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"대피방송 못듣고 재난문자는 외국어"…45만 청각장애인, 재난정보 '사각지대'

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AI 핵심 요약

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  • 뉴스핌이 12일 청각장애인 7명을 취재해 재난정보 사각지대를 전했다.
  • 농인들은 음성방송과 어려운 재난문자로 대피 판단이 늦었다고 했다.
  • 20일부터 KBS 수어 재난방송 의무화로 시각정보 확대가 요구된다.

!AI가 자동 생성한 요약으로 정확하지 않을 수 있어요.

농인 7명 "음성 안내 놓쳐 위험·대피 지연 경험"
행정용어·모호한 안내에 재난문자도 장벽…60대는 "거의 이해 못해"
20일부터 KBS 수어 재난방송 의무화…"자막·지도·시각경보 병행해야"
'재난문자 특수 진동' 도입도..."재난정보 접근권은 생명과 직결된 기본권"

[서울=뉴스핌] 유재선 기자 = "계곡에서 집중호우로 대피하라는 안내방송을 듣지 못했고 주변에서 대피하는 모습을 보고 따라 이동했습니다." "화재경보와 마을방송이 울렸지만 대피 안내를 듣지 못해 집 안에 있다가 이웃의 도움을 받고 대피했습니다."

농인 정규하(40대·남) 씨는 음성 위주의 재난·안내방송으로 인해 위험 상황을 뒤늦게 파악할 수밖에 없었던 경험을 떠올렸다. 정씨는 열차가 갑자기 멈췄을 때 이유와 대비 방법을 알지 못해 객차 안에 혼자 남겨진 경우도 있다고 했다.

집중호우와 극한 폭염 속에서 청각장애인 45만명은 재난정보 사각지대에 있다. 공공장소에서 음성 안내 방송이 잇따랐지만 청각장애인은 음성으로 전해진 위험을 들을 수 없었다. 특히 국민 휴대전화에 재난 문자가 쉴 새 없이 쌓였지만 시각장애인 뿐만 아니라 '수어'가 제1언어인 농인들에게도 재난 문자는 이해하기 힘든 외국어로 느껴졌다.

[서울=뉴스핌] 유재선 기자 = 농인 정규하 씨와 조영균 씨가 받은 재난문자. 이들은 "한국수어를 제1언어로 쓰는 농인에게 한국어 문자는 '제2외국어'와 같다"며 "'범람 우려', '제설 요망', '산사태 취약지역', '금일 야간'과 같은 표현은 직관적인 대피 행동으로 이어지기 힘들다"고 말했다. 2026.08.12 jason14@newspim.com

뉴스핌이 한국수어를 사용하는 농인 7명을 취재한 결과, 이들은 재난 발생 사실을 뒤늦게 인지할 뿐만 아니라 재난문자를 확인하고도 위험지역이나 대피소, 이동 경로를 파악하는 데 극심한 어려움을 겪고 있었다. 2025년 말 기준 보건복지부에 등록된 청각장애인은 44만9269명이다. 농인은 청각장애를 가진 사람으로서 수어를 일상어로 사용하는 사람이다.

◆ "주변 사람들이 움직여야 상황 알아"…뒤늦게 인식·대피

비장애인에게 사이렌과 안내방송은 즉각적인 위험 신호지만, 농인에게는 주변 사람들이 움직이기 시작한 뒤에야 상황을 알아차리게 하는 '뒤늦은 경고'가 된다. 농인은 사이렌·경보음과 지하철·철도, 버스·터미널·공항 등의 음성 안내를 듣지 못해 위험 상황을 뒤늦게 파악한 경험이 있다고 답했다.

김정환 서울특별시농아인협회 협회장은 현행 재난정보 전달체계가 여전히 비장애인을 기본 이용자로 전제하고 있다고 지적했다.

김 협회장은 재난정보 접근을 ▲재난 발생 사실을 인지하는 단계 ▲재난의 종류와 위험 범위를 이해하는 단계 ▲대피 여부와 장소·이동 경로를 판단해 행동하는 단계로 구분했다. 김 협회장은 농인은 모든 단계에서 정보 공백을 겪을 수 있다고 설명했다.

