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'이한우 체제' 부담 덜어준 현대건설...수장 바꾼 경쟁사도 빅배스 우려

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현대건설, 석유화학 플랜트 사업 손실에 빅배스 단행
이한우 체제 초기 부담 줄여…리스크 털기에 주가 상승
지난해 10대 건설사 중 7곳 CEO 교체…빅배스 채택 가능성도

[서울=뉴스핌] 송현도 기자 = 현대건설이 신임 대표 체제를 맞아 빅배스(Big Bath)를 꺼내들면서, 최근 대표이사 교체를 단행한 대형 건설사들도 부실 털기에 나설 것이라는 의견이 제기되고 있다.

계동 사옥 [사진=현대건설]

24일 건설업계에 따르면 내달 초 대형 건설사의 작년 4분기 실적 발표를 앞둔 상황에서 대체로 전년동기 대비 영업이익이 악화될 것으로 관측된다.

최근 건설업계 불황이 이어지면서 이들 기업도 영향을 받았을 가능성이 높기 때문이다. 유안타증권의 '국내 주요 건설사 실적 전망 보고서'는 대우건설의 지난해 영업이익 전망치를 3450억원으로 전년 대비 47.9%, DL이앤씨는 2710억원으로 18.1% 감소할 것으로 봤다.

지난 22일 업계 건설업계 ′큰형′격인 현대건설 역시 1조원대의 적자를 보고했다. 이는 지난 2001년 영업손실 2860억원 이후 23년 만의 적자다.

매출액은 지난해 32조6000억 원대로, 전년보다 10.3% 늘었으나 별도 기준으로 놓고 보면 1700억원대의 손실을 봤다. 이는 주택 사업 등의 주요 사업 부문에서 원가율이 크게 상승해 매출액 증가에도 수익성을 확보하지 못한 것으로 풀이된다.

다만 1조 원의 대규모 적자 전환의 원인은 자회사 현대엔지니어링의 해외 프로젝트 대규모 손실을 반영한 결과라는 것이 업계의 지배적인 의견이다. 현대엔지니어링은 인도네시아에서 진행 중인 대규모 석유화학 플랜트 사업을 진행 중으로, 계약금만 약 4조2000억원에 달하는 대규모 사업이다. 하지만 코로나19 사태와 러시아-우크라이나 전쟁, 중동 분쟁 등의 지정학적 리스크 확대로 공사비용 상승, 공기 지연 등의 악재가 반복되며 이들 사업에서 1조원대의 손실이 발생했다.

이와 같은 대형 리스크는 올해 취임한 이한우 대표이사 체제의 향후 사업 계획에 부담을 줄 수 있어 현대건설이 신임 대표 체제의 출범과 함께 과감하게 빅배스를 단행했다는 것이 업계의 주된 평가다. 빅배스란 부실자산을 한 회계연도에 모두 반영하여 위험요인을 일시에 제거하는 회계기법을 의미한다. 현대건설은 이번에 이들 사업장에서 발생한 대규모 미수금 채권을 일시에 상각했다.

때문에 어닝쇼크 발표에도 불구하고 현대건설의 주가는 크게 상승했다. 지난 22일 코스피 시장에서 현대건설은 전날보다 9% 급등한 2만8450원에 거래를 마쳤다.

고분양가 기조가 이어지면서 분양시장이 얼어붙고 있다. 서울 아파트 모습 [사진=뉴스핌DB]

앞선 현대건설의 승부수가 성공을 거두면서 최근 대표이사를 교체한 건설사들 역시 빅배스를 단행할 것이라는 추측이 제기된다. 지난해 대형 건설사 10곳 중 7곳이 수장을 교체하며 건설업계 불황을 대비하고 있는 추세이기 때문이다.

