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D-1 브릭스 정상회의...시진핑·푸틴 등 인도 뉴델리에 집결

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  • 브릭스 정상회의가 12~13일 인도 뉴델리에서 열린다.
  • 회원국들은 이란 문제와 중동 정세를 최대 현안으로 논의했다.
  • 모디 총리는 시진핑·푸틴과 양자회담을 앞두고 있다.

!AI가 자동 생성한 요약으로 정확하지 않을 수 있어요.

중동 정세가 최대 현안...공동 성명 채택 여부에 이목 집중
모디, 시진핑·푸틴과 양자 회담 예정

[방콕=뉴스핌] 홍우리 특파원 = '글로벌 사우스' 진영 중심의 신흥경제국 모임인 브릭스(BRICS) 정상회의가 12~13일(현지 시각) 인도 뉴델리에서 열린다.

11일(현지 시각) 로이터 통신과 인도 이코노믹 타임스(ET)에 따르면, 이번 제18차 브릭스 정상회의에는 시진핑 중국 국가주석, 블라디미르 푸틴 러시아 대통령, 마수드 페제시키안 이란 대통령 등이 참석한다.

또한, 시릴 라마포사 남아프리카공화국 대통령과 셰이크 무함마드 빈 자예드 알 나하얀 아랍에미리트(UAE) 대통령, 프라보워 수비안토 인도네시아 대통령, 안토니우 구테흐스 유엔(UN) 사무총장 등도 뉴델리를 방문한다.

브릭스는 중국과 러시아의 주도로 인도와 브라질이 참여하며 2006년 출범했다. 2010년 말 남아프리카공화국이 합류하면서 5개국 체제가 되었다가 2024년 1월 부로 이란·아랍에미리트(UAE)·이집트·에티오피아가 정식 회원국이 됐고, 2025년 1월에는 인도네시아가 공식 합류했다. 인도 브릭스 의장국 홈페이지 기준으로는 가입 승인을 받은 사우디아라비아까지 포함해 총 11개국이 정식 회원국으로 명시돼 있다.

[뉴델리 로이터=뉴스핌] 홍우리 특파원 = 11일(현지 시각) 제18회 브릭스(BRICS) 정상회의가 열리는 인도 뉴델리이 바라트 만다팜 앞에서 델리 경찰관이 경비를 서고 있다. 2026.09.11 hongwoori84@newspim.com

◆ 이란 문제가 최대 현안...공동성명 채택될까

이번 정상회의에서는 이란을 둘러싼 중동 정세가 최대 현안이 될 것으로 보인다. 중동 전쟁이 6개월 넘게 이어지고 있는 가운데, 브릭스 회원국 다수가 그로 인한 지역 안보 및 에너지 수급에 직간접적인 영향을 받고 있다.

특히 브릭스 회원국인 UAE는 중동 전쟁 발발 이후 다른 회원국인 이란으로부터 미사일 공격을 받았다. 이러한 상황에서 회원국들의 공통된 입장을 도출하고, UAE와 이란이 모두 받아들일 수 있는 중동 위기 해결 방안을 담은 공동성명을 채택할 수 있을지에 관심이 쏠린다.

세르게이 랴브코프 러시아 외무차관은 앞서 7일(현지 시각) 러시아 국영 타스 통신과의 인터뷰에서 중동 지역의 긴장 상황과 이란 문제를 브릭스 정상회의에서 다뤄야 할 가장 시급한 문제로 꼽았다. 그러면서 "최근 이란이 취해온 행동에 대해 비판적인 입장인 국가들이 브릭스 내부에 존재한다"며 "이로 인해 상황이 복잡하다"고 덧붙였다. 브릭스 회원국들이 이란의 최근 행보에 대해 입장 차이를 보이고 있어, 외교적 이견을 조율하기가 쉽지 않다는 의미다.

드미트리 페스코프 러시아 크렘린궁 대변인도 UAE와 이란의 갈등이 공동 선언문 작성에 걸림돌이 되고 있다면서, 양국 모두가 수용할 수 있는 문구를 찾길 바란다고 말했다.

