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2025 서울모빌리티쇼 "가장 다양한 미래 모빌리티 제품 선보일 것"

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4월 4일~13일 경기 고양시 킨텍스에서 개최
12개국 450여개사 참여...SW·로보틱스·AI 기술 총출동
기업과 관람객 함께할 수 있는 다채로운 부대행사

[서울=뉴스핌] 김승현 기자 = 국내 최대 규모 모빌리티 산업 전시회인 '2025 서울모빌리티쇼(Seoul Mobility Show 2025)'가 오는 4월 3일 언론공개행사를 시작으로 4월 13일까지 경기 고양시 킨텍스 제1전시장에서 개최된다.

서울모빌리티쇼 조직위원회(위원장 강남훈)는 19일 서울 강남구 과학기술회관에서 기자간담회를 열고 2025 서울모빌리티쇼에 대한 주요 추진 상황을 공개했다.

서울모빌리티쇼 조직위원회는 올해로 30주년을 맞이한 2025서울모빌리티쇼 추진상황을 공개하는 기자간담회를 개최했다. 사진은 강남훈 조직위원장 [사진=서울모빌리티쇼 조직위]

강남훈 위원장은 "이번 2025 서울모빌리티쇼는 30년 전시회 역사상 가장 다양한 모빌리티 분야의 제품 및 서비스를 선보인다"고 말했다.

이어 "총 전시 규모는 12개국 451개사가 참가해 참가기업 수 기준으로 역대 최대 규모"라며 "육상, 해상, 항공 등 공간의 한계를 넘고 기술의 경계를 허무는 혁신을 통해 미래 모빌리티 비전을 보여드리고자 한다"라고 말했다.

조직위는 간담회에서 2025 서울모빌리티쇼의 주제를 ▲Mobility Everywhere(공간을 넘어)와 ▲Beyond Boundaries(기술을 넘어)로 제시했다.

이번 전시회는 모빌리티 기술이 단순한 이동 수단을 넘어 육상·해상·항공 등 다양한 환경에서 실현되고 제품화 되고 있음을 보여주는 자리다. 산업간 경계를 허물고 자율주행, AI, 로보틱스 등 다양한 기술이 융합된 모빌리티 비즈니스 플랫폼으로서의 역할을 강조한다.

완성차 브랜드로는 현대차, 기아, 제네시스를 포함한 12개 브랜드가 참가한다. 기아는 이번에 다양한 전기차와 더불어 목적기반 모빌리티인 PBV 라인업을 선보이며, 차량 인포테인먼트 전문 기업인 모트렉스 또한 현대의 'ST1' 플랫폼을 활용한 PBV를 공개할 예정이다.

중국 BYD와 영국 로터스가 한국 시장에 진입하며 처음으로 서울모빌리티쇼를 찾는다.

BYD는 얼마전 한국 시장에 진출하면서 아토3를 런칭했으며 이번 서울모빌리티쇼에서 중형 세단 씰(SEAL)을 선보일 예정이다. 이외의 브랜드별 신차는 내달 3일 열리는 미디어브리핑을 통해 자세하게 공개될 예정이다.

올해 서울모빌리티쇼에는 최초로 선박이 참가해 관심을 끈다. 국내 친환경 선박 제조사 빈센은 3시간 동안 운행이 가능한 레저용 전기선박 '이포크2'를 공개한다.

삼보모터스그룹은 실제 운항이 가능한 수직이착륙 UAM을 선보인다. 본 기체에는 최대 약 100km의 비행이 가능하며, 수직이착륙시에는 배터리를, 순항비행시에는 수소연료전지를 사용하는 하이브리드 동력방식이 최초 적용됐다.

올해의 헤드라인 파트너로 참가하는 대한민국 건설기계 대표기업을 보유한 HD현대는 차세대 신모델 굴착기를 글로벌 최초로 공개할 예정이다. 본 모델은 글로벌 탑티어 건설기계 브랜드와 경쟁하기 위해 탄생한 플래그십 장비로 자세한 내용은 모빌리티쇼 현장에서 공개될 예정이다.

