전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
정책·서울 복지

속보

더보기

[일문일답] 정은경 복지부 장관 "희귀·중증난치질환 의료비 5%로 인하"

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

"부양의무자 단계적 폐지, 올해 계획"
"재등록 절차 폐지 대상, 질환별 검토"

[세종=뉴스핌] 신도경 기자 = 정은경 보건복지부 장관은 5일 "희귀·중증난치질환자가 부담하는 건강보험 본인부담분을 현행 10%에서 최대 5% 수준까지 단계적으로 인하하겠다"며 "일괄 5% 인하하는 방안과 질환별로 차이를 두는 방안을 포함해 상반기에 검토할 예정"이라고 설명했다.

정 장관은 이날 정부세종청사에서 열린 '희귀·중증난치질환 지원 강화 방안' 브리핑에서 이 같은 내용을 밝혔다.

정은경 보건복지부 장관이 5일 세종정부청사에서 열린 '희귀·중증난치질환 지원 강화 방안' 브리핑에서 발언을 하고 있다. [사진=보건복지부] 2026.01.05 sdk1991@newspim.com

다음은 보건복지부 일문일답.

-본인부담금 고액 진료비 환급 방안은 어떻게 정해지나
(정 장관) 질환별로 의료비의 총액과 본인부담금액이 조금 다른 상황이다. 상반기에 질환별 본인부담률을 분석하고 어떻게 해야 형평성과 지원을 강화할지에 대해 세부 이행 방안을 만들어 건강정책심의위원회 의결을 통해 확정하도록 하겠다.

-산정 특례를 5%로 낮추기 어려운 이유는
(권병기 복지부 건강보험정책국장) 희귀질환의 종류가 워낙 많다. 산정특례 본인부담률이 현재 10%인데 일괄적으로 적용하기에는 적절하지 않은 부분도 있다. 효과가 의료비 부담이 많은 환자에게 먼저 적용돼야 좋겠다는 취지다. 산정특례를 1% 인하하면 약 1000억원 정도 재정이 소요된다. 그래서 일률적으로 할지 의료비 부담이 많은 환자 중심으로 갈지에 대해 검토하고 단계적으로 검토하면서 고액 의료비 부담이 가는 환자에 대해서는 5% 수준까지로 인하하는 것을 목표로 한다.

-산정특례 1% 인하 시 1000억원 소요는 130만명 대상인가
(권병기 복지부 건강보험정책국장) 그렇다.

-부양의무자 단계적 폐지 추진 시점이 늦는 것 같은데
(정 장관) 올해 이행 계획을 만들고 예산을 확보해야 하는 문제가 있어 2027년에 시작할 예정이다. 재정 확보 부담이 예산과 지방비로 나눠져 그 부분을 감안해 2027년 적용을 목표로 올해 폐지 계획을 만들겠다.

-재등록 절차 폐지 대상 9개 질환 선정 기준은
(정 장관) 희귀질환은 유전 질환이 많고 평생 질병을 앓는 특성이 있어 5년마다 재등록을 위해 진단검사를 다시 받아야 하는 불편함이 있다. 그런 부분을 해결하기 위해 한 번 진단으로 평생 질환이 바뀌지 않거나 치료의 경과가 크게 바뀌지 않는 질환들은 굳이 불필요한 검사를 5년마다 할 필요는 없다고 보고 질병의 자연적인 경과나 임상적인 특성을 반영해 폐지할 계획이다. 정해진 9개 질환은 1월부터 폐지하고 빠른 속도로 불필요한 검사나 재등록에 필요한 절차를 간소화하겠다.

(권병기 복지부 건강보험정책국장) 당초 제도의 취지는 그 증상이 계속되느냐를 확인하는 취지다. 산정특례가 희귀질환만 있는 것이 아니라 암 등이 있고 이런 부분을 치료가 계속돼 산정 특례를 계속할 것인가에 대한 확인하는 차원이다. 반면 희귀난치질환 같은 경우는 유전적 요인이다 보니 장기화하는 경향이 있어 없애달라는 요구가 있었다. 전문가 의견을 들었을 때 먼저 개선해야 될 질환은 312개 정도다. 그 중에서 환자단체 요구가 가장 큰 질환을 먼저 선정해 폐지하기로 했다.

