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세계경제 성장률 3.0%로 둔화…AI 버팀목에도 '저성장 뉴노멀' 진입

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AI 핵심 요약

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  • 대외경제정책연구원이 12일 세계경제 성장률 3.0%로 전망했다.
  • 중동 에너지 충격과 미국 관세 리스크가 성장 둔화를 압박한다.
  • AI 투자 확대가 하방 리스크를 방어하며 미국 2.0% 선방한다.

!AI가 자동 생성한 요약으로 정확하지 않을 수 있어요.

'유가·관세·재정' 리스크 겹쳐 성장 활로 축소
AI 투자·교역이 하방 방어…투자 사이클 한계
한국, 총량 양호하지만 산업·내수 격차 확대

[세종=뉴스핌] 김기랑 기자 = 세계경제가 올해 3% 성장에 그치며 팬데믹 이전보다 낮아진 '저성장 뉴노멀'에 들어섰다는 분석이 나왔다. 과거보다 낮은 성장률이 일시적 둔화가 아니라 장기적인 기준선으로 자리잡았다는 의미다. 중동발 에너지 충격과 미국발 관세 리스크 등이 겹치면서 성장의 활로가 좁아지는 가운데, 인공지능(AI) 투자와 관련 교역이 당장의 하방을 떠받치는 방어선 역할을 하고 있는 상황이다.

대외경제정책연구원(KIEP)은 12일 발표한 '2026년 세계경제 전망(업데이트)'에서 올해 세계경제 성장률을 3.0%로 제시했다. 이는 지난해 11월 발표했던 직전 전망과 동일한 수준이다. 내년 세계경제 성장률은 3.1%로 전망했다.

올해 세계경제 성장률로 제시된 3.0%는 지난해 성장률(3.4%)보다 0.4%포인트(p) 낮은 수준이다. 팬데믹 이전 10년(2010~2019년) 평균 성장률 3.7%와 비교해도 크게 낮았다.

[AI 일러스트=김기랑 기자] 2026.05.12 rang@newspim.com

◆ "중첩된 충격, 좁혀진 활로"…팬데믹 전보다 낮아진 성장률

KIEP는 올해 세계경제를 '중첩된 충격·좁혀진 활로'로 규정하며, 글로벌 저성장 흐름이 구조적으로 고착될 위험이 커지고 있다고 진단했다.

성장 둔화를 압박하는 3대 리스크로는 ▲중동 전쟁에 따른 에너지 가격 상단 고착 ▲미국발 관세 정책과 통상 규범 불확실성 ▲주요국 재정 악화와 고부채를 꼽았다. 이 세 요인이 동시에 작동하면서 생산·투자·재정 운용에 복합적인 제약을 걸고 있고, 향후 충격의 강도와 지속 기간에 따라 성장 경로가 크게 달라질 수 있다는 설명이다.

그럼에도 KIEP는 AI 투자 확대와 관련 교역이 글로벌 경기의 방어선 역할을 하고 있다고 평가했다. AI·데이터센터 투자와 고성능 반도체 수요가 미국을 중심으로 민간 투자와 교역을 떠받치면서 세계 성장률이 더 크게 하락하는 것을 막고 있다는 것이다.

다만 KIEP는 이 같은 AI 호황이 영구적인 성장 동력이 아니라 '투자 사이클'의 성격을 띤다는 점을 분명히 했다. 사이클은 특정 분야 투자가 급증하며 성장을 끌어올리다가 이후 점차 둔화되는 흐름이 반복되는 구조를 뜻한다.

이에 대해 윤상하 KIEP 국제거시금융실장은 "세계경제가 급격한 침체로 빠지지 않은 데에는 AI 교역 호조가 중요한 역할을 했다. 다만 이는 세계경제가 전반적으로 강하다는 의미라기보다 특정 부문에 강한 투자 사이클이 전체 둔화를 막아주고 있다는 뜻"이라며 "AI 사이클이 둔화될 경우 현재의 완충력도 약화될 수 있다"고 설명했다.

[AI 일러스트=김기랑 기자] 2026.05.12 rang@newspim.com

특히 KIEP는 금융·실물 변수를 가르는 핵심 요인으로 국제유가를 지목했다. 중동 정세 불안과 전략 비축유 재비축 수요 등이 겹치면서, 유가는 전쟁 이전보다 높은 수준이 상당 기간 이어질 가능성이 크다는 분석이다. 분쟁이 장기화돼 브렌트유가 배럴당 100달러를 크게 상회하는 고점이 지속될 경우, 세계 성장률이 대폭 깎일 수 있다는 시나리오 분석도 제시됐다.

