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'오디오 왕국' 꿈꾸는 삼성 하만...JBL 신제품에 '혁신' 담았다

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업계 최초 '스마트 트랜스미터' 탑재
블루투스 없는 비행기·TV 등 연결
여러 기기와 '오디오 쉐어링'도 가능

[서울=뉴스핌] 서영욱 기자 = 삼성전자의 자회사 하만(HARMAN)이 '오디오 왕국'을 향한 비전을 가속화하고 있다. 최근 미국 마시모(Masimo)의 소비자 오디오 사업부 인수를 발표한 데 이어, 프리미엄 오디오 브랜드 JBL을 통해 최첨단 기술이 집약된 신제품을 대거 공개했다.

하만코리아는 21일 서울에서 열린 JBL 신제품 발표 및 체험 행사에서 플래그십 헤드폰 '투어 원(ONE) M3'를 중심으로 신형 이어폰과 포터블 스피커, 파티 스피커 등 전 라인업을 선보이며 인공지능(AI) 기반 공간음향, 스마트 트랜스미터(Tx), 오라캐스트 등 혁신 기술을 대거 탑재했다고 밝혔다.

JBL Tour ONE M3 SMART Tx [사진=JBL]

◆"소리는 그대로, 머리는 자유롭게"…몰입형 공간 음향 강화
플래그십 헤드폰 '투어 원 M3'는 고해상도 오디오 성능에 더해, JBL의 차세대 공간음향 기술인 '360 스페이셜 사운드'와 '헤드 트래킹'을 도입했다. 머리의 움직임에 따라 사운드 방향이 유지되는 이 기술은 1인칭 슈팅 게임(FPS) 게임처럼 방향 인지가 중요한 환경은 물론, 음악·영상 콘텐츠 몰입도를 높여준다.

내부에는 40㎜ 마이카 돔 드라이버를 장착, 빠르고 정확한 반응으로 원음에 가까운 섬세한 사운드를 구현한다. LDAC 고해상도 코덱을 지원하며, USB-C 유선 연결로 무손실 음원 재생도 가능하다. 이중 밀폐형 챔버 구조로 물리적 차음 성능을 높였고, 내부 메모리폼과 부드러운 이어쿠션으로 장시간 착용도 부담이 없다.

◆업계 첫 스마트 트랜스미터…유무선 연결 허물다
'투어 원 M3'는 헤드폰 업계 최초로 스마트 트랜스미터를 내장했다. 스마트 트랜스미터는 블루투스가 없는 기기와도 무선으로 연결해 고음질 오디오를 전송할 수 있는 송신 장치다. 듀얼 USB-C 단자 중 하나는 충전용, 다른 하나는 외부 소스기기와 연결해 블루투스가 없는 환경에서도 무선 음악 감상이 가능하다.

핵심은 저지연·저전력·고음질을 구현하는 LC3 코덱 지원이다. 또한 LCD 디스플레이로 배경화면 설정, 정보 확인, 오디오 제어까지 가능하며, 배터리 지속시간은 최대 18시간에 달한다.

삼성·하만이 주도하는 차세대 연결 기술 '오라캐스트(Auracast)'도 핵심이다. 하나의 송신기로 여러 대의 이어폰, 헤드폰, 스피커에 동시 연결해 동일한 콘텐츠를 재생할 수 있어 가족, 친구, 동료와 함께 감상하는 '오디오 셰어링'이 가능하다.

JBL 관계자는 "공항·박물관·국제 컨퍼런스 등 공공장소에서 안내방송, 동시통역 등의 활용도 기대된다"며 "타사 오라캐스트 지원 기기와도 호환된다"고 설명했다.

JBL FLIP 7 [사진=JBL]

◆맞춤형 청력 보정…AI 기반 '퍼스널 사운드 3.0'
개인의 청력 특성에 맞춘 사운드 보정 기술 '퍼스널 사운드 3.0'도 눈에 띈다. 사용자의 청력 테스트 결과에 따라 특정 주파수 대역을 증폭해 맞춤형 음향 환경을 제공하는 기능으로, 이어폰·헤드폰을 '나만의 안경'처럼 설정할 수 있다.

전용 앱을 통해 이퀄라이저(EQ) 조절, 배경화면 설정, 액티브 노이즈 캔슬링(ANC) 감도 조절 등도 가능하며, 최대 8개의 마이크를 활용한 하만의 노이즈 캔슬링 기술은 줌(Zoom) 인증도 획득했다.