-재등록 절차를 전 질환 일괄적으로 폐지하지 않는 이유는
(정 장관) 희귀질환이 1300개다. 질환별로 특성에 대한 부분을 검토해 임상진단으로도 재등록이 가능한지 등을 질환별로 특성을 분석해 신속하게 개편하도록 하겠다.

-4개 권역에 희귀질환 전문 기관을 추가한다고 했다. 전문의 충원 방법은
(이중규 복지부 공공보건정책관) 기관을 지정하더라도 의료 인력이 급격하게 나오는 것은 아니다. 아마 필요하다면 기관을 지정하더라도 다른 인력과 공유하는 방안이 필요하다. 기관 지정과 의료인력이 같이 가는 것은 아니다. 희귀 질환을 보는 분들이 전국에 많지 않아 연계해 주는 역할을 오히려 센터에서 필요하지 않은가 하는 생각을 하고 있다. 해당된 센터에서 연계할 수 있는 사업을 검토하겠다.

정은경 보건복지부 장관이 5일 세종정부청사에서 열린 '희귀·중증난치질환 지원 강화 방안' 브리핑에서 발언을 하고 있다. [사진=보건복지부] 2026.01.05 sdk1991@newspim.com

-의료와 복지를 연계하는 차원에서 3월에 시작하는 통합돌봄서비스와 연계될 수 있나
(오진희 질병청 만성질환관리국장) 보건산업연구원을 통해 실태조사를 하고 있다. 기본 조사는 5개 영역이다. 진단치료라든지 유전상담, 재활, 의료비 지원 제도를 포함해 조사를 하고 있고 7개 영역은 심층 분야인데 간병, 돌봄, 이동, 교통, 보조기기, 소모품, 경제 상황 등이 포함돼 있다. 의료-복지 연계가 되면 해당 기관에 전부 공유할 예정이다. 3차 희귀질환 종합계획에 반영하고 복지부에서도 제도 개선을 할 예정이다.

(이중규 복지부 공공보건정책관) 당장 서비스 연계를 할 수 없다. 질병관리청에서 실태조사를 하면 대상자별로 중증도의 차이가 크다. 그분들이 어떻게 될지 분석이 먼저 선행돼야 한다. 통합돌봄서비스와 관련된 부분도 연계될 텐데 당장은 그 부분에 대한 구체적인 계획을 말하기 어렵다.

-복지부에서 요양병원 간병비 지원사업도 추진하고 있다. 간병비 지원은 추가로 받나
(이중규 복지부 공공보건정책관) 간호·간병서비스를 제공하는 의료기관에 들어와 급여가 되면 그 급여에서 서비스를 받게 된다. 그런데 욕구가 집이거나 다른 곳일 수도 있다. 그런 부분을 어떻게 할지 당장 구체적인 내용을 가지고 논의하지 않아 추후 결정해야 될 것 같다.

-희귀질환 치료제 긴급 도입은 비급여까지 포함되나
(김상봉 식약처 의약품안전국장) 긴급도입 의약품은 국내에 허가되지 않은 것이라 약가 대상은 아닌데 식약처가 약가 등재를 추진해 급여가 되고 있는 것도 있다. 주문 제조 약은 필수의약품이라 생산성이 전혀 맞지 않아 국내 제조를 한다. 그런 부분은 급여 등재를 추진하지 않고 있다.

-신약 등재 기간을 240일에서 100일로 단축 시 심사체계 변화는
(권병기 복지부 건강보험정책국장) 기존 체계는 식약처 허가, 심평원 평가, 건보공단의 계약으로 하나씩 끝나면 그 다음 단계로 가는 방식이다. 앞으로는 병행 추진해 기간을 단축 시킬 예정이라 심사 체계가 완전히 달라지진 않는다.

