전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
홈 경제 경제일반

속보

더보기

WSJ "트럼프 '황금기'의 기대가 악몽으로"...한탄과 무력감의 론도

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

[서울=뉴스핌] 오상용 기자 = 도널드 트럼프 미국 대통령은 취임 일성으로 "미국의 새로운 황금기가 시작됐다"고 선언했지만 불과 두달 사이 기대는 고통으로 변하고 있다고 월스트리트저널(WSJ)이 현지시간 26일 꼬집었다.

오락가락하는 관세 정책에 미국 기업들은 어느 장단에 춤을 춰야할지 막막하고 투자자들의 불안은 좀처럼 가라앉지 않고 있다고 했다.

◆ 마찰음과 균열

WSJ에 따르면 지난 2월19일 사우디 아라비아 주최로 마이애미에서 투자자 콘퍼런스가 열릴 때만 해도 트럼프와 시장, 기업 모두 들뜬 마음으로 "황금기의 도래"를 합창했다.

당시 콘퍼런스에서 트럼프 대통령은 "나스닥지수의 경우 불과 몇 달만에 10% 가까이 뛰었고 다우지수는 2200 포인트나 올랐다"고 자찬했다. 트럼프노믹스에 대한 기대로 시장이 연일 팡파르를 울리고 있다는 이야기였는데, 그날 뉴욕증시의 S&P500 지수 역시 사상 최고치를 갈아치우며 화답했다.

도널드 트럼프 미국 대통령. [사진=로이터 뉴스핌]

이 무렵에도 관세를 둘러싼 불안은 마음 한켠에 묵직한 맷돌처럼 자리했지만 월가와 재계 인사들 사이에는 트럼프 행정부가 유연성을 발휘할 것이라는 믿음, 자해극보다는 더 위대해질 미국의 경제를 돌보는 데 정책 노력을 집중할 것이라는 믿음이 여전했다.

한 달 반이 지나면서 그 믿음은 불확실성과 불안, 고통으로 변했다고 WSJ는 지적했다.

핵심 교역국을 상대로 관세를 매겼다가 유보했다가 다시 새로운 관세를 꺼내들기를 반복하는 동안 S&P500 지수의 시가총액은 4조달러 증발했다.

무차별 관세가 물가를 밀어올리고 경기를 망가뜨릴 것이라는 우려의 목소리는 심리 지표들에서 커져갔다.

콘퍼런스보드가 조사한 미국 가계의 소비심리는 넉달 연속 하락해 2021년 1월 이후 최저치로 떨어졌다. 구매관리자지수(PMI)에 반영된 기업들의 낙관론도 후퇴했다.

콘퍼런스보드의 소비자신뢰지수 추이 [사진=콘포런스보드]

트럼프 대통령과 팀트럼프(트럼프 충신 그룹)의 좌충우돌식, 때로는 맹목적일 정도의 마가(MAGA:  미국을 다시 위대하게) 이념은 현실 세계와 계속 충돌했다.

그 마찰음은 트럼프가 '해방의 날'이라고 명명한 4월2일을 기점으로 한층 고조될 참이라고 WSJ는 우려했다. 설사 또 한번의 유연성을 발휘한다 해도 그 안도감이 언제 다시 공포로 변할지 몰라 기업과 시장은 불안하다.

"황금기가 도래한다"는 내러티브의 균열은 경제와 자산시장을 넘어 안보와 대외정책 영역에서 더 급진적으로 나타났다.

WSJ는 오랜 우방이던 캐나다를 향한 트럼프의 적대감, 볼로디미르 젤렌스키 우크라이나 대통령과 삿대질과 고성이 오간 끝에 파경을 맞았던 정상회담 등은 많은 이들을 당혹감에 빠뜨렸다고 지적했다. 글로벌 투자자들도 마찬가지다. 이는 달러 자산에서 미국 바깥 자산으로 돈들의 급한 이동을 낳았다.