김 협회장은 "농인은 정보를 확인하기 위해 다른 사람에게 의존해야 하고, 그 과정에서 독립적인 판단과 대피가 늦어질 수 있다"며 "주변에 물어볼 사람이 없거나 모두가 급히 대피하는 상황에서는 정보 확인 자체가 어려워질 수 있다"고 말했다.

◆ 한국수어가 제1언어…재난문자는 '제2외국어'

소리를 문자로 바꿔도 정보 접근 문제가 해결되지 않는다. 한국수어를 제1언어로 사용하는 일부 농인에게 문자 한국어는 또 다른 장벽이다. 재난문자에 행정용어나 한자어, 축약된 지명까지 더해지면 재난 발생 사실을 확인하고도 자신이 대피 대상인지, 어디로 이동해야 하는지 판단하기 어려울 수 있기 때문이다.

설문 응답자 4명 모두 가장 편한 의사소통 방법으로 한국수어를 선택했다. 30대와 40대 응답자는 문자로 된 한국어도 함께 선택했지만 60대 응답자 2명은 한국수어만 선택했다. 이들은 재난문자를 '거의 이해하지 못한다'고 답했다.

[서울=뉴스핌] 유재선 기자 = 뉴스핌 설문에 응한 한 60대 농인은 "한국어를 익숙하지 않음"이라고 응답했다. 2026.08.12 jason14@newspim.com

정씨는 대남 쓰레기 풍선 관련 재난문자를 사례로 들었다. 그는 "'북한 대남 쓰레기 풍선(추정)을 또다시 부양하고 있습니다. 시민들께서는 적재물 낙하에 유의하시고 서울 진입 시 재안내드리겠습니다'라는 문자를 보면 어려운 단어를 이해하기 힘들었다"고 했다.

또한 정씨는 "'범람 우려', '제설 요망', '산사태 취약지역', '금일 야간'과 같은 표현은 직관적인 대피 행동으로 이어지기 힘들다"고 설명했다.

김 협회장은 농인의 재난문자 이해 문제를 단순히 문해력이 낮은 것으로 설명해서는 안 된다고 지적했다. 한국수어는 한국어를 손으로 표현한 것이 아니라 어순과 문법체계가 다른 독립된 언어이기 때문이다.

김 협회장은 "일부 농인에게 문자 한국어는 사실상 별도로 학습해야 하는 제2언어와 유사하다"며 "한국어 단어와 문법에 익숙하지 않은 농인에게는 한국어 의사소통이 외국어를 사용하는 것처럼 어려울 수 있다"고 강조했다.

◆ 20일부터 KBS 수어 재난방송 의무화…"수어·자막·지도 동시에"

농인들은 오는 20일 재난정보 접근성을 높이는 중요한 전환점이 될 수 있기를 기대하고 있다. 개정 방송통신발전 기본법에 따라 재난방송 주관방송사인 KBS는 재난 및 민방위경보 방송 시 한국수어를 의무적으로 제공해야 한다. EBS를 제외한 다른 TV 지상파 방송사와 종합편성·보도전문채널에는 한국수어 이용 노력 의무가 부과된다.

하지만 현장에서는 제도 실효성을 높이기 위한 구체적 방안이 필요하다고 강조한다. ▲긴급 브리핑 초기부터 신속한 수어 통역 ▲야간·새벽 상시 지원 ▲방송 화면 상 수어 화면 보장 ▲지하철·기차역 등 다중이용시설 시각경보기 확대 설치 ▲일반 알림과 구별되는 '재난문자 특수 진동' 도입 ▲수어로 된 행동요령을 즉시 확인할 수 있는 단축 링크 주소 제공 등이다.

[서울=뉴스핌] 유재선 기자 = 농인 정규하 씨와 조영균 씨가 뉴스핌 인터뷰에 응하고 있다. 2026.08.12 jason14@newspim.com

농인 조영균(20대·남) 씨는 "다중이용시설이나 공공건물에 시각경보기 설치를 늘리고, 재난문자에는 수어 행동요령 링크가 함께 담겨야 한다"고 제안했다.

