전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
GAM 일반

속보

더보기

[GAM] ②3대 호재 속 확대되는 성장 기대감 '삼일중공업'

기사입력 : 2025년03월24일 09:30

최종수정 : 2025년03월24일 09:30

중국 A주 중장비 대장주 '삼일중공업' 재평가
건설업 경기회복, 굴착기 등 중장비 수요 상승
실적 호조, 대규모 자사주 매입 스톡옵션 계획
글로벌 영향력 확대 위한 홍콩증시 상장 추진

이 기사는 3월 21일 오전 10시15분 '해외 주식 투자의 도우미' GAM(Global Asset Management)에 출고된 프리미엄 기사입니다. GAM에서 회원 가입을 하면 9000여 해외 종목의 프리미엄 기사를 보실 수 있습니다.

[서울=뉴스핌] 배상희 기자 = <3대 호재 속 확대되는 성장 기대감① '삼일중공업'>에서 이어짐.

◆ 국내시장 입지 공고화, 해외시장 진출 가속화

자사주 환매 계획으로 드러낸 기업 성장성에 대한 자신감은 견고한 실적에서 비롯됐다.

2024년 3개 분기(1~3분기) 삼일중공업(三一重工∙SANY 600031.SH)의 영업수익(매출)은 583억6100만 위안으로 전년 동기 대비 3.92% 증가했고, 순이익은 48억6800만 위안으로 19.66% 늘었다.

특히 3분기 단일 분기 매출과 순이익의 전년 동기 대비 증가율은 각각 18.87%와 96.49%에 달했고, 영업활동을 통한 현금흐름은 123억7500만 위안으로 전년 동기 대비 151.74% 폭증했다.

주목되는 것은 삼일중공업이 국내시장에서의 기반을 더욱 공고히 다지는 가운데, 해외시장이 중요한 성장동력으로 자리매김해가고 있다는 것이다. 이는 삼일중공업이 글로벌 시장으로의 진출을 확대하기 위해 홍콩증시 이중상장을 추진하고 있는 핵심 배경이기도 하다.  

2024년 상반기 기준 삼일중공업의 해외 매출 비중은 62.33%에 달하며, 매출총이익률(GPR, 매출액에서 매출원가를 뺀 마진율)은 국내 시장보다 더 높은 수준을 기록했다.

중국 기업의 해외진출을 선도하는 공정기기 산업에 있어 미국과 유럽은 핵심 시장으로 꼽힌다. 2020~2023년 미국과 유럽 시장에서 벌어들인 매출이 전체 해외시장 매출에서 차지하는 비중은 50%를 넘어섰다.

다만, 삼일중공업에 있어 미국과 유럽 시장의 매출 비중은 비교적 낮은 수준으로, 향후 확장할 수 있는 여력이 충분히 존재한다는 평가가 나온다.  

[사진 = 삼일중공업 공식 홈페이지] 삼일중공업이 생산하는 레미콘 차량.

◆ 실적호조 배경 '건설 업황 회복 시그널 확대'

삼일중공업의 실적 호조는 건설 기계 산업의 전반적인 회복세에서 기인한다. 최근 건설 업계 경기가 회복세를 보이며 굴착기(굴삭기) 수요가 빠르게 늘어나고 있는 것은 삼일중공업의 지속적 성장세에 기대감을 거는 핵심 배경 중 하나다.

중국공정기계공업협회(CCMA)가 공개한 데이터에 따르면 2025년 2월 각종 굴착기 판매량은 1만9270대로 전년 동기 대비 52.8% 증가한 것으로 집계됐다. 이는 시장의 예상도 넘어서는 수준이다. 그 중 국내 판매량은 전년 동기 대비 99.4% 늘어난 1만1640대를, 수출량은 12.7% 늘어난 7630대를 기록했다.

1~2월 누적 기준으로 3만1782대의 굴착기가 판매돼 27.2%의 증가율을 기록했다. 그 중 국내 판매량과 수출량은 1만7045대와 1만4737대로 각각 전년 동기 대비 51.4%와 7.37% 증가했다.