◆"일시적"이라는 만트라의 비싼 대가

'아름다운' 관세가 보장할 더 나은 미래를 위해 단기 고통은 얼마든지 감내하겠다는 트럼프의 의지 앞에 경기침체 우려 또한 커졌다.

3월초 폭스 뉴스와 인터뷰에서 트럼프는 "(단기 고통에도 아랑곳하지 않고) 100년 대계를 세우는 중국을 보라"고 했다. 과도기의 일시적 고통은 그만큼의 가치가 있다는 뉘앙스였다.

그 발언이 전해진 뒤 시장은 격하게 휘청거렸는데, 경기후퇴 혹은 침체 위험을 유의미한 변수로 가격에 반영해야 했다.

시장 불안이 증폭되는 와중에도 백악관 관리들은 "트럼프 대통령이 대선 기간 약속한 공약을 정확히 실행하고 있을 뿐"이라며 "시장은 늘 변동하기 마련"이라고 대수롭지 않게 굴었다고 WSJ는 지적했다.

그들, 팀트럼프(Team Trump)의 안일함에 투자자들은 경기 전망과 주식시장에 대한 눈높이를 더 급하게 조정해야 했다. 이는 시장이 트럼프의 관세를 한층 경기 제약적으로 받아들이기 시작한 시점이기도 하다.

S&P500지수 및 달러인덱스의 연중(YTD) 변동률 추이 [사진=koyfin]

스콧 베센트 재무장관은 트럼프 행정부가 구상하는 100년 대계를 월스트리트(금융시장)가 아닌 메인스트리트(실물경제)에 초점을 둔 것이라고 강조했지만, 애석하게도 1990년대 이후 미국의 모든 경기침체는 실물경제의 위기가 아닌 자산시장의 붕괴와 금융 위기에서 비롯됐다.

시장의 기대가 낭패감으로 변해가는 상황에서 금융시장의 자기 실현적 위기를 조장하거나 방치해서 얻을 수 있는 것은 없는데도 백악관 관리들은 말을 가리지 않았다.

그 고통이 일시적일 것이라는 트럼프 대통령과 백악관의 안일함은 2021년 연방준비제도(Fed)가 당시의 물가 오름세를 일시적이라고 오판했던 것 만큼이나 비싼 대가를 초래할 수 있다. 얕고 짧은 침체 정도에 그칠 것이라는 믿음은 2008년 금융위기 직전에도 파다했다.

이 '일시적(Transitory)'이라는 단어의 만트라는 트럼프 관세의 물가 영향이 일회성에 그칠 것이라는 믿음과 공명하며 연준의 섣부른 금리인하를 채근할 수 있다. 물론 아직까지 연준은 관세 등의 불확실성이 가라앉을 때까지 기다리고 지켜보겠다는 입장이긴 하다.

◆ 불안한 관망모드와 무기력

트럼프가 약속한 감세정책과 규제완화에 고무됐던 미국 경영자(CEO)들의 얼굴은 중구난방으로 쏟아지는 트럼프의 관세 정책에 점점 흙빛으로 변해갔다.

WSJ는 많은 경영자들이 트럼프의 눈밖에 날까봐 대놓고 불만을 토로하지도 못하는 실정이라고 했다. 그 결과 냉가슴을 앓으며 불확실성이 가라앉기만을 기다릴 뿐이다. 이들이 관망 모드로 일관하는 동안 업계의 신규 투자와 채용 계획은 차일피일 미뤄지게 된다.

필라델피아 연방준비은행의 3월 조사에 따르면 제조업체의 3분의 1만이 앞으로 6개월간 신규 주문이 증가할 것이라고 예상했다. 지난 1월 조사에서 응답 기업의 3분의 2가 신규 주문 증가를 기대했던 것에서 크게 후퇴했다. 해당 조사가 시작된 1968년 이래 가장 큰 2개월치 하락폭이다.

