[GAM] ① '주얼리 거인' 시그넷, 혁신적 미래 전략으로 저점 탈출

기사입력 : 2025년03월22일 00:40

최종수정 : 2025년03월22일 00:41

19일 주가 25% 급등...52주 최저치서 24% 반등
웨딩 주얼리 트렌드 개선과 상품 다양성 확대
소비자 행동 변화에 맞춘 사업 모델의 재구성
구조 조정과 온라인-오프라인 균형 전략 발표

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[서울=뉴스핌] 김현영 기자 = 세계 최대 다이아몬드 주얼리 소매업체 시그넷 주얼러스(종목코드: SIG)의 주가가 19일(현지 시각) 뉴욕증시에서 일시 60.25달러로 24.74% 급등해, 2020년 이후 가장 큰 오름폭을 기록했다. 실망스러운 연말 쇼핑 시즌 이후 판매가 회복되고 있다는 소식과 쇼핑몰 의존도를 낮추고 패션 주얼리로 시장을 확대하는 등 회사가 제시한 미래 전략이 투자심리 개선으로 이어졌다. 지난 13일 45.55달러까지 내려 52주 최저치를 찍은 뒤 큰 폭의 반등이라 관심이 쏠린다.

주얼리 업계 거물인 시그넷이 변화하는 소비자 행동과 소매 환경에 맞게 회사를 포지셔닝하기 위해 구조 조정을 단행하는 한편 지속적인 성장을 위한 기반을 다지고 있다고 판단한 투자자들은 매수에 나섰다. 시그넷은 온라인과 오프라인 판매 채널 간의 균형을 맞추고, 부동산 포트폴리오를 최적화하며, 고객 중심 접근 방식을 강화하기로 했고, 이에 대한 시장의 신뢰를 반영하며 주가는 급등했다.

시그넷 주얼러스 로고 [사진=업체 홈페이지 갈무리]

1949년 설립돼 버뮤다 해밀턴에 본사를 두고 있는 시그넷 주얼러스는 19일 월가 예상을 웃도는 분기 실적과 함께 회사의 핵심 강점을 활용하면서도 미래 성장 기회를 포착할 새로운 전략을 공개했다. 여기에는 부동산 자금 재배분을 위해 쇼핑몰 내 매장 수를 10분의 1 이상 감축할 계획 등이 포함됐다. 주얼리 소매업계의 변화하는 트렌드 속에 기존 오프라인 매장 전략의 중요한 전환점을 보여주는 이번 발표에 투자자들은 환호했다.

뉴욕증권거래소(NYSE)에 상장된 시그넷 주얼러스의 주가는 19일 56.65달러로 전일 대비 17.29% 상승 마감했다. 지난해 6월 3일 기록한 52주 최고치인 112.06달러에서 49.45% 후퇴했으나 올해 3월 13일에 45.55달러로 기록한 52주 최저치에서는 24.37% 반등한 상태다.

북미 시장에 크게 중점을 두는 시그넷의 주가는 북미 지역의 경제적 불확실성과 소비자 지출 패턴 변화 속에 소매 투자에 대한 투자자들의 전반적인 회의적 시각이 겹쳐지면서 올해 들어 29.81%, 1년 전과 비교해 37.06% 각각 하락했다. 시그넷 주가는 2015년 1월 140.98달러까지 치솟아 사상 최고가를 기록한 바 있다.

케이 주얼러스 매장 [사진=시그넷 주얼러스 제공]

온라인 브랜드 블루 나일(Blue Nile)과 제일스(Zales), 케이 주얼러스(Kay Jewelers), 자레드(Jared) 등 쇼핑몰 내 주요 브랜드를 소유한 시그넷은 최근 몇 년간 이어진 소매업계의 어려움과 온라인 쇼핑으로의 이동 추세 속에서도 지난 분기에 주목할 만한 성과를 냈다. 주얼리 산업은 전통적으로 경기 민감도가 높은 분야로, 시그넷의 실적 개선은 소비자 지출 신뢰도에 대한 더 넓은 신호로 해석될 수 있다.

