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위안화 달러당 5위안대 진입 목전, 위안화 강세 원인과 전망

기사입력 : 2013년10월25일 11:26

최종수정 : 2013년10월25일 11:36

[뉴스핌=강소영 조윤선 기자] 달러 대 위안화 환율의 5위안 대 진입이 목전에 다가왔다. 24일 중국 외환거래시장에선 위안화 현물환율이 오후 장중 한때 6.0808위안까지 떨어지며 환율개혁 이후 최저 기록(위안화 상승)을 경신했다.

중국 외환거래센터가 25일 고시한 위안화의 대달러 기준환율은 달러당 6.1333위안(전일 6.1335위안)으로 하락, 위안화가치 상승 기조가 지속 되고 있음을 보여줬다.    

위안화의 대달러 환율은 올해들어 하락을 거듭하며 위안화 가치 상승을 이어가고 있다. 이번달 들어서만 환율이 5차례 최저치 기록을 갱신했고, 올해 들어 위안화의 대달러 가치(외환거래센터고시 기준환율)는 2.4%나 올랐다.

◇ 현물환율 연속 5번 기록 경신 
25일 중국 유력 경제지 경제참고보(經濟參考報)는 가파르게 진행되는 위안화 가치 상승의 원인과 전망을 조명,  올해 8월 이후 위안화 현물환율은 줄곧 6.2위안 수준을 유지하고 있고, 10월 들어 위안화의 가치 상승세는 더욱 거세지고 있다고 진단했다. 

특히, 지난주부터 위안화의 대 달러 현물환율은 줄곧 하락세를 보이다 6.09위안까지 떨어졌고 24일 급기야 역대 최저 수주인 6.0808위안을 기록했다. 10월들어 달러 대비 위안화 현물 가치 상승폭은 0.6%에 달했다.

위안화 기준환율(중간가격) 역시 강세를 보이긴 마찬가지. 기준환율도 10월들어 5차례나 최저치를 기록했다.

국제결제은행(BIS)이 최근 발표한 9월 위안화 실제유효환율 수치역시 위안화의 강세추세를 반영하고 있다. 9월 위안화의 실제유효환율 지수는 117.4로 지난달에 비해 0.3 올라 최고 수치를 기록했다.

실제 유효환율은 한 국가 통화의 환율을 산정하는데 있어 여러 교역 상대국 통화간의 교역 규모 등을 반영하여 산출하는 가중평균 환율을 일컫는다. 

◇ 위안화 강세 원인
위안화 기준가격의 강세는 미국 달러의 약세와 밀접한 관련이 있다. 최근 미국 연방준비제도(Fed) 양적완화 퇴출전략 연기, 미국 부채 문제와 낙관적이지 않은 취업상황 등이 모두 달러 약세를 부추기는 악재가 되고 있다. 미국 달러 지수는 이미 7월의 84에서 지난주 79 중반선까지 하락하며 8개월래 최저치를 기록했다.

자오칭밍(趙慶明) 국제금융 전문가는 "위안화 기준환율은 바스킷 통화의 추이를 참고하며, 기준환율 역시 이를 토대로 형성된다. 또한, 미국 달러 지수는 바스킷통화 추이를 관찰할 수 있는 가장 유효한 좌표"라며 "미국 달러지수가 약세를 보이면 위안화는 강세를 띠게 되어있다"고 설명했다.

그는 "현물환율 하락은 시장의 위안화 가치 상승에 대한 기대를 반영하는 것"이라며 "8월 유동성 긴장 상황이 다소 풀리면서 시장의 관심이 위안화에 집중됐다"고 밝혔다.

그는 "위안화 상승 전망이 점차 힘을 얻고 있고, 10월들어 상승 기대감은 더욱 강해졌다"고 덧붙였다.