부품 기업은 현대모비스, 서연, 보그워너 등 42개사가 부스를 꾸린다. 현대모비스는 차량 전면 유리창의 특수 광학 필름을 통해 각종 주행 정보를 파노라마처럼 펼쳐 운전자에게 시각정보를 제공하는 홀로그래픽 윈드쉴드 투명디스플레이를 선보이고, 글로벌 부품회사 보그워너는 EREV 차량 내 발전기와 인버터 통합 기술을 출품할 예정이다.

롯데그룹 또한 서울모빌리티쇼에서 모빌리티 기술을 뽐낸다.

롯데이노베이트는 운전석 없는 자율주행차로 국내 최초 40km/h 속도 허가를 받은 자율주행셔틀을 공개하고 야외에서 관람객을 대상으로 시승체험을 진행하며, 더불어 그룹 내 배터리, 충전인프라, 배송로봇 등 모빌리티 관련 사업 및 기술을 소개할 예정이다.

휴머노이드로봇 개발사인 로브로스는 호텔과 레스토랑 등 복잡한 환경에서 정밀한 작업 수행이 가능한 서비스용 로봇을 관람객에게 선보이며, 삼보모터스그룹은 산업현장에 필요한 자율이동로봇(Autonomous Mobile Robot: AMR)을 로보틱스 카테고리로 출품했다.

서울모빌리티쇼 조직위원회가 오는 4월 개막하는 2025서울모빌리티쇼 개요를 설명하는 기자간담회를 열고 질의응답을 진행하고 있다. [사진=서울모빌리티쇼 조직위]

조직위는 모빌리티 관련 신기술 개발을 장려하고 연관산업간 비즈니스 창출을 확대하기 위해 다양한 비즈니스 플랫폼을 마련하고 있다.

'서울모빌리티포럼'은 4월 7일부터 11일까지 5일간 개최되며, 첫날인 4월 7일 인도네시아, 베트남, 태국 등 아세안 주요국의 모빌리티 정책과 기술을 논의하는 '아시아모빌리티포럼'을 시작으로 4월 8일부터 11일까지 분야별로 본격적인 세션을 진행한다.

우버, 히어테크놀로지 등 글로벌 기업들의 키노트를 비롯해 자율주행, UAM, 로보틱스, 소프트웨어, AI 등 각 전문 협단체와 공동주관으로 분야별 트랙이 운영될 예정이다.

모빌리티혁신기술을 견인하기 위한 행사로 '퓨처모빌리티어워드'도 진행된다. 본 행사는 기존의 서울모빌리티어워드에 한국생성AI파운데이션(KGAF)이 주최하는 AI AWARDS가 추가된 형태로, 모빌리티 뿐만 아니라 AI 영역까지 범위를 넓혀 미래 모빌리티 분야를 준비해가는 어워드로 자리 잡을 것으로 기대된다.

제1전시장 5홀에서는 4월 3일부터 6일까지 '자율주행기술개발혁신사업 1단계 성과공유회'가 열린다. LG전자, SK텔레콤, 카카오모빌리티 등 국내 자율주행을 선도하는 기업이 참여해 현재 연구 중인 자율주행 기술을 공개하고, AWS, 바이두 등 글로벌 자율주행 기업의 발표도 준비된다.

전시회 2주차인 4.8일부터 13일은 5홀에서 익스트림(eXtreme)과 도로(Road)를 결합해 레이싱카, 튜닝카, 캠핑카 등 다양한 차량을 선보이는 'X-Road' 특별전이 열린다.

조직위는 30주년을 맞아 관람객들을 위한 다채로운 이벤트를 마련한다. 외부 전시장에서는 현대차와 BYD가 신차 시승 프로그램을 진행하며, 전시장 내에서는 30주년을 기념해 모빌리티와 패션을 콜라보한 '모빌리티 패션위크'가 열린다. 어린이 관람객을 위한 디자인 페스티벌과 VR/XR체험 또한 열릴 예정이다.

서울모빌리티쇼는 세계자동차산업연합회(OICA)가 공인한 국내 유일의 국제 모빌리티 전시회다. 1995년 처음 시작돼 2년마다 개최돼 왔다.

