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[전문] 대전 초등생 부친 "제2의 하늘이 나오지 않도록...하늘아 어른들이 미안해 사랑해"

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[서울=뉴스핌] 배정원 기자 = 대전시 한 초등학교에서 40대 여교사가 휘두른 흉기에 목숨을 잃은 김하늘(8) 양의 아버지가 10일 충남 건양대병원 응급실 앞에서 울분을 토했다.

경향신문 등에 따르면 하늘양의 아버지는 "제2의 하늘이가 나오지 않을 수 있도록 정부는 하늘이 법을 만들어서 심신미약의 선생님들이 저학년들을 책임지지 않게 하는 법을 만들어야 된다고 생각한다"고 했다. 그는 언론을 향해 '하늘아 어른들이 미안해 사랑해'라는 문구를 꼭 넣어달라고 당부했다. 

[대전=뉴스핌] 오종원 기자 = 흉기 피습이 발생한 대전 서구 한 초등학교 정문 앞에 경찰이 출입을 통제하고 있다. [사진=송영훈 독자 제공] 2025.02.10 jongwon3454@newspim.com

다음은 하늘양의 아버지가 기자들과 나눈 대화 내용이다.

하늘양은 월요일, 수요일, 목요일에 학원을 가고 오후 1시까지는 초등학교 1학년 2반에서 정규 수업을 받고 1시 이후에는 돌봄 교실인 2학년 3반으로 올라가서 돌봄 수업을 받았다고 한다.

하늘양 말로는 보통 3시40분쯤에 돌봄 교실에 있는 아이들 99% 정도가 학원 및 집으로 귀가하고 4시20분까지는 친구 1명과 같이 있었다. 4시40분에 학원 차가 오기 전까지 20~30분 가량 하늘이는 돌봄 선생님과 단 둘이 있었다는 거다.

사건 당일 하늘양의 아버지는 근무 중에 학원으로부터 연락을 받았다고 한다. 학원 실장님이 콜을 했는데 하늘양이 안 내려와서 전화를 했다는 것이다.

하늘양 아버지는 휴대전화에 위치 추적 알람 실시간 음성을 들을 수 있는 앱을 깔아놨다고 한다. 4시50분경부터 앱을 통해 상황을 파악하려 했는데 하늘양 목소리가 들리지 않았다고 한다.

대신 100m 전력질주한 듯한 여자의 거친 숨소리와 서랍을 여닫는 소리가 계속 들렸다고 한다. 또 하늘양 휴대전화 알람 소리를 강제적으로 종료하는 소리와 휴대전화 진동 소리도 1시간 가량 들렸다.

그래서 하늘양의 어머니와 할머니, 학교 선생님, 경찰관들이 학교를 수색하기 시작했다. 하늘양의 아버지가 현장에 도착했을 때쯤 경찰관들이 하늘양 휴대전화 신호가 아파트에서 잡힌다고 해서 아파트를 수색했다.

다시 학교에서 신호가 잡혔다는 소리를 듣고 하늘양 아버지는 전력질주해 학교로 달려갔다. 이후 "지금 시청각실이니까 빨리 와라"라는 전화를 받고 하늘양 아버지는 경찰관을 대동해 문을 부수고 시청각실에 들어갔다.

경찰관들은 "하늘이가 희망이 없는 것 같다. 보지 말라"라고 말했고, 119가 도착해 건양대학교로 옮겨져서 심폐소생술을 했지만 생체 리듬에 전혀 반응이 없어 결국 하늘양은 사망선고를 받았다.

하늘양 아버지는 "교사가 제 딸을 죽였다"며 "항상 정부에서는 저출산 국가라고 얘기를 하는데 학교에서 선생이 학생을 죽이는데 그 어떤 부모가 안심하고 학교로 보낼 수 있겠느냐"고 말했다.

그는 "하늘이는 만약에 어제 죽지 않았더라도 타깃이 됐을 거라고 생각한다"며 "그분은 2학년 3반 담임 교사였고 하늘이가 4시40분에 혼자 있었다는 것을 분명히 알고 있었을 거다. 또 저희 딸은 선생님이 부르니까 당연히 갔을 것이다"고 했다.

