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[GAM] AI 에이전트에도 '출입증'이 필요하다 ②월가 옥타 주목하는 이유

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AI발 수요 실적 기여 본격화 기대
대형 고객 수 17% 증가, 수요 반영
매출·이익 등 가이던스 잇달아 상향
최근 주가 부진, 월가 매수론 대다수

이 기사는 2월 12일 오후 4시08분 '해외 주식 투자의 도우미' GAM(Global Asset Management)에 출고된 프리미엄 기사입니다. GAM에서 회원 가입을 하면 9000여 해외 종목의 프리미엄 기사를 보실 수 있습니다.

<AI 에이전트에도 '출입증'이 필요하다 ①월가 옥타 주목하는 이유>에서 이어짐

[서울=뉴스핌] 이홍규 기자 = 아직 매출로 잡히지 않은 향후 12개월분 계약 잔액(cRPO)은 역대 최대인 23억2800만달러다. 이 가운데 존재감을 키우고 있는 것이 2021년 인수한 Auth0 사업부다. 현재 ARR 10억달러 규모로 기업이 자사 고객에게 제공하는 로그인·인증 서비스를 담당한다. 이 분야는 직원용 접근 관리 시장보다 경쟁이 덜 치열해 성장성을 보태는 동력이 되고 있다.

대형 고객 확보 흐름도 주목할 만하다. 연간 계약 가치 100만달러 초과 고객 수가 3분기 17% 증가한 것은 하나의 플랫폼에서 직원·고객·AI 에이전트 접근 권한을 모두 관리하려는 기업 수요를 반영한다. 피크텐캐피털의 이언 머레이 매니징파트너는 이 같은 포지셔닝을 근거로 옥타가 대형 업체의 인수 대상이 될 가능성도 있다고 전망했다.

공공 부문에서도 대규모 수요가 확보되고 있다. 옥타는 작년 5월 미국 국방부(DoD)·재향군인부(VA) 전용 인증 체계 myAuth를 출범시켜, 현역 군인·재향군인·군무원·가족 등 약 2000만 명이 쓰던 낡은 로그인 시스템(DS Logon)을 대체하기 시작했다. 출시 2개월 만에 90만 명이 가입했고, 18개월에 걸쳐 국방부 내 나머지 개별 인증 체계까지 모두 흡수할 계획이다.

특히 공공 부문은 한 번 도입되면 교체가 어려운 특성이 있어 든든한 매출 기반이 된다. 미국 연방정부 최고 수준의 클라우드 보안 인증(FedRAMP High)과 국방부 보안 등급(IL4/IL5)을 동시에 충족해야 하는데 이 요건을 갖춘 독립형 신원 관리 업체가 사실상 옥타뿐이어서 대안 자체가 제한적이기 때문이다. 여기에 2000만 사용자의 인증 인프라가 일단 교체되면 되돌리는 데 따르는 비용과 보안 위험이 막대해 계약의 고착화가 구조적으로 강화된다.

옥타 2026회계연도 3분기 실적 보충자료 갈무리 [자료=옥타]

옥타는 민간 대형 고객 확대와 공공부문 수요 확보를 바탕으로 2026회계연도 연간 실적 전망을 잇따라 상향했다. 작년 12월 실적 발표 당시 2026회계연도 연간 매출 전망은 기존 28억7500만~28억8500만 달러에서 29억600만~29억800만달러로 올렸고 주당순이익 역시 3.33~3.38달러에서 3.43~3.44달러로 높여 전년 대비 약 22% 증가를 예상했다. 영업이익률은 26%(종전 25~26%). 잉여현금흐름(FCF) 마진은 약 29%(28%)로 상향됐다.

◆싸게 살 기회?

현재 옥타에 대한 월가의 시각은 우호적이다. 팁랭크스에 따르면 최근 석 달 사이 투자의견을 제시한 담당 애널리스트 32명 가운데 매수 의견은 24명, 중립은 7명, 매도는 1명으로 매수론이 대다수인 것으로 파악됐다. 또 12개월 내 실현을 상정하고 제시된 목표가 평균값은 115.29달러로 현재가 88.18달러보다 31% 높은 것으로 집계됐다.

올해 들어 한 달 여 동안 목표가 상향도 잇따른다. 벤징가에 따르면 올해 들어 현재까지 총 3명의 애널리스트가 투자의견을 내놓으면서 모두 목표가를 끌어올렸다. RBC캐피털 소속 애널리스트는 매수론과 함께 97달러에서 108달러로, 파이퍼샌들러 애널리스트는 중립 의견을 제시했지만 목표가는 95달러에서 100달러로, 스티븐스앤드코의 애널리스트는 매수 의견으로 상향과 함께 목표가를 97달러에서 120달러로 바꿨다.

