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[르포] 중고차 '레몬마켓' 편견 깬다…SK렌터카 '오토옥션'

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정비부터 인증, 낙찰까지 원스톱…국내 최대 유통 플랫폼 도전
차량 하부부터 실내 냄새까지 잡는다
이정환 대표 "연 10만대 규모 유통은 무난히 달성"

[천안=뉴스핌] 조수빈 기자 = "중고차 시장이 '레몬마켓(정보 비대칭 시장)'으로 불리는 이유는, 성능과 품질에 대한 신뢰 부족 때문입니다." 이정환 SK렌터카 대표는 천안에 문을 연 'SK렌터카 오토옥션'의 취지를 이 한마디로 요약했다.

지난 15일 충남 천안시에 문을 연 오토옥션은 단순한 중고차 경매장이 아니다. 차량 입고부터 성능점검, 판금·도장, 실내 클리닝, 전기차 배터리 진단, 최종 품질 검수, 360도 VR 촬영까지 '상품화' 전 과정을 경매장 내부에서 처리하는 국내 최초의 원스톱 유통 플랫폼이다. 천안IC에서 4km 이내, 전국 어디서든 접근이 용이한 입지에 위치해 있다.

[천안=뉴스핌] 조수빈 기자 = 지난 15일 방문한 천안의 SK렌터카 오토옥션. 이정환 SK렌터카 대표가 차량 하부 촬영 시연에 대해 설명하고 있다. [사진=조수빈 기자] 2025.07.17 beans@newspim.com

◆차량 하부부터 실내 탈취까지…고객 디테일 사로 잡은 '원스톱 플랫폼'

오토옥션의 핵심은 최신식 상품화 시설인 프루브 스테이션(PROOV Station)이다. 차량이 입고되면 ▲하부 스캔 ▲221가지 항목 점검 ▲외관 정밀 진단 ▲AI 기반 품질 분석 ▲판금·도장 ▲실내 클리닝 및 살균 탈취 ▲360도 VR 촬영까지 총 8단계의 정비 및 상품화 공정을 거친다.

현장에서는 이정환 대표가 직접 입고 시뮬레이션을 선보였다. 제네시스 차량이 천천히 이동하자 하부에 위치한 카메라가 즉시 반응했고, 조향각 변화까지 감지하며 구동·조향 부위를 정밀 촬영했다. 이렇게 수집된 영상과 이미지 자료는 AI 기반 분석을 거쳐 하부 부식 상태나 수리 이력 등 차량의 내밀한 정보까지 입찰자에게 투명하게 제공된다.

[천안=뉴스핌] 조수빈 기자 = 지난 15일 방문한 천안의 SK렌터카 오토옥션. 입고된 차량이 먼처 차량 하부 촬영을 위해 카메라 위를 지나고 있다. [사진=조수빈 기자] 2025.07.17 beans@newspim.com

차량 하부 스캔 데이터는 SK렌터카 오토옥션만이 갖고 있는 차별점이기도 하다. 기존에는 입찰차량 정보가 사진과 텍스트에 의존했고 더욱 많은 정보를 위해선 현장을 방문해야 했고 차량 하부는 별도로 정보를 얻기가 더욱 어려운 부분이 있었다. 그러나 오토옥션에서는 차량 하부의 이상 여부를 고해상도 사진과 영상으로 투명하게 확인할 수 있다.

[천안=뉴스핌] 조수빈 기자 = 지난 15일 방문한 천안의 SK렌터카 오토옥션. 23개 카메라가 차량 외관을 촬영하고 있다. [사진=조수빈 기자] 2025.07.17 beans@newspim.com [천안=뉴스핌] 조수빈 기자 = 지난 15일 방문한 천안의 SK렌터카 오토옥션. 23개 카메라가 차량 외관을 촬영하고 있다. [사진=조수빈 기자] 2025.07.17 beans@newspim.com

이후 23개의 카메라가 기다리고 있는 차량 성능 점검 존으로 들어가면 정밀 촬영을 통해 차량 외부 진단이 진행된다. 차량의 하부를 촬영한 이미지와 성능점검 기록은 품질 분석실에서 최종 검토된다. 이곳에서는 AI 판독 결과와 전문가의 시각이 함께 반영돼 차량별 작업지시서가 확정된다. 부식된 타이어부터 외판 도장 범위까지, 데이터 기반의 상품화 작업이 이뤄진다.