시그넷은 2025회계연도 4분기(2025년 2월 1일 종료) 조정 주당순이익(EPS)이 6.62달러, 매출은 23억5000만달러를 기록했다고 발표했다. 월가 애널리스트들이 예상한 조정 EPS 6.25달러와 매출 23억달러(팩트셋 집계)를 모두 웃도는 결과다.

지난해 말 취임한 제이케이 시맨시크 신임 최고경영자(CEO)는 이러한 성과에 대해 "주요 가격대에서 상품 구색을 늘려 제품 다양성을 확보한 데다가 웨딩 주얼리(약혼 및 결혼 반지 등) 트렌드 개선의 혜택을 받은 덕분"이라고 설명했다. 이로 인해 1월에 반등이 일어나 "동일 매장 매출(1년 이상 운영된 오프라인 매장과 이커머스 매출)이 1월에 긍정적으로 전환됐으며, 이러한 긍정적 추세가 2026회계연도 1분기까지 계속되고 있다"고 전했다.

제일스 매장 [사진=시그넷 주얼러스 제공]

일부 부정적 지표도 나왔다. 4분기 매출은 월가 예상을 웃돌았지만 전년 동기 대비 5.8% 감소한 수준이다. 동일 매장 매출은 1.1% 감소했다. 업체는 주당 4.58달러의 자산 손상 비용을 기록했고, 일반회계원칙(GAAP) 기준으로 계산하면 주당순이익은 2.30달러에 그쳤다. 전년 동기에 6억2620만달러(주당 11.75달러)를 기록했던 순이익이 1억60만달러(주당 2.30달러)로 쪼그라든 것이다.

올해 초 시그넷은 지난해 연말 쇼핑 시즌 판매가 예상보다 저조했다고 경고한 바 있다. 이는 부분적으로 시그넷이 보유한 주얼리 브랜드들이 소비자들이 원하는 200~500달러 가격대의 상대적으로 저렴한 금 주얼리나 실험실에서 만든 다이아몬드 제품을 충분히 제공하지 못했기 때문이었다.

공매도 투자자 더 베어 케이브는 젊은 세대들이 광산에서 채굴한 천연 다이아몬드보다 실험실에서 제조된 다이아몬드를 선호하는 추세가 시그넷의 사업에 영향을 미칠 수 있다는 우려를 제기하기도 했다. 팬데믹 이후 약혼 건수의 회복세가 회사가 예상했던 것보다 훨씬 더딘 것도 시그넷 연간 매출의 약 절반을 차지하는 웨딩 주얼리 판매에 부정적 영향을 미쳤다.

다이아몬드 반지 [사진=블룸버그]

그럼에도 불구하고 4분기 실적은 2025회계연도 연간 실적 대비로는 개선됐다. 2025회계연도 매출은 67억달러로 6.5% 감소했고, 동일 매장 매출은 3.4% 줄었다. 경영진은 2026회계연도 조정 EPS가 7.31~9.10달러에 이르고, 매출은 65억3000만~68억달러 사이일 것이라고 전망했다. 이번 가이던스에서 EPS 중간값 8.21달러와 매출 중간값 66억7000만달러는 월가 컨센서스인 9달러와 67억달러에 각각 못 미치는 수준이다.

시그넷은 2026회계연도 1분기 총 매출이 15억~15억3000만달러 범위에 이를 것으로 전망하고 있으며, 애널리스트 추정치는 15억달러다. 1분기 동일 매장 매출은 전년 동기 대비 변동이 없거나 최대 2% 증가할 것으로 예상했는데, 이는 중간값(1% 증가) 기준 월가 컨센서스인 0.9% 증가를 약간 상회하는 수준이다.

텔시 어드바이저리 그룹의 다나 텔시 CEO는 보고서에서 "1월과 긍정적인 실적을 보이는 1분기(발렌타인데이 중요 판매 기간 포함) 가이던스는 소매업계 전반의 보수적인 분위기에 비해 고무적이며, 시그넷은 현재 모든 카테고리에서 성장을 경험하고 있다"고 투자자들에게 전했다.