2021년부터는 미래 모빌리티 산업의 변화에 맞춰 행사 명칭을 '서울모터쇼'에서 '서울모빌리티쇼'로 변경하며, 새로운 미래 산업 트렌드를 반영한 전시회로 발전하고 있다.

2025 서울모빌리티쇼의 입장권은 공식 홈페이지를 통해 사전 예매할 수 있으며, 전시장 현장에서도 구매가 가능하다. 사전 예매 시 할인 혜택이 제공되며, 단체 관람객을 위한 특별 요금도 제공한다.

kimsh@newspim.com

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최태원, 재상고…대법서 재심리 [서울=뉴스핌] 백승은 기자 = 최태원 SK그룹 회장이 노소영 아트센터 나비 관장에게 9440억원의 재산분할금을 지급하라는 서울고법 파기환송심 판결에 불복해 대법원에 재상고했다. 최 회장 측은 14일 오후 늦게 법원에 상고장을 제출했다. 최 회장 측은 "최태원 회장은 여러 사정을 고려해 고심 끝에 상고장을 제출했다"며 "주주들과 그룹 경영에 대한 부정적 영향을 최소화하겠다는 자세로 향후 절차에 임하겠다"고 밝혔다. 앞서 지난달 24일 서울고법 가사1부(재판장 이상주)는 최 회장과 노 관장의 재산분할 파기환송심 선고기일을 열고 "최 회장이 노 관장에게 9440억원과 판결 확정 다음 날부터 지급일까지 연 5%의 이자를 지급하라"고 선고한 바 있다. 재산분할금 9440억원 기준 지연이자는 1년에 약 472억원이다. 한 달로 환산하면 약 39억3300만원, 하루 기준으로는 약 1억3000만원에 달한다. 민사소송법상 상고·재상고 제기 기간은 판결서가 송달된 날부터 14일이다. 이 사건의 파기환송심 판결서는 지난 1일 0시 양측에 송달됐는데, 송달 당일을 기한 계산에 포함하면 재상고 기한은 14일 오후 11시 59분까지였다. 최 회장 측의 재상고 결정에 따라 최 회장이 노 관장에게 지급해야 할 재산분할 등의 파기환송심 판결은 확정되지 않고 대법원에서 다시 심리된다. 대법원은 파기환송심이 앞서 제시한 법리와 취지를 충실하게 반영했는지, 재산분할 비율 산정 과정에 법리 오해 부분은 없는지 등에 대해 심리할 방침이다. 대법원 판단 전까지 파기환송심 판결은 확정되지 않는다. 한편 두 사람은 노 관장이 미국 시카고대 유학 중 인연을 맺고 1988년 청와대 영빈관에서 결혼해 슬하에 세 자녀를 뒀다. 다만 최 회장이 2015년 한 일간지에 혼외 자녀의 존재를 공개해 파경 사실을 알렸다. 이후 2017년 7월 이혼 조정을 신청했지만 결렬됐다. 이듬해인 2018년 노 관장을 상대로 이혼소송을 제기하자 노 관장도 이혼에 응하겠다며 2019년 12월 맞소송했다. 1심 재판부는 '최 회장이 노 관장에게 재산분할로 현금 665억원과 위자료 1억원을 지급하라'고 판단했지만 양측 모두 불복했다. 반면 2심 재판부는 최 회장이 보유한 주식회사 SK 지분도 재산분할 대상이라고 보고 재산분할 수준을 대폭 늘어난 1조3808억원으로 판단했다. 위자료 역시 크게 늘어난 20억원을 지급하라고 판결했다. 노 관장의 아버지인 노태우 전 대통령의 '300억원 비자금'이 SK그룹 성장에 상당 부분 기여한 점, 노 관장의 가사와 자녀 양육 등이 가정에 기여한 부분이 있다고 본 결과다. 지난해 10월 대법원은 위자료 20억원은 확정했지만, 재산분할은 파기환송하고 서울고법에 돌려보냈다. 노 전 대통령의 비자금은 불법 자금이라 노 관장의 기여로 평가할 수 없다고 봤다. 파기환송심 재판부도 이런 판단을 유지했다. 100wins@newspim.com 2026-08-15 00:04
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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