지난해 시공능력 평가 1~10위 건설사 중 포스코이앤씨와 HDC현대산업개발, 현대건설, 현대엔지니어링, 대우건설, DL이앤씨, SK에코플랜트 등 7곳이 CEO를 교체했다. 이들이 내실 경영을 표방하며 신임 경영자 체제를 구축하고 있는 시기인 만큼, 실적 발표에서 리스크 털어내기를 할 수 있을 것이라는 전망이다.

서진형 광운대학교 부동산법무학과 교수(한국부동산경영학회장)는 "전체적으로 대형 건설사들도 건설 원가 상승, 분양 시장 악화 등 요인으로 수익성이 줄어들고 있다"며 "중소 건설사들은 대형 건설사들보다 더 낮은 실적 발표를 할 수도 있다"고 설명했다.

이어 "장기적으로는 어느 정도 원가를 반영하며 좀 나아지지 않을까 전망한다"며 빅배스 가능성에 대해서는 "전망이 어렵지만 가능성이 있을 수 있다"고 덧붙였다.

dosong@newspim.com

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9월 북극항로 첫 시범운항 [부산=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 해양수산부가 올해 북극항로 개척에 본격 나선다. 오는 8월 말에서 9월 중 컨테이너선(3000TEU급)을 투입해 시범운항을 실시할 예정이다. 이를 위해 상반기 중 시범운항에 참여할 선사 및 화주를 모집해 선정할 방침이다. ◆ 북극항로 개척 원년…첫 시범운항 주목 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)은 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 이 같은 내용을 포함한 새해 정책방향을 제시했다. 그는 "오는 9월 전후에 시범운항을 할 수 있도록 준비하고 있다"면서 "3000TEU급 컨테이너선을 투입할 예정"이라고 밝혔다. 이어 "3000TEU급 컨테이너선이 대형에 비하면 작다고 할 수 있지만, 크기는 중요하지 않다"면서 "중국이 지난해 운항한 선박도 4000TEU급 수준"이라고 설명했다. 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)이 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 새해 정책방향을 설명하고 있다. [사진=해양수산부] 2026.01.06 dream@newspim.com 김 대행은 "시범운항을 위해 올해 상반기 중에는 선사와 화주를 선정할 예정"이라면서 "시범운항이라는 면에서 여러 가지 인센티브를 제공할 방침"이라고 밝혔다. 다만 "선사가 선정되면 선사가 희망하는 게 있기 때문에 이를 반영해서 잘 결정하겠다"고 덧붙였다. 부산신청사 건립과 관련해서는 "내년 예산에 (신청사)설계비를 반영할 예정"이라면서 "내년부터 구체적인 (청사 건립)절차를 시작할 계획"이라고 밝혔다. UN해양총회 개최지와 관련해서는 "개최도시 선정은 UN과도 협의해야 할 사항"이라면서 "(유치에)관심 있는 도시들과 협의해서 결정하겠다"고 설명했다. ◆ 부산해양수도 조성 첫발…유관기관 모으기 가속 김 대행은 지난 5일 부산청사에서 열린 해수부 시무식에서 신년사를 통해 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"고 제시했다. 이를 위해 해양수산분야 유관기관을 부산으로 모으는 작업이 본격화될 전망이다. 해수부 산하기관들도 올해 부산 이전이 본격화될 것으로 보인다.  김 대행은 "기업, 공공기관, 해사법원, 동남권투자공사 등이 집적화된 해양클러스터 조성을 추진해 나가겠다"면서 "부산항을 세계 최대 규모의 항만으로 개발하고, 터미널 운영 효율화와 종합 항만서비스 제공을 통해 글로벌 물류 요충지로 성장시키겠다"고 다짐했다. 이어 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"면서 "부산에서 로테르담까지 북극항로 시범운항을 추진하고 해양수도권 육성전략을 조속히 수립하겠다"고 강조했다. 2026년 해양수산부 업무계획 [자료=해양수산부] 2025.12.23 dream@newspim.com dream@newspim.com 2026-01-06 11:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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