금리 측면에서는 공급발 인플레이션과 재정 부담이 겹치며 주요국의 고금리·긴축적 금융 환경이 예상보다 길어질 수 있다는 전망이 나왔다. 일부 선진국은 이미 기준금리 인하 국면에 들어섰지만, 물가와 재정 리스크를 감안하면 실질 기준에서는 완만한 긴축 기조가 유지되는 것으로 평가된다.

환율 쪽에서는 유가 상승과 지정학적 긴장, 안전자산 선호가 달러 강세 요인으로 작용하고 있다. 원화의 경우 수출 회복과 세계국채지수(WGBI) 편입 기대 등 완충 요인이 존재하지만, 대외 변동성 확대에 따라 변동성이 확대될 가능성이 있다고 내다봤다.

윤 실장은 "중동 전쟁이 장기화돼 유가가 고공 행진을 이어갈 경우, 세계경제는 성장 둔화와 물가 부담이 병존하는 스태그플레이션적 압력에 직면할 가능성이 있다"며 "결국 올해 세계경제 하방 리스크는 에너지와 재정, 금융 등이 결합된 복합 취약성의 성격을 갖고 있다"고 진단했다.

[AI 일러스트=김기랑 기자] 2026.05.12 rang@newspim.com

◆ 미국만 2%대 선방…유럽·일본 1% 미만, 신흥국 양극화

주요국별 성장률 전망을 보면 미국만 상대적으로 견조한 흐름을 유지할 것으로 예상된다. KIEP는 올해 미국 성장률을 2.0%로 제시하며, AI 투자 확대와 견조한 고용이 성장의 버팀목이 될 것으로 내다봤다. 다만 에너지 가격 상승과 관세 부담이 소비·투자에 제약 요인으로 작용해 성장률 상단을 막을 수 있다고 덧붙였다.

유로존은 에너지 비용 부담과 중국발 제조업 경쟁 심화, 재정 건전성 우려 등이 겹치면서 성장률이 0.9%에 그칠 것으로 전망됐다. 일본 역시 교역조건 악화와 대외 수요 둔화, 엔화 약세에 따른 수입물가 부담 등으로 0.7%의 저성장에 머물 것으로 제시됐다.

신흥국은 '내수·투자 호조국'과 '고금리·대외 취약국' 사이의 양극화가 심화될 것으로 보인다. 인도(6.4%)와 아세안 5개국(4.8%)은 내수와 인프라 투자, 제조·서비스 투자 확대를 바탕으로 비교적 높은 성장세를 이어갈 것으로 예상된다. 러시아(1.0%)와 브라질(1.8%)은 고금리와 재정 제약, 대외 수요 둔화 여파로 부진이 지속될 전망이다.

[AI 일러스트=김기랑 기자] 2026.05.12 rang@newspim.com

한국 경제에 대해서는 '양호한 총량과 심화되는 내부 격차'라는 이중 구조를 핵심 키워드로 제시했다. AI·반도체 중심의 수출 회복과 정보통신·장비 투자 확대 덕분에 성장률과 경상수지 등 거시지표는 비교적 견조한 흐름을 보일 여지가 크다는 평가다.

그러나 에너지 의존도가 높은 제조업과 내수 부문에는 비용·수요 충격이 집중될 수 있다는 점이 가장 큰 리스크로 지목됐다. 고유가·고금리·원화 변동성이 장기화될 경우, 정유·화학·운송·철강 등 에너지 다소비 업종과 자영업·서비스업의 부담이 커져 산업·계층·지역 간 격차가 한층 벌어질 수 있다는 것이다.

윤 실장은 "한국 경제는 거시 총량의 견조함과 부문 간 비대칭 심화가 공존하는 이중 구조를 보이고 있다"며 "총량의 양호함에 안주하기보다, 같은 유가 상승이라도 어떤 부분에 압박이 집중되고 어떤 부분에서는 상쇄되는지를 정교하게 식별하면서 취약 부분을 점검할 필요가 있다"고 제언했다.

