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"상신이디피, 각형 캔 성장세로 2026년 실적 개선 뚜렷" [모닝 리포트]

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[서울=뉴스핌] 김연순 기자 = 이차전지 캔 제조업체 상신이디피가 각형 배터리 수요 확대와 생산 효율성 개선에 힘입어 2026년 큰 폭의 실적 성장이 기대된다는 전망이 나왔다.

KB증권 임상국 애널리스트는 13일 보고서에서 "상신이디피는 국내 2차전지용 캔(CAN) 점유율 1위 제조업체로, 국내 주요 배터리 제조사 S사를 주 고객사로 두고 있다"며 "2025년 3분기 말레이시아와 중국 법인의 수익성 개선, 생산공정 자동화 등으로 영업이익 52억원, 영업이익률 8.2%를 기록하며 흑자전환에 성공했다"고 밝혔다.

제품별 매출 비중은 중대형 CAN 56%, 원형 CAN 31%로, 특히 ESS(에너지저장시스템)와 전기차(xEV)용 각형 배터리 증가가 향후 주요 성장 동력이 될 전망이다. 임 애널리스트는 "배터리 기술이 CTP(Cell-to-Pack) 방식으로 진화하면서 각형 배터리 중심의 폼팩터 전환이 가속화되고 있다"며 "국내 최고 기술력을 갖춘 각형 캔 제조업체인 상신이디피가 실질적 수혜를 볼 것"이라고 설명했다.

또한 차세대 46파이(4680) 원통형 캔 역시 새로운 성장 모멘텀으로 꼽힌다. 임 애널리스트는 "L사가 주요 글로벌 완성차에 46파이 배터리를 공급하고 있으며, S사도 2025~2027년 양산을 목표로 개발 중"이라며 "특히 휴머노이드 로봇이 원통형 배터리를 전원으로 채택하는 만큼, 상신이디피의 성장 여력이 더욱 확대될 것"이라고 전망했다.

상신이디피는 금형 12~15단계의 미세 공정을 바탕으로 높은 기술력과 진입장벽을 확보하고 있으며, 국내 각형 캔 시장 점유율 70%, 원통형 캔 점유율 90%를 기록 중이다.

KB증권은 2026년 상신이디피의 예상 매출액을 3300억원, 영업이익을 337억원으로 제시하며 "ESS용 각형 캔 및 고수익성 제품 확대, 생산공정 자동화가 본격화되면 실적 개선세가 뚜렷할 것"이라고 전망했다.

y2kid@newspim.com

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풀충전 9분...비야디 2세대 배터리 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다. 비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다. 배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다. 2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다. 왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다. 또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다. 비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다. 기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다. 비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다. 한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다. 비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디] ys1744@newspim.com 2026-03-06 09:42
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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