무선 이어폰 '투어 프로 3'는 29.3% 커진 LCD 스마트 충전 케이스를 탑재했다. 이 케이스는 항공기 AV 시스템이나 러닝 머신 등 유선 출력 기기와 직접 연결해 이어폰으로 오디오 감상이 가능하다. 스마트폰 없이 EQ 조절, 볼륨 조절, 배터리 확인이 가능해 사용성을 극대화했다.

이어폰 본체는 하이브리드 듀얼 드라이버 구조(BA+다이나믹)로 설계돼 고음역과 저음역을 정밀하게 분리 표현하며, 최대 11시간 재생, ANC 사용 시 8시간 연속 사용이 가능하다.

◆휴대용도 진화…'플립 7', '차지 6'에 AI 사운드 탑재
JBL의 스테디셀러 휴대용 스피커 '플립 7'과 '차지 6'에는 'AI 사운드 부스트' 기술이 새롭게 적용됐다. 사운드 레벨과 공간 특성을 자동 분석해 저음 강화와 선명도를 최적화한다. 각각 최대 16시간, 28시간 재생을 지원하고, 오라캐스트 기반 멀티 페어링으로 스테레오 출력도 가능하다.

환경을 고려한 설계도 눈길을 끈다. 재활용 플라스틱과 패브릭을 활용한 외관에 교체형 핑크 스트랩, 핸들 스트랩으로 이동성과 스타일도 강화했다.

하만 인터내셔널 아시아 태평양 컨슈머 오디오 총괄 그레이스 고가 인사말을 하고 있다. [사진=JBL]

'파티박스 앙코르 2'는 기본 제공되는 무선 마이크 2개, 기타 연결 단자, 다양한 라이트 쇼 기능이 특징이다. 최대 15시간 재생, 마이크는 10시간까지 사용 가능하며, 교체형 배터리 설계와 DJ 효과를 통한 연출도 가능하다.

JBL 앱을 통해 라이트 쇼와 마이크 효과를 실시간 제어할 수 있어 파티, 버스킹, 캠핑 등 다양한 장소에서 활용도가 높다.

하만 인터내셔널 아시아 태평양 컨슈머 오디오 총괄 그레이스 고(Grace Koh)는 "한국은 새로운 트렌드를 이끄는 핵심 시장으로, JBL이 주목받기에 완벽한 무대"라며 "스마트 트랜스미터를 탑재해 오디오 업계에 새로운 기준을 제시할 것으로 기대한다"고 말했다.