김 협회장은 "농인에게 필요한 것은 단순히 소리를 문자로 바꾸는 것이 아니다"며 "한국수어와 자막, 지도를 동시에 제공해 농인이 재난 상황과 대피 방법을 스스로 판단할 수 있도록 완전한 정보를 시각적으로 제공해야 한다"고 말했다.

이어 "재난정보 접근권은 방송사의 선의나 기술적 여건에 따라 달라지는 편의 제공이 아니라 생명과 안전에 직결된 기본권"이라고 강조했다.

jason14@newspim.com

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서울시 '기후동행패스' 15문 15답 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 9월 1일 대중교통 이용 시 환급 혜택이 적용되는 '모두의카드(기후동행패스)' 출시를 앞두고 서울시가 기존 기후동행카드 이용자들의 교통비 지원 혜택에 차질이 없도록 사전 안내를 시작했다. 서울시는 '기후동행패스' 전환 과정에서 시민 불편과 지원 혜택의 공백을 최소화하기 위해 기존 카드 운영을 1개월 연장한다. 따라서 30일권은 8월 31일까지 충전 가능하며, 충전한 카드는 최대 9월 29일까지 사용할 수 있다. 만료된 이용자는 '모두의카드'로 전환해야 한다. 후불 기후동행카드는 9월 30일까지 이용할 수 있으나, 10월 1일부터는 일반 교통카드로 전환돼 대중교통비 지원이 중단된다. 후불 카드 이용자들도 혜택을 받기 위해서는 모두의카드로 전환이 필요하다. 기후동행패스 [이미지=서울시] 다음은 기후동행패스와 관련한 궁금한 사항을 문답형식으로 정리했다. -정책 전환 이유는 ▲2024년 1월 서울시가 국내 첫 대중교통 무제한 정기권 '기후동행카드'를 출시했다. 2026년 1월 정부에서 기존 정률 환급제에 기후동행카드의 무제한 정기권 개념과 내용을 포함한 '모두의카드'가 출시됨에 따라 전국 대중교통 이용, 환급 혜택 강화, 서울시의 특화 서비스를 결합하고 혜택을 강화해 정책의 일원화를 추진한다. -기후동행카드 운영 기간은 ▲선불 카드 30일권은 8월 31일까지 충전할 수 있으며, 사용은 9월 29일까지 가능하다. 별도 충전이 필요 없는 후불 카드는 10월 1일부터 대중 교통비 할인 혜택이 없는 일반 교통카드로 전환된다. 기후동행카드의 단기권인 1·2·3·5·7일권은 지속적으로 운영될 예정이다. -교통카드 정책이 너무 복잡한데 ▲기후동행카드는 서울시가 추진한 서울시 내 대중교통을 무제한으로 이용할 수 있도록 개발된 정기권이다. 모두의카드(K-패스)는 정부에서 추진하는 대중교통비 지원 사업으로, 전국에서 대중교통 이용 시 할인 혜택을 제공한다. 기후동행패스는 정부 사업인 모두의카드에 기후동행카드의 특화 서비스를 연계해 서울시민 대상으로 혜택을 강화한 정책이다. 기후동행패스 출시 전에 모두의카드, K-패스 등을 이용하는 서울시민은 9월 1일부터 혜택이 자동 적용된다. -카드 전환 시 혜택은 ▲모두의카드는 일반 기준 6만2000원 미만 이용 시 20% 환급, 6만2000원 이상 사용 시 차액분을 전액 환급해 주는 정책이다. 서울 대중교통 외 전국 대중교통을 이용할 수 있어 사용범위와 혜택이 강화된다. 모두의카드(기후동행패스) 카드 주요 사항 [자료=서울시] -반값 할인 혜택이 있다던데 ▲4~9월 모두의카드를 이용하는 경우 출퇴근 시차시간 이용 시 교통비 할인, 정액형 일반 기준 월 교통비가 3만원으로 적용되는 반값 할인 고유가 대책이 적용 중으로 추가적인 교통비 할인 혜택을 받을 수 있다. -기후동행패스 전환 시점은 ▲기존 발급된 모두의카드, K-패스 카드 등을 이용하는 서울시민은 9월 1일부터 자동으로 '기후동행패스'의 혜택이 적용되기 때문에 출시 전이라도 발급받아 이용하면 된다. 