태평양증권(太平洋證券)은 2월 굴착기 내수 판매가 시장 전망치를 넘어선 동시에 1~2월 누적 판매량의 전년 동기 대비 증가율이 한 단계 더 상승했음을 재확인하면서, 이는 국내 수요가 지난해 저점을 벗어나 점차 개선되고 있음을 보여준다고 설명했다.

중국 건설 경기의 바로미터로 불리는 굴착기 판매량 호조는 중국 건설업 경기가 그만큼 회복되고 있음을 보여준다는 점에서도 삼일중공업에게는 호재성 이슈로 작용한다.

정책 측면에서는 '일대일로(一帶一路)' 지속 추진, 인프라 투자 확대, 환경보호 정책 하의 장비 교체 등 여러 호재가 겹쳐 건설 업계가 새로운 상승 주기로 진입했다.

2025년 전망과 관련해서는 굴착기의 국내 및 수출 회복 추세가 지속되고 국내외 수요가 동반 상승하는 가운데, 특히 수출 부문에서 높은 수익률을 보일 것으로 예상된다. 

자오상증권(招商證券)은 2년간의 침체를 겪은 후 국내 공정기계 시장이 강하게 반등하고 있다고 평했다. 춘절(중국의 음력 설) 이후 각 지방에서 건설 프로젝트 추진 속도가 빨라지고 있으며, 이에 공정기계 수요 또한 빠르게 늘어나고 있다는 설명이다.

[사진 = 삼일중공업 공식 홈페이지] 삼일중공업이 생산하는 순수 전기 레미콘 차량.

◆ 홍콩증시 상장 '글로벌 경쟁력 확장' 기대

삼일중공업(三一重工∙SANY 600031.SH)은 지난해부터 본격화된 중국 본토 A주 상장사의 홍콩증시 이중상장 랠리에 동참한 또 다른 상장사가 됐다.

지난 2월 18일 장 마감 후 삼일중공업은 공시를 통해 글로벌화 전략을 심화 추진하고, 해외 자본시장과의 연계를 강화하며, 기업 지배구조의 투명성과 규범화 수준을 더욱 향상시키기 위해 해외 주식 발행(H주)과 홍콩증권거래소 상장을 준비 중이라고 밝혔다.

이번 홍콩증시 상장 절차와 관련해 삼일중공업은 '상하이증권거래소 주식상장규칙', '국내기업의 해외증권발행 및 상장관리 시행방법' 등의 법적 요구사항에 근거해, 기업 이사회와 주주총회의 심의를 거친 후 중국증권감독관리위원회의 비준과 홍콩거래소 등 감독기관의 심사를 받게 될 것이라고 밝혔다.

삼일중공업의 홍콩증시 상장은 명확한 목표를 가지고 있다. 첫째, 자금 조달 채널을 확대하여 해외시장 확장을 위한 자금을 마련하는 것 둘째, 글로벌 인지도를 높이고 해외 투자자를 유치하는 것 셋째, 자본 구조를 최적화하고 자금 조달 비용을 낮추는 것이다.

현재 유동 자금은 충분한 상태이나 글로벌 확장을 위해서는 지속적인 자금 투자가 필요한 만큼, 홍콩증시 상장이 성공적으로 마무리된 이후 삼일중공업의 해외시장 진출 전략 또한 한층 더 속도를 낼 것으로 기대된다.  

앞서 언급했듯 삼일중공업은 현재 인도와 남아프리카에 공장을 건설 중이며, 미국과 유럽은 삼일중공업에 있어 여전히 개척할 여력이 큰 시장이다. 이번 홍콩증시 상장은 삼일중공업이 더 많은 해외시장에서 점유율을 확대하는데 긍정적 영향을 미칠 것으로 예상된다. 

