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10월 은행 신용대출 크게 늘어...코스피 불장에 '빚투' 열기

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한국은행 '10월 금융시장 동향'...가계대출 증가폭 3조5000억원↑
기타대출 1.4조원 증가 전환, 주식 투자·주택거래 선수요·장기 추석연휴 등 요인
은행 예금 22.9조 줄고 자산운용사 수신 50.6조 확대

[서울=뉴스핌] 전미옥 기자 = 10월 은행권 가계대출 증가폭이 3조원대로 확대됐다. 정부가 10월 15일 내놓은 '주택시장 안정화 대책' 여파로 주택담보대출은 증가폭이 줄었지만 신용대출 등 기타대출 수요가 크게 늘어난 영향이다.

13일 한국은행이 발표한 '10월 금융시장 동향'에 따르면 지난달 은행권 가계대출은 전월보다 3조5000억원 증가한 1173조7000억원을 기록했다. 2월(3조3000억원)부터 9개월 연속 상승이다. 가계대출 증가폭은 지난 9월 2조원대로 줄었다가 10월 들어 다시 반등한 모양새다.

서울 송파구 롯데월드타워에서 바라본 한강변 아파트 단지의 모습. [사진= 뉴스핌DB]

대출종류별로는 전세자금 대출을 포함한 주택담보대출 잔액은 934조8000억원으로 전월보다 2조 1000억원 늘었다. 증가폭으로 보면 9월(2조5000억원) 대비 소폭(4000억원) 줄어든 수치다.

반대로 신용대출 등 기타대출 잔액은 238조원으로 전월보다 1조4000억원 늘었다. 국내외 주식투자 확대, 10.15 대책을 앞둔 주택거래 선수요, 장기 추석연휴 등에 따른 자금수요가 맞물리면서 신용대출을 중심으로 가계대출이 증가 전환한 것으로 분석된다.

박민철 한국은행 시장총괄팀 차장은 "여러가지 상황을 봤을때 국내외 주식이 많이 상승하면서 투자수요가 늘어난 점, 주택거래 선수요 관련 자금조달 수요, 긴 추석 연휴에 따른 자금 수요 등이 기타대출 증가에 복합적으로 작용한 것으로 보고 있다"고 설명했다.

규제로 억눌린 주택담보대출 수요가 기타대출로 전가, 가계 부실을 키우는 것 아니냐는 우려도 나왔다. 이에 박 차장은 "현재 기타대출 규모가 굉장히 크다고 보기는 어렵다"며 "주식 투자 및 주택 자금 조달 수요 등 변동성이 큰 상황이어서 증가세 지속 여부를 지켜봐야 한다"고 설명했다.

또한 향후 주택담보대출 흐름에 대해서는 "1015 대책 이후 수도권 주요 지역을 중심으로 가격상승률이 축소되고 있긴 하나 일부 비규제 지역에서 풍선효과 조짐도 일부 나타나서 유의할 필요가 있다"며 "11월 이후에는 9월, 10월에 주택거래가 늘었던 경향이 있어 주담대 증가량이 높아질 수 있을 것"이라고 말했다.

은행권의 기업대출 잔액은 1366조원으로 5조9000억원 늘었다. 증가폭은 전월보다 6000억원 높다. 기업규모별로는 대기업과 중소기업 대출이 각각 2000억원, 5조7000억원 증가, 중소기업 증가규모가 크게 확대됐다.

대기업의 경우 전분기말 일시상환분 재취급에도 운전자금 수요 감소, 대체조달 수단 활용 등으로 증가폭이 소폭에 그쳤고 중소기업은 주요 은행들의 대출영업지속, 10월 말 부가가치세 납부 수요 등으로 규모가 늘었다.

은행권 수신(예금)의 잔액은 2490조4000억원으로 9월 대비 22조9000억원 감소했다. 특히 수시입출식예금이 39조3000억원 감소하면서 전체 잔액을 상당폭 줄였다. 분기말 재무비율 관리를 위해 일시 예치됐던 법인자금 유출, 부가가치세 납부 등이 요인으로 꼽힌다.

반면 정기예금은 13조6000억원 늘었다. 일부 은행의 규제비율 관리를 위한 예금 유치, 지자체 재정자금 일시 예치 등으로 증가 전환했다.

자산운용사 수신은 주식형펀드와 머니마켓펀드(MMF)를 중심으로 50조6000억원이나 증가했다. 구체적으로 MMF는 분기말 유출된 법인자금 재예치, 국고여유자금 유입 등으로 16조2000억원 증가했고 주식형펀드는 국내외 펀드 유입규모가 확대되며 22조원 불었다. 

romeok@newspim.com

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풀충전 9분...비야디 2세대 배터리 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다. 비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다. 배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다. 2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다. 왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다. 또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다. 비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다. 기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다. 비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다. 한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다. 비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디] ys1744@newspim.com 2026-03-06 09:42
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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