또 9월까지 모두의카드 이용 시 고유가 반값 할인이 적용돼 정액형 일반 기준 최대 약 3만원의 추가 교통비 할인 혜택을 받을 수 있어 빨리 전환할수록 좋다. -전환 시 청년 할인 혜택은 ▲9월 1일부터 만 35~39세 청년도 5만5000원 미만 사용 시 30% 환급, 5만5000원 이상 사용 시 정액 적용·환급 등이 적용된다. 9월까지 모두의카드 반값 할인 대책으로 최대 약 3만원의 대중교통비 할인 혜택을 적용받을 수 있다. -제대군인(~만 42세) 청년 할인, 따릉이 연계 할인, 문화시설 연계 할인 적용은 언제쯤 ▲제대군인 청년 할인 적용, 따릉이 연계 할인 등의 특화 서비스는 관계기관 협의와 시스템 개선이 필요하고, 문화시설 연계 할인은 조례 개정이 필요한 사항으로 관련 절차의 조속한 진행을 통해 연내 적용할 예정이다. -발급·사용법은 ▲모두의카드를 이용하고 있는 서울시민은 별도의 카드전환 없이 9월 1일부터 기후동행패스의 혜택이 적용된다. 신용·체크카드 형태의 모두의카드를 카드사를 통해 발급받은 경우, 수령 후 K패스 누리집에 카드를 등록하고 이용해야 익월부터 환급 혜택을 적용받는다. 편의점 등에서 구매한 선불형 모두의카드는 카드 발급기관 누리집이나 앱에 카드번호·환급계좌 등을 등록한 뒤 K패스 누리집에 등록해야 환급 혜택을 받을 수 있다. 모바일 앱으로 발급받은 선불 모두의카드도 발급기관 누리집이나 앱에 등록한 후 K패스 누리집에 등록해야 한다. 모두의카드(기후동행패스) 발급 방법(후불, 선불, 모바일) [자료=서울시] -무조건 매월 1일부터 이용해야 하는지 ▲아니다. 모두의카드(기후동행패스)가 매월 말일부터 쓴 대중교통비 기준으로 할인혜택을 적용하고 있으나, 아무 때나 K패스 누리집 등에 카드를 등록하고 사용한다면 해당 월에 사용한 금액 기준으로 환급 혜택을 적용받게 된다. 발급받거나 구매한 모두의카드 등을 필수로 K-패스 누리집에 개인정보·카드번호를 입력 후 사용해야 대중교통비 환급 지원을 받을 수 있다. -기존 실물 기후동행카드를 3000원 주고 구매했는데 환불이 가능한지 ▲9월부터 약 한 달 동안 서울시 내 주요 지하철역 12개소(서울역, 잠실, 사당, 선릉, 여의도, 성수, 가산디지털단지, 건대입구, 시청, 연신내, 노원, 홍대입구)에서 사용을 완료한 기존 기후동행카드를 반납할 경우 새로 출시된 기후동행패스 카드로 무상 교환해 주는 행사, 또 이미 카드를 전환한 시민들을 위해서는 커피 또는 편의점 쿠폰 교환 행사를 준비하고 있다. -기후동행패스도 김포, 고양, 과천, 구리, 성남, 하남, 남양주 등에서 이용 가능한지 ▲불가하다. 모두의카드(기후동행패스)는 거주지를 기반으로 하는 대중 교통비 환급 지원 사업으로 서울 시민만 적용 대상이 된다. 김포, 고양, 과천, 구리, 성남, 하남, 남양주 등의 시민들은 해당 지역의 모두의카드 서비스인 '더경기패스'로 전환이 필요하다. -단기권의 이용 범위는 ▲향후 단기권의 이용 범위는 서울 지역과 인천국제공항 하차가 적용되며, 기존의 김포, 고양, 과천, 구리, 성남, 하남, 남양주 등은 이용 가능 범위에서 제외된다. -기후동행카드 3만원 페이백 대책 신청은 언제까지 ▲지난 4~6월 고유가 대책의 일환으로 추진된 기후동행카드 30일권의 충전·만료 이용자 대상 3만원 페이백 신청은 오는 31일까지 티머니 카드&페이 누리집을 통해 신청 가능하다. -인터넷 사용이 어려운 고령자나 외국인이 페이백을 신청하려면 ▲65세 이상 어르신, 거주지 이전자, 외국인, 귀화·주민번호 변경자, 간편인증 수단 미소지자(만 14세 미만, 2G 휴대전화 이용자 등)를 대상으로는 우편·팩스·이메일을 통한 3만원 페이백 수기 신청도 받고 있다. 