필라델피아 제조업체들의 신규 주문 전망이 가파르게 후퇴했다 [사진=연방준비제도]

소프트웨어 업체 헨스 테크놀로지의 공동 창립자인 숀 웨스트는 "지금 경영진들은 압도적 무력감을 겪고 있다"고 전했다. "기업 대표(CEO)들은 충격에 빠졌다"며 "그들은 좋은 대응책이 없다고 느끼는 데 익숙하지 않다"고 말했다.

주방용품 생산업체 라이프타임 브랜즈의 로브 케이 CEO는 "관세정책의 예측 가능성이 떨어진다"며 "내일 바뀔 수도 있고, 모레는 완전히 다르게 바뀔 수 있다"고 푸념했다.

보수 성향의 씽크탱크 AEI(American Enterprise Institute)의 경제정책 연구 부문 헤드인 마이클 스트레인은 "트럼프 대통령은 진정한 중상주의자(장사꾼)이다. 그는 상황이 얼마나 나빠질 수 있는가에 대한 예측을 믿으려 하지 않을 것이다. (그런 성향의) 그는 뜨거운 난로에 손을 대고 견딜 수 없을 때까지 그대로 둬야 한다. 문제는 얼마나 오래 걸릴 것인가이다"라고 말했다.

osy75@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
'청년버스킹 축제' 17일 오후 1시 한강공원서 개최 [서울=뉴스핌] 정태이 기자 = 선선한 가을바람이 부는 한강에서 청년 음악가들의 다채로운 공연과 시민 참여형 프로그램이 펼쳐진다. 감엔터테인먼트가 주최하고 서울특별시가 후원하는 '2026 한강 청년 버스킹 축제 : DAY OFF SEOUL'이 오는 17일 여의도한강공원 녹음수광장에서 열린다. 행사는 오후 1시부터 5시까지 진행되며 모든 공연과 체험 프로그램은 무료로 운영된다. [사진=감엔터테인먼트] 올해 축제는 '한강 위에서 하루를 통째로 쉬어가는 청년 문화 축제'를 주제로 마련된다. 음악과 피크닉, 한강, 가을을 결합해 누구나 부담 없이 즐길 수 있는 열린 문화 공간을 조성하고 시민 참여와 청년 예술가 발굴을 함께 꾀한다. 청년 예술가에게는 시민과 만나는 무대를, 시민에게는 일상에서 잠시 벗어나 문화와 휴식을 함께 즐길 수 있는 공간을 제공한다는 취지다. 축제의 중심은 청년 음악가들의 버스킹 무대다. 싱어송라이터 오디션 '히든스테이지' 출신의 김은찬밴드,신직선,윤태경,윤준,채수빈,심각한 개구리, 채비(Che!vee), 혼즈(Hon'z) 등 10팀이 참여해 각기 다른 장르와 개성을 담은 음악을 선보인다. [서울=뉴스핌] 정태이 기자 = '히든스테이지' 대상 심각한 개구리(위 왼쪽부터 시계방향으로), 최우수상 윤태경, 우수상 김은찬밴드. [사진=감엔터테인먼트] 2026.10.08 taeyi427@newspim.com 특히 지난 7일 열린 '히든스테이지' 결선에서 대상을 받은 심각한 개구리를 비롯해 최우수상 윤태경, 우수상 김은찬밴드 등 수상자들도 이번 축제를 통해 다시 관객들과 만난다. 경연 무대에서 실력을 겨룬 청년 음악가들이 이번에는 한강 야외 무대로 자리를 옮겨 시민들과 가까이에서 호흡할 예정이다. 청년 아티스트들의 공연에 더해 특별 초청 무대도 마련된다. 뉴올리언스 사운드를 기반으로 활동하는 컨템포러리 재즈밴드 '김루꾸밴드'와 국악·비보이·아크로바틱 등을 결합한 퍼포먼스팀 '라스트릿크루', 비트박서 잭브라이언(Jackbryan)이 무대에 올라 축제의 볼거리를 더한다. 