KIEP는 향후 세계경제 경로를 가를 3대 관전 포인트로 ▲중동 분쟁 진정 여부 ▲AI 투자의 생산성 확산 속도 ▲통상 갈등 완화 여부를 제시했다. 브렌트유가가 안정세를 찾고 AI 투자가 생산성 향상으로 이어지며, 주요국 간 관세·규제 갈등이 완화될 경우 세계 성장률은 현재 전망치(3.0%)를 상회할 여지도 있다는 것이다.

반대로 중동 분쟁 장기화로 유가가 다시 급등하고 AI 투자 사이클이 꺾이는 가운데 통상 갈등까지 심화될 경우, 세계경제는 낮은 성장과 높은 불확실성이 반복되는 저성장 고착 국면이 길어질 수 있다고 경고했다.

윤 실장은 "현재의 하방 리스크들이 독립적으로 작용하는 것이 아니라 서로 연결돼 있어 복합적인 영향을 미치고 있다"면서도 "중동 분쟁이 조기에 진정되고 통상 갈등이 해소되는 등 상방 요인들이 실현되면 전망 수치는 상향될 수 있다"고 언급했다.

rang@newspim.com

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현대제철, 美 전기로 제철소 착공 [서울=뉴스핌] 이찬우 기자 = 현대제철이 미국 루이지애나주에 58억달러(약 8조원)를 투자해 전기로 기반 자동차강판 전문 제철소를 건설한다. 현대차·기아를 비롯한 미국 완성차업체에 연간 180만톤의 자동차강판을 공급하며 북미 철강시장 공략과 현대차그룹의 현지 공급망 구축에 속도를 낸다. 현대제철은 4일(현지시간) 미국 루이지애나주 도널슨빌에서 'HPLS(HYUNDAI-POSCO Louisiana Steel) 전기로 제철소' 기공식을 개최했다고 밝혔다. 현대차그룹 정의선 회장(사진 오른쪽)이 시삽 세리머니를 마친 후 제프 랜드리 루이지애나 주지사(사진 왼쪽)와 악수하고 있다. [사진=현대제철] HPLS는 현대제철이 지분 50%를 보유하고 포스코 20%, 현대차와 기아가 각각 15%씩 참여한 합작 제철소다. 총투자금액은 58억달러로 자기자본과 외부 조달을 절반씩 활용한다. 제철소는 737만㎡ 규모 부지에 건설되며 올해 4분기 착공해 2029년 양산에 들어갈 예정이다. 연간 생산능력은 자동차용 강판 180만톤과 일반용 강판 90만톤을 합한 총 270만톤이다. 생산 제품은 열연강판과 냉연강판, 도금강판 등이다. 이날 기공식에는 제프 랜드리 루이지애나 주지사와 윌리엄 키밋 미국 상무부 국제무역담당 차관, 트로이 카터·줄리아 렛로 연방 하원의원 등이 참석했다. 한국 측에서는 김정관 산업통상부 장관과 강경화 주미한국대사, 정의선 현대차그룹 회장, 장인화 포스코그룹 회장, 이보룡 현대제철 사장, 호세 무뇨스 현대차 사장, 송호성 기아 사장 등 총 250여명이 자리했다. 정의선 회장은 "이곳에서 생산되는 철강은 현대차그룹은 물론 미국 자동차기업들이 차세대 모빌리티를 생산하는 데 큰 역할을 할 것"이라며 "AI 데이터센터부터 발전 분야에 이르기까지 핵심 산업의 기반을 구축하는 데도 기여할 것"이라고 말했다. 이어 "HPLS 전기로 제철소는 철강산업이 더욱 자원순환적이고 지속가능한 미래로 나아가는 시작점"이라며 "혁신과 지속가능성이 공존할 수 있다는 것을 루이지애나에서 증명하고 있다"고 강조했다. 현대차그룹 정의선 회장이 기공식 환영사를 하고 있다. [사진=현대제철] ◆원료부터 車강판까지 일관 생산…탄소배출 저감 HPLS는 미국 최초의 전기로 기반 자동차강판 전문 제철소로 조성된다. 원료 생산부터 제강과 연속주조, 열연·냉연까지 한 곳에서 수행하는 일관 생산체제를 갖춘다. 첫 공정인 직접환원설비(DRP)는 철광석과 천연가스를 활용해 직접환원철(DRI)을 생산한다. 직접환원철과 철스크랩을 전기로에 투입해 쇳물을 만들고, 이를 연속주조설비에서 중간 소재인 슬래브로 가공한다. 