-선천성 단장증후군의 경우 수술 이후에는 지원이 되지 않는다는 의견이 있는데
 (오진희 질병청 만성질환관리국장) 그전에는 선천성 단장증후군만 질병코드가 있고 국가 희귀질환 목록으로 들어왔었는데 '짧은 장 증후군'이라는 상병 코드를 신설했다. 해 5세 미만 아동에 대해서부터 올해 1월 1일부터 적용한다. 희귀질환은 2만명 이하의 경우에 지정된다. 전체 선천성 단장증후군은 17~18만명 정도다. 2만명 이하로 들어올 수 있는 희귀질환 코드 대상 인원을 파악해 단계적으로 지원 확대할 예정이다.

sdk1991@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
[단독] 위례선 트램, 법 공방에 개통 '제동' [서울=뉴스핌] 조수민 기자 = 서울시가 위례선 노면전차(트램)를 둘러싼 법령 해석 논란과 관련해 서울경찰청을 상대로 행정심판을 청구했다. 트램 전용로에 도로교통법 적용 여부를 두고 양 기관의 해석이 엇갈리면서 교통안전심의 절차가 사실상 중단된 상태다. 이번 행정심판 결과에 따라 올해 12월로 예정된 위례선 트램 개통 일정에도 영향을 미칠 가능성이 제기된다. 1일 업계에 따르면 지난 4월 서울시는 서울경찰청을 상대로 국민권익위원회 소속 중앙행정심판위원회에 행정심판을 청구했다. 위례선 트램 전용로가 교통안전심의 대상이 아니라고 판단한 서울경찰청의 결정을 바로잡겠다는 취지다. 아직 양측에 심리기일이 통보되지 않은 상태다. 재결기간으로 지정된 7월 20일 전에 심리가 진행될 것으로 전망된다. 트램이란 도로 위에 레일을 깔고 달리는 전기 철도차량이다. 서울시가 조성 중인 위례선 트램은 마천역(5호선)을 출발해 복정역(수인분당선·8호선)과 남위례역(8호선)을 잇는 총연장 5.4㎞, 12개 정거장의 노면전차 노선이다. 2021년 착공에 돌입한 후 현재 공정률 96.1%다. 개통 목표는 올해 12월이다. 서울시는 트램 전용로 관련 횡단구간에 대한 신호기, 횡단보도 및 신호등 등 교통안전시설을 마련했다. '교통안전시설 등 설치·관리에 관한 규칙'에 따라 도로 교통사고 방지 및 교통소통 확보 목적으로 교통안전시설을 설치할 경우 각 관할 경찰청 교통안전시설 심의위원회의 심의를 거쳐야 한다. 교통안전시설의 종류와 설치 기준 등은 도로교통법과 시행규칙을 따른다. 다만 서울시와 서울경찰청은 위례선 트램이 도로교통법 내 어떤 조항에 해당하는지를 두고 이견을 보이고 있다. 서울시는 도로교통법 제2조7의2를 위례선 트램에 적용해야 한다고 주장한다. 해당 조항은 트램 전용로를 '도로에서 궤도를 설치하고 안전표지 또는 인공구조물로 경계를 표시하여 설치한 도로 또는 차로'로 규정한다. 시는 법이 이미 트램 전용로를 도로의 한 형태로 인정하고 있다는 점을 근거로, 경찰청이 위례선 트램 전용로 전 구간에 대한 교통안전심의를 진행해야 한다고 보고 있다. 반면 서울경찰청은 도로교통법 제2조1를 근거로 내세운다. 해당 조항에서 정의한 도로(도로법에 따른 도로, 유료도로법에 따른 유료도로, 농어촌도로 정비법에 따른 농어촌도로, 불특정 다수의 사람 등이 통행할 수 있도록 공개된 곳으로 안전하고 원활한 교통을 확보할 필요가 있는 장소)에 위례선 트램 전용로가 해당하지 않는다는 것이다. 위례선 트램 전용로는 경찰청 교통안전심의 대상이 아니라는 입장이다. 이에 트램 전용로 관련 교통안전시설에 대한 교통안전심의가 이뤄지지 않고 있다. 서울시는 트램이 도로와 맞닿아 있는 만큼, 도로교통법과 철도안전법을 중복 적용해야 한다고 주장한다. 