[천안=뉴스핌] 조수빈 기자 = 지난 15일 방문한 천안의 SK렌터카 오토옥션. 전기차 배터리 잔존 용량 등을 점검한다. [사진=조수빈 기자] 2025.07.17 beans@newspim.com

프루브 스테이션에서는 전기차의 배터리 상태도 정밀하게 확인된다. SK렌터카는 한국전기차산업협회 등과 전기차 잔존 수명을 측정하고 인증서를 발급한다. 연식, 주행거리, 배터리 상태 등의 정보는 조작 불가능한 암호화 기반 데이터로 처리되며, 모든 입찰자에게 투명하게 공개된다. 이 정보는 차량 유리에 부착되는 스티커로도 제공돼 실물 차량에서도 즉시 확인 가능하다.

[천안=뉴스핌] 조수빈 기자 = 지난 15일 방문한 천안의 SK렌터카 오토옥션. 세스코와 협업해 실내 살균과 냄새 제거 과정까지 도입했다. [사진=조수빈 기자] 2025.07.17 beans@newspim.com


프루브 스테이션의 클리닝 공정도 차별화 포인트다. 프루브 스테이션에서는 세스코의 '카 케어 솔루션'을 도입해 살균과 탈취까지 진행된다. 세스코가 개발한 저독성 바이오 파워액을 사용해, 차량 내부를 안전하게 소독하는 것은 물론 중고차 냄새까지 제거할 수 있다.

◆온·오프라인 아우르는 서비스 지원…올해 말까지 출품 2만대 목표

상품화가 마무리되면, 차량은 '360도 스튜디오'에서 자동화 VR 촬영이 진행된다. 이 영상은 온라인 입찰자에게 제공되며, 오프라인 방문 없이도 차량의 전면·측면·하부까지 실감 나게 확인 가능하다. 더 나아가 오프라인 방문이 힘든 고객을 위해 쌍방향으로 소통하는 라이브 방송 '인스펙션 스튜디오'도 도입했다.

이날 오전에는 실제 시연도 진행됐다. 쇼 호스트가 제네시스 G80을 구매하려는 고객과 직접 실시간 라이브로 소통하며 외장과 내장을 보여줬고 마이크를 엔진룸에 가져다 대거나 카메라로 실시간 내부를 직접 보여주는 등의 시연이 진행됐다. 실제 스튜디오에서는 차량을 리프트로 들어올려 하부까지 보여줄 수 있다.

[천안=뉴스핌] 조수빈 기자 = 지난 15일 방문한 천안의 SK렌터카 오토옥션. 상품화 과정에서 품질을 점검하고 있다. [사진=조수빈 기자] 2025.07.17 beans@newspim.com

오프라인 방문이 어려운 고객을 위한 서비스로 라이브 커머스 서비스 역시 고객들의 신뢰도 획득을 위해 마련된 장치다.

SK렌터카는 올해 말까지 출품대수 2만 대 및 낙찰률 70% 이상 달성, 회원사 1000개 확보를 단기 목표로 잡았다. 초기에는 경쟁력 있는 SK렌터카 보유 물량으로 출품을 진행하고 추후 외부 출품 차량 유치 확대를 통해 거래 규모를 점차 확대해 나갈 방침이다. 추후에는 연간 출품 차량 10만대 이상의 국내 최대 규모 자동차 유통 플랫폼을 목표로 한다.

이 대표는 "우선 내부 물량으로 도매 유통 기반을 안정화하고, 이후 외부 매입을 확대해 플랫폼 규모를 키워나갈 것"이라며 "신차 렌터카가 꾸준히 늘어난다면 연 10만대 규모 유통은 무난히 달성할 수 있다"고 자신감을 내비쳤다.

[천안=뉴스핌] 조수빈 기자 = 지난 15일 방문한 천안의 SK렌터카 오토옥션의 상품화 존인 프루브 스테이션. [사진=조수빈 기자] 2025.07.17 beans@newspim.com

