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[기획] 의정부시 우리동네 정책로드맵 '송산2동편'

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생태축 복원으로 더 가까워진 자연…민락천 중심 걷는 도시 실현
출퇴근도, 통학도 달라졌다…이동이 편리해진 송산2동 교통대책
생활권 넓히는 미래 도시환경…연결도로·파크골프장·수변정원 조성

[의정부=뉴스핌]신선호 기자=의정부시는 시민 생활과 밀접한 행정·인프라·복지·문화 등에 대한 정보를 지역 단위로 정리한 '우리동네 정책로드맵' 송산2동편을 16일 발표했다.

송산2동 정책로드맵 [사진=의정부시]2025.12.16 sinnews7@newspim.com

◆ 생태축 복원으로 더 가까워진 자연…민락천 중심 걷는 도시 실현

시는 송산2동의 대표 자연축인 민락천을 중심으로 ▲녹지 활용 ▲문화공간 조성 ▲보행환경 개선 등 생활밀착형 생태 기반 조성에 속도를 내고 있다.

민락천변 쌈지공원 오솔길 및 쉼터[사진=의정부시] 2025.12.16 sinnews7@newspim.com

민락동 776-9번지 일원 유휴녹지에는 올해 오솔길과 정원형 쉼터가 어우러진 '쌈지공원'을 조성했다. 마사토 포장으로 200m 구간을 정비한 오솔길을 중심으로 원형테이블과 의자를 갖춘 쉼터를 마련했으며, 블루엔젤·에메랄드그린·삼색조팝·영산홍 등 교목과 관목 총 1494주를 심어 시민 휴식공간으로 자리 잡고 있다.

민락천 산책로변(민락동 886 일원)에는 지난해 무궁화 300여 본을 심어 '무궁화동산'을 조성했다. 시는 산림청 공모에 선정된 이후, 총 3570㎡ 규모의 녹지에 무궁화 군락지를 조성하고 종합안내판과 수목 표지판도 함께 설치해 나라꽃의 의미를 전하고 있다.

민락천변 무궁화동산[사진=의정부시] 2025.12.16 sinnews7@newspim.com

특히 민락천 궁촌교 하부는 문화쉼터로 탈바꿈하며 도심하천 공간 활용의 새로운 모델로 주목받고 있다. 2023년 공연 관람석과 미디어아트를 설치해 주민이 직접 문화 활동을 체험할 수 있는 힐링공간으로 완성됐다.

민락천 궁촌교 하부 문화쉼터[사진=의정부시] 2025.12.16 sinnews7@newspim.com

아울러 2023년 부용천과 민락천 합류지점(민락동 731-1번지 일원)에 조성한 '송산1호 수변공원'을 시작으로, 민락천변과 이어지는 녹지축을 통해 시민들이 걸으며 쉼을 얻을 수 있는 보행 중심의 도시환경을 넓혀가고 있다. 황톳길, 잔디광장, 숲속 쉼터가 어우러진 수변공원은 도심 속에서도 자연을 체감할 수 있는 가족 중심 휴식공간으로 활용되고 있다.

송산1호 수변공원[사진=의정부시] 2025.12.16 sinnews7@newspim.com

또한, 부용천변(용현초 인근) 다리목근린공원에는 지난해 황토 맨발길(240m)을 새롭게 조성해, 주민들이 신발을 벗고 가볍게 걸으며 일상 속에서 건강과 여유를 누릴 수 있도록 했다.

이와 함께 지난해 민락2지구에서 '도시 비우기 프로젝트'를 추진해 ▲노후 표지판 324개 통합 ▲지주 220개 철거 등 총 544개 시설을 정비했다. 이를 통해 운전자 시인성과 보행자 안전성이 동시 확보된 걷기 좋은 거리 환경이 조성됐다.

◆ 출퇴근도, 통학도 달라졌다…이동이 편리해진 송산2동 교통대책

시는 전철역과 거리가 먼 송산2동의 교통 여건을 개선하기 위해 광역버스·공공버스 등 대중교통을 확충하고 있다.

1205번 광역버스[사진=의정부시] 2025.12.16 sinnews7@newspim.com

지난해 3월 개통한 1205번 광역버스는 민락·고산지구에서 서울 상봉역까지 연결돼, 시민들의 출퇴근 시간을 단축시키고 서울 접근성을 높였다. 개통 초기보다 월 이용객이 약 14.5% 증가하며 교통 불편 해소에 기여하고 있다. 특히 상봉역은 다양한 지하철과 KTX가 만나는 주요 환승 거점으로, 시민들의 환승 편의성도 크게 높아졌다.

