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강원 고성 해변·하동 차 체험… 'N차 여행' 떠나볼까

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[서울=뉴스핌] 최문선 기자 = 한국관광공사가 '요즘여행'의 세 번째 테마 'N차 여행'을 공개했다.

'N차 여행'은 같은 지역을 여러 번 찾아가며 익숙한 공간 속에서 새로운 경험을 발견하고 개인적 서사를 쌓아가는 여행 방식을 말한다.

N차 여행으로 공사가 추천하는 콘텐츠는 잠시섬 프로젝트, 전주 도서관 여행, 강원 고성 해변 여행, 깊이를 더하는 하동 차(茶) 체험, 통영 강구안에서 즐기는 황홀한 미각 여행 총 5개다.

[서울=뉴스핌] 최문선 기자 = 강화유니버스 라운지. [사진=한국관광공사]2025.08.26 moonddo00@newspim.com

▲강화도에서 느끼는 특별한 환대, 잠시섬 프로젝트

이름 그대로 '잠시 멈춰 섬에서 쉰다'를 지향하는 체류형 프로그램으로, 강화에 뿌리내린 청년들이 만든 협동조합 청풍이 운영한다. 청풍은 자신들의 활동을 '여행업'이 아닌 '환대업'이라고 정의한다. 이들에게 환대란 서비스를 제공하는 관계를 넘어, 함께 시간을 나누고 서로의 삶을 존중하는 태도를 의미한다.

휴식과 모험이 균형을 이루는 30여 개 프로그램이 상시 운영된다. 그중에서도 가장 주목받는 것은 '금풍양조장 마스터 클래스'와 노을을 벗삼는 야외 힐링요가다. 최근 SNS에서 주목받기도 한 금풍양조장은 100년 전통을 이어온 곳으로 참여자들은 이곳에서 빚는 막걸리를 직접 시음하며 대를 이어온 주인장의 이야기를 듣는다.

이외에도 현지 농산물을 활용한 제철 요리 피크닉, 깊은 향의 차와 함께하는 티 클래스, 그리고 로컬 아티스트와 함께하는 나만의 그림책 마음 여행 워크숍까지 기수마다 새로운 이벤트가 이어진다.

[서울=뉴스핌] 최문선 기자 = 국내 최장 곡선형 도서관인 아중호수도서관. [사진=한국관광공사] 2025.08.26 moonddo00@newspim.com

▲빨간 버스타고 아지트로 출발, 전주 도서관 여행

폐 동사무소와 파출소를 리모델링해 작은 도서관으로 전환하고 숲속과 한옥마을에 특별한 도서관을 짓고 노후화된 공단에 그림책 도서관을 만들고 덕진공원 연못에 세상에 하나뿐인 한옥형 연화정도서관을 세웠다. '전주 사람들은 이런 도서관이 있어 좋겠다'는 생각이 들 때 즈음 지역을 넘어선 호응에 전국 최초 '도서관 여행' 코스가 만들어졌다.

14곳 가운데 단연 첫손으로 꼽히는 도서관은 연화정도서관이다. 덕진공원 연못 한가운데 전통 석교로 만들어진 연화교를 건너면 한옥 도서관을 만날 수 있다. 지난 6월 총 길이 101m의 아중호수를 품은 국내 최장 곡선형 도서관인 아중호수도서관은 '음악 특화 도서관'으로 호수를 바라보며 나만의 취향이 담긴 LP를 감상할 수 있다.

[서울=뉴스핌] 최문선 기자 = N회차 방문해도 즐거운 고성 해변. [사진=한국관광공사] 2025.08.26 moonddo00@newspim.com

▲파도 파도 새로운, 강원 고성 해변 여행

어느 한 단어로 정의할 수 없는 쪽빛과 옥빛, 에메랄드빛이 뒤섞인 오묘한 바다 빛이 매력적이다. 그런 바다를 따라 최북단 명파해변부터 최남단 켄싱턴 해변까지 20여 개의 크고 작은 해변이 이어지는데 그 어느 한곳도 똑같지 않아 기분과 날씨, 시기에 따라 마음껏 골라 갈 수 있다.

고운 백사장이 끝없이 펼쳐지는가 하면, 기암괴석이 신비한 비경을 완성하고 아기자기한 포토존이 화보 같은 풍경을 연출하기도 한다.