슬래브는 열연과 냉연 공정을 거쳐 자동차용 냉연강판과 도금강판 등으로 생산된다. 전기로는 철광석과 석탄을 사용하는 기존 고로보다 탄소배출량을 줄일 수 있다는 장점이 있다. 현대제철은 향후 직접환원철 생산 과정에 천연가스 대신 수소를 투입해 탄소저감 효과를 더욱 높일 계획이다. 현대제철은 HPLS에서 생산한 고급 자동차강판을 현대차·기아뿐 아니라 미국 현지 완성차업체에도 공급할 방침이다. 미국 자동차강판 시장의 공급 부족을 해소하는 동시에 고부가 제품 판매를 통해 수익성을 확보한다는 전략이다. 제프 랜드리 주지사는 "현대제철이 북미 첫 제철소 부지로 루이지애나를 선택한 것은 숙련된 인력과 인프라, 우수한 비즈니스 환경을 갖췄기 때문"이라며 "이번 투자는 양질의 일자리를 창출하고 루이지애나 지역 기업에도 새로운 기회가 될 것"이라고 말했다. ◆美 공급망·통상 대응 거점…국내 철강 수출과 시너지 현대제철이 미국을 첫 해외 제철소 투자처로 선택한 배경에는 견조한 철강 수요와 높은 현지 가격이 있다. 세계철강협회에 따르면 지난해 미국의 조강 생산량은 8200만톤으로 중국과 인도에 이어 세계 3위 수준이다. 하지만 생산량이 수요에 미치지 못해 매년 2000만톤 이상의 철강을 수입하고 있다. 루이지애나는 철스크랩과 천연가스 등 원료 조달이 쉽고 미시시피강과 항만, 철도 등 물류 인프라를 갖추고 있다. 현대차그룹의 미국 생산시설과도 연계할 수 있어 자동차강판 공급 거점으로 활용하기 유리하다. 현지에서 철강을 직접 생산하면 미국의 관세와 수입 규제 등 통상 리스크도 줄일 수 있다. 현대제철은 HPLS를 북미 판매 확대를 위한 전진기지로 활용하고, 현지에서 생산하기 어려운 제품은 국내에서 수출하는 방식으로 국내 생산시설과의 시너지도 높일 계획이다. 현대제철은 지난해 5월 북미철강사업부를 신설하고 같은 해 6월 현대제철 루이지애나 법인을 설립했다. 지난해 12월에는 이탈리아 다니엘리, 독일 SMS와 주요 설비 계약을 체결했으며 올해 3월 미국 에너지기업 엔터지와 전력 공급 계약을 맺었다. 김정관 산업통상부 장관은 "대한민국의 세계적인 철강 기술 및 제조 역량과 미국의 풍부한 에너지 자원 및 노동력이 만나면 압도적인 산업적 기회로 이어진다"며 "서로의 강점을 연결해 양국의 경쟁력을 함께 높이는 것이 한미 협력의 새로운 모습"이라고 말했다. chanw@newspim.com 2026-09-06 17:05
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한동훈, 김승원 녹취 추가 공개 [서울=뉴스핌] 배정원 기자 = 한동훈 무소속 의원은 6일 신약 임상시험 승인 청탁 의혹 관련 김승원 법무부 장관 후보자와 브로커 간 통화 녹취를 추가 공개하며 지명 철회 압박을 이어갔다. ◆한동훈, '신약임상 청탁 의혹' 김승원·브로커 통화 녹취 공개 한 의원은 이날 페이스북을 통해 "김 후보자 측과 브로커는 마치 청탁 문자 두 건이 전부인 것처럼 언론에 말하고 있는데 이는 거짓말"이라며 녹취록을 공개했다. 녹취록에 따르면, 지난 2021년 10월 12일 1차 통화에서 김 후보자는 브로커에게 "그럼 직접 챙겨보라고 내가 얘기 한번 해볼게. 무슨 처 어디야. 어디, 과가 혹시. 아, 뭐 식약처장 알 테니까"라며 "그럼 그렇게 3상 허가를 빨리 내서 어쨌건 결과를 봐야 될 거 아니냐. 그런 식으로 직접 처장님이 챙겨봐 달라고, 보고해달라고 할게"라고 했다. 2차 통화에서는 "내가 말씀을 드렸고 일단 확인해서 나에게 보고해준다고 하니까 한번 기다려보시고 처장께서는 모든 가용화 인력을 배치해서 진행을 빨리하는 거를 돕고 있다. 