미국 국제정책 싱크탱크 대서양위원회의 선임 연구원인 마이클 쿠겔만은 "브릭스 신규 회원국 중 일부인 이란·UAE· 이집트·에티오피아 등은 긴장 관계에 있고, 의견 일치도 거의 보지 못하고 있다"며 "브릭스가 확장하면서 위상이 높아졌지만, 신규 회원국들의 이견을 인해 효율성이 떨어질 수도 있다"고 진단했다.

앞서 5월 인도에서 열린 브릭스 외무장관 회의에서는 중동 전쟁을 둘러싼 의견 차이를 좁히지 못하고 공동성명을 채택하지 못했다. 당시 회의에 참석한 아바스 아라그치 이란 외무장관은 브릭스 회원국들이 미국의 불법적인 침략을 강력 규탄할 것을 촉구했고, 회의 직후에는 소셜미디어를 통해 UAE를 강도 높게 비판하기도 했다.

나렌드라 모디 총리는 11일 엑스(X·옛 트위터)를 통해 "전 세계 지도자들이 곧 브릭스 정상회의를 위해 모인다"며 "이번 정상회의에서 세계 복지에 대한 공동의 열망을 바탕으로 다양한 현안에 대해 긍정적이고 의미 있는 논의가 이루어질 것이라고 확신한다"고 밝혔다.

[뉴델리 로이터=뉴스핌] 홍우리 특파원 = 11일(현지 시각) 오전, 블라디미르 푸틴 대통령이 브릭스(BRICS) 정상회의를 위해 인도 뉴델리 팔람 공군 기지에 도착했다. 2026.09.11 hongwoori84@newspim.com

◆ 모디, 시진핑·푸틴과 양자회담...시진핑·푸틴 회담은 '미지수'

모디 총리는 이번 정상회의를 계기로 시 주석, 푸틴 대통령과 별도로 회담할 예정이다.

현지 매체들은 시 주석의 인도 방문과 모디 총리와의 만남을 이번 브릭스 정상회의의 최대 볼거리 중 하나로 꼽았다.

시 주석의 인도 방문은 2019년 이후 약 7년 만으로, 시 주석의 이번 인도 방문은 정상회의 참석 자체보다 양국 관계의 안정을 위한 노력이라는 의미에서 더욱 주목을 받고 있다.

중국과 인도 간 관계는 2020년 6월 인도 북부 라다크 지역 갈완 계곡에서 양국 군이 충돌한 뒤 급속히 악화됐다. 이후 양국은 군사·외교 채널을 통한 협상을 이어왔으며, 2024년 10월 국경 순찰 문제에 합의한 것을 계기로 관계 개선을 모색해왔다. 도널드 트럼프 미국 대통령의 관세 정책이 중국과 인도 모두를 압박하면서 양국 간 협력 확대의 필요성이 더욱 부각됐지만, 외교 관계 개선이 경제 및 통상 관계 회복으로 이어지기는 힘들 것이라는 관측도 있다.

[톈진 로이터=뉴스핌] 홍우리 특파원 = 2025년 9월 1일 중국 톈진에서 열린 상하이협력기구(SCO) 정상회의에서 나렌드라 모디 인도 총리, 블라디미르 푸틴 러시아 대통령, 나렌드라 모디 인도 총리가 이야기를 나누고 있다. 2026.09.11 hongwoori84@newspim.com

타임스 오브 인디아 등에 따르면, 푸틴 대통령이 탑승한 Il-96 전용기가 이날 오전 인도 뉴델리 팔람 공군 기지에 착륙했다. 양국 정상은 이날 오후 만나 무역·국경 간 결제 시스템·에너지 안보·지정학적 긴장 해결 방안 등을 논의할 예정이며, 회담이 끝난 뒤에는 뉴델리에서 열리는 국제산업전시화 '인노프롬 인디아'를 함께 찾을 예정이다.

블룸버그는 "중동 전쟁 및 우크라이나 전쟁이 브릭스의 경제적 영향력 확대와 국제 문제에서의 발언권 강화 노력을 시험하고 있는 가운데, 푸틴 대통령이 인도에 도착했다"고 전했다.