[본 기사는 정보를 제공하기 위한 것이며, 투자를 권유하거나 주식거래를 유도하지 않습니다. 해당 정보 이용에 따르는 책임은 이용자 본인에게 있습니다.]

pxx17@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
뉴욕을 뒤흔든 맘다니 돌풍 [뉴욕=뉴스핌]김근철 특파원= "빨리 뉴욕에 파트타임 일자리라도 알아봐야 할 것 같아요." 지난 주말 뉴욕 인근에 사는 지인들과의 모임 도중 나온 얘기다. 이날 저녁 자리 화제의 중심은 단연 '민주당 뉴욕 시장 후보 조란 맘다니'였다.'뉴욕 파트타임' 얘기도 맘다니 덕분에 나온 농담이다. 맘다니는 자신이 시장에 당선되면 뉴욕의 최저 임금을 시간당 30달러로 올릴 것이라고 약속했다. 지금 환율로 따지면 4만 600원 정도다. 현재 뉴욕의 최저 임금 시급은 16.50달러다. 이미 미국 내 최고 수준이다. 그런 뉴욕 최저 임금을 2배로 올리겠다는 얘기다. 물론 2030년까지라는 전제는 달렸다. 그렇다 하더라도 귀가 솔깃해질 만한 공약임은 분명하다. 비단 이날 모임뿐 아니다. 요즘 '뉴요커'들 사이에서 맘다니는 최고의 뉴스메이커다. 어디서든, 누구와든 맘다니 얘기를 꺼내면 10분~20분은 쉽게 대화를 나눌 수 있다. 그만큼 맘다니의 등장 자체가 뉴욕 사람들에게도 충격이자 파격이다. 조란 맘다니 미국 민주당 뉴욕시장 후보. [사진=로이터 뉴스핌] 뉴욕 시장 자리는 한국으로 치면 거의 서울 시장급이다. 뉴욕은 미국의 최대 도시이자, 전 세계에서 사람과 돈이 가장 많이 몰려드는 중심지다.  이런 뉴욕의 유력한 차기 시장 후보가 불과 33세라니. 그것도 아프리카 우간다에서 태어나 7세 때 뉴욕으로 이민 온 인도계 무슬림이다. 더구나 그는 26살이 되던 2018년에야 뒤늦게 미국 시민권을 취득하고 투표권을 받았다. 맘다니가 하버드 같은 아이비리그의 명문대를 졸업한 것도 아니다.  그는 평범한 학창 시절을 보내고 대학 졸업 후 저소득층 주택 압류 방지 상담사로 활동했다. 그러다가 2020년 뉴욕 주의회 하원의원 선거에 민주당 후보로 나서 선출된 것이 사회 경력의 전부다. 시쳇말로 '듣보잡' 수준이다. 예전 같았으면 뉴욕 시장 후보에 명함도 못 내밀 커리어다. 그런 맘다니가 불과 몇 개월의 선거 운동으로 민주당의 뉴욕 시장 후보가 됐다는 것은 믿기지 않는 스토리다.  그것도 뉴욕 주지사 3선에, 한때 차기 대선 후보 물망에 올랐고, 당내 유력 인사와 후원 그룹의 지원을 받는 '거물' 앤드루 쿠오모를 꺾었다. 그야말로 이변이 일어난 것이다. 민주당 전략가 트립 양은 뉴욕타임스(NYT)에 "현대 뉴욕시 역사에서 가장 큰 반전이 일어났다"고 평가했을 정도다. 맘다니는 1일 발표된 민주당 3차 경선 결과 과반이 넘는 56%를 득표했다. 이로써 그는 당당히 민주당의 뉴욕 시장 후보로 공식 선출됐다. 뉴욕은 아직도 민주당의 아성으로 불린다. 민주당 후보 공천은 뉴욕 시장 당선의 보증수표처럼 여겨진다. 뉴욕타임스(NYT)를 비롯한 미국 언론들의 관심은 이제 '맘다니 돌풍'이 과연 어디까지 이어질지에 모아진다. 숱한 전문가들은 아직 맘다니의 본선 경쟁력에 의문을 거두지 못하는 분위기다. 