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삼성가 상속소송 오늘 2차 변론…본격 법리공방 예고

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상속권 제척기간 법리공방이 주요 핵심

[뉴스핌=강필성 기자] 고(故) 이병철 삼성 창업주의 상속재산을 둘러싼 이건희 삼성 회장과 이맹희 전 제일비료 회장, 이숙희씨 등의 민사소송 2차변론이 27일 오후 진행된다.

이날 진행되는 2차 변론에서는 지난달 30일 1차 변론 당시 예고됐던 쟁점 사항에 대한 본격적인 법리공방이 이뤄질 예정이다.

지난 1차 변론이 쟁점과 서로의 입장을 확인하는 자리였다면 이번 2차 변론부터는 법리적인 공방이 본격화 되리라는 관측이다.

먼저 이번 2차변론에서 가장 핵심이 될 쟁점사항은 바로 ‘제척기간(법률상으로 정하여진 존속기간)’이다.

민법에 따르면 상속권이 침해된 것을 안 날로부터 3년, 행위로부터 10년이 지나야 상속권 회복 청구권이 소멸된다.

결국, 원고가 언제 이건희 회장의 차명재산에 대해 알게 됐느냐가 바로 핵심이다.

화우 측 변호인단은 “지난해 6월 이건희 회장 측에서 차명계좌에 대한 동의서를 요구했을 때 알게 됐다”고 주장하고 있지만 이건희 회장 측 변호인단은 “2007년 특검 수사 당시 전 국민이 알게 됐고 이에 앞서 1987년에 이미 상속이 끝났다”고 반박하고 있다.

재판부도 이 제척기간에 대한 법리공방이 먼저 선행돼야 할 것으로 보고 제척기간에 대한 추가 서면을 요구한 상태다.

또, 재판부가 화우 측에 요구한 ‘청구요지 구체화’가 어떻게 나타날지도 관심사다. 1차 변론 당시 재판부는 가정을 전제로 청구할 수 없는 만큼 청구취지를 구체화 해달라고 요청한 바 있다.

당시 삼성 측은 상속받은 차명주식은 25년이 지나는 동안 처분됐으며 지금 소유하고 있는 주식은 이맹희 전 회장 등이 요구하고 있는 주식과 다르다고 주장했고 화우 측과 재판부는 차명계좌의 명확한 거래내역을 요구했다.

이 거래내역에 따라서는 소송규모가 1조원에서 더 확대될 여지도, 축소될 가능성도 있다.

업계 한 관계자는 “양측이 한치의 양보도 하지 않는 만큼 소송은 장기화 될 가능성이 큰 만큼 당장 2차 심리에서 결과를 전망하기는 힘들 것”이라며 “다만 앞으로 논의될 쟁점사안에 대한 본격적인 공방이 시작되는 자리가 될 것으로 보인다”고 전망했다.

이날 심리는 서울중앙지방법원에서 오후 4시에 열린다.



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[뉴스핌 Newspim] 강필성 기자 (feel@newspim.com)

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9월 북극항로 첫 시범운항 [부산=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 해양수산부가 올해 북극항로 개척에 본격 나선다. 오는 8월 말에서 9월 중 컨테이너선(3000TEU급)을 투입해 시범운항을 실시할 예정이다. 이를 위해 상반기 중 시범운항에 참여할 선사 및 화주를 모집해 선정할 방침이다. ◆ 북극항로 개척 원년…첫 시범운항 주목 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)은 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 이 같은 내용을 포함한 새해 정책방향을 제시했다. 그는 "오는 9월 전후에 시범운항을 할 수 있도록 준비하고 있다"면서 "3000TEU급 컨테이너선을 투입할 예정"이라고 밝혔다. 이어 "3000TEU급 컨테이너선이 대형에 비하면 작다고 할 수 있지만, 크기는 중요하지 않다"면서 "중국이 지난해 운항한 선박도 4000TEU급 수준"이라고 설명했다. 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)이 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 새해 정책방향을 설명하고 있다. [사진=해양수산부] 2026.01.06 dream@newspim.com 김 대행은 "시범운항을 위해 올해 상반기 중에는 선사와 화주를 선정할 예정"이라면서 "시범운항이라는 면에서 여러 가지 인센티브를 제공할 방침"이라고 밝혔다. 다만 "선사가 선정되면 선사가 희망하는 게 있기 때문에 이를 반영해서 잘 결정하겠다"고 덧붙였다. 부산신청사 건립과 관련해서는 "내년 예산에 (신청사)설계비를 반영할 예정"이라면서 "내년부터 구체적인 (청사 건립)절차를 시작할 계획"이라고 밝혔다. UN해양총회 개최지와 관련해서는 "개최도시 선정은 UN과도 협의해야 할 사항"이라면서 "(유치에)관심 있는 도시들과 협의해서 결정하겠다"고 설명했다. ◆ 부산해양수도 조성 첫발…유관기관 모으기 가속 김 대행은 지난 5일 부산청사에서 열린 해수부 시무식에서 신년사를 통해 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"고 제시했다. 이를 위해 해양수산분야 유관기관을 부산으로 모으는 작업이 본격화될 전망이다. 해수부 산하기관들도 올해 부산 이전이 본격화될 것으로 보인다.  김 대행은 "기업, 공공기관, 해사법원, 동남권투자공사 등이 집적화된 해양클러스터 조성을 추진해 나가겠다"면서 "부산항을 세계 최대 규모의 항만으로 개발하고, 터미널 운영 효율화와 종합 항만서비스 제공을 통해 글로벌 물류 요충지로 성장시키겠다"고 다짐했다. 이어 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"면서 "부산에서 로테르담까지 북극항로 시범운항을 추진하고 해양수도권 육성전략을 조속히 수립하겠다"고 강조했다. 2026년 해양수산부 업무계획 [자료=해양수산부] 2025.12.23 dream@newspim.com dream@newspim.com 2026-01-06 11:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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