이어 "우리 하늘이는 별이 되어서 뛰어놀고 있겠지만 앞으로 저는 어떻게 살아가야 될지 자신이 없다"며 "제2의 하늘이가 나오지 않을 수 있도록 정부는 하늘이 법을 만들어서 심신미약의 선생님들이 저학년들을 책임지지 않게 하는 법을 만들어야 된다고 생각한다"고 말했다.

하늘양 아버지는 "종교에 상관하지 않고 하늘이가 천국에서 뛰어놀 수 있게 10초만 기도 부탁드린다"며 언론을 향해서는 '하늘아 어른들이 미안해 사랑해'라는 문구를 꼭 넣어달라고 당부했다.

 

다음은 하늘양 아버지의 심경 토로 전문이다.

저희 하늘이는 오늘 별이 됐습니다. 하늘이는 월, 수, 목 학원을 갑니다. 오후 1시까지는 초등학교 1학년 2반에서 정규 수업을 받고 1시 이후에는 돌봄 교실인 2학년 3반으로 올라가서 돌봄 수업을 받습니다.

월요일, 수요일, 목요일 4시40분에는 미술 학원에서 픽업을 옵니다. 하늘이 동생이 같은 학교 병설유치원에 다니기 때문에 둘이 같이 미술 학원을 갑니다.

현재 학교 시스템은 선생님들의 확인 절차 없이 단순히 데려가는 사람이 방명록만 쓰고 초인종만 눌러서 애를 부르면 데려갈 수 있는 시스템입니다. 하늘이 말로는 3시40분쯤에 돌봄에 있는 아이들 99% 정도가 학원 및 집으로 귀가를 하고요. 4시20분까지는 친구 1명과 돌봄에 있다고 했습니다. 4시40분 학원 차가 오기 전까지 20~30분 가량 하늘이랑 돌봄 선생님 단 둘이 있습니다.

제가 근무를 하고 있는 와중에 학원에서 '하늘이와 연락이 되냐'고 연락이 왔습니다. 학원 실장님이 콜을 했는데 하늘이가 10분 가량 안 내려오자 저한테 전화를 하셨습니다. 그래서 제가 학교랑 통화를 했고요. 하늘이는 약 10분 이상 정도 안 보이는 상태였습니다.

근데 제가 위치 추적 알람 실시간 음성을 들을 수 있는 앱을 하늘이 휴대전화에 깔아놔서 학원 측과 얘기한 이후에 그 앱을 통해서 하늘이의 상황을 실시간으로 듣고 있었고요. 약 4시50분 정도부터 제가 듣기 시작했습니다. 그때부터 하늘이의 목소리는 아무것도 들리지 않았고요.

이후에 다시 학교에서 신호가 잡혔다는 소리를 듣고 전력 질주해서 학교로 달려가고 있었습니다. 그 와중에 어머니께서 어떤 여성한테 말을 하는 소리를 들었습니다. "혹시 거기 아기 있어요?"

그 여자분은 "없어요"라고 대답을 했습니다. 그 이후에 저한테 전화가 와서 "지금 시청각실이니까 빨리 와라"라고 하셨어요. 경찰관들을 대동해서 문을 부수고 들어갔습니다. 근데 그 이전에 저희 어머니가 가셨을 때는 문이 안 잠겨 있는 상태였어요. 너무 깜깜한 비품 창고이다 보니까 어머니가 휴대전화 플래시를 켜서 보니까 아이의 가방과 물통을 확인하고 그 여자가 피범벅인 상태를 확인했습니다. 그다음에 이제 저한테 전화를 하신 것이에요.

이후에 경찰관들이 "하늘이가 희망이 없는 것 같다. 보지 말라"라고 저한테 얘기를 해주셨고 119가 도착하고 건양대 병원으로 옮겨서 심폐소생술을 했지만 생체 리듬에 전혀 반응이 없어서 하늘이는 어제 저녁 6시35분쯤 사망 선고를 받았습니다.

항상 정부에서는 저희가 저출산 국가라고 얘기를 하는데 학교에서 선생이 학생을 죽이는데 그 어떤 부모가 안심하고 학교로 보낼 수 있습니까? 교사가 제 딸을 죽였습니다.