푸틴 대통령의 인도 방문은 지난해 12월 이후 약 9개월 만이다. 푸틴 대통령은 당시 제23차 인·러 연례 정상회의 참석을 위해 2022년 2월 러시아-우크라이나 전쟁 발발 후 처음으로 인도를 방문했었다. 푸틴 대통령이 러시아에서의 개최를 제외하고 브릭스 정상회의에 직접 참석하는 것 역시 우크라이나 전쟁 발발 이후 이번이 처음이다.

다만, 두 정상은 지난달 31일 키르키스스탄 비슈케크에서 열린 상하이협력기구(SCO) 정상회의를 계기로 회담했으며, 따라서 이번 만남은 불과 11일 만에 이루어진 것이다.

시 주석과 푸틴 대통령이 이번 정상회의 기간에 따로 만날지는 미지수다. 두 사람은 푸틴 대통령이 중국을 국빈 방문했던 5월에 이어 지난달 말 상하이협력기구(SCO) 정상회의를 계기로 키르기스스탄에서 만났다.

러시아 측은 오는 11월 중국 선전에서 열리는 아시아태평양경제협력체(APEC) 정상회의를 계기로 미국·러시아·중국 간 3자 정상회담이 열릴 가능성이 있다고 밝혔다.

 

hongwoori84@newspim.com

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"운전대도 없네"…청계천 자율주행버스로 달린다 [서울=뉴스핌] 조수민 기자 = "버스가 스스로 달리는 것도 신기한데, 창밖으로 야경까지 볼 수 있네요."(서울시민 박모(53)씨) 지난 22일 저녁 청계광장 '청계 A01' 정류장. 은색 자율주행버스가 출발을 기다리고 있었다. 정류장에 줄을 서 있던 시민들이 기대에 찬 얼굴로 하나둘씩 버스에 올라탔다. 운행 시작까지 20분가량 남은 시점에 이미 정원 8석이 모두 찼다. 길을 지나다니던 사람들은 신기한 눈빛으로 버스 사진을 찍었다. 버스 내부에는 운전석이 있어야 할 앞자리가 텅 비어 있었다. 운전대와 브레이크도 없었다. 그러나 버스는 일반 차량과 다름없이 도로 위를 달렸다. 옆차선에서 갑작스레 차가 끼어드는 상황에서도 사람이 운전하는 것처럼 자연스럽게 속도를 줄였다. [서울=뉴스핌] 조수민 기자 = 22일 서울 중구 청계광장 정류장에 '청계 A01'이 정차돼 있다. 2026.10.22 blue99@newspim.com 서울시는 이날부터 청계천 자율주행버스 '청계 A01'의 야간 운행에 돌입했다. 청계 A01은 '청계광장~청계3가(세운상가)~청계5가(광장시장)' 4.8km를 왕복으로 오간다. 지난해 9월 운행을 시작했다. 기존에는 평일 오전 10시부터 오후 4시 50분까지 운영됐다. 앞으로는 주간 운행을 중단하고 첫차가 오후 7시, 막차가 밤 11시에 청계광장에서 출발한다. 해당 노선에는 차량 2대가 투입돼 순환 운행한다. 양방향 총 11개의 정류소에 정차한다. 청계광장 기준 30분 간격으로 하루 9회 운영한다. 운영은 오토노머스에이투지가 맡는다. 네이버지도와 카카오맵 등에서 '청계 A01'을 검색하면 정류소 위치와 실시간 운행정보를 확인할 수 있다. 레벨4 수준의 자율주행버스를 야간 시간대에 정기 운행하는 것은 국내 최초다. 서울시는 청계천이 광화문·종로·을지로 일대의 관광명소와 상권이 이어지는 곳이라는 점에 주목했다. 퇴근 이후에도 산책, 식사, 관광 등을 즐기려는 시민과 관광객의 발길이 많아 심야 교통 확충이 필요하다는 것이다. 청계 A01 노선 인근에는 광화문광장, 보신각 등 명소와 종각·관철동의 음식점 거리, 을지로 상권, 광장시장 등이 위치한다. 