천진항과 봉포항 사이에 나란히 자리한 천진해변과 봉포해변은 아름다운 백사장과 함께 각종 편의시설을 갖춰 다양한 방식으로 바다를 즐기기에 적합하다. 카페에서 편하게 '바다멍' 하고 싶을 때는 가진항 인근의 작은 해변으로, 속이 탁 트이는 시원한 바다를 마주하고 싶을 때는 백섬해상전망대로 향해보자. 이곳은 투명한 바다와 기암괴석이 장관을 이루고 있어 스노클링 명소로도 인기다.

[서울=뉴스핌] 최문선 기자 = '따신골녹차정원' 티캠핑. [사진=한국관광공사] 2025.08.26 moonddo00@newspim.com

▲차와 함께 다정해지는 시간: 깊이를 더하는 하동 차(茶) 체험

하동에 오면 시선을 두는 곳마다 야생차밭이 보여 자연스럽게 차에 관심을 갖게 되는데 그 중심에는 곳곳에 자리한 수십 년 역사의 '다원(다실)'이 있다. 하동의 다원 대부분은 주인이 직접 차 농사를 짓고 차를 만들며 차와 관련한 각종 프로그램을 운영한다. 다양한 곳을 경험해 보고 나만의 찻집을 찾아보는 것도 하동을 찾는 즐거움 중 하나다. 부부가 운영하는 다원인 '유로제다'에 방문해 차를 손수 재배하는 농가 주인과 다담을 나누다 보면 주어진 시간이 금세 지나간다. 3~4종의 차를 맛보는 동시에 다도를 배울 수 있는 것도 다원에서만 누릴 수 있는 특혜다.

하동군에서 직접 운영하는 '티카페하동'에서는 하동의 차를 전반적으로 살펴볼 수 있다. 다도 문화를 체험해볼 수 있는 하동티소믈리에 클래스, 차와 함께 야외에서 녹차 족욕을 즐기는 녹차족욕 등 다양한 프로그램이 준비돼 있다. 1만여평 규모의 산을 야생 차밭으로 가꾼 '따신골녹차정원'은 차나무는 물론 소나무와 진달래 등이 조화롭게 어우러져 이름 그대로 정원에 온 듯한 기분이 든다. 차와 다식이 든 작은 라탄 바구니를 들고 섬진강이 시원하게 내려다보이는 캠핑 사이트에 앉아 있으면 절로 힐링이 된다.

하동의 차를 대중적으로 소개하고 홍보하는 데 널리 기여하고 있는 문화명소인 '하동야생차박물관'도 들러볼 만하다. 매해 5월이면 이곳 일대를 무대로 '하동야생차문화축제'가 열리며 다채로운 방식의 티 클래스와 티 토크 등을 진행하기에 국내외를 막론하고 수많은 여행자의 발길이 이어진다.

[서울=뉴스핌] 최문선 기자 = 통영중앙전통시장에서 영업 중인 정화순대. [사진=한국관광공사] 2025.08.26 moonddo00@newspim.com

▲통영 강구안에서 즐기는 황홀한 미각 여행

강구안 바로 앞 통영중앙전통시장에는 오래된 맛집이 많다. 그중에서도 원조 중에 원조라 불리는 정화순대. 순대와 잡채, 김밥과 쫄면 등 한국인의 DNA가 흐르는 음식을 맛볼 수 있는 곳이다. 시장 바로 옆에 있는 통제영꽈배기도 일품이다. 찹쌀꽈배기에 찹쌀도너츠, 공갈호떡 등 마음 같아선 한가득 사서 맛보고 싶은 것들뿐이다.

다찌집도 가볼만하다. 남쪽 바다가 선선히 내어준 싱싱한 해산물의 총합을 한상 가득 맛볼 수 있기 때문이다. '다찌'의 뜻에 대해선 몇 개의 설이 엇갈린다. 일본식 선술집 '다찌노미'에서 왔다는 해석과 '다 있지!'라는 조금 익살스러운 주장이 가장 대표적인 설이다. 어원이 어디에 있든 다찌집이야말로 강구안의 저녁을 가장 사치스럽게 즐길 대표 맛집이다.