돌봄 선생님과 하늘이는 1대 1이었던 상황입니다. 당장 문 앞으로 고개만 내밀어서 "잘가"만 했으면 저희 아기는 죽지 않았습니다. 하늘이는 만약에 어제 죽지 않았더라도 타깃이 됐을 거라고 생각합니다. 그분은 2학년 3반 담임 교사였고 하늘이가 4시40분에 혼자 있었다는 것을 분명히 알고 있었을 겁니다. 복도에는 혼자 있었을 것이구요. 또 저희 딸은 선생님이 부르니까 당연히 갔을 거예요.

제가 항상 얘기합니다. 엄마 아빠와 학교 선생님은 너희를 지켜주는 슈퍼맨들이야. 근데 다른 곳에서 너를 부르면 그거는 조심해야 돼. 근데 학교 선생이 죽였습니다. 이후 그 사람이 어떻게 됐는지 저는 아무것도 경찰한테 들은 게 없습니다. 지금 어떤 상황인지도 모릅니다. 경찰에서는 살인이니까 부검해야 된다고 합니다. 하지만 방금 전에 검찰에서 와서 부검 안 해도 된다고 합니다. 이게 뭡니까?

도대체 저는 그분이 학교 측 관계자 얘기를 들었을 때 우울증을 앓고 있어서 6개월 정도 휴직을 했었고 12월 말에 복직을 했다고 들었습니다. 하늘이가 죽지 않아도 누군가 타깃은 됐을 것이고, 하늘이가 어제 살았다면 내일 또 무슨 일이 일어날 줄 모르는 상황이었던 것 같다고 확신합니다.

앱으로 휴대전화 소리를 들었을 때 말씀드렸다시피 서랍을 여닫는 소리가 계속 들렸고요. 저는 그 안에 흉기를 숨겨 넣었다고 100% 확신하고 이거는 계획적인 범죄라고 100% 확신하고 있습니다.

제2의 하늘이가 나오지 않을 수 있도록 정부는 하늘이 법을 만들어서 심신미약의 선생님들이 저학년들을 책임지지 않게 하는 법을 만들어야 된다고 생각합니다.

우리 하늘이는 별이 되어서 뛰어놀고 있겠지만 앞으로 저는 어떻게 살아가야 될지 자신이 없습니다. 하늘이는 2월10일 죽었고 하늘이 동생 생일이 2월9일입니다. 앞으로 동생 생일 파티는 어떻게 해줍니까? 2월8일은 할머니 생일이었습니다.

간곡히 부탁드리겠습니다. 제2의 하늘이가 나오지 않을 수 있도록 정부 관계자분들은 하늘이 법을 꼭 만들어 주셨으면 좋겠습니다.

제가 어제도 부탁드렸지만 기자님들은 영상이든 지면이든 마지막 문구에 '하늘아 어른들이 미안해 사랑해'라는 문구들을 꼭 넣어주셨으면 좋겠습니다.

저는 앞으로 하늘이 동생을 위해서 살아갈 거고요. 하늘이가 사랑하고 좋아하던 친구들을 더 아껴줄 예정입니다.

다시는 대한민국에서 이런 일이 발생되지 않도록 간곡히 정말 간곡히 부탁드리며 대한민국 국민 여러분들 종교에 상관하지 않고 하늘이가 천국에서 뛰어놀 수 있게 10초만 기도 부탁드리겠습니다. 