도로교통법상 절차를 거치지 않고 철도안전법만 충족하는 상태에서 교통안전시설을 설치·운영한다면, 향후 적법성을 두고 문제가 발생할 수 있다고 우려한다. 반면 서울경찰청은 트램이 철도시설이며, 철도안전법에 따른 절차를 밟아야 한다는 시각이다. 철도안전법 관할 부처인 국토교통부 소관 사항이라는 것이다. 결국 중앙행정심판위원회의 판단이 중요할 전망이다. 위원회 재결에 불복하는 기관은 행정소송을 제기할 수 있다. 소송이 시작될 경우 위례선 트램의 개통 일정이 밀릴 가능성이 크다. 서울시 관계자는 "행정심판 결과에 따라 향후 대응을 내부적으로 검토할 예정"이라며 "국토교통부 대도시광역교통위원회에 갈등 조정을 요청한 상황"이라고 말했다. 서울경찰청 관계자는 "트램은 52톤에 달하는 중량 철도차량으로 제동거리가 일반 차량에 비해 3배 이상 길고 궤도 운행으로 회피 기동이 불가능하다"며 "철도 지식이 없는 경찰이 심의할 경우 시민 안전을 담보할 수 없어 전문기관의 안전 심의가 필수적"이라고 했다. blue99@newspim.com 2026-07-01 10:51
사진
강훈식, 靑 뉴미디어풀단과 특별인터뷰 [서울=뉴스핌] 김미경 기자 = 강훈식 대통령 비서실장이 1일 오후 3시 뉴스핌을 비롯한 청와대 뉴미디어풀단 9개 매체와 공동인터뷰를 한다. 청와대 춘추관 오픈스튜디오 개설을 기념해 마련한 '청와대 라이브' 특별인터뷰에 강 실장이 첫 게스트로 출연한다. 특별인터뷰는 뉴스핌 유튜브 채널 뉴스핌TV 등 뉴미디어풀단의 유튜브 채널에서 실시간으로 중계된다.  [서울=뉴스핌] 류기찬 기자 = 강훈식 대통령비서실장이 지난 4월 22일 오후 서울 종로구 국무총리공관에서 열린 제8차 고위당정협의회에서 발언을 하고 있다. 2026.04.22 ryuchan0925@newspim.com 뉴미디어풀단은 청와대가 변화하는 언론 환경에 발맞춰 청와대 출입과 취재 기회를 확대하고자 신설한 청와대 출입기자단이다.  현재 뉴스핌을 비롯해 고발뉴스, 굿모닝충청, 김어준의 겸손은 힘들다 뉴스공장, 뉴스토마토, 삼프로TV, 시민언론 민들레, 시사인(IN), 장윤선의 취재편의점 9개 매체가 소속돼 있다.  뉴미디어풀단은 강 실장과 함께 이재명 정부 출범 1년 성과와 향후 과제, 외교와 사회·문화, 경제 분야에 대한 심도 있는 인터뷰와 진단을 한다.  이재명 대통령이 지난달 29일 직접 공개한 3대 메가 프로젝트를 비롯해 중동전쟁 상황에서 급박하게 진행된 원유 수급 전략 뒷이야기와 저출산 극복 대책 등 국정 현안에 대한 질의응답을 한다.  뉴스핌은 청와대 뉴미디어풀단으로서 유튜브 뉴스핌TV 채널에서 국정 현안과 정책 이슈에 대한 이슈파이터, 정국진단 라이브를 통해 차별화되고 경쟁력 있는 방송을 하고 있다. 청와대 영상 콘텐츠도 1주 평균 30개 이상 제작 중이다. 이강혁 뉴스핌 편집국장은 "대통령의 국내외 일정부터 타운홀 미팅과 부처 업무보고, 청와대 정책과 현안 브리핑을 실시간 생중계와 쇼츠, 하이라이트의 다양한 편집본으로 만들고 있다"고 말했다. 이 국장은 "뉴스핌은 현장 라이브와 오픈스튜디오 촬영, 24시간 방송이 가능한 전문성과 인력을 갖추고 있다"며 "간판 콘텐츠인 '이슈터미네이터' '긴급진단' 프로그램을 통해 담론을 형성하고 실질적인 정책·입법으로 이어지는 공익 언론의 뉴미디어 기능을 지속 강화해 나갈 계획"이라고 말했다. the13ook@newspim.com 2026-07-01 08:52
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동