신청서 출력은 '티머니 카드&페이' 누리집 내 팝업 등을 통해 내려받을 수 있으며, 간단한 성명, 카드번호, 계좌번호, 거주지를 확인할 수 있는 초본(외국인의 경우 외국인사실증명서) 등을 첨부해 송부하면, 수기로 확인 후 페이백이 진행된다. kh99@newspim.com 2026-08-12 11:15
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李, 7대 첨단기술 직접 챙긴다 [서울=뉴스핌] 박찬제 기자 = 이재명 대통령은 12일 첨단산업 경쟁력과 과학 기술력이 국력의 제1 지표임을 강조하며 7대 첨단기술 육성을 위해 정부가 뒷받침하겠다고 약속했다. 이 대통령은 이날 오후 청와대 본관에서 열린 미래 성장 동력 '7대 시드(SEED)' 보고회를 주재했다. 이 대통령은 "인류 역사를 되돌아보면 언제나 한 발 앞서서 첨단 과학기술에 투자한 국가는 번영을 이뤘고 이를 소홀히 한 국가는 쇠퇴했다"고 다시 한 번 강조했다. 이날 보고회에서 논의한 7개 미래 성장동력 분야는 ▲소형모듈원전(SMR) ▲핵융합 ▲재생에너지 ▲양자 ▲우주·항공 ▲첨단바이오 ▲첨단 소재·부품 공급망이다.  [서울=뉴스핌] 이재명 대통령이 12일 청와대 본관에서 열린 '미래성장동력 7대 시드(SEED) 보고회'에서 발언하고 있다. [사진=KTV] 2026.08.12 ◆"반도체 절호의 기회 'AI시대', 다음 먹거리 준비"  이 대통령은 "글로벌 기술 경쟁의 파고 앞에서 첨단 산업 경쟁력과 과학 기술력이야말로 경제력이고 또 안보력"이라고 강조했다. 이 대통령은 "첨단기술의 공통적인 특징은 기술교체 주기가 무척 빠르다는 점, 개인과 국가 모두 변화를 놓치면 소외된다는 점"이라며 "얼마 전까지 위기론에 시달리던 반도체 산업이 구조적인 초호황을 맞이하고 있다"고 진단했다. 이 대통령은 "반도체 산업이 만들어 준 절호의 기회를 활용해 인공지능(AI) 시대, 그 다음 먹거리를 미리 준비해야 한다"고 강조했다. 이 대통령은 "오늘 함께 논의할 7가지 첨단 기술, '7대 시드 프로젝트'는 한국 경제의 차세대 성장 엔진인 동시에 국가의 핵심 전략자산이 될 것"이라며 "대한민국 대도약을 이끌어 낼 혁신 원동력이 될 것"이라고 역설했다. ◆"혁신 기업·과학 기술인, 정부가 확실히 뒷받침" 약속 특히 이 대통령은 "오늘 우리가 뿌린 첨단 기술의 씨앗들이 미래에는 거대한 나무로 자라나서 새로운 메가 프로젝트로 자라나게 될 것"이라며 "전 세계가 대한민국의 새로운 도전을 지켜보고 있다는 마음가짐으로 국가의 미래를 위해 총력을 다해 달라"고 당부했다.  이날 보고회에 참석한 과학인과 기술인, 기업인, 투자자들에게 이 대통령은 "대한민국이 반도체 강국을 넘어 첨단 과학 기술 강국이자 인재 강국으로 도약할 수 있도록 최선을 다해 달라"며 말했다. 이 대통령은 "혁신 기업들과 혁신 과학기술인들이 자유롭게 시장을 개척하고 담대하게 도전할 수 있도록 정부가 확실하게 뒷받침하겠다"고 거듭 약속했다. pcjay@newspim.com 2026-08-12 14:59
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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