대동·대동모빌리티, 2026 레드닷 디자인 어워드 동반 수상

기사입력 : 2026년06월15일 10:47

최종수정 : 2026년06월15일 10:47

AI 핵심 요약

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대동과 대동모빌리티가 15일 독일 2026 레드닷 디자인 어워드 콘셉트 부문 본상을 수상했다고 밝혔다.
수상작은 농업용 자율작업 로봇 플랫폼 RMRP-100과 모듈형 전기 모빌리티 플랫폼 DDM이다.
대동그룹은 콘셉트 디자인과 글로벌 어워드 전략을 통해 미래 농업·모빌리티 사업 경쟁력을 입증했다.

!AI가 자동 생성한 요약으로 정확하지 않을 수 있어요.

농업 로봇·전기 모빌리티 플랫폼 나란히 본상 수상
대동 RMRP-100, 밭농업 맞춤형 자율작업 로봇 주목

[서울=뉴스핌] 이석훈 기자 = 대동과 대동모빌리티가 세계 3대 디자인상으로 꼽히는 독일 '2026 레드닷 디자인 어워드' 콘셉트 디자인 부문에서 각각 본상을 수상했다고 15일 밝혔다. 이번 수상으로 대동그룹은 농업·모빌리티 분야를 아우르는 디자인 혁신 역량과 미래 사업 경쟁력을 다시 한번 입증했다.

수상작은 대동의 농업용 멀티 플랫폼 로봇 'RMRP-100(Robot Multi-Role Platform)'과 대동모빌리티의 'DDM 모듈러 모빌리티 플랫폼(DDM Modular Mobility Platform)'이다.

'RMRP-100'은 국내 농촌 고령화와 밭농업 기계화 한계에 대응하기 위한 밭작물 맞춤형 자율작업 로봇 플랫폼 콘셉트 디자인이다. 실제 프로토타입으로도 개발되어 있는 이 플랫폼은 자율주행 기능과 함께 작물의 높이·재배 간격에 따라 차폭을 가변 제어하는 기능, 전동화 휠 구동 기능을 갖추고 있으며, 실용성과 디자인 완성도를 고르게 갖춘 점에서 심사위원단의 높은 평가를 받았다.

대동모빌리티의 수상작인 'DDM 모듈러 모빌리티 플랫폼'은 미국 선벨트(Sun Belt) 지역의 주거 커뮤니티를 겨냥해 설계된 다목적 전기 모빌리티 플랫폼이다. 공용 섀시와 교체형 상부 모듈 구조를 적용해 저속전기차(LSV)와 카고 운송차량, 자율주행 로봇 등 다양한 형태로 확장할 수 있도록 디자인한 것이 특징이다. 이번 레드닷 디자인 어워드 수상으로 이 플랫폼은 이탈리아 A' 디자인 어워드 본상에 이어 글로벌 주요 디자인상 2관왕에 올랐다.

대동그룹은 로봇·모빌리티 시장에서 아직 구현되지 않은 새로운 형태의 신사업 방향을 선행 검토하고, 고객 관점을 반영한 미래 비즈니스 모델의 경쟁력을 확보하기 위해 지속적으로 콘셉트 디자인을 개발하고 글로벌 어워드에 출품해왔다. 지난 2024년에는 농업용 로봇 'D-ACT'가 아시아 최초로 농업용 로봇 분야에서 독일 레드닷·iF 디자인 어워드 본상을 수상했다.

유제명 대동 그룹상품기획본부장은 "이번 레드닷 디자인 어워드 동반 수상은 대동그룹이 농업과 모빌리티 분야에서 축적해온 기술력에 사용자 중심 디자인을 결합한 결과"라며 "앞으로도 현장의 문제를 해결하는 실용적 혁신과 글로벌 시장에서 통하는 디자인 경쟁력을 바탕으로 미래 농업 및 모빌리티 생태계를 선도해 나가겠다"고 말했다.

[AI Q&A]

Q1. 이번 레드닷 디자인 어워드 수상의 핵심 의미는 무엇인가?
A1. 대동과 대동모빌리티가 나란히 '2026 레드닷 디자인 어워드' 콘셉트 디자인 부문 본상을 수상하며 농업·모빌리티를 아우르는 그룹 차원의 디자인 경쟁력을 글로벌 무대에서 인정받은 것이다. 이는 2024년 농업용 로봇 'D-ACT' 수상에 이은 후속 성과로, 대동그룹의 미래 사업 방향성이 디자인 차원에서도 검증됐다는 의미가 있다.

Q2. 대동의 'RMRP-100'은 어떤 콘셉트의 로봇 플랫폼인가?
A2. 국내 농촌 고령화와 밭농업 기계화 한계를 겨냥한 밭작물 맞춤형 자율작업 로봇 멀티 플랫폼이다. 자율주행 기능과 함께 작물 높이·재배 간격에 맞춰 차폭을 가변 제어하고, 전동화 휠 구동을 적용해 실제 농작업 환경에서의 실용성과 디자인 완성도를 동시에 인정받았다.

Q3. 대동모빌리티의 'DDM 모듈러 모빌리티 플랫폼'의 디자인 포인트는 무엇인가?
A3. 미국 선벨트 지역 주거 커뮤니티를 타깃으로 한 다목적 모듈형 전기 모빌리티 플랫폼으로, 공용 섀시에 다양한 교체형 상부 모듈을 얹어 LSV, 카고, 자율주행 로봇 등으로 확장이 가능하도록 설계한 점이 특징이다. 이번 레드닷 본상으로 이미 수상한 이탈리아 A' 디자인 어워드에 이어 글로벌 디자인 어워드 2관왕을 달성했다.

Q4. 대동그룹의 콘셉트 디자인·어워드 전략은 어떻게 읽을 수 있나?
A4. 아직 시장에 구현되지 않은 로봇·모빌리티 신사업 방향을 콘셉트 디자인으로 선행 검토하고, 이를 글로벌 디자인 어워드에 출품해 경쟁력을 검증받는 방식이다. 기술력 위에 사용자 관점의 디자인을 결합해 미래 비즈니스 모델을 입체적으로 다듬는 'R&D+브랜딩' 전략으로 해석할 수 있다.

Q5. 레드닷 디자인 어워드 수상이 갖는 상징성은 무엇인가?
A5. 레드닷은 독일 iF, 미국 IDEA와 함께 세계 3대 디자인상으로 꼽히며, 글로벌 심사위원단의 엄격한 심사를 거쳐 수상작을 선정하는 권위 있는 어워드다. 이번 수상은 대동그룹이 농기계 제조사를 넘어 로봇·모빌리티 기반의 미래 농업 생태계 리더를 지향한다는 메시지를 대외적으로 강화하는 계기가 된다.

stpoemseok@newspim.com

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