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탑동이노베이션밸리 개발은 미래 자족도시 '수원' 위한 첫 발걸음

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시, 경제자유구역·환상형 첨단과학 혁신클러스터 등 연계사업 연이어 발표…수원시를 더 '풍요'롭고 '가치'있게 만들 것

[수원=뉴스핌] 노호근 기자 = 수원도시공사가 수원특례시와 함께 역점 추진하는 탑동이노베이션밸리(탑동IV) 개발 사업의 공모공고가 이달 4일부터 시작되면서 사업이 본격화 됐다.

수원도시공사는 이 사업을 필두로 낙후된 서수원 지역은 물론 수원특례시의 새로운 미래 가치를 제시할 것으로 예상하고 있다. 경제자유구역, 환상형 첨단과학 혁신클러스터 등 수원특례시의 첨단산업 기반 자족도시 완성을 위한 분수령이 된 '탑동IV'의 성공과 그로 인한 수원특례시의 청사진을 들여다 봤다.

탑동이노베이션밸리 조감도.[사진=수원도시공사]

◇ 탑동IV 개발사업은 수원을 더 '풍요롭게' 한다.

권선구 탑동 540-75번지 일원 26만㎡ 규모 부지에 조성되는 탑동IV 개발사업은 R&D(연구&개발)·IT벤처기업·소프트웨어 등 첨단기업 중심의 복합 업무 단지를 조성하는 것으로 올해 하반기 착공을 목표로 첨단업무시설용지(3개 구역·10만5191㎡) 공급은 이달 4일부터 진행되고 있다.

복합업무시설용지는 8개 구역 6만4857㎡(1만9619평) 규모로 오는 9월 경쟁입찰 방식으로 진행될 예정이며, 주차장(4296㎡)과 변전시설(6114㎡)에 대한 공급은 내년에 공급될 계획이다.

공사와 수원시는 첨단산업기업을 유치함으로써 자족 기능을 갖춘 IT단지로 개발할 방침이다.

탑동IV는 단순히 사업성공을 넘어선 수원지역 전역에 영향을 끼칠 것으로 보여진다.

8일 수원도시공사가 밝힌 2020년 지방공기업평가원이 실시한 타당성 검토 결과에 따르면 단지 조성 후 예측된 경제적 파급효과는 8309억 원(생산 유발)에 달하고, 4500명이 넘는 일자리까지 창출될 것으로 나타났다.

이는 교통 및 인근 기업과의 접근성과 인접한 배후단지에 기인한다.

경부철도, 국철1호선, 신분당선, KTX, GTX-C(개통예정) 등 수도권과 경기도와 인접한 첨단도시와의 교통망이 촘촘하게 연결 돼있다.

배후단지는 인접한 호매실지구(2만여 세대·2019년 준공)와 반경 6㎞ 내에 당수1·2지구, 이목지구, 봉담2·효행지구, 진안지구 등이 2030년까지 12만 세대가 공급될 예정이다.

수원 환상형 첨단과학 혁신클러스터 소개도.[사진=수원도시공사]

◇ 탑동IV, 수원경제 대전환의 신호탄

수원특례시는 민선 8기에 들어서면서 수원을 '경기도 제1의 경제도시'로 만들겠다는 계획을 세웠다.

ICT(정보 통신 기술), 반도체, 바이오 우주개발 등, 국가전략 첨단산업을 서수원 일대와 R&D사이언스 파크까지 연계하는 첨단기업 벨트 조성이 수원특례시의 로드맵이다.

말 그대로 수원시가 기존 제조산업 기반에서 첨단산업을 기반으로 한 경제도시로 성장시키겠다는 것인데 그 첫 발걸음이 '탑동IV' 개발사업이다.

특히 '탑동IV'를 필두로 '한국형 실리콘밸리'로 확장시키고자 한다.

수원시 투자유치 홍보.[사진=수원도시공사]

지난 4월 서수원 일원이 '경기경제자유구역 추가 지정 후보지'로 선정되면서 실현 가능성이 높아졌다.

시가 추진하는 수원경제자유구역은 '탑동IV'와 '수원 R&D사이언스파크'를 중심으로 100만 평 규모를 우선 조성하는 게 핵심이다.

여기에 단계별로 200만 평을 확장시켜 300만 평 규모의 '한국형 실리콘 밸리'를 조성할 계획이다.

경제자유구역으로 지정되면 외국인 투자기업, 국내 유턴기업 등에 관세·취득세·재산세 등의 감면 혜택을 제공할 수 있다.

정부가 지정 신청을 승인하면, 오는 2026년 말에는 그 결실을 볼 것으로 예상한다.

수원 환상형첨단과학클러스터 참고 이미지.[사진=수원도시공사]

◇ '탑동IV' 성공은 '앞으로의 수원을 열어가는 첫 번째 열쇠

수원특례시는 2000년대 초반까지만해도 경기도 내 부동의 지역내총생산(GRDP) 1위였다.

그러나 KCC 수원공장 등 잇따른 기업들이 떠나면서 용인, 화성, 평택 등 인접도시에 뒤처지기 시작했다.

이에 민선 8기 수원특례시는 과거 명성을 되찾을 방법을 모색했고 '환상형 첨단과학혁신클러스터'(환상형 클러스터)라는 결과에 도달했다.

'환상형 클러스터'는 '탑동IV'를 시작으로 R&D사이언스파크, 북수원테크노밸리, 광교테크노밸리, 우만테크노밸리, 매탄원천 공업지역 리노베이션, 고색동 델타플렉스 등 수원 전역을 둥글게 잇는 첨단과학산업밸트다.