이 같은 상황에서, 최근 외화 유입이 늘어나고 있다. 올해 6월과 7월 금융기관의 외국환평형기금 잔액은 각각 412억 위안과 244억 위안으로 외화유출 현상이 두드러졌다. 그러나 8월들어 외국환평형기금는 다시 늘어나기 시작해 9월말 중국 금융기관의 외국환평형기금 잔액은 27조 5180억 위안에 달했다. 이는 8월보다 1263억 위안 늘어난 수치로 1개월 증가량으로는 최고 수준이다.

로이터 통신에 따르면, 위안화 가치 상승 전망은 외환선물 시장을 뜨겁게 달구고 있다. 최근 외환선물시장에서 기업과 은행들이 앞다퉈 미국 달러를 매도하고 있는 것으로 전해졌다.

◇수출 중국기업 수익성 악화
위안화 가치상승은 중국 수출 기업에 적지 않은 타격을 주고 있다.

대다수의 수출 기업들은 현지 언론과의 인터뷰에서 "올해 주문량이 많지 않아 외부수요(수출) 회복세가 뚜렷하지 않은 데다 설상가상으로 위안화 가치가 계속 오르고 있어 수익 창출에 적지 않은 부담이 되고 있다"며 정부가 위안화 환율 절상 속도를 통제해 줄 것을 촉구했다.

저장(浙江)성의 한 가전제품 업체 관계자는 "가전·전자 업계 수익률이 대체로 4~5% 수준이나 위안화 가치 상승폭이 2%에 달하면서 수익이 절반가량 축소됐다"고 토로했다.

특히, 경공업은 환율 변동의 영향을 가장 많이 받는 것으로 전해졌다. 경공업계 관계자들은 "위안화 환율 중간가격이 최근 6.2위안대로 내려가면서 기업들의 부담이 커졌다"며 "연말에 6위안대가 무너지면 경공업 전체에 치명적인 타격을 줄 수 있다"고 우려를 표했다.

위안화 가치 상승에 대해 일부 기업들은 고정 환율을 적용하거나 위안화로 직접 결제하는 등 여러 대응책을 실시하고 있다. 그 중에서도 많은 기업들이 상품 가격 인상 조치를 통해 위안화 절상으로 인한 부담을 해소하고 있지만, 가격 인상은 주문량을 감소시킬 수 있어 중소 기업들은 수익을 희생하면서 주문량을 지키고자 고심하고 있다고 중국 언론은 전했다.

최근 한 조사기관의 중소 대외무역 업체 경영 상황 보고서에 따르면 중국 남부의 경제중심지인 주강삼각주(珠三角) 지역의 중소 무역업체 1000여곳 중, 20.09%가 환율 변동으로 주문량이 감소한 것으로 드러났다. 올해들어 이들 기업이 평균적으로 취소한 주문량이 57만8000달러(약 6억원)에 달했다.

현재 수출 부진에 가장 큰 영향을 미치는 요인이 위안화 가치 상승이라고 응답한 중소 기업은 78.63%에 달하는 것으로 나타났다.

수출 기업이 경영난으로 시름하고 있는 또 다른 이유는 위안화 가치가 지속적인 상승세를 보이는 반면, 신흥시장을 비롯한 일본, 한국 통화 가치가 큰 폭으로 떨어지고 있는 탓에 수출 경쟁력이 약화되고 있기 때문이다.

상무부연구원의 바이밍(白明) 연구원은 "위안화 가치 상승 자체가 수출 기업에 엄청난 부담이 되고 있는데, 중국의 수출 성장동력인 신흥시장 국가 통화 가치가 9월들어 크게 하락하면서 수출 기업의 부담을 가중시키고 있다"고 설명했다.

창청(長城)자동차 시장마케팅국제부 책임자 장웨이(張瑋)는 "우리의 주요 경쟁 상대는 일본과 한국 자동차 회사인데, 엔화와 원화 가치가 하락으로 중국 자동차의 가격 경쟁력을 약화시키고 있다"며 "위안화 절상으로 판매 가격을 다소 올리면서 올해에는 작년보다 가격 경쟁력 측면에서 밀릴 것으로 전망된다"고 말했다.