서울시는 이번 야간 운행이 청계천을 중심으로 형성된 관광명소와 상권을 하나의 교통축으로 연결하는 계기가 될 것으로 기대하고 있다. [서울=뉴스핌] 조수민 기자 = '청계 A01' 내부 좌석. 2026.10.22 blue99@newspim.com 이날 현장에서는 야간 시간대 운영을 환영하는 목소리가 나왔다. 청계광장에서 버스에 올라 광장시장에서 하차한 김모(29)씨는 "직장인들은 밤에 버스를 운영해야 탈 수 있기 때문에 야간 운영 방식이 반갑다"며 "목적지까지 갈 수 있으면서도 자율주행버스를 체험해볼 수 있어서 좋다. 향후에도 또 탈 의향이 있다"고 말했다. 외국인 관광객들도 자율주행버스로 서울 야경을 감상할 수 있다는 점에 만족감을 드러냈다. 이집트에서 여행을 왔다는 30대 마리얌씨는 "지나가다가 우연히 자율주행버스가 운행 준비 중인 것을 보고 궁금해서 타봤는데 색다른 경험이라 좋다"며 "서울의 밤거리를 구경하면서 새로운 기술까지 경험할 수 있어 인상적이었다"고 했다. 앞서 서울시는 지난달 18일부터 31일까지 야간 시간대 시범운행을 실시했다. 해당 기간 452명이 버스에 탑승했다. 서울시 관계자는 "청계천 일대는 밤 시간대 유동인구가 많아 자율주행버스 야간 운행 수요가 높을 것으로 예상했다"며 "실제 서울시민과 내국인·외국인 관광객 등 다양한 이들이 관심을 보이고 있다"고 설명했다. 청계 A01은 자율주행하다가 돌발상황이 발생하면 안전관리자가 조이스틱으로 수동운전한다. 서울시는 자율주행버스의 운행 시간대를 주간에서 야간으로 전환한 만큼 안전성 확보에 더욱 주력했다. 서울시 관계자는 "지난 8월 야간 시간대 시범운행을 실시하면서 외부 전문가와 함께 안전성을 미리 검증했다"고 강조했다. 서울시는 자율주행버스의 정규 대중교통수단 정착을 위해 단계적인 유료화를 추진한다. 서울 순환버스 요금(1400원) 수준을 고려 중이다. 우선 야간운행 초기에는 시민들이 부담 없이 체험할 수 있도록 무료로 운영한다. 요금은 부과되지 않지만 탑승 시 교통카드를 태그해야 한다. 서울시 관계자는 "서울시는 밤을 체류와 소비의 시간으로 만드는 '야간경제 활성화' 정책을 추진하고 있다"며 "이번 청계 A01 야간 운행이 시민들의 야간 이동 편의를 높이고 지역 상권에도 활력을 불어넣을 것으로 기대한다"고 전했다. blue99@newspim.com 2026-10-23 09:16
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재정난 佛 시위가 한국에 던지는 경고는? [세종=뉴스핌] 김범주 기자 = 프랑스 주요 도시들이 대규모 시위에 이어 폭력사태로 혼란에 빠졌다. 열악한 교육 환경에 반발한 고등학생들의 시위에 생활비 상승과 공공서비스 축소, 불평등에 불만을 품은 노동자들이 가세하면서 사회적 혼란이 확산하고 있다. 여기에 정부의 긴축 기조에 대한 반발까지 겹쳤다. 그 배경에는 누적된 재정적자가 자리하고 있다. 프랑스 정부가 2027년 예산안에 약 540억 유로 규모의 지출 절감 방안을 담겠다고 밝힌 것이 '저항의 방아쇠'를 당겼다. 그러나 이 같은 조치가 없다면 내년 재정적자가 국내총생산(GDP)의 6.5% 안팎까지 불어날 것이라는 게 프랑스 정부의 추산이다. 한국 경제는 이와 전혀 다른 흐름을 보이고 있다. 반도체 호황에 힘입어 월간 수출액은 사상 처음 1200억달러를 넘어섰고, 세수는 정부 예상보다 63조원 넘게 더 걷힐 전망이다. 