다만 최근 옥타를 둘러싼 낙관론에도 불구하고 주가는 1년 사이 부진한 흐름을 보였다. 옥타 주가는 작년 5월 127.3달러에서 연중 최고치를 찍고 하락세를 거듭해 현재는 당시 대비 30% 낮은 수준에 머물러 있다. 매출 성장률이 과거 20%대에서 10~12%로 둔화된 데다가 3분기 실적 발표 당시 4분기 cRPO 성장률 전망은 9%에 그쳐 성장 재가속에 대한 기대감이 위축됐기 때문이다.

역설적으로 이 주가 하락이 월가 매수론의 근거가 되고 있다. 현재 옥타의 주가수익배율(PER, 포워드)는 25배로 동종 사이버보안 업체인 팔로알토네트웍스(42배), 크라우드스트라이크(92배), 클라우드플레어(164배)를 크게 밑돈다. AI 에이전트 보안이라는 새 성장축의 본격적인 매출 기여가 아직 실적에 나타나지 않은 만큼 주가가 눌려 있는 지금이 오히려 저가 매수 구간이라는 시각이다.

AI 에이전트의 기업 현장 배치는 본격화되고 있다. 세일즈포스가 작년 12월 실적에서 에이전트포스를 "사상 가장 빠르게 성장한 제품"으로 소개했고 오픈AI는 이달 초 기업용 AI 에이전트 구축·관리 플랫폼 '프런티어(Frontier)'를 출시했다. AI 보안 매출의 구체적 기여와 2027회계연도 전망을 확인할 3월4일의 4분기분 실적 발표 일정이 주가 반등의 분수령이 될 수 있다.

투자에 앞서 유의할 점도 있다. 옥타의 중립성은 여러 클라우드를 동시에 쓰는 대형 기업일수록 빛나지만 마이크로소프트 제품만 쓰는 조직이나 중소 규모 기업에는 번들로 제공되는 엔트라 ID가 비용 면에서 유리해 고객 저변 확대에 한계로 작용할 수 있다. 또 고위 권한 계정 보호 분야에서는 사이버아크 등 전문업체에 최상위 평가를 내주고 있다는 지적도 있다.