싱어송라이터들의 음악부터 재즈와 퍼포먼스, 비트박스까지 서로 다른 장르의 무대를 한자리에서 만나볼 수 있다. [서울=뉴스핌] 정태이 기자 = 사진 위쪽부터 라스트릿크루, 김루꾸밴드, 비트박서 잭브라이언(Jackbryan). [사진=감엔터테인먼트] 2026.10.08 taeyi427@newspim.com 시민도 직접 무대의 주인공이 될 수 있다. '시민과 함께하는 버스킹' 참가 희망자는 축제 공식 홈페이지를 통해 사전 신청할 수 있으며 개인 또는 팀 단위로 지원 가능하다. 신청자의 자기소개와 활동 경력, 희망 공연곡과 장르, 공연 영상 등을 종합적으로 검토해 참가자를 선정한다. 선정된 참가자는 '시민과 함께하는 버스킹' 무대에 참여하게 된다. 청년 뮤지션의 공연과 함께 시민에게도 직접 무대에 참여할 기회를 제공한다. 무대 밖에서는 공연과 함께 즐길 수 있는 체험 프로그램이 이어진다. '서울의 향을 찾아서'에서는 서울을 대표하는 핫플레이스 이미지를 향으로 구현해 시향한 뒤 원하는 향료를 더해 자신만의 맞춤 향수를 만들 수 있다. 여러 향을 직접 맡아보고 취향에 맞게 조합해 결과물을 만드는 방식이다. '한강 포토 스테이션'에서는 축제 현장의 즐거운 순간을 간직할 수 있도록 즉석 사진 인화 부스 '한강로 사진관'을 운영한다. 현장에서 촬영한 사진을 인화해 축제의 순간을 기록할 수 있도록 마련했다. [서울=뉴스핌] 정태이 기자 = 한강 포토 스테이션 [사진=감엔터테인먼트] 2026.10.08 taeyi427@newspim.com 음악과 한강의 풍경, 청춘에게 전하고 싶은 문장을 엽서에 적어 남기는 참여형 아카이브 프로그램 '한강 사운드 엽서'도 준비된다. 공연 관람에 더해 향수 제작과 사진, 엽서 등 다양한 방식으로 축제를 즐길 수 있도록 구성했다. 주최 측은 "청년 음악가들이 시민과 가까이에서 소통하고, 시민들도 공연과 체험에 직접 참여할 수 있는 축제를 준비하고 있다"며 "가을 한강에서 음악과 휴식을 함께 즐기는 특별한 하루가 되길 바란다"고 말했다. taeyi427@newspim.com 2026-10-13 06:33
사진
[APEC 도시 선전 미리 가보니] ⑤ [베이징=뉴스핌] 최헌규 베이징 특파원= 뒷자리에 앉아 보니 앞쪽 운전석과 조수석은 텅 비어 있었다. 운전대가 혼자서 빙글빙글 돌면서 자동차는 이리저리 복잡한 도로를 잘도 질주한다. 교차로 신호대기 앞에서는 부드럽게 속도를 줄이고, 차선을 바꿔야 할 때는 미리 방향을 틀었다. 마치 유령이 움직이듯 운전대가 저절로 돌아가는 모습은 공상과학 영화를 떠올리게 했다. 지난 10월 9일 중국 광둥성 선전시 난산구 난유 거리에서 체험한 바이두의 자율주행 로보택시 '뤄보콰이파오(萝卜快跑)'. 선전 난산구에서는 로봇이 운전하는 자동차가 이미 일상적인 교통수단으로 복잡한 시내 도로를 종횡무진 누빈다. 운행 테스트가 아니라 완전 무인 자율주행 자동차가 혼자 시내를 다니며 택시 영업을 하는 모습은 선전에서 더이상 낯설지 않다. 차량 안의 인공지능(AI) 비서는 사람 운전기사보다 친절한 목소리로 안전한 여행을 돕고 탑승객과 날씨 같은 간단한 대화를 주고받는다. 