중국 세관에 따르면 위안화 가치가 2개월 연속 오르면서 중국의 9월 수출 증가율은 예상밖에도 0.3% 떨어졌다. 이에 전문가들은 "불리한 국제 통화 환경이 9월 수출 부진의 주요 원인"이라며 "위안화 강세가 중국 수출에 미칠 영향을 주시해야 한다"고 진단했다.

스위스은행은 24일 연구보고서를 통해 위안화 강세는 중국 수출 회복에 장애 요소로 작용할 것이라며, 수출 가격 상승은 실제 수출 수요에 부정적인 영향을 미칠 것이라고 분석했다.

◇ 5위안대 진입 가능성은?
시장의 관심은 달러 대 위안화의 환율이 5위안으로 진입 가능성에 집중돼있다. 2005년 중국의 환율개혁 이후 위안화는 기본적으로 줄곧 가치 상승세를 유지하고 있다. 2005년 환율개혁이후 지난 8년간 위안화의 가치 상승폭은 35%에 달한다.

자오칭밍 국제금융 전문가는 "중국의 국제수지, 경상수지와 자본·금융 계정의 흑자가 유지되고 있는 상황으로 볼때 위안화의 가치는 여전히 저평가 되어있다"며 위안화 가치가 앞으로 더욱 상승할 수 있다는 점을 시사했다.

일부 금융전문가는 위안화 환율이 6위안 이하로 떨어지면 중국 금융당국이 시장에 개입할 것이라고 전망하기도 한다. 그러나 자오칭밍은 "위안화 가치 상승이 중국의 대외수출에 영향을 미치겠지만, 이 때문에 중국 정책결정자의 위안화 가치 상승 용인수위가 낮아지지는 않을 것"이라고 설명했다.

한편, 류웨밍(劉緯明) 중신은행 국제금융시장 전문가는 "미국 달러가 장기적으로 약세를 보이면 위안화의 가치 상승은 더욱 가팔라 질 것"이라며 "달러 대 위안화 환율이 5.8~6 위안 사이에서 형성될 수 있다"고 밝혔다.

그는 "위안화의 국제화 추진과 국내 금리시장화 개혁의 대 전제 하에서 환율시스템 시장화 추진도 속도를 내야하기 때문에 위안화 환율은 등락폭 자체보다 균형 수준을 찾는 것이 시급하다"고 강조했다.

류웨밍 국제금융시장 전문가는 "달러 대 위안화 환율 5.8~6 위안이 결코 위안화 환율의 균형범위는 아니며 위안화 환율이 6위안 이하로 떨어지면 곧 재빨리 다시 6 위안 수준을 회복할 것"이라고 설명했다.



[뉴스핌 Newspim] 강소영 기자 (jsy@newspim.com)