배를 채우고 난 뒤에는 세병관과 함께 수항루, 망일루, 12공방, 운주당, 경무당 등 둘러볼 곳이 많다. 특히 세병관 바로 곁에 1604년쯤 심었다고 전해지는 느티나무 한 그루가 서 있다. 1872년 그려진 '통영지도'에도 세병관 옆에 이 나무가 보인다. 현재 느티나무 옆에 이 '통영지도' 복제본을 세워두었다.

moonddo00@newspim.com

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마라톤 '서브 2' 기술 도핑 논란 [서울=뉴스핌] 박상욱 기자 = 인류 첫 공식 마라톤 '서브 2'라는 신기원이 세워지고 축하와 동시에 '기술 도핑' 논란이 일고 있다. 케냐의 사바스티안 사웨는 26일 런던 마라톤에서 42.195㎞를 1시간 59분 30초에 끊었다. 2023년 켈빈 키프텀이 시카고에서 세운 종전 세계기록 2시간 00분 35초를 무려 1분 5초나 앞당긴 기록이다. 공식 대회에서 인류 최초로 '서브 2'를 달성한 순간이었다. 2위로 들어온 에티오피아의 요미프 케젤차도 1시간 59분 41초를 기록하며 두 번째 공식 서브 2 러너가 됐다. '넘을 수 없는 벽'으로 여겨졌던 2시간 장벽이 같은 날, 같은 코스에서 연달아 무너진 것이다. 여자부에선 티지스트 아세파가 2시간 15분 41초로 스스로 세웠던 세계기록을 9초 줄이며 새 기록을 썼다. [런던 로이터=뉴스핌] 박상욱 기자=사바스티안 사웨(오른쪽)가 26일(한국시간) 2026 런던 마라톤 남자부에서 1시간 59분 30초에 1위로 결승선을 골인한 뒤 여자 엘리트 레이스 우승자 티지스트 아세파와 함께 신발을 들어보이며 포즈를 취하고 있다. 2026.4.26 psoq1337@newspim.com 세 사람은 모두 아디다스의 최신 레이싱화 '아디제로 아디오스 프로 에보3'를 신고 달렸다. 이 신발은 한 짝 무게가 97g에 불과한 초경량 카본화로 현재 규정상 허용되는 레이스용 슈즈 가운데 가장 가벼운 모델로 알려졌다. 힐 39㎜·포어풋 33㎜ 스택, 6㎜ 드롭으로 세계육상연맹이 정한 도로 레이스용 밑창 두께(40㎜ 이하) 규정을 간신히 충족했다. 사웨는 로이터·BBC 등과의 인터뷰에서 "기술 도핑이냐"는 질문을 정면으로 부인했다. 그는 "이 신발은 공식 승인을 받았다. 매우 가볍고 편안하며 앞으로 밀어주는 느낌이 드는 건 사실이지만 나는 규정에 맞는 신발을 신고 뛰었다"고 말했다. 슈즈 논쟁은 어제오늘 일이 아니다. 2016년 나이키가 탄소섬유 플레이트를 넣은 '베이퍼플라이'를 선보이면서 마라톤 기록은 '초(秒) 단위'에서 '분(分) 단위'로 떨어지기 시작했다. 카본 플레이트와 고반발 미드솔은 발이 지면을 딛고 나갈 때 추진력을 높이고 에너지 손실을 줄여 42.195㎞에서는 수십 초, 많게는 1분 이상 차이를 만든다. '슈퍼 슈즈'의 위력이 커지자 세계육상연맹은 2020년 규정 손질에 나섰다. 도로 레이스용 신발은 밑창 두께를 40㎜ 이하로 제한하고, 탄소 플레이트나 블레이드는 1장만 허용했다. 기술의 방향은 제한하고 혁신 자체는 허용한 것이다. 우사인 볼트는 2016년 리우 올림픽에서 일반 스파이크를 신고 세계기록을 세운 뒤 2021년 인터뷰에서 "내가 뛰던 시절엔 세계육상연맹이 새 스파이크를 아예 못 신게 했다. 요즘 나오는 스파이크 이야기를 듣고 귀를 의심했다"고 말했다. 수영에선 2008년 전신 수영복이 1년 사이 108개의 세계기록을 쏟아낸 끝에 2010년 전면 금지된 전례도 있다. 세계육상연맹은 밑창 두께와 탄소판 수를 제한하면서도 '슈퍼 슈즈 시대'를 인정했다. 덕분에 선수들은 기록을 갈아치우고 브랜드는 기술 경쟁을 벌이며 마라톤은 또 한 번 진화 중이다. 사웨의 1시간 59분 30초가 보여준 건 인간과 기술이 함께 만든 '새 시대의 기준'을 둘러싼 논쟁이 당분간 이어질 것이라는 점이다. psoq1337@newspim.com 2026-04-28 14:18
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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