19일 시그넷은 분기별 현금 배당금을 주당 0.32달러로 10% 인상한다고 밝혔고, 현재 주가 기준 연간 배당수익률은 2.05%다. 자사주 매입과 관련해서는 2025회계연도에 1억3800만달러 상당의 자사주를 사들였고, 현재 자사주 매입 프로그램에 약 7억2300만달러의 매입 여력이 남아 있다고 발표했다.

▶②편에서 계속됨

kimhyun01@newspim.com

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광복군, 일본군 무장해제 "항복사실 모르느냐? 변상문의 '화랑담배'는 6·25전쟁 이야기이다. 6·25전쟁 때 희생된 모든 분에게 감사드리고, 그 위대한 희생을 기리기 위해 제목을 '화랑담배'로 정했다. 우리는 그들에게 전의(戰意)가 없는 것을 보이기 위해 기관단총을 모두 어깨에 걸쳤다. 그러고도 만일을 위해서 각각 산개하면서 뛰어내리기 시작했다. 드디어 내 차례가 왔다. 몸을 날렸다. 아. 그때 그 바람 냄새, 그 공기의 열기, 아른대는 포플러의 아지랑이, 그리고는 아무것도 순간적이었지만 보이지 아니했다. 그러나 어쩐 일인가? 우리 주변엔 돌격 태세에 착검한 일본군이 포위하고 있었다. 워커 구두 밑의 여의도 모래가 발을 구르게 했다. 코끼리 콧대 같은 고무관을 제독총에 연결한 험상궂은 방독면을 뒤집어쓴 일본군이 차차 비행기를 중심으로 원거리 포위망을 좁혀오고 있었다. 너무나도 위험한 상황이었다. 이것이 그리던 조국 땅을 밟고 처음 맞은 분위기였다. 동지들은 눈빛을 무섭게 빛내면서 사주경계를 했다. 그러나 아직 기관단총을 거머쥐지는 아니했다. 여의도의 공기가 움직이지 않는 고체처럼 조여들어 왔다. 뿐만 아니었다. 타고 온 C46형 수송기로부터 한 50여m 떨어진 곳의 격납고 앞에는 실히 1개 중대나 되는 군인들이 일본도를 뽑아 든 한 장교에게 인솔되어 정렬해 있었다. 그 앞에는 고급장교인 듯한 자들이 한 줄 또 섰고, 장군 몇 명도 있는 듯했다. 그러나 무엇보다도 8월 18일 한낮의 그 뜨거운 여의도 열기가 우리를 더욱 긴장시켰다. 격납고 뒤에까지 무장한 군인이 대기하고 있었다. 중형전차의 기관포도 이쪽을 향하고 있었다. 환호하는 광복군. [사진= 국사편찬위원회] 비행장 아스팔트 위엔 한여름의 복사열이 그 위기의 긴장처럼 이글대고 있었다. 어느새 우리는 땀에 젖어 있었다. 기막힌 침묵이 십여 분이나 지났다. 그러나 그들은 어떤 행동도 취해 오지 않았다. 마침내 우리가 발걸음을 옮겼다. 우리는 일본군 고급 장교들이 늘어선 쪽으로 한걸음 씩 움직였다. 각자 산개, 조심하라! 누군가가 이렇게 나직하게 말했다. 서해 연안으로 비행기가 고도를 낮출 때 누군가가 유서를 쓰던 일이 이 순간 내 머릿속에서 상기되었다. 일본군 병사들은 우리가 다가서자 의외로 포위망을 풀 듯이 비켜섰다. 우리는 아직 기관단총을 어깨에 멘 그대로였다. 일본군이 길을 열어주자, 그들도 일본군 육군 중장을 선두로 한 장교단이 우리 쪽으로 오기 시작했다. 그가 바로 조선주차군사령관 죠오쯔끼(上月良夫)였다. 쬬오쯔기는 그의 참모장 이하라 소장과 나남 사단장과 참모들을 뒤로 거느렸다. 우리도 좌우로 벌려 섰다. 쬬오쯔기가 「나니시니 이라시따노?(무슨 일로 왔소?)」말문을 열었다. 퍽 야무지게 보였다. 우리는 말 대신 영등포 상공에서 뿌리다 남긴 선전 전단을 내밀어 주었다. 우리의 임무가 일본어와 우리말로 적힌 전단이었다. 거긴 또 우리가 이렇게 들어오게 된 사연도 적혀있었다. 우리는 한 장씩 그 전단을 다른 일본군 장교들에게 나누어 주었다. 쬬오쯔끼는 이를 받아 읽고, "일본은 정전만 한 상태이니 일단 돌아갔다가 휴전 조약이 체결된 다음에 재입국하라"라고 말했다. 그러면서 은근히 위협했다. 자기네 병사들이 꽤 흥분되어 있으니, 만약 돌아가지 않으면 그 신변 보호에 안전책임을 지기가 어렵다는 분위기라고 했다. 이에 이범석 장군이 "네 놈들의 천황이 이미 연합국에 무조건 항복한 사실을 모르느냐? 이제부터는 동경의 지시가 필요 없다는 것을 알아야 한다"라고 맞섰다. 그러나 쉽사리 양보하지 않았다. 옥신각신 말이 몇 번 건너 왔다 갔다. 갑자기 쬬오쯔끼는 한 일본군 대령에게 일을 처리하라고 지시했다. 그러면서 그는 동경서 손님이 오기로 되어 있어 마중을 나와 있던 참이란 말을 하고는 물러가 버렸다" 이범석 장군은 일본군 측에 "조선 총독을 만나 담판 짓겠다'라고 요구했으나 거절당했다. 일본군 무장해제 임무를 띠고 국내로 들어 온 '광복군 국내정진군'은 아무런 소득도 올리지 못한 채 다음 날 8월 19일 14:30분 여의도 기지를 이륙하여 중국으로 돌아갔다. 광복군은 미군정이 시작되고 나서 한참이나 지난 다음에 개인 자격으로 귀국할 수밖에 없었다. 조짐이 좋지 않았다. / 변상문 국방국악문화진흥회 이사장 2025-09-29 08:00