bernard0202@newspim.com

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[단독] 위례선 트램, 법 공방에 개통 '제동' [서울=뉴스핌] 조수민 기자 = 서울시가 위례선 노면전차(트램)를 둘러싼 법령 해석 논란과 관련해 서울경찰청을 상대로 행정심판을 청구했다. 트램 전용로에 도로교통법 적용 여부를 두고 양 기관의 해석이 엇갈리면서 교통안전심의 절차가 사실상 중단된 상태다. 이번 행정심판 결과에 따라 올해 12월로 예정된 위례선 트램 개통 일정에도 영향을 미칠 가능성이 제기된다. 1일 업계에 따르면 지난 4월 서울시는 서울경찰청을 상대로 국민권익위원회 소속 중앙행정심판위원회에 행정심판을 청구했다. 위례선 트램 전용로가 교통안전심의 대상이 아니라고 판단한 서울경찰청의 결정을 바로잡겠다는 취지다. 아직 양측에 심리기일이 통보되지 않은 상태다. 재결기간으로 지정된 7월 20일 전에 심리가 진행될 것으로 전망된다. 트램이란 도로 위에 레일을 깔고 달리는 전기 철도차량이다. 서울시가 조성 중인 위례선 트램은 마천역(5호선)을 출발해 복정역(수인분당선·8호선)과 남위례역(8호선)을 잇는 총연장 5.4㎞, 12개 정거장의 노면전차 노선이다. 2021년 착공에 돌입한 후 현재 공정률 96.1%다. 개통 목표는 올해 12월이다. 서울시는 트램 전용로 관련 횡단구간에 대한 신호기, 횡단보도 및 신호등 등 교통안전시설을 마련했다. '교통안전시설 등 설치·관리에 관한 규칙'에 따라 도로 교통사고 방지 및 교통소통 확보 목적으로 교통안전시설을 설치할 경우 각 관할 경찰청 교통안전시설 심의위원회의 심의를 거쳐야 한다. 교통안전시설의 종류와 설치 기준 등은 도로교통법과 시행규칙을 따른다. 다만 서울시와 서울경찰청은 위례선 트램이 도로교통법 내 어떤 조항에 해당하는지를 두고 이견을 보이고 있다. 서울시는 도로교통법 제2조7의2를 위례선 트램에 적용해야 한다고 주장한다. 해당 조항은 트램 전용로를 '도로에서 궤도를 설치하고 안전표지 또는 인공구조물로 경계를 표시하여 설치한 도로 또는 차로'로 규정한다. 시는 법이 이미 트램 전용로를 도로의 한 형태로 인정하고 있다는 점을 근거로, 경찰청이 위례선 트램 전용로 전 구간에 대한 교통안전심의를 진행해야 한다고 보고 있다. 반면 서울경찰청은 도로교통법 제2조1를 근거로 내세운다. 해당 조항에서 정의한 도로(도로법에 따른 도로, 유료도로법에 따른 유료도로, 농어촌도로 정비법에 따른 농어촌도로, 불특정 다수의 사람 등이 통행할 수 있도록 공개된 곳으로 안전하고 원활한 교통을 확보할 필요가 있는 장소)에 위례선 트램 전용로가 해당하지 않는다는 것이다. 위례선 트램 전용로는 경찰청 교통안전심의 대상이 아니라는 입장이다. 이에 트램 전용로 관련 교통안전시설에 대한 교통안전심의가 이뤄지지 않고 있다. 서울시는 트램이 도로와 맞닿아 있는 만큼, 도로교통법과 철도안전법을 중복 적용해야 한다고 주장한다. 도로교통법상 절차를 거치지 않고 철도안전법만 충족하는 상태에서 교통안전시설을 설치·운영한다면, 향후 적법성을 두고 문제가 발생할 수 있다고 우려한다. 반면 서울경찰청은 트램이 철도시설이며, 철도안전법에 따른 절차를 밟아야 한다는 시각이다. 철도안전법 관할 부처인 국토교통부 소관 사항이라는 것이다. 결국 중앙행정심판위원회의 판단이 중요할 전망이다. 위원회 재결에 불복하는 기관은 행정소송을 제기할 수 있다. 소송이 시작될 경우 위례선 트램의 개통 일정이 밀릴 가능성이 크다. 서울시 관계자는 "행정심판 결과에 따라 향후 대응을 내부적으로 검토할 예정"이라며 "국토교통부 대도시광역교통위원회에 갈등 조정을 요청한 상황"이라고 말했다. 서울경찰청 관계자는 "트램은 52톤에 달하는 중량 철도차량으로 제동거리가 일반 차량에 비해 3배 이상 길고 궤도 운행으로 회피 기동이 불가능하다"며 "철도 지식이 없는 경찰이 심의할 경우 시민 안전을 담보할 수 없어 전문기관의 안전 심의가 필수적"이라고 했다. blue99@newspim.com 2026-07-01 10:51
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강훈식, 靑 뉴미디어풀단과 특별인터뷰 [서울=뉴스핌] 김미경 기자 = 강훈식 대통령 비서실장이 1일 오후 3시 뉴스핌을 비롯한 청와대 뉴미디어풀단 9개 매체와 공동인터뷰를 한다. 청와대 춘추관 오픈스튜디오 개설을 기념해 마련한 '청와대 라이브' 특별인터뷰에 강 실장이 첫 게스트로 출연한다. 특별인터뷰는 뉴스핌 유튜브 채널 뉴스핌TV 등 뉴미디어풀단의 유튜브 채널에서 실시간으로 중계된다.  [서울=뉴스핌] 류기찬 기자 = 강훈식 대통령비서실장이 지난 4월 22일 오후 서울 종로구 국무총리공관에서 열린 제8차 고위당정협의회에서 발언을 하고 있다. 2026.04.22 ryuchan0925@newspim.com 뉴미디어풀단은 청와대가 변화하는 언론 환경에 발맞춰 청와대 출입과 취재 기회를 확대하고자 신설한 청와대 출입기자단이다.  현재 뉴스핌을 비롯해 고발뉴스, 굿모닝충청, 김어준의 겸손은 힘들다 뉴스공장, 뉴스토마토, 삼프로TV, 시민언론 민들레, 시사인(IN), 장윤선의 취재편의점 9개 매체가 소속돼 있다.  뉴미디어풀단은 강 실장과 함께 이재명 정부 출범 1년 성과와 향후 과제, 외교와 사회·문화, 경제 분야에 대한 심도 있는 인터뷰와 진단을 한다.  이재명 대통령이 지난달 29일 직접 공개한 3대 메가 프로젝트를 비롯해 중동전쟁 상황에서 급박하게 진행된 원유 수급 전략 뒷이야기와 저출산 극복 대책 등 국정 현안에 대한 질의응답을 한다.  뉴스핌은 청와대 뉴미디어풀단으로서 유튜브 뉴스핌TV 채널에서 국정 현안과 정책 이슈에 대한 이슈파이터, 정국진단 라이브를 통해 차별화되고 경쟁력 있는 방송을 하고 있다. 청와대 영상 콘텐츠도 1주 평균 30개 이상 제작 중이다. 이강혁 뉴스핌 편집국장은 "대통령의 국내외 일정부터 타운홀 미팅과 부처 업무보고, 청와대 정책과 현안 브리핑을 실시간 생중계와 쇼츠, 하이라이트의 다양한 편집본으로 만들고 있다"고 말했다. 이 국장은 "뉴스핌은 현장 라이브와 오픈스튜디오 촬영, 24시간 방송이 가능한 전문성과 인력을 갖추고 있다"며 "간판 콘텐츠인 '이슈터미네이터' '긴급진단' 프로그램을 통해 담론을 형성하고 실질적인 정책·입법으로 이어지는 공익 언론의 뉴미디어 기능을 지속 강화해 나갈 계획"이라고 말했다. the13ook@newspim.com 2026-07-01 08:52
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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