의정부01번 공공버스[사진=의정부시] 2025.12.16 sinnews7@newspim.com

지난해 2월부터 운행 중인 '의정부01번 공공버스'는 의정부 최초의 준공영제(공공관리제) 마을버스다. 시의 직접 관리로 정시성과 신속성이 향상되며, 민락·고산지구 주민들에게 안정적인 교통 서비스를 제공하고 있다. 수락산역과 도심공항수락터미널까지 노선이 연장되며, 서울 전철 및 공항버스와의 연결성이 강화됐다.

학생 교통복지도 함께 개선되고 있다. 학생 제안에서 출발한 '의정부 학생 통학버스'는 지난해 8월 정식 운행을 시작해 등하굣길의 안전성과 효율성을 높이고 있다.

의정부 학생 통학버스[사진=의정부시] 2025.12.16 sinnews7@newspim.com

특히, 통학버스 도입으로 학생들의 등하교 시간이 하루 평균 40분가량 단축되며 실질적인 생활 변화로 이어지고 있다. 올해 3월부터는 수요를 반영해 노선을 개편하고, 친환경 수소버스를 도입해 이용률이 두 배 이상 증가했다. 또한, 통학버스 위치는 카카오맵을 통해 실시간으로 확인할 수 있어 학생과 학부모 모두의 만족도가 높아지고 있다.

◆ 생활권 넓히는 미래 도시환경…연결도로·파크골프장·수변정원 조성

시는 송산2동 주민들의 생활 여건을 개선하기 위해 교통 인프라 확충과 생활체육 공간 조성, 녹지축 연결 등 다양한 미래형 도시환경 조성에 나서고 있다.

민락~고산 연결도로 위치도[사진=의정부시] 2025.12.16 sinnews7@newspim.com

먼저 민락·고산지구 간 단절된 도로망 해소를 위한 '민락~고산 연결도로' 개설을 추진 중이다.

송산동 일대에 맞붙은 두 지구는 모두 개발이 완료된 주택지구임에도 불구하고, 현재까지 연결도로가 없어 시민들은 국도를 우회해 이동해야 하는 불편을 겪어왔다. 특히 출퇴근 시간에는 극심한 지체·정체 현상이 반복되며 상습적인 교통 혼잡이 발생하고 있다.

시는 이러한 문제를 해결하기 위해 총 연장 1.1km(터널 488m) 규모의 연결도로를 개설할 계획이다. 이번 도로가 개설되면 민락지구와 고산지구는 물론, 인근 복합문화융합단지와의 접근성도 높아져 지역 간 생활권 연계성 강화와 정주 여건 개선이 기대된다.

부용파크골프장 조성사업 조감도[사진=의정부시] 2025.12.16 sinnews7@newspim.com

또한, 생활체육 수요에 대응해 지난 11월 '부용파크골프장' 조성 사업의 첫 삽을 떴다. 오랜 기간 유휴지로 남아 있던 부용터널 상부(민락동 산100-35번지 일원)에 총 3만4000㎡ 규모의 체육공원을 계획하고, 이 중 약 1만㎡ 부지에 18홀 규모의 파크골프장을 조성할 예정이다.

시민 누구나 쉽게 즐길 수 있는 생활체육 공간을 마련하기 위한 것으로, 주변 소풍길과 연계한 산책로 정비, 그늘막·벤치 등 편의시설 설치도 함께 진행된다. 시는 주민 접근성과 안전성 확보에 중점을 두고, 건강과 여가를 동시에 누릴 수 있는 체육 인프라로 조성해 나갈 방침이다.

아울러 시는 공원·녹지·하천이 시설별로 분리돼 있던 녹지공간을 하나의 정원화된 공간으로 조성하는 '송산수변정원 조성사업'을 추진하고 있다.

송산수변정원 대상지[사진=의정부시] 2025.12.16 sinnews7@newspim.com

곤제근린공원부터 민락2지구 수변공원까지를 연결하며, 곤제근린공원 내에 무장애 경사로, 잔디광장, 녹지 내 산책로 등을 새로 조성한다.

연계된 공간을 통해 도심 속 걷기 좋은 환경을 조성하고, 주민들이 보다 쾌적하게 자연을 누릴 수 있는 공간을 만드는 것이 핵심이다.

특히 관리 주체에 따라 분절됐던 공원·녹지·하천 공간의 단절을 해소하고, 개방된 공간에서 다양한 프로그램이 이뤄질 수 있도록 해 시민들이 보다 질 높은 녹지 서비스를 누릴 수 있을 전망이다.