syu@newspim.com

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케냐 사웨, 마라톤 '2시간 벽' 깨다 [서울=뉴스핌] 박상욱 기자 = 마라톤 풀코스 42.195㎞ '2시간의 벽'이 공식 대회에서 처음으로 무너졌다. 케냐의 사바스티안 사웨(30)는 26일(한국 시간) 영국 런던에서 열린 2026 런던 마라톤 남자부에서 1시간 59분 30초에 결승선을 통과했다. 2023년 켈빈 키프텀(케냐)이 시카고 마라톤에서 작성한 종전 세계기록 2시간 00분 35초를 무려 65초나 지운 역대급 레이스였다. 인류가 공식 공인 마라톤 레이스에서 '서브 2'에 성공한 것은 이번이 처음이다. 사웨는 초반부터 흔들림이 없었다. 선두 그룹에서 안정적으로 레이스를 이끌며 5㎞를 14분 14초에 통과했다. 당시 페이스만으로도 2시간 00분 3초가 예측되는 살인적인 속도였다. 하프 지점도 1시간 00분 29초로 통과했다. 세계기록 페이스를 유지하면서도 표정에는 여유가 남아 있었다는 현지 중계진의 평가다. [런던=뉴스핌] 박상욱 기자=사바스티안 사웨가 26일(한국시간) 2026 런던 마라톤 남자부에서 1시간 59분 30초에 결승선을 골인한 뒤 자신의 신발을 들어보이며 포즈를 취하고 있다. 2026.4.26 psoq1337@newspim.com 승부는 30㎞ 이후였다. 사웨는 1시간 26분 03초로 30㎞ 지점을 찍은 뒤 페이스를 다시 끌어올렸다. 요미프 케젤차(에티오피아)가 옆에서 따라붙자 오히려 속도를 더 올리며 양자 구도를 만들었다. 결승선을 약 1.7㎞ 남기고 마지막 승부수를 띄웠다. 사웨는 체중이 하나도 남지 않은 듯 가볍게 치고 나갔고 케젤차는 그 스퍼트를 끝내 버티지 못했다. 버킹엄궁 앞 스트레이트에 들어설 때 승부는 이미 끝나 있었다. 사웨는 두 팔을 번쩍 치켜들며 1시간 59분 30초를 찍었다. 2시간 벽을 깨기 위한 수십 년 도전이 한순간에 결실을 맺는 장면이었다. 그는 결승점에서 "정말 행복하다. 잊지 못할 날이다. 초반부터 페이스가 좋았고 결승선에 가까워질수록 몸 상태가 더 좋아지는 걸 느꼈다"고 말했다. [런던=뉴스핌] 박상욱 기자=사바스티안 사웨가 26일(한국시간) 2026 런던 마라톤 남자부에서 1시간 59분 30초에 결승선을 골인하고 있다. 2026.4.26 psoq1337@newspim.com 2위로 골인한 케젤차 역시 1시간 59분 41초에 완주하며 인류 역사상 두 번째 '서브 2' 기록을 남겼다. 3위 제이컵 키플리모(우간다)는 2시간 00분 28초로 골인해 종전 세계기록을 앞질렀다. 인류가 한 번도 넘지 못했던 장벽이 한 레이스에서만 세 번이나 뛰어넘어진 셈이다. '2시간의 벽'은 오랫동안 인간 한계의 상징이었다. 엘리우드 킵초게(케냐)가 2019년 비엔나 특설 코스에서 1시간 59분 40초를 찍긴 했다. 하지만 이는 레이저 유도차량, 대규모 페이스메이커, 특수 설계 코스가 동원된 이벤트 레이스로 공식 기록으로는 인정받지 못했다. '인간의 다리만으로, 공인 조건에서 2시간을 깰 수 있는가'라는 질문은 여전히 열린 채 남아 있었다. 사웨는 그 물음에 '가능하다'는 답을 내놓았다. 사웨는 이미 예고된 '차세대 괴물'이었다. 2024년 발렌시아 마라톤 데뷔전에서 2시간 02분 05초로 우승한 뒤, 2025년 런던 마라톤에서는 2시간 02분 27초로 정상에 올랐다. 메이저 마라톤 풀코스 4전 전승이다. 그는 대회를 앞두고 "세계 신기록은 시간문제다. 언젠가 2시간 이내에 마라톤을 완주하는 첫 선수가 될 것이라 믿는다"고 말했다. 그리고 런던에서 그 약속을 현실로 바꿨다. [런던=뉴스핌] 박상욱 기자=티지스트 아세파가 26일(한국시간) 2026 런던 마라톤 여자부에서 2시간 15분 41초에 결승선을 통과한 뒤 감격하고 있다. 2026.4.26 psoq1337@newspim.com 여자부에서도 세계기록이 쓰였다. 에티오피아의 티지스트 아세파가 2시간 15분 41초에 결승선을 통과했다. 지난해 같은 대회에서 자신이 작성한 2시간 15분 50초를 9초 줄인 기록이다. 여자 선수만 뛰는 레이스 기준 세계 최고 기록이 다시 한 번 교체됐다. 2위 헬렌 오비리와 3위 조이실린 제프코스게이(이상 케냐)도 각각 2시간 15분 53초, 2시간 15분 55초를 찍으며 사웨의 레이스 못지않은 하이 레벨 경쟁을 펼쳤다. 세계육상연맹은 여자 도로 레이스 기록을 '혼성 경기'와 '여자 단독 경기'로 나눠 집계한다. 남자 선수들이 페이스메이커 역할을 하는 혼성 레이스와 여자들만 뛰는 레이스의 조건이 다르기 때문이다. 혼성 마라톤 여자 세계기록은 루스 체픈게티(케냐)가 2024년 시카고 마라톤에서 작성한 2시간 09분 56초다. 이번 런던에서는 여자 단독 레이스 기록이 다시 쓰였다. 마라톤은 인간 한계를 시험하는 스포츠다. 그 종목에서 가장 단단해 보이던 벽이 무너졌다. 사웨는 레이스 뒤 "오늘 이 자리까지 오직 기록 단축만을 위해 달렸다. 인간에게 한계가 없다는 걸 보여줘 기쁘다"고 말했다. psoq1337@newspim.com 2026-04-27 07:27
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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