사업 대상지 면적만 축구장 386개(275만9000여㎡)에 달하는 규모다.

이 가운데 우만테크노밸리는 경기도가 용인, 안양 지역과 연계해 개발하는 '3대 기회타운' 사업에도 포함됐다.

이를 기반으로 공사는 '앞으로의 20년'까지 수원특례시가 수부도시의 위상을 다시 한 번 펼쳐낼 충분한 동력원이 될 것 기대하고 있다.

허정문 수원도시공사 사장.[사진=수원도시공사]

◇ "탑동IV 성공은 수원에 새로운 원동력 될 것"

허정문 수원도시공사 사장은 "탑동IV 성공은 수원에 새로운 원동력이 될 것"이라고 강조했다.

허 사장은 "수원화성이 세계문화유산에 지정되고 많은 사랑을 받는 이유는 다양하지만, 그 가운데 축조 당시 최첨단 기술이 집약된 건축물이기 때문이다"라며 "첨단기술을 개발하고 발전시킬 수 있는 환경과 인프라 조성이 중요하다는 방증이다"고 말했다.

이어 "기업들은 인재를 유입시킬 수 있는 인프라, 첨단기술 개발과 확장성을 증폭시킬 수 있는 시너지 효과를 기대한다"라며 "탑동IV 는 기업들을 매료시킬 장점이 너무도 많다"고 강조했다.

특히 "군공항 이전과 수원시가 역점 추진하는 환상형 첨단과학혁신클러스터, 수원경제자유구역 지정, 우만테크노밸리가 포함된 경기 3대 기회타운 등 수원시 발전을 뒷받침하고 있다"라며 "그 중심에 탑동IV가 자리매김하고 있고 그 역할을 충분히 소화할 것"이라고 밝혔다.

seraro@newspim.com

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KF-21, '전투용 적합' 최종판정 받다 [서울=뉴스핌] 오동룡 군사방산전문기자 = 한국형전투기(KF-21) 보라매가 7일 방위사업청으로부터 '전투용 적합' 판정을 획득하며 체계개발의 최종 관문을 통과했다. 2015년 12월 체계개발 착수 후 10년 5개월, 2023년 5월 '잠정 전투용 적합' 판정 이후 약 3년간의 후속 시험평가 끝에 이뤄진 결과다. 이로써 대한민국은 미국·러시아·중국·영국·프랑스·스웨덴·일본에 이어 독자 전투기 개발 능력을 완전히 확보한 8번째 국가로 자리매김했다. 지난 1월 12일 경남 사천 남해 상공에서 KF-21 시제 4호기가 비행성능 검증 임무를 수행하며 비행시험을 전면 완료했다. KF-21 개발은 총 1600여 회, 1만3000개 항목에 이르는 비행시험을 단 한 번의 사고 없이 완료하며 안전성을 입증했다. [사진=한국항공우주산업 제공] 2026.05.07 gomsi@newspim.com 방사청에 따르면, KF-21은 2021년 5월 최초 시험평가를 시작해 올 2월까지 약 5년간 지상시험을 통해 내구성과 구조 건전성을 검증했다. 특히 2022년 7월부터 2026년 1월까지 42개월간 진행된 비행시험에서는 총 1600여 회 비행에 단 한 건의 사고도 발생하지 않았다. 극저온·강우 등 악천후 조건 하 비행, 전자파 간섭 하 비행, 공중급유, 무장발사시험 등 1만3000여 개의 다양한 시험조건을 통해 비행 성능과 안정성을 완벽하게 검증한 것으로 평가된다. 이번 전투용 적합 판정은 KF-21 블록-I(기본성능·공대공 능력)의 모든 성능에 대한 검증이 완료됐음을 의미한다. 방사청은 KF-21이 공군의 작전운용성능(ROC)을 충족하고, 실제 전장 환경에서 임무 수행이 가능한 기술 수준과 안정성을 확보했다고 평가했다. 노지만 방사청 한국형전투기사업단장은 "국방부·합참·공군·한국항공우주산업(KAI)·국방과학연구소 등 민·관·군의 긴밀한 협력을 통해 이룬 결실"이라며 "향후 양산 및 전력화도 차질 없이 추진해 공군의 작전수행 능력을 한층 강화해 나가겠다"고 밝혔다. 방사청은 비행시험 효율화를 위해 시험 비행장을 사천에서 충남 서산까지 확대하고 국내 최초로 공중급유를 시험비행에 도입했다. 그 결과 개발 비행시험 기간을 당초 계획보다 2개월 앞당길 수 있었다. KF-21 체계개발 사업은 올해 6월 종료되며, 양산 1호기는 올해 하반기 공군에 인도될 예정이다. 양산 1호기는 지난 3월 25일 경남 사천 KAI 공장에서 출고됐으며, 4월 15일 출고 22일 만에 첫 비행에 성공했다. 이후 물량은 순차적으로 실전 배치될 계획이며, 추가무장시험을 통해 공대지 무장 능력도 확보할 예정이다. 공군은 2032년까지 총 120대를 전력화할 계획으로, KF-21은 노후화된 F-4E·F-5E 전투기를 대체하는 한편, 대한민국 영공방위의 핵심 전력으로 자리매김할 전망이다. 방사청은 "검증된 성능을 바탕으로 글로벌 방산 4대 강국 도약의 서막을 여는 K-방산 수출의 핵심 무기체계가 될 것"이라고 기대감을 나타냈다. gomsi@newspim.com 2026-05-07 11:35
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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