한편 '우리동네 정책로드맵'은 15개 동별 정책과 현안을 체계적으로 정리해 시민 생활의 변화를 공유하고, 주민과의 소통을 강화하기 위한 기획으로, 다음 회차로 송산3동편을 안내할 예정이다.

sinnews7@newspim.com

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車보험 '8주룰' 10일부터 시행 [서울=뉴스핌] 이윤애 기자 = 자동차보험 경상환자의 장기치료 필요성을 별도로 심사하는 이른바 '8주룰' 시행이 하루 앞으로 다가왔다. 앞으로 자동차 사고로 타박상이나 염좌 등 가벼운 부상을 입은 환자가 8주를 넘겨 치료받으려면 양·한방 전문 의료인의 검토를 거쳐야 한다. 시행을 앞두고 운전자들 사이에서는 언제 발생한 사고부터 새 기준이 적용되는지, 8주가 지나면 치료가 중단되는 것인지 등을 두고 혼선이 예상된다. 8일 보험업계에 따르면 개정 자동차손해배상 보장법 시행령은 오는 10일부터 시행된다. 제도 적용 여부를 가르는 기준은 치료를 시작한 날짜나 8주가 도래하는 시점이 아닌 '사고 발생일'이다. 실제 첫 심사 대상은 9월 10일 사고 환자가 8주를 넘기는 11월 초부터 나올 전망이다. [서울=뉴스핌] 이윤애 기자 = [AI일러스트] 2026.09.08 yunyun@newspim.com 이에 따라 9일까지 발생한 사고로 치료 중인 환자는 치료기간이 8주를 넘어가더라도 기존 보상 절차를 따른다. 반면 새 제도 적용 대상인 상해등급 12~14급 경상환자가 8주를 넘겨 치료를 계속하려면 자동차손해배상진흥원(자배원)의 치료 필요성 검토를 받아야 한다. 당분간 사고일에 따라 서로 다른 보상 절차가 적용되는 과도기도 불가피하다. 9일 발생한 사고는 이후 치료기간이 8주를 넘겨도 새 심사 대상이 아니지만, 10일 사고부터는 새 기준을 적용받기 때문이다. 사고 후 8주가 지났다고 해서 치료비 지급이 자동으로 중단되는 것은 아니다. 환자가 진단서 등 필요한 자료를 제출하면 보험회사나 자동차공제조합이 자배원에 검토를 요청한다. 자배원은 전문 의료인의 판단을 거쳐 결과를 환자와 보험사 등에 통보하고, 치료 필요성이 인정되면 자동차보험으로 치료를 계속 받을 수 있다. 검토 결과에 이의가 있을 경우 공제분쟁조정분과위원회를 통해 한 차례 더 전문 의료인의 심의를 받을 수 있다. 환자가 직접 신청하거나 보험회사 등을 통해 신청하는 방식 모두 가능하다. 고속도로 모습 [사진=뉴스핌DB] 심사 대상도 모든 경상환자는 아니다. 상해등급 12~14급 가운데 척추 염좌, 팔다리 관절의 근육·힘줄 단순 염좌, 흉부 타박상, 손발가락 관절 염좌, 팔다리의 단순 타박상 등이 대상이다. 임산부와 만 7세 이하 영유아는 별도 검토 없이 치료를 계속 받을 수 있다. 환자의 비용 부담을 줄이기 위한 장치도 마련됐다. 진단서 등 검토 서류 발급 비용과 심사가 끝날 때까지의 치료비는 보험회사와 공제조합이 부담한다. 검토가 지연되더라도 해당 기간의 치료비를 환자에게 부담시키지 않는다. 자배원은 의과·한의과 전문의 약 200명을 심사위원으로 위촉해 장기치료 필요성을 판단할 계획이다. 종합병원 근무 경력 등 일정 요건을 갖춘 의료진을 중심으로 심사 인력을 구성한다. 당국은 환자가 제도를 알지 못해 필요한 절차를 놓치는 것을 막기 위해 안내 체계도 강화했다. 금융감독원은 보험 가입·갱신 단계에서 새 보상 절차를 알리고, 사고 접수 직후에 이어 치료 3~4주차와 6~7주차에도 관련 내용을 다시 안내하도록 보험사 절차를 정비했다. 정부가 8주 초과 장기치료에 별도 검토 절차를 도입한 것은 경상환자 수는 줄어든 반면 치료비는 빠르게 늘고 있다는 판단에서다. 국토부에 따르면 자동차보험 경상환자는 2019년 155만4000명에서 2024년 148만8000명으로 감소했지만 같은 기간 치료비는 1조원에서 1조4100억원으로 늘었다. 연평균 증가율은 7.0%다. 제도 효과가 실제 보험금 지급이나 손해율에 반영되기까지는 시간이 필요할 것으로 보인다. 첫 심사가 11월부터 시작되는 데다 기존 사고 환자는 이전 보상 체계를 적용받아 올해 안에는 제도 효과가 제한적으로 나타날 가능성이 크다. 보험업계 관계자는 "시행 초기에는 기존 사고 환자와 새 제도 적용 환자를 사고일 기준으로 구분해 관리해야 하는 만큼 사실상 두 개의 보상 체계가 동시에 운영된다"며 "첫 심사가 시작되는 11월 이후부터 실제 심사 건수와 치료기간 변화 등을 지켜봐야 제도 효과를 판단할 수 있을 것"이라고 말했다.   yunyun@newspim.com 2026-09-09 06:00