하지만 연초 한국은행 분석에 따르면 반도체 등 정보기술(IT) 부문을 제외한 성장률은 1%대에 그쳤다. 특정 산업의 호황에 기댄 세수 증가를 바탕으로 재정지출을 늘리는 것이 지속 가능한지 따져봐야 한다는 지적이 나오는 이유다. 지난 17일(현지시간) 프랑스 파리에서 생활비와 유가 상승에 항의하는 시위가 벌어지는 가운데, 복면을 쓴 한 시위자가 불타는 자전거 앞을 지나가고 있다. [사진=로이터 뉴스핌] ◆ 실적 따라 출렁이는 법인세…의무지출은 계속 불어나 22일 관세청에 따르면 9월 수출 확정치는 1211억달러로 전년 동월 대비 83.7% 늘었다. 월간 기준 사상 최대 기록이다. 이 가운데 반도체 수출이 605억달러로 전체의 절반을 차지했다. 반도체 호황에 나라 곳간도 두둑해졌다. 올해 국세수입은 추가경정예산 대비 63조2000억원 더 걷힐 것으로 전망된다. 내년 세입 전망은 더 낙관적이다. 2027년 국세수입 예산안은 584조4000억원으로 올해 본예산보다 194조2000억원 늘었다. 특히 법인세는 216조7000억원으로 올해 추경 기준보다 115조4000억원 많다. 문제는 법인세가 경기와 기업 실적에 민감한 세목이라는 점이다. 실제 법인세 수입은 2022년 103조6000억원에서 2023년 80조4000억원, 2024년 62조5000억원으로 2년 만에 41조1000억원 줄었다. 반도체를 비롯한 기업 실적 악화와 세제 변화 등이 맞물리며 대규모 세수 결손으로 이어졌다. 반도체 밖으로 눈을 돌리면 성장 동력도 뚜렷하지 않다. 한국은행이 올해 초 제시한 IT 부문 제외 성장률은 1.4%에 그쳤다. 반도체 기업들이 수출 기록을 갈아치우는 동안 청년 취업자는 47개월째 감소했다. 수출과 세수는 호황인데 일자리와 내수는 좀처럼 살아나지 않는 양극화가 이어지고 있다. 세수는 경기 흐름에 따라 급변할 수 있지만, 한번 늘린 지출은 다시 줄이기 어렵다. 호황기에 늘어난 세입을 토대로 장기간 이어가야 하는 사업을 확대하면, 경기 하강기에 재정 부담이 커질 수 있다는 우려가 나오는 이유다. 장기 전망도 밝지 않다. 국회예산정책처의 '2025~2072년 장기재정전망'에 따르면 GDP 대비 의무지출 비율은 2025년 13.9%에서 2072년 21.6%로 오를 것으로 추계됐다. 의무지출에는 연금과 복지급여, 지방이전재원, 이자지출 등이 포함된다. 전체 정부 지출에서 의무지출이 차지하는 비중도 같은 기간 54.4%에서 64.3%로 높아질 전망이다. 정부가 쓰는 돈 100원 가운데 64원 이상을 법률과 기존 제도에 따라 지출해야 하는 상황이 올 수 있다는 뜻이다. 정부가 지난해 9월 발표한 장기재정전망에서도 GDP 대비 국가채무비율은 2035년 71.5%에서 2055년 126.3%까지 오를 것으로 추계됐다. 현행 제도와 일정한 경제·인구 가정을 전제로 한 전망치지만, 장기적으로 국가채무 부담이 커질 가능성을 보여준다. 다만 한국과 프랑스의 국가채무비율은 통계 범위가 다르다. 한국의 장기전망은 국가채무(D1)를, 프랑스는 일반정부부채(D2)에 해당하는 범위를 쓴다. 숫자만 단순 비교해 한국의 재정 상황이 프랑스보다 나빠질 것이라고 판단하기는 어렵다. 지난 17일(현지시간) 프랑스 파리 시위 현장. [사진=로이터 뉴스핌] ◆ 위기 때 늘린 지출, 끝내 되돌리지 못한 프랑스 재정 측면에서 프랑스 위기를 들여다보면, 경기침체기에 늘린 지출을 이후 충분히 줄이지 못한 구조적 문제가 드러난다. 