안전벨트를 착용하라는 안내부터 목적지에 도착하기 전 소지품을 챙기라는 당부까지, AI 비서는 승객을 챙기는 데 한 치의 소홀함도 없어 보인다. 스마트폰 호출부터… 인터넷 택시와 다를 바 없어 로보택시를 부르고 이용하는 방식은 생각보다 간단했다. 스마트폰에서 중국판 메신저 위챗을 열고 화면을 아래로 쓸어내리자 미니프로그램 형태로 뤄보콰이파오가 나타났다. 이를 클릭하자 일반 차량 호출 플랫폼과 다를 바 없는 화면이 열렸다. 목적지를 선전만 인근 인재공원 옆 식당가로 입력했다. 약 4㎞ 거리로, 예상 이동 시간은 10여 분이었다. [베이징=뉴스핌] 최헌규 베이징 특파원=중국 광둥성 선전시 난산구에서 운행중인 바이두 로보택시 뤄보콰이파오. 사진= 뉴스핌 통신사.  2026.10.15 chk@newspim.com 뤄보콰이파오 로보택시는 호출 후 약 3분 만에 도착했다. 일반 인터넷 차량 호출 서비스와 비교해도 대기 시간이 특별히 길지 않았다. 차량 뒷문 쪽에 부착된 버튼에 휴대전화 번호 뒷자리 네 개를 입력하자 뒷문이 열렸다. 차에 오른 뒤 AI 안내 방송에 따라 안전벨트를 매고 왼쪽 팔걸이에 설치된 작은 액정 화면을 터치하자 차량이 출발했다. 호출과 승차 확인, 출발 등 운행 전 과정에서 스마트폰과 차량 내 AI 비서의 안내에 따라 간단한 절차만 거치면 됐다. 1년여 전 베이징 이좡 뉴타운에서 뤄보콰이파오의 완전 무인 서비스를 이용했을 때와는 사뭇 달라진 모습이다. 당시에는 별도 앱을 설치한 뒤 하루 정도 인증 절차를 거쳐야 했다. 중국 현지 상황에 익숙하지 않은 외국인, 특히 여권으로 신원을 확인해야 하는 이용자에게는 진입 장벽이 높았다. 이제는 위챗의 미니프로그램을 통해 차량을 호출할 수 있어 절차가 훨씬 간편해졌다. 일반 차량 호출 서비스와 비교해 가장 두드러진 차이는 승하차 지점을 정확하게 지정해야 한다는 점 정도였다. 로보택시가 승객을 태우고 내릴 장소를 명확히 설정해야 원활한 운행이 가능하기 때문이다. 운전대는 스스로 움직이고, 급제동도 거의 없어 차량이 도로에 진입하자 무인 자율주행 로보택시의 진면목이 드러났다. 시내 주행 속도는 대체로 시속 40~50㎞ 수준을 유지했다. 교차로에 접근하면 미리 속도를 낮췄고, 차선을 바꾸거나 다른 차량의 움직임에 대응할 때도 당황하거나 서두르는 기색이 없었다. 특히 인상적인 것은 차선 변경이었다. 앞쪽 교차로에서 좌회전해야 하는 상황에서는 미리 여유를 두고 좌우와 전후의 교통 흐름을 살피면서 옆 차선으로 안전하게 진입했다. 끼어드는 차량이 있거나 주행 경로를 바꿔야 할 때도 급격하게 브레이크를 밟는 경우가 거의 없었다. [베이징=뉴스핌] 최헌규 베이징 특파원= 바이두의 로보택시 뤄보콰이파오. 사진=뉴스핌 통신사.   2026.10.15 chk@newspim.com 사람이 운전하는 택시에서는 운전자의 판단이나 운전 습관에 따라 가속과 감속이 거칠게 느껴질 때가 있다. 이날 이용한 바이두의 뤄보콰이파오 로보택시는 속도를 줄이고 높이는 과정이 매우 부드러웠다. 운전석에 사람이 없다는 사실을 잠시 잊을 만큼 승차감이 안정적이었다. 