jeongwon1026@newspim.com

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[APEC 도시 선전 미리 가보니] ⑤ [베이징=뉴스핌] 최헌규 베이징 특파원= 뒷자리에 앉아 보니 앞쪽 운전석과 조수석은 텅 비어 있었다. 운전대가 혼자서 빙글빙글 돌면서 자동차는 이리저리 복잡한 도로를 잘도 질주한다. 교차로 신호대기 앞에서는 부드럽게 속도를 줄이고, 차선을 바꿔야 할 때는 미리 방향을 틀었다. 마치 유령이 움직이듯 운전대가 저절로 돌아가는 모습은 공상과학 영화를 떠올리게 했다. 지난 10월 9일 중국 광둥성 선전시 난산구 난유 거리에서 체험한 바이두의 자율주행 로보택시 '뤄보콰이파오(萝卜快跑)'. 선전 난산구에서는 로봇이 운전하는 자동차가 이미 일상적인 교통수단으로 복잡한 시내 도로를 종횡무진 누빈다. 운행 테스트가 아니라 완전 무인 자율주행 자동차가 혼자 시내를 다니며 택시 영업을 하는 모습은 선전에서 더이상 낯설지 않다. 차량 안의 인공지능(AI) 비서는 사람 운전기사보다 친절한 목소리로 안전한 여행을 돕고 탑승객과 날씨 같은 간단한 대화를 주고받는다. 안전벨트를 착용하라는 안내부터 목적지에 도착하기 전 소지품을 챙기라는 당부까지, AI 비서는 승객을 챙기는 데 한 치의 소홀함도 없어 보인다. 스마트폰 호출부터… 인터넷 택시와 다를 바 없어 로보택시를 부르고 이용하는 방식은 생각보다 간단했다. 스마트폰에서 중국판 메신저 위챗을 열고 화면을 아래로 쓸어내리자 미니프로그램 형태로 뤄보콰이파오가 나타났다. 이를 클릭하자 일반 차량 호출 플랫폼과 다를 바 없는 화면이 열렸다. 목적지를 선전만 인근 인재공원 옆 식당가로 입력했다. 약 4㎞ 거리로, 예상 이동 시간은 10여 분이었다. [베이징=뉴스핌] 최헌규 베이징 특파원=중국 광둥성 선전시 난산구에서 운행중인 바이두 로보택시 뤄보콰이파오. 사진= 뉴스핌 통신사.  2026.10.15 chk@newspim.com 뤄보콰이파오 로보택시는 호출 후 약 3분 만에 도착했다. 일반 인터넷 차량 호출 서비스와 비교해도 대기 시간이 특별히 길지 않았다. 차량 뒷문 쪽에 부착된 버튼에 휴대전화 번호 뒷자리 네 개를 입력하자 뒷문이 열렸다. 차에 오른 뒤 AI 안내 방송에 따라 안전벨트를 매고 왼쪽 팔걸이에 설치된 작은 액정 화면을 터치하자 차량이 출발했다. 호출과 승차 확인, 출발 등 운행 전 과정에서 스마트폰과 차량 내 AI 비서의 안내에 따라 간단한 절차만 거치면 됐다. 1년여 전 베이징 이좡 뉴타운에서 뤄보콰이파오의 완전 무인 서비스를 이용했을 때와는 사뭇 달라진 모습이다. 당시에는 별도 앱을 설치한 뒤 하루 정도 인증 절차를 거쳐야 했다. 중국 현지 상황에 익숙하지 않은 외국인, 특히 여권으로 신원을 확인해야 하는 이용자에게는 진입 장벽이 높았다. 이제는 위챗의 미니프로그램을 통해 차량을 호출할 수 있어 절차가 훨씬 간편해졌다. 일반 차량 호출 서비스와 비교해 가장 두드러진 차이는 승하차 지점을 정확하게 지정해야 한다는 점 정도였다. 로보택시가 승객을 태우고 내릴 장소를 명확히 설정해야 원활한 운행이 가능하기 때문이다. 운전대는 스스로 움직이고, 급제동도 거의 없어 차량이 도로에 진입하자 무인 자율주행 로보택시의 진면목이 드러났다. 시내 주행 속도는 대체로 시속 40~50㎞ 수준을 유지했다. 교차로에 접근하면 미리 속도를 낮췄고, 차선을 바꾸거나 다른 차량의 움직임에 대응할 때도 당황하거나 서두르는 기색이 없었다. 특히 인상적인 것은 차선 변경이었다. 앞쪽 교차로에서 좌회전해야 하는 상황에서는 미리 여유를 두고 좌우와 전후의 교통 흐름을 살피면서 옆 차선으로 안전하게 진입했다. 