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90m '고도제한' 양천구 울다 [서울=뉴스핌] 정영희 기자 = 국제민간항공기구(ICAO) 고도제한 기준 개정이 코앞으로 다가오면서 갑작스러운 고도제한으로 재건축에 큰 제약을 받게 된 서울 양천구 목동 주민들의 불안감이 커지고 있다. 반면 그동안 대부분의 면적이 제한을 받던 강서구 주민들은 이번 조치를 환영하면서 서울시와 정부 모두 곤란한 상황에 처한 모습이다. 국제민간항공기구(ICAO) 공항 고도제한 국제기준 개정안 내용. [그래픽=김아랑 미술기자] ◆ "이제 재건축 막 올랐는데"… 90m 고도제한에 목동 주민들 뿔났다 1일 국토교통부에 따르면 오는 4일 ICAO 국제기준 개정안이 발효되면서 이에 따른 수혜 및 피해지역 간 온도차가 극명히 엇갈리고 있다. ICAO는 국제 민간항공 항공기술·운송·시설 등을 관할하는 유엔 산하 전문기구다. 올 4월 ICAO는 2030년 11월 시행을 목표로 고도제한 국제기준 개정안을 시행하겠다는 입장을 내놓은 바 있다. 현재 일률적으로 제한하고 있는 장애물 표면을 향후에는 침투금지표면과 평가표면으로 이원화하겠다는 것이다. 그동안 공항 주변 지역은 '공항시설법'에 따른 장애물 제한 표면지역으로 설정돼 건축물을 높게 지을 수 없었다. '제한표면'(OLS) 규정에 따라 안전 운항을 위해 항공기 성능이나 비행 절차를 고려하지 않고 건축물 높이를 획일적으로 규제해서다. 활주로 반경 4㎞ 이내 건물은 45m를 초과하지 못해 13층 이상의 아파트를 짓기 어려웠다. 이 때문에 노후 주거지의 재개발·재건축 등 정비사업에도 걸림돌로 작용했다. 앞으로는 이를 '금지표면'(OFS)과 '평가표면'(OES)으로 이원화한다. 금지표면은 항공 안전에 직접 영향을 주는 절대적 금지구역이다. 평가표면은 건물 높이를 규제한 금지 표면을 축소하고, 항공학적 검토를 거쳐 건축물 높이를 탄력적으로 바꿀 수 있는 곳이다. 공항별 여건에 따라 평가표면을 축소하거나 완화하는 것도 가능하다. 개정안상 평가표면은 현행 기준보다 확대된다. 국내에 적용되면 김포공항 반경 약 11∼13㎞ 내가 평가표면으로 분류돼 45·60·90m 등으로 고도를 제한할 수 있다. 이 경우 원래는 고도제한 대상에 해당되지 않았던 양천구는 영등포, 마포, 부천 등이 평가표면에 포함된다. 고도제한 요건 수정으로 가장 마음이 급해진 건 목동신시가지 소유주들이다. 현재 1~14단지 모두 재건축을 추진 중이다. 사업 속도가 가장 빠른 6단지는 최고 49층, 7단지는 최고 60층을 목표로 정비계획을 수립하고 있다. 최고 층수가 49층이면 높이로는 약 180m이므로 90m 고도제한이 설정되면 설정 범위내 모든 건축물은 30층 이하로만 지어야 한다.   목동 14개 단지 재건축 조합 등으로 구성된 '목동 재건축 연합회'(목재련)은 이달 28일 ICAO 개정안에 대한 반대 성명서를 발표했다. 이상용 목재련 회장은 "항공기술 발전에 따라 규제가 완화될 것으로 기대했으나, 개정안은 주민들의 오랜 염원을 짓밟는 퇴행적 조치"라며 "이는 주민들의 주거환경 개선 기회와 재산권을 사실상 봉쇄하는 것"이라고 비판했다. 이어 "개정안이 현실화되면 목동 재건축 사업의 동력이 상실되고 수도권 전체 도시 재생의 미래를 암울하게 만드는 재앙이 될 것"이라고 목소리를 높였다. 이들은 국토부에 김포공항 이전 재검토나 ICAO 개정안에 대한 공식 반대 입장 표명을 요청하고 있다. 국토부 관계자는 "개정안 국내 도입 시 항공기의 안전을 최우선으로 고려하면서도 합리적으로 적용될 수 있는 방안을 찾을 계획"이라며 "안전을 최우선으로 확보하고, 국내공항 여건과 조화를 이룰 수 있도록 준비하겠다"고 말했다. ◆ "재산권 행사 좀 하자"는 강서구… 중간에 낀 서울시 '난감' 양천구와 반대로 강서구는 ICAO 개정안에 대한 환영 입장을 보이고 있다. 