무인 자율주행 로보택시가 인간 운전자보다 안전하다고 단정할 수는 없다. 도로 상황과 날씨, 차량의 센서 및 인식 능력에 따라 주행 성능은 달라질 수 있다. 하지만 적어도 이날 선전의 도심 도로에서 경험한 로보택시는 복잡한 교통 흐름을 읽고 대응하는 능력이 상당한 수준이라는 인상을 줬다. 차량 내부에는 승객 편의를 위한 다양한 기능이 갖춰져 있다. 왼쪽 팔걸이의 작은 액정 화면은 음악을 고르거나 차량 내 기능을 조작할 수 있는 일종의 소형 컴퓨터였다. 승객의 불안감을 달래듯 AI 비서는 "겁내지 마세요", "안심하세요", "심호흡하면 도움 돼요"라고 말한다. 첨단 기술이 사람 없이 자동차를 움직이는 데 그치지 않고 승객의 심리까지 고려하는 방향으로 진화하고 있다는 느낌이다. 4㎞에 11위안… 가격 경쟁력까지 갖춘 무인택시 목적지에 가까워지자 차량은 남은 거리를 안내했다. 약 400m를 앞두고 AI 비서가 소지품을 잘 챙겨 내리라는 메시지를 전달했다. 도착 후 요금 화면에는 약 4㎞ 이동에 11위안(약 2200원)이 표시됐다. 로보택시 요금은 일반 인터넷 차량 호출 서비스보다 저렴하고, 전통적인 택시에 비해서는 훨씬 싸다. [베이징=뉴스핌] 최헌규 베이징 특파원= 선전의 시내 도로를 질주하는 바이두의 뤄보콰이파오 무인 로보택시. 사진=뉴스핌 통신사.   2026.10.15 chk@newspim.com 목적지에 도착했다는 안내를 듣고 오른쪽 문 옆 버튼을 손가락으로 터치했다. 문이 열리고 차에서 내린 뒤에도 차량은 한동안 출발하지 않았다. 주변 상황을 살피며 안전을 확인한 뒤 조용히 다음 행선지를 향해 멀어져 갔다. 로보택시는 더 이상 기술 박람회에서나 볼 수 있는 미래형 자동차가 아니었다. 스마트폰으로 호출하고, 뒷좌석에 앉아 목적지까지 이동한 뒤 요금을 결제하는 일련의 과정은 일반 택시와 크게 다르지 않았다. 달라진 것은 운전석에 사람이 없다는 사실뿐이었다. 중국의 첨단 기술 도시 선전에서는 로보택시가 일상적인 교통수단으로 자리 잡아가고 있다. 여러 기업이 선전의 다양한 구에서 로보택시 서비스를 운영하고 있다. 기자가 체험한 바이두의 뤄보콰이파오는 난산구에서 운행하고 있으며, 인근 바오안구에서는 샤오마즈싱(小马智行·포니AI)의 자율주행차가 운행된다. 중국은 베이징과 상하이, 광저우, 선전 등 여러 도시에서 로보택시 시범 운행과 상용화를 확대하고 있다. 이 가운데 선전은 전기차와 배터리, 드론, 통신, 인공지능 기업이 집적된 도시답게 자율주행 기술을 실제 생활에 접목하는 데 적극적이다. 선전의 로보택시는 올초만해도 1200대 정도였으나 6월 기준 최대 2000대 까지 증가했다. 혁신도시 선전은 불과 4년 뒤인 2030년까지 자율주행 로보택시 운행 차량을 1만 대로 늘린다는 계획을 발표했다. 운전자 없이 소프트웨어와 스마트 센서, AI의 결합만으로 도로를 달리는 무인 자동차가 도시 교통의 한 축이자 일상적인 이동수단으로 확실하게 자리 잡는다는 얘기다. [베이징=뉴스핌] 최헌규 베이징 특파원 chk@newspim.com 2026-10-15 17:13
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동