beans@newspim.com

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지구촌 경제 숨통 '호르무즈 10km' [서울=뉴스핌] 황숙혜 기자 = 호르무즈 해협 10km 남짓의 수로가 지구촌 경제의 숨통을 조이고 있다. 미국과 이란의 직접 충돌 이후 이란 혁명수비대가 호르무즈 해협을 통과하는 선박들을 불태운다는 협박을 거듭하는 상황. 160km 길이와 폭 30~50km의 호르무즈 해협에서 실제 항로는 10km 가량이지만 전세계 에너지 거래의 심장부다. 보도에 따르면 머스크와 CMA CGM 등 주요 컨테이너 선사와 탱커, 트레이딩 하우스들은 호르무즈 통항을 전면 중단한 채 우회 또는 대기 중이다. 유럽과 중국 쪽 해운 데이터에서도 3월2일(현지시각) 기준 상업 유조선 통과가 사실상 0에 가까운 것으로 확인된다. 사실상 민간 선박의 통행이 중단되면서 충격파가 지구촌 에너지와 물류 시스템에서 물가, 통화정책, 실물경제까지 덮칠 수 있다는 우려가 번진다. 일부 투자은행(IB)은 물가 급등과 경기 침체를 의미하는 스태그플레이션을 경고한다. 주요 외신에 따르면 호르무즈의 좁은 심해 수로를 통과하는 원유는 교역량의 4분의 1 이상이다. 액화천연가스(LNG) 물량도 전세계 해상 거래의 20%에 이른다. AI 도구를 이용해 미국 에너지정보청(EIA) 분석을 재가공해 보면, 호르무즈를 지나는 원유와 LNG의 80% 이상이 중국과 인도, 일본, 한국 등 네 개 국가로 전달된다. 에너지 흐름은 이미 급제동이 걸렸다. 미국 에너지정보청과 민간 데이터 업체 Kpler의 통계에 따르면 호르무즈를 거쳐 나가던 중동산 원유 가운데 상당 부분이 선적항에서부터 출항이 보류되거나 해협 인근에서 정박하는 실정이다. 호르무즈 해협과 중동 지역 [사진=미국 에너지부, 블룸버그] 걸프 산유국들은 수출항에서의 선적 일정을 조정하고 일부 물량을 내륙 파이프라인을 통해 홍해 또는 지중해 쪽으로 우회하는 방안을 검토하고 있지만 호르무즈를 완전히 대체하기에는 역부족이다. 이미 아시아 LNG 현물 가격을 나타내는 JKM 지수는 3월2일 15.068달러/MMBtu까지 상승하며 2025년 2월13일 이후 최고치를 찍었다. 국제 유가도 이번 사태 직전보다 20~30% 가량 뛴 상태다. 주요 투자은행(IB)은 단기적으로 브렌트유가 배럴당 90달러 선을 중심으로 변동할 것으로 보되, 호르무즈 봉쇄가 길어질 경우 120달러 선까지도 상단이 열려 있다고 경고한다. 단순한 리스크 프리미엄이 아니라 물리적 공급 차질에 따른 구조적 유가 상승이라는 설명이다. 중국과 유럽의 경기 둔화, 미국의 셰일 생산 여력, OPEC(석유수출국기구) 플러스(+)의 증산 여지를 감안한 다수의 시나리오에서도 호르무즈 봉쇄로 인해 당장 하루 2000만 배럴에 달하는 물량이 제때 시장에 도달하지 못하면 과거 걸프전 당시와 유사한 수준의 가격 충격이 재현될 수 있다는 전망이 나온다. 유가만의 문제가 아니다. 유조선과 LNG선, 컨테이너선이 호르무즈와 인근 해역을 기피하거나 우회하면서 해상 운임과 보험료가 동시에 치솟는 모양새다. 한 LNG 트레이딩 업체는 중동 항로의 워 리스크(war risk) 보험료가 화물 가치의 15~25% 수준으로 치솟았다고 전했고, 이로 인해 일부 선사는 차라리 선박을 놀리거나 다른 노선으로 돌리는 실정이라고 전했다. 중국 신화통신은 글로벌 선사들이 호르무즈와 페르시아만 항로를 피하기 위해 선박을 재배치하면서 해상운임과 보험료가 동시에 상승하고, 일부 화주들은 아예 신규 예약을 중단했다고 보도했다. 운임과 보험 쇼크는 곧바로 에너지 수입 가격과 전력 요금, 나아가 광범위한 물류비 상승으로 이어질 수 있다. 정유사와 발전사, 석유화학 기업의 원가가 이중으로 압박받게 되고, 여기에 컨테이너선과 벌크선까지 위험 해역을 피해 돌아가기 시작하면 중간재와 원자재, 곡물과 사료까지 운송 시간이 늘어나고 비용이 오른다. 호르무즈 해협의 폐쇄가 장기화되면 글로벌 공급망은 또 한 번 구조적인 병목을 겪을 전망이다. 가뜩이나 끈적끈적한 물가가 재차 급등할 수 있다는 우려가 나온다. 호르무즈 봉쇄로 유가가 배럴당 100달러를 넘어서는 수준으로 유지될 경우 미국과 유로존, 아시아 등 주요 수입국의 소비자물가지수가 수개월간 0.5~1.0%포인트의 상방 압력을 받을 수 있다는 시뮬레이션 결과가 여러 연구기관에서 제시된다. 