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메타, 개인용 AI 에이전트 '뮤즈' 공개 [뉴욕=뉴스핌] 김민정 특파원 = 메타플랫폼스가 8일(현지시간) 개인용 인공지능(AI) 에이전트 '뮤즈(Muse)'를 공개했다. 질문에 답하는 데 그치지 않고 사용자를 대신해 실제로 일을 처리하는 서비스다. 뮤즈는 이메일 발송이나 여행 예약 같은 개별 작업은 물론 장기 목표를 계획으로 바꾸는 작업까지 맡는다. 사용자가 목표를 알려주면 맞춤형 계획을 세우고 시간과 자원을 조율한 뒤 스스로 진행한다. 브라우저를 열어 양식을 채우고 사용자를 대신해 협상도 한다. 메타는 자사 최신 모델 '뮤즈 스파크'가 이 서비스를 구동한다고 밝혔다. 실제 업무를 수행하는 에이전트 작업을 위해 만든 모델이라는 설명이다. 시간이 걸리는 작업은 앱을 닫은 뒤에도 이어진다. 상황이 바뀌거나 승인이 필요할 때 다시 사용자를 찾는다. 이메일을 보내거나 결제를 하기 전이 그런 경우다. 메타는 사용 사례로 차를 더 비싸게 파는 일과 요금을 낮추는 일, 일정 변화에 맞춰 운동 계획을 조정하는 일 등을 들었다. 결제는 스트라이프가 만든 링크(Link)로 할 수 있다. 뮤즈는 링크의 구매 보호를 적용받는 첫 AI 에이전트다. 파손이나 분실, 가격 하락, 무료 반품 등이 대상이다. 링크의 에이전트용 지갑은 일회용 카드를 만들어내 실제 카드 정보가 노출되지 않도록 한다. 쇼피파이의 간편결제 숍페이도 결제 수단으로 추가된다. 비밀번호 관리 서비스 1패스워드와도 연동해 이용자가 이미 쓰고 있는 로그인 정보를 뮤즈가 활용할 수 있게 할 계획이다. 뮤즈 구동 화면.[사진=메타플랫폼스]  2026.09.09 mj72284@newspim.com 메타는 뮤즈의 보안 구조를 강조했다. 뮤즈는 '뮤즈 시큐어 VM'이라는 전용 가상머신에서 돌아간다. 클라우드에 있는 독립된 컴퓨터로, 다른 사용자의 에이전트가 접근할 수 없도록 분리돼 있다. 사용자가 연결한 서비스의 데이터와 인증 정보도 이곳에 저장된다. 같은 장치 안에는 '센티널'이라는 별도 감시 에이전트가 시스템 수준에서 분리돼 작동한다. 센티널이 승인하지 않으면 뮤즈가 하는 어떤 작업도 인터넷에 닿지 않는다. 필요할 때는 사용자에게 허락을 구한다. 뮤즈는 사용자의 비밀번호와 결제 수단을 볼 수 없다. 사용자가 제공한 인증 정보는 보안 저장소에 들어가며, 뮤즈는 내용을 보지 않고 사용만 한다. 사용자가 브라우저에 직접 입력한 비밀번호도 마찬가지다. 이메일 발송이나 구매처럼 민감한 작업 전에는 반드시 사용자에게 확인을 받는다. 수행한 작업과 계획 중인 작업의 전체 기록도 보여준다. 연결할 앱과 권한 범위는 사용자가 정한다. 이메일이라면 읽기만 허용할지 대신 보내는 것까지 허용할지 고를 수 있다. 권한 변경이나 연결 해제도 언제든 가능하다. 메타는 사용자가 자사 AI 모델 학습에 대화 내용을 쓰지 않도록 거부할 수 있으며, 뮤즈의 대화나 가상머신 안의 데이터를 광고 시스템과 공유하지 않는다고 밝혔다. 기억한 내용도 사용자가 잊으라고 지시할 수 있다. 메타는 올해 안에 '뮤즈 컨피덴셜 VM'을 내놓을 계획이다. 가상머신 전체를 사용자만 가진 열쇠로 암호화해 메타조차 접근할 수 없도록 하는 방식이다. 뮤즈는 미국에서 iOS와 안드로이드, 웹사이트(muse.ai)를 통해 순차 공개된다. AI 스마트 글래스에도 곧 적용된다. 대부분의 기능은 무료이며 더 많은 작업을 원하는 사용자를 위한 구독제도 마련됐다.   mj72284@newspim.com 2026-09-09 04:21
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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