경제협력개발기구(OECD)의 '2026년 프랑스 경제보고서'에 따르면 2008~2009년 글로벌 금융위기 당시 프랑스와 유로존은 GDP 대비 기초재정지출을 비슷한 폭으로 늘렸다. 하지만 2019년까지 유로존이 증가분의 약 4분의 3을 되돌린 반면, 프랑스는 절반가량을 줄이는 데 그쳤다. 그 결과 2019년 프랑스의 GDP 대비 기초재정지출은 금융위기 이전보다 2.1%포인트(p) 높은 수준에 머물렀다. 여기에 고령화에 따른 사회보장 지출 증가와 코로나19·에너지 위기 대응 과정에서 불어난 재정 부담이 더해졌다. 올해 2분기 말 프랑스 정부부채는 3조5955억유로로 GDP의 119%에 달했다. 전 분기보다 1.5%p 높아진 수치다. 지출을 줄여야 할 필요성은 커졌지만 교육·복지·생활비 지원 등 공공서비스 확대 요구도 계속되고 있다. 긴축을 둘러싼 갈등이 쉽게 풀리기 어려운 배경이다. 장영욱 대외경제정책연구원 북미·유럽팀장은 "프랑스 사태는 공공서비스에 대한 불만, 생활비 부담, 사회적 불평등 등 여러 문제가 복합적으로 작용한 결과"라며 "다만 장기간 누적된 재정적자가 정부의 대응 여력을 제약하고 있다고 본다"고 말했다. '제28회 반도체대전(SEDEX 2026)'이 열린 지난 14일 오전 서울 강남구 코엑스에서 삼성전자 부스를 찾은 관람객들이 차세대 고대역폭 메모리(HBM)인 HBM4E(7세대)를 관람하고 있다.[사진=뉴스핌DB] ◆ 반도체가 벌어준 '골든타임' 고령화는 한국에 더 큰 부담이 될 전망이다. OECD에 따르면 생산가능인구(20~64세) 100명당 65세 이상 인구는 2024년 한국이 29.3명으로 프랑스(40.2명)보다 적었다. 그러나 2054년에는 한국 84.5명, 프랑스 53.4명으로 역전된다. 국제통화기금(IMF)도 2025~2030년 한국의 GDP 대비 연금 지출이 0.7%p 늘어 프랑스(0.1%p)의 7배에 이를 것으로 내다봤다. 고령화로 재정 여력이 빠르게 소진될 수 있다는 의미다. 전문가들은 한국과 프랑스의 재정 여건과 사회·정치적 환경이 다르다는 점을 인정하면서도, 한번 늘린 지출의 지속 가능성과 향후 구조조정에 따르는 사회적 비용을 함께 고려해야 한다고 경고한다. 김학수 한국개발연구원(KDI) 선임연구위원은 "한번 늘린 지출을 앞으로 들어올 세수로 감당할 수 있느냐가 논의의 핵심"이라며 "정부가 구상 중인 미래대응기금이 대안이 될 수 있지만, 일반회계에서 100조원 적자가 나는 상황에서 그만큼을 기금에 넣는 게 바람직한지는 정부의 설명이 있어야 한다"고 지적했다. 익명을 요구한 한 경제학자는 "장기적인 재정위기로 가는 길을 택했다기보다는 새로 생긴 세원을 두고 사회적 논의를 시작했다는 점에 의미가 있다"며 "되돌릴 수 없는 지출에 세수를 모두 쓰는 것보다는 낫다"고 말했다. 한 정부 관계자는 "반도체가 한국 경제에 시간을 벌어주고 있는 것은 사실"이라며 "그 시간을 미래에 쓸 돈을 마련하는 데 쓸지, 미래에도 계속 돈을 써야 하는 구조를 만드는 데 쓸지 논의가 필요한 시점"이라고 말했다. wideopen@newspim.com 2026-10-23 06:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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