끼어드는 차량이 있거나 주행 경로를 바꿔야 할 때도 급격하게 브레이크를 밟는 경우가 거의 없었다. [베이징=뉴스핌] 최헌규 베이징 특파원= 바이두의 로보택시 뤄보콰이파오. 사진=뉴스핌 통신사.   2026.10.15 chk@newspim.com 사람이 운전하는 택시에서는 운전자의 판단이나 운전 습관에 따라 가속과 감속이 거칠게 느껴질 때가 있다. 이날 이용한 바이두의 뤄보콰이파오 로보택시는 속도를 줄이고 높이는 과정이 매우 부드러웠다. 운전석에 사람이 없다는 사실을 잠시 잊을 만큼 승차감이 안정적이었다. 무인 자율주행 로보택시가 인간 운전자보다 안전하다고 단정할 수는 없다. 도로 상황과 날씨, 차량의 센서 및 인식 능력에 따라 주행 성능은 달라질 수 있다. 하지만 적어도 이날 선전의 도심 도로에서 경험한 로보택시는 복잡한 교통 흐름을 읽고 대응하는 능력이 상당한 수준이라는 인상을 줬다. 차량 내부에는 승객 편의를 위한 다양한 기능이 갖춰져 있다. 왼쪽 팔걸이의 작은 액정 화면은 음악을 고르거나 차량 내 기능을 조작할 수 있는 일종의 소형 컴퓨터였다. 승객의 불안감을 달래듯 AI 비서는 "겁내지 마세요", "안심하세요", "심호흡하면 도움 돼요"라고 말한다. 첨단 기술이 사람 없이 자동차를 움직이는 데 그치지 않고 승객의 심리까지 고려하는 방향으로 진화하고 있다는 느낌이다. 4㎞에 11위안… 가격 경쟁력까지 갖춘 무인택시 목적지에 가까워지자 차량은 남은 거리를 안내했다. 약 400m를 앞두고 AI 비서가 소지품을 잘 챙겨 내리라는 메시지를 전달했다. 도착 후 요금 화면에는 약 4㎞ 이동에 11위안(약 2200원)이 표시됐다. 로보택시 요금은 일반 인터넷 차량 호출 서비스보다 저렴하고, 전통적인 택시에 비해서는 훨씬 싸다. [베이징=뉴스핌] 최헌규 베이징 특파원= 선전의 시내 도로를 질주하는 바이두의 뤄보콰이파오 무인 로보택시. 사진=뉴스핌 통신사.   2026.10.15 chk@newspim.com 목적지에 도착했다는 안내를 듣고 오른쪽 문 옆 버튼을 손가락으로 터치했다. 문이 열리고 차에서 내린 뒤에도 차량은 한동안 출발하지 않았다. 주변 상황을 살피며 안전을 확인한 뒤 조용히 다음 행선지를 향해 멀어져 갔다. 로보택시는 더 이상 기술 박람회에서나 볼 수 있는 미래형 자동차가 아니었다. 스마트폰으로 호출하고, 뒷좌석에 앉아 목적지까지 이동한 뒤 요금을 결제하는 일련의 과정은 일반 택시와 크게 다르지 않았다. 달라진 것은 운전석에 사람이 없다는 사실뿐이었다. 중국의 첨단 기술 도시 선전에서는 로보택시가 일상적인 교통수단으로 자리 잡아가고 있다. 여러 기업이 선전의 다양한 구에서 로보택시 서비스를 운영하고 있다. 기자가 체험한 바이두의 뤄보콰이파오는 난산구에서 운행하고 있으며, 인근 바오안구에서는 샤오마즈싱(小马智行·포니AI)의 자율주행차가 운행된다. 중국은 베이징과 상하이, 광저우, 선전 등 여러 도시에서 로보택시 시범 운행과 상용화를 확대하고 있다. 이 가운데 선전은 전기차와 배터리, 드론, 통신, 인공지능 기업이 집적된 도시답게 자율주행 기술을 실제 생활에 접목하는 데 적극적이다. 선전의 로보택시는 올초만해도 1200대 정도였으나 6월 기준 최대 2000대 까지 증가했다. 혁신도시 선전은 불과 4년 뒤인 2030년까지 자율주행 로보택시 운행 차량을 1만 대로 늘린다는 계획을 발표했다. 운전자 없이 소프트웨어와 스마트 센서, AI의 결합만으로 도로를 달리는 무인 자동차가 도시 교통의 한 축이자 일상적인 이동수단으로 확실하게 자리 잡는다는 얘기다. [베이징=뉴스핌] 최헌규 베이징 특파원 chk@newspim.com 2026-10-15 17:13
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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