유가가 배럴당 120달러를 넘고 상황이 장기화되는 경우에는 특히 에너지 집약도가 높은 신흥국과 유럽 일부 국가에서 물가와 성장률이 동시에 악화되는 스태그플레이션이 닥칠 수 있다는 경고다. AI 도구로 세계은행과 IMF, 민간 리서치기관의 모델을 종합하면 유가가 10달러 상승할 때마다 글로벌 경제 성장률은 0.1~0.2%포인트씩 떨어지고, 에너지 수입국의 경상수지와 재정 부담이 눈에 띄게 악화되는 것으로 확인된다. 유가 150달러 시나리오에 대한 스트레스 테스트에서는 일부 취약 신흥국에서 통화 가치 급락과 경상수지 위기가 동시에 발생할 수 있다는 결과도 제시됐다. 지금과 같이 전쟁과 제재, 수송 차질이 겹친 상황에서는 단순히 유가 상승분만이 아니라 LNG와 전력요금, 곡물과 비료, 운임비까지 연쇄적으로 튀어오를 수 있어 기존의 "유가 파급계수"보다 충격이 더 커질 수 있다는 점이 AI 기반 시뮬레이션에서 공통적으로 드러난다. 호르무즈 봉쇄가 장기화될 경우 아시아 제조 강국들의 심장부를 이루는 반도체와 석유화학, 철강, 조선, 자동차 산업이 동시에 압박을 받을 전망이다. 정유사와 발전사는 더 높은 가격에 원유와 LNG를 조달해야 하고, 이는 곧 전기 요금과 산업용 연료비 상승으로 이어질 수 있다. 석유 화학과 철강, 시멘트 등 에너지 소비가 높은 업종은 원재료와 연료 비용 상승과 동시에 해상 운임 상승까지 감내해야 한다. 자동차와 조선, 전자업체들은 중간재와 부품 공급 지연, 운송비 상승, 해외 수요 위축이라는 삼중고를 마주할 수 있다. 시장 전문가들은 10km 바닷길이 막히면서 에너지 공급과 해상 운임, 보험료와 전력 요금, 나아가 세계 각국의 물가와 성장률까지 동시에 흔들리는 '복합 쇼크'가 현실화되는 시나리오를 경고한다. shhwang@newspim.com 2026-03-03 13:17
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900만 울린 '왕사남 강가 포스터' [서울=뉴스핌] 양진영 기자 = 2026년 최고 흥행작에 등극한 영화 '왕과 사는 남자'가 900만 관객 돌파를 기념해 짙은 여운을 남기는 강가 포스터를 공개했다. '왕과 사는 남자'가 3일 900만 관객 돌파에 힘입어 강가 포스터를 공개했다. 영화 속 이홍위(박지훈)의 마지막과 함께 공개되는 장면 속 아련한 모습을 담아 깊은 울림을 전한다. 공개된 포스터는 왕위에서 쫓겨나 청령포로 유배된 이홍위가 강가에 홀로 앉아 쓸쓸히 물장난 치는 장면을 담았다. 흰색 도포를 입고 쪼그려 앉은 이홍위의 모습은 어린 나이에도 자유를 꿈꿨을 그의 심정을 짐작하게 해 먹먹한 감정을 자아낸다. [사진=(주)쇼박스]  특히, 엄흥도 역의 유해진과 이홍위 역의 박지훈이 포스터 속 장면에 대해 직접 소회를 밝힌 바 있어 관객들의 감정을 배가시킨다. 유해진은 "이홍위가 유배지 강가에서 물장난 쳤던 모습이 기억에 남고, 그때 엄흥도의 심정은 아들을 바라보는 심정이 아니었을까? 유배지가 아니라면 자유롭게 있을 나이인데, 너무 안쓰러웠다"라 말하며, 해당 장면에 대한 남다른 애정을 언급하기도 했다. 박지훈 또한 "강가에 쪼그리고 앉아 있는 장면은 해진 선배님의 제안으로 생긴 장면. 생각해 보니 친구들과 뛰어놀고 싶을 시기, 유배지에 와서 혼자 물장난을 치며 무슨 생각을 했을까? 그런 단종의 마음을 표현하려고 노력했다" 며, 해당 장면의 비하인드 스토리와 함께 이홍위의 복합적인 내면을 표현하고자 고심했던 과정을 밝혀 눈길을 모았다. 이처럼 배우들은 물론 900만 관객의 마음을 뒤흔든 강가 포스터는 '비운의 왕'이라는 단종의 단편적 이미지에서 벗어나 '인간 이홍위'에 집중한 '왕과 사는 남자'만의 서사를 선명하게 드러낸다. '왕과 사는 남자'는 1457년 청령포, 마을의 부흥을 위해 유배지를 자처한 촌장과 왕위에서 쫓겨나 유배된 어린 선왕의 이야기를 담은 영화다. 모두가 알고 있는 역사 속 숨겨진 단종의 이야기로 900만 관객의 마음속에 묵직한 감동을 남기며 파죽지세의 흥행을 기록 중이다.  jyyang@newspim.com 2026-03-03 08:11
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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