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중국 전기차 주행거리 두배 증가 배터리 개발 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국이 에너지 밀도를 두 배 증가시킬 수 있는 전고체 배터리를 개발해 낸 것으로 나타났다. 중국 칭화(淸華)대학 화학공학과의 연구팀은 '음이온이 풍부한 용매화 구조 설계'를 개발해 냈으며, 이를 기반으로 불소 함유 폴리에테르 전해질을 성공적으로 만들어냈다고 중국 관찰자망이 30일 전했다. 해당 연구 성과는 논문 형식으로 국제 학술지인 네이처에 등재되었다. 연구진이 만들어낸 폴리에테르 전해질은 고체이며, 연구팀은 해당 전해질을 사용하여 전고체 배터리를 제작했다. 제작된 전고체 배터리는 604Wh/kg의 에너지 밀도를 기록했다. 이는 현재 리튬 이온 배터리의 에너지 밀도가 150~320Wh/kg인 점을 감안하면 에너지 밀도가 두 배 이상 높아진 것이다. 동일한 무게의 배터리이지만 해당 전해질을 사용한 전고체 배터리는 두 배 이상의 전력을 충전할 수 있는 셈이다. 이론적으로 전기차의 1회 충전 주행 거리가 두 배 증가할 수 있게 된다. 현재 500km가량을 주행할 수 있는 전기차가 1000km를 주행할 수 있게 된다. 해당 전고체 배터리는 안전성 테스트도 통과하였다. 못을 박아도 화재와 폭발이 일어나지 않았다. 또한 120도의 높은 온도의 박스 안에 6시간 동안 방치되었지만, 연소나 폭발이 일어나지 않았다. 또한 500회 이상 충방전을 거치면서도 에너지 저장 용량은 안정적으로 유지되었다. 연구진이 만들어낸 전고체 배터리가 상용화된다면 많은 분야에서 활용이 가능해진다. 전기차의 주행 거리는 두 배 증가하며, 드론의 비행 거리도 두 배 증가하게 된다. ESS(에너지저장장치) 역시 부피당 저장 용량을 크게 끌어올리게 되며 ESS 소형화가 가능해진다. 칭화대 연구진이 개발한 전고체 전해질의 도식도 [사진=네이처 캡처] ys1744@newspim.com 2025-09-30 10:35