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정몽준 "경선룰 개정 안하면 경선 불출마"

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- 저출산·고령화 문제해결 위한 9번째 정책공약 발표

[뉴스핌=이영태 기자] 새누리당 대선후보인 정몽준 전 대표는 1일 "경선 규칙을 논의하는 기구의 설립이 필요하고 합리적이다. 기구가 만들어지면 경선에 참여할 것"이라고 밝혔다.

정 전 대표는 이날 오전 서울 여의도 당사에서 기자회견을 갖고 "경선 규칙을 논의하는 기구 설립이 필요없다는 현재의 오만하고 불합리한 분위기에서는 경선에 참여할 생각이 없다"며 현재의 경선룰을 개정해야 한다는 입장을 고수했다.

정 전 대표는 그러나 독자출마 가능성을 묻는 질문에는 "당내 경선을 안나가고 본선에 나가겠다고 하는 것은 탈당을 의미한다"며 "탈당할 생각은 없다"고 일축했다.

정 전 대표는 김문수 경기도지사가 경선 참여를 검토 중이라는 일부 보도에 대해 "김 지사가 걸어온 인생 경로를 존경한다"며 "김 지사가 이번 경선에 참여할 때 출마 선언을 하면서 국민들에게 원칙적 약속의 말을 많이 했다. 잘 지킬 수 있을 것이라고 기대한다"고 언급했다.

그는 완전국민참여경선제 도입 논란에 대해 "완전국민참여경선은 시대에 부합하는 일"이라며 "지난 2002년과 2007년에 경선 룰 논의기구를 만들었는데 시간이 없다면서 기구를 못 만들겠다는 것은 무책임한 얘기"라고 지적했다.

아울러 "당의 지도부가 모든 시간관리를 하면서 시간이 없어서 못한다고 하는 것은 설명이 안된다"며 "한나라당에서 새누리당으로 이름이 바뀌는 과정에서도 지도부를 전당대회를 통해 꾸려나가는 것이 합리적이라고 생각했는데 그 때도 시간이 없다는 이유로 비대위를 출범시켰다. 이번에도 시간이 없다는 이유로 똑같은 실수를 두 번 반복하는 것"이라고 비판했다.

◆ "저출산·고령화 문제 해결 위한 3대 목표와 5대 정책, 4대 노인복지정책" 제시

정 전 대표는 이날 9번째 정책공약도 발표했다. 저출산·고령화 문제 해결을 위한 3대 목표와 5대 정책, 4대 노인복지정책이 핵심이다.

그는 "젊은 남녀는 결혼을 꺼리고 결혼한 부부는 아이 낳기를 꺼리고, 노후는 경제적으로 빈곤한 사회는 결코 행복한 사회가 아니다"라면서 "국민 대다수(60.2%)가 저출산의 주된 원인으로 자녀 양육비와 교육비 부담을 꼽고 있다. 출산장려를 위해 3대 목표와 5대 정책을 수립·집행하겠다"고 약속했다.

저출산 극복을 위한 3대 목표로는 ▲양성평등 중심의 저출산 정책 전환 ▲여성고용확대 ▲출산과 양육의 남성 인식 개선 및 여성의 부담 완화를 제시했다.

3대 목표 달성을 위한 ▲저출산 고령사회위원회를 대통령 직속 승격 및 간사 2명 중 1명은 여성가족부장관으로 임명 ▲양육기간 유연근무제 도입 ▲산후 휴가 180일로 확대 및 부모휴가제도로 변경 ▲양육기간(0~7세) 동안 육아휴직제도 부모 신청 확대 ▲여성친화적인 기업문화 확산 등의 5대 정책 추진도 다짐했다.

노인빈곤과 소외노인에 대한 대책 마련과 미래노인의 복지를 위한 4대 노인복지정책은 ▲복지서비스 확대 ▲노인친화주택 건설 의무화 ▲'100만 은퇴자 5년 더 일하기 프로젝트' 시행 ▲주택연금 확대 등이 핵심이다.



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[뉴스핌 Newspim] 이영태 기자 (medialyt@newspim.com)

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풀충전 9분...비야디 2세대 배터리 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다. 비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다. 배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다. 2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다. 왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다. 또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다. 비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다. 기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다. 비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다. 한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다. 비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디] ys1744@newspim.com 2026-03-06 09:42
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배우 이재룡, 강남서 사고 뒤 도주 [서울=뉴스핌] 김가희 기자 = 서울 강남에서 교통사고를 낸 뒤 현장을 떠난 배우 이재룡이 경찰 조사에서 음주운전이 아니었다는 취지로 진술한 것으로 알려졌다. 8일 경찰에 따르면 서울 강남경찰서는 도로교통법 위반(사고 후 미조치) 혐의로 이씨를 조사하고 있다. 이씨는 지난 6일 오후 11시께 서울 강남구 청담역 인근 도로에서 차량을 운전하던 중 중앙분리대를 들이받은 뒤 별다른 조치를 취하지 않고 현장을 떠난 혐의를 받는다. 이재룡. [사진=CJ E&M] 사고 이후 이씨는 차량을 자택에 주차한 뒤 지인의 집으로 이동했다가 경찰에 의해 발견된 것으로 전해졌다. 경찰이 실시한 음주 측정 결과 이씨의 혈중알코올농도는 면허 정지에 해당하는 수준으로 나타났다. 다만 약물 간이 검사에서는 음성 반응이 나온 것으로 알려졌다. 이씨는 경찰 조사에서 "운전 당시 음주 상태가 아니었다"는 취지로 주장한 것으로 전해졌다. 경찰은 차량 블랙박스 영상 등을 토대로 사고 당시 상황과 음주 여부 등을 확인하고 있다. 한편 이씨는 과거에도 음주와 관련한 논란에 휩싸인 바 있다. 2003년 강남에서 음주운전 사고를 낸 뒤 음주 측정을 거부해 면허가 취소됐고, 2019년에는 술에 취한 상태에서 강남의 한 볼링장 입간판을 파손해 재물손괴 혐의로 검찰에서 기소유예 처분을 받았다. rkgml925@newspim.com 2026-03-08 15:03
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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