이렇게 원칙적인 이야기를 하네"라고 했다. 한동훈 무소속 의원. [사진 = 뉴스핌DB] 그러자 브로커 양모 씨는 "맞아요. 그래서 오늘 자료 주려고 했는데 또 다른 담당자가 오늘 주지 말라고 이게 담당자끼리 책임 회피인데 조금 이슈 사항이니까 담당자들이 연락은 오는데 과장 선에서 넘어가지를 않는다고 해요"라고 대답했다. 이에 김 후보자가 "과장 선에서 막혀 있다? 알았어"라고 말했다는 것이 한 의원의 주장이다. 한 의원은 "김 후보자가 김강립 식약처장에게 로비한 후 김강립 식약처장은 그걸 혼자 묵살한 것이 아니라 실제로 식약처 담당자에게 김승원 로비를 전달했다. 실무진까지 전달된 성공한 로비였던 것"이라며 "(이번) 로비는 김승원 한 명의 문제가 아니다"라고 주장했다. 한 의원은 전날에도 김 후보자와 양씨의 녹취록을 공개하며 '오빠 독약 로비'라고 비판했다. 녹취록에 따르면, 김 후보자는 양씨에게 "보고 싶어서 눈물이 나네"라고 했다. 양씨는 김 후보자를 '오빠'라고 칭하며 "지금 바로 출발할 테니까 주소 주세요"라고 했다. 김 후보자와 양씨, 당시 서울서부지법 영장전담 판사였던 정모 판사가 함께 찍은 사진을 근거로 유착관계 의혹도 제기했다.  앞서 김 후보자는 브로커 양씨로부터 제약업체 제넨셀의 코로나19 치료제 임상시험 승인 관련 청탁을 받고 이를 당시 식약처장에게 전달했다는 의혹으로 수사를 받았다. 그러나 검찰은 직접적인 금품 수수가 없고 청탁의 위법성을 단정하기 어렵다며 2024년 12월 김 후보자에 대해 기소유예 처분을 내렸다. 김승원 법무부 장관 후보자 [사진=뉴스핌DB]   ◆김승원 측 "청탁 아닌 고충 민원 전달…정치공세 중단하라" 김 후보자 측은 "청탁이 아닌 공익적 고충 민원을 단순 전달한 것"이라며 "국민의 고충 민원 처리를 위한 민원 전달은 국회의원 청탁금지법에서도 명시적으로 허용하고 있다"고 해명했다. 구체적으로 "코로나 팬데믹 당시 국내 중소기업의 임상시험 절차가 부당하게 지연되지 않도록 살펴봐 달라고 요청한 것"이라면서 "치료제 허가나 우선 심사, 기준 완화 또는 절차 생략을 요구하지 않았다"고 설명했다. 아울러 "기소유예 처분은 검사의 불기소 처분"이라면서 "법원의 심리를 거친 유죄 판결이나 확정된 범죄 사실이 아니다"라고도 했다. 이날 한 의원이 공개한 녹취록에 대해서도 "녹취의 앞뒤를 잘라 김 후보자의 민원 확인을 승인 압력으로 둔갑시키고 있다"며 "녹취 어디에도 조건 없는 승인이나 기준 완화, 절차 생략을 요구한 내용은 없다. 전체 맥락을 삭제해 공익 민원을 불법 로비로 왜곡하는 정치공세를 중단하기 바란다"고 했다. ◆민주 "한동훈, 캐비닛 장사…녹취 입수 경위 밝혀야" 한 의원의 잇단 녹취 공개에 더불어민주당은 한 의원이 '캐비닛 장사'를 하고 있다고 비판하며 녹취의 입수 경위를 밝히며 역공에 나섰다. 조계원 민주당 대변인은 "사적 통화 녹취는 당사자 아니면 수사기관 등 제한된 경로를 통해야만 나올 수 있다"며 "입수·유출 경위에 위법성이 있다면 명백한 범죄에 해당할 수 있다"며 녹취와 수사자료 입수 경위를 소상하게 밝히라고 했다. 또 "사건을 캐비닛에 모아두고 시점을 골라 꺼내 써먹는 방식은 정치검찰의 오래된 관행"이라며 "한동훈 검사식 캐비닛 표적 수사가 한동훈 의원의 캐비닛 정치로 재현되고 있다"고 비판했다. jeongwon1026@newspim.com 2026-09-06 14:29
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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