맘다니의 민주당 경선 승리의 발판이 됐던 급진적인 공약들이 결국 부메랑이 돼서 발목을 잡을 것이란 분석이 많다.  맘다니가 내세운 핵심 공약은 실제로 급진 좌파 성향의 포퓰리즘 정책으로 불릴 만하다. 시내버스 무임승차, 0세부터 5세까지 무료 보육 및 유치원 교육 실시, 뉴욕시 관리 아파트 임대료 동결, 값싼 시립 식료품점 설립, 부자 증세 등이 그것이다. 구체적 재정 대책이 없다는 질타와 비판이 나올 만하다. 게다가 맘다니는 학창 시절부터 팔레스타인을 지지하는 운동에 가담했다. 뉴욕과 민주당의 돈줄을 쥔 유대인들의 거부감도 크다.  민주당 주류와 온건그룹에선 벌써 부담스러운 티를 낸다. 너무 과격해서 중도층 이탈을 야기할 것이란 우려의 목소리를 낸다. 그래서 민주당을 지지하는 월가의 큰손들은 이미 온건 성향의 대항마를 찾고 있는 것으로 알려졌다. 당내 경선에서 패배했던 쿠오모 전지사나 경선에서 중도 사퇴한 에릭 애덤스 뉴욕 시장이 독립 출마 형태로 시장 선거에 나서려는 것과도 이와 연결돼 있다. 도널드 트럼프 대통령도 일찌감치 맘다니를 '100% 공산주의자 미친 놈'이라고 부르며 파상 공세를 퍼붓는 중이다.  급진 좌파 프레임을 씌워 민주당 전체를 싸잡아 비판하려는 의도도 깔려있다. 트럼프와 공화당은 색깔론 공세에 더해 민주당 측 후보 난립을 잘 이용하면 뉴욕 시장까지 손에 쥘 수 있겠다는 기대도 하고 있는 눈치다.  지하철에 탑승한 조란 맘다니 미국 민주당 뉴욕 시장 후보. [사진=로이터 뉴스핌] 이런 정치판의 셈법과 보도를 따라가다 보면 '맘다니가 11월 4일 선거에서 뉴욕 시장에 당선되기는 힘들겠구나' 하는 생각도 든다. 최근에 월가 금융기관에서 오래 기간 일했던 지인을 만난 자리에서도 '만다니의 한계'에 대해 얘기를 나눴다. 하지만 그의 견해는 좀 달랐다. 자신의 사무실에 근무하는 한 직원 때문에 생각이 바뀌었다고 한다. 그 직원은 줄곧 보수 성향을 보여왔고 지난 대선에서도 트럼프를 열렬히 지지했다고 한다. 그런 사람이 이번에 민주당 경선에 참여해 맘다니에게 표를 던졌다. 이유를 물으니, "뉴욕에서 사는 게 너무 힘들다. 물가가 미쳤다. 부자들은 상관없겠지만 우리 같은 단순 사무직은 열심히 일해도 렌트비, 교통비, 식료품비 내기에도 너무 벅차다. 내게 이념은 크게 상관없고, 누구라도 이 힘든 생활에 도움을 준다면 표를 안 찍을 이유가 없다"라는 답이 돌아왔다고 한다. 이 말을 들으니 맘다니의 공식 홈페이지 첫 화면에 큼직하게 적힌 슬로건이 새삼 머릿속에 다시 선명히 떠올랐다. "조란 맘다니는 뉴욕의 근로자들의 생활비를 낮추기 위해 시장직에 도전하고 있습니다"였다. 맘다니는 얼마전 NBC 방송의 간판 시사 프로그램 '미트 더 프레스'에 출연해 자신을 공산주의자라고 공격한 트럼프의 언급에 "나는 공산주의자가 아니다."라고 반박했다. 그리고는 "나는 트럼프가 힘을 실어주겠다고 대선 운동 기간 약속했던 바로 그 노동자들을 위해 싸우고 있다. 트럼프 대통령은 이후 그들을 배신해왔다"라고 말했다. '빨갱이 프레임'을 씌우는 트럼프에게 시원하게 한 방 먹이면서 자신이 노동자들을 위한 진짜 일꾼임을 드러내는 패기와 영리함이 번뜩이는 발언이다. 