입할 수 있도록 핵심 정보를 간결하게 전달하는 인터페이스 및 오감을 통해 느낄 수 있는 다양한 감각적 경험(Sharpened Immersion) 등 3대 속성을 바탕으로 제네시스 마그마 차량을 개발하고 있다.

[두바이=뉴스핌] 김승현 기자 = 제네시스가 지난 4일(현지시간) UAE 두바이 아르마니 호텔에서 전시한 GV60 마그마 콘셉트 차량. 2024.12.08 kimsh@newspim.com

2025년 글로벌 시장에 출시될 'GV60 마그마'는 제네시스 최초의 전용 전기차인 GV60의 디자인과 성능을 한 단계 끌어올리는 것을 목표로 개발되고 있다.

고성능에 최적화된 배터리와 모터 등 차별화된 요소가 적용될 예정이며, 제네시스 고유의 고성능 감성이 느껴질 수 있는 디자인, 바디, CMF(Color, Material, Finish / 컬러, 소재, 마감) 등으로 완성될 계획이다.

제네시스는 향후 GV60 마그마를 비롯해 마그마 라인업을 꾸준히 중동 시장에 출시하며 현지 하이엔드 수요를 적극 공략해 나갈 방침이다.

[두바이=뉴스핌] 김승현 기자 = 제네시스가 지난 4일(현지시간) UAE 두바이 아르마니 호텔에서 전시한 GV80 쿠페 마그마 콘셉트. 2024.12.08 kimsh@newspim.com

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'포스트 이시바' 누구?...고이즈미·다카이치 선두 [서울=뉴스핌] 오영상 기자 = 이시바 시게루 일본 총리가 자민당 총재직 사임을 공식화하면서, 일본 정국의 관심은 차기 자민당 총재 선거로 쏠리고 있다. 집권당 총재가 곧 총리직을 맡는 일본 정치 구조상 이번 총재 선거는 사실상 다음 총리를 뽑는 절차다. 자민당은 조만간 새로운 총재 선거 일정을 확정할 예정이다. 이번 선거에서는 지난 2024년 9월 총재 선거에서 이시바 총리와 경합했던 주요 인사들이 다시 출마할 가능성이 높다. 고이즈미 신지로 농림수산상, 다카이치 사나에 전 경제안보담당상, 하야시 요시마사 관방장관, 모테기 도시미쓰 전 간사장, 고바야시 다카유키 전 경제안보담당상 등이 후보군으로 거론된다. 정국 운영이 소수 여당이라는 제약 속에서 이루어지는 만큼, 차기 총재가 야당과 어떻게 연대할지, 어떤 연립 구도를 짤지가 최대 쟁점으로 꼽힌다. '포스트 이시바' 후보로 꼽히고 있는 고이즈미 신지로 일본 농림수산상 [사진=로이터 뉴스핌] ◆ 고이즈미·다카이치 선두권 현재 여론조사에서는 고이즈미 농림수산상과 다카이치 전 경제안보상이 선두권을 형성하고 있다. 니혼게이자이신문 지난달 29~31일 실시한 여론조사에 따르면 차기 총리에 적합한 인물로 다카이치가 23%, 고이즈미가 22%를 기록했다. 나란히 1, 2위다. 자민당 지지층으로 한정하면 고이즈미가 32%로, 다카이치(17%)를 크게 앞서는 것으로 나타났다. 다카이치는 2024년 총재 선거에서 1차 투표에서 1위를 차지했으나 결선에서 이시바에게 역전패했다. 고이즈미 역시 의원 표에서 선두에 올랐지만 당원 표에서 밀리며 결선에 오르지 못했다. 두 사람 모두 당내 기반과 대중적 인지도를 겸비해 차기 선거에서도 가장 주목받는 주자들이다. 고이즈미 농림수산상은 1981년생(44세)으로 고이즈미 준이치로 전 총리의 차남이다. 2009년 중의원 첫 당선 이후 줄곧 '포스트 아베', '차세대 리더'로 주목받았다. 환경상, 농림수산상을 거쳤으며 개혁 성향과 젊은 이미지로 지지층을 넓혔다. 2024년 총선에서 당 선거대책위원장을 맡았으나 참패 책임을 지고 물러났다. 이후 농림수산상으로 복귀해 쌀 유통 개혁 등 농정 개혁에 매진했다. 대중적 인지도와 '고이즈미 브랜드'라는 정치 자산이 최대 강점으로 꼽힌다. 다카이치 전 경제안보상은 1961년생(64세)으로 보수 강경파로 분류되는 여성 정치인이다. 2021년 총재 선거에 첫 도전해 아베 신조 전 총리의 전폭적 지원을 받으며 3위를 기록했다. 2024년 총재 선거 1차 투표에서 최다 득표(의원 72표, 당원 109표)를 얻었으나 결선에서 이시바 총리에게 역전 당했다. 유일한 여성 후보로서 '보수의 아이콘' 이미지를 갖고 있으며, 아베 전 총리와 가까웠던 의원 그룹이 주된 지지 기반이다. 이시바 정권에서 당직 제안을 거절하며 독자 노선을 유지해 왔다. '포스트 이시바' 후보로 꼽히는 다카이치 사나에 전 일본 경제안보담당상 [사진=로이터 뉴스핌] ◆ 하야시·모테기 등 잠룡도 주목 고이즈미와 다카이치 두 선두 주자 외에 잠룡들의 행보도 주목된다. 하야시 요시마사 관방장관은 옛 기시다파 일부의 지지를 받고 있으며, 이시바 정권의 2인자로서 존재감을 키워왔다. 모테기 도시미쓰 전 간사장은 당내 경험과 풍부한 인맥을 강점으로 삼고, 아소 다로 전 부총리와 교류를 통해 지지 기반을 다지고 있다. 고바야시 다카유키 전 경제안보담당상은 5선 의원으로, 동기 의원들과 옛 니카이파의 지원을 받으며 출마 가능성을 열어두고 있다. ◆ 총재 선거 이후에도 정국 '안갯속' 자민당 총재 선거는 국회의원 표와 당원·당우 표를 합산하는 방식이 원칙이지만, 긴급 시에는 국회의원과 지방 지부 대표만 투표하는 '양원 의원 총회' 방식으로 대체될 수 있다. 이 경우 의원 표의 비중이 커져 파벌 역학이 중요해진다. 차기 총재가 선출되더라도 곧바로 정권 안정으로 이어진다는 보장은 없다. 일본 헌법상 총리는 국회에서 지명되는데, 자민·공명 양당은 현재 중의원과 참의원 모두에서 과반을 잃은 상태다. 따라서 야당이 단일 후보를 세워 결집할 경우, 자민당 총재가 총리로 지명되지 못할 가능성도 배제할 수 없다. 자민당 총재가 총리에 오르더라도, 예산안·세제 개혁 법안 등 국정 운영은 야당 협조 없이는 불가능하다. 이런 이유로 차기 총재는 곧바로 '연립 확대'나 '정책 연대'를 추진할 수밖에 없고, 총재 선거 과정에서도 어떤 야당과 손을 잡을지가 핵심 화두가 된다. 결국 이번 자민당 총재 선거는 단순히 차기 지도자를 뽑는 절차를 넘어, 일본 정치가 다당제 속에서 어떤 연립 구도를 구축할지 시험대가 되는 분기점으로 평가된다. goldendog@newspim.com 2025-09-08 09:26