그래서 맘다니가 이념 프레임의 덫에 갇히지 않고, 뉴욕 시민의 민생과 민심을 파고드는데 성공한다면 '정말 큰일을 낼 수도 있겠다'는 생각도 든다. 그건 그가 뉴욕 시장에 당선된다는 의미만이 아니다. 인류 역사상 가장 풍요롭다는 21세기에도 팍팍안 일상을 견뎌내야 하는 노동자 계층과 밀레니얼 세대들에게 과거의 이념과 정치적 문법의 약발이 먹히지 않는다는 점을 확인시켜줄 '사건'이 될 수 있다.  맘다니 열풍과 논란이 뉴욕의 일회성 정치 이벤트로 그치지 않고 앞으로도 계속 증폭되고 변모하면서 확산될 것이란 예감이 드는 이유다.   kckim100@newspim.com 2025-07-03 04:16
사진
트럼프 "머스크 추방도 검토" [서울=뉴스핌] 고인원 기자= 도널드 트럼프 미국 대통령이 기자들에게 "(일론) 머스크의 추방 문제도 고민해보겠다"고 발언하며, 두 사람 간 갈등이 또 한 번 수위를 높였다. 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)가 트럼프의 감세·재정 법안을 비판한 데 이어, 트럼프는 머스크의 정부 보조금과 계약에 대한 전수조사와 함께 추방 가능성까지 언급해 정치적·법적 논란이 확산되고 있다. 트럼프는 1일(현지시간) 백악관 앞에서 기자들과 만난 자리에서 "머스크를 추방할 수 있느냐"는 질문에 "모르겠다. 한번 살펴보겠다(I don't know, we'll have to take a look)"고 답했다. 그는 이어 "머스크는 많은 보조금을 받았으며, 전기촤 의무화 폐지에 매우 화가난 듯 하다"고 덧붙였다. 도널드 트럼프 미국 대통령과 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO).[사진=로이터 뉴스핌] 2025.06.21 mj72284@newspim.com 트럼프는 전기차 강제 규정을 "바이든 시대의 유산"으로 규정하고 폐지를 추진 중이다. 그는 "나는 전기차를 원하지 않는다. 휘발유도, 하이브리드도, 언젠가는 수소차도 원할 수 있다"며 "다만 수소차는 터지면 5블록 떨어진 데서 시신을 찾는다"고 비꼬기도 했다. 트럼프의 '추방' 발언이 담긴 클립이 퍼지자, 머스크는 X(옛 트위터)에 "이걸 더 키우고 싶어 죽겠지만, 지금은 참겠다"고 의미심장한 글을 올렸다. 이 논란은 머스크가 트럼프의 '크고 아름다운 하나의 법안 법(OBBBA)'을 "완전히 미치고 파괴적 법안"이라며 비판한 데서 촉발됐다. 트럼프는 이에 대해 "머스크는 역사상 가장 많은 보조금을 받은 사람"이라며, 정부효율성부(DOGE)가 머스크의 보조금 수혜 내역을 조사할 필요가 있다고 응수했다. 이어 트럼프는 "보조금이 없으면 로켓 발사도, 전기차 생산도 못할 것"이라고 몰아세웠다. 전문가들은 연방정부의 보조금·계약 중단이나 규제 강화 가능성을 주목하고 있으며, 이는 테슬라와 스페이스X의 사업에 실질적인 타격으로 이어질 여지가 있다고 지적한다. 머스크는 세금안 반대뿐 아니라 "새로운 정당(America Party)을 만들겠다"고 맞불을 놓으며 대선 기간부터 이어온 트럼프와 머스크 간 '브로맨스'가 균열 조짐을 보이고 있다. koinwon@newspim.com 2025-07-01 22:23
안다쇼핑
Top으로 이동