강서구는 현재 전체 면적의 97.3%가 고도제한 구역으로 설정돼 있다. 관련 규정이 개정되면 절대적 금지표면 대비 조건부 평가에 따라 건물을 높이 올릴 수 있는 가능성이 커지면서 지금보다는 높은 층수로 정비사업이 가능하다. 진교훈 강서구청장은 지난달 고도제한 완화 관련 세미나를 열고 "1958년 김포국제공항 개항 이후 강서구는 도시 발전과 재산권 행사에 심각한 제약을 받아왔다"며 이번 국제기준 개정이 강서구 56만 주민의 염원을 담아 합리적이고 조속하게 추진되기를 기대한다"고 언급한 바 있다. 서울 내 자치구가 상반된 처지에 놓이면서 서울시도 향후 정책 방향을 고심하는 모습이다. 오세훈 서울시장은 지난 30일 목동6단지를 방문해 재건축 속도를 높인다면 ICAO 개정안 적용을 받지 않을 것이라고 설명했다. 목동 재건축 단지가 개정안 시행이 예정된 2030년 안에 사업시행계획인가 단계까지 모두 마친다면 제도 변경 사정권에 들어가지 않을 것이란 주장이다. 오 시장은 "아직 고도제한 개정 관련 세부 내용이 완전히 확정된 것이 아니다"라며 "8월부터 ICAO와 국토부 사이 소통을 통해 최종 규정안 협상까지 1년 정도 더 걸릴 것"이라고 말했다. 이어 "국토부가 재건축이 진행되는 지역의 재산적 피해가 발생하는 방향으로 결정할 것이라고는 생각하지 않는다"며 "서울시 또한 재건축 추진 단지가 손해 보는 일이 없도록 강력히 건의할 것"이라고 부연했다. 전문가 사이에선 고도제한 관련 규정 개정과 재건축 사업 사이 균형점을 찾는 것이 무엇보다 중요하다는 의견이 제기된다. 정비사업이 성공적으로 마무리되면 주택 공급량이 늘어나는 것은 물론 지역 전체의 자산 가치와 지방세수 증가, 인구유입 등에 효과가 있으나 그 과정에서 비행 안전에 부정적 영향을 초래해선 안 된다는 이유에서다. 김영록 신라대 항공운항학과 교수는 "제한된 면적 하에서 재건축·재개발 사업의 경제적 타당성 저하는 해당 지역 개발의 결정적 장애요소로 작용하고, 장애물제한표면 하에서의 법규상 각종 제한까지 더해지면 지역 노후화의 대표 원인이 될 수 있다"며 "고도완화가 없이 특정 지역 전체의 경제적 이익이 상실된다면 항공항적 검토를 바탕으로 한 고도제한 규정을 손볼 필요가 있을 것"이라고 말했다. 신성환 한국항공우주법연구소 대표는 "일본과 대만은 도심에 있는 비행장 주변의 공역을 재설계함으로써 국민의 재산권을 보장하는 동시에 비행안전을 추구하고 있다"며 "항공기와 관제 기술의 급속한 발달을 따라잡지 못하는 구식 정책을 업그레이드해야 할 시점"이라고 제언했다. chulsoofriend@newspim.com 2025-08-01 06:30
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'내란 공모' 이상민 前 장관 구속 [서울=뉴스핌] 김현구 기자 = '12·3 비상계엄' 당시 특정 언론사에 대한 단전·단수를 지시한 혐의 등을 받는 이상민 전 행정안전부 장관이 구속됐다. 서울중앙지법 정재욱 영장전담 부장판사는 전날 이 전 장관에 대한 구속 전 피의자 심문(영장실질심사)을 진행한 뒤 "죄를 범했다고 인정할 상당한 이유가 있고 증거를 인멸할 염려가 있다"며 1일 영장을 발부했다. 이상민 전 행정안전부 장관. [사진=뉴스핌DB] 특검은 지난달 28일 내란중요임무종사, 직권남용권리행사방해, 위증 등 혐의로 이 전 장관에 대한 구속영장을 청구했다. 특검은 이 전 장관이 윤석열 전 대통령의 불법적인 계엄 선포를 사실상 방조하고, 특정 언론사에 대한 단전·단수 지시를 전달해 국민의 생명·안전권을 침해했다고 판단했다. 아울러 특검은 이 전 장관이 행안부 장관으로서 외청 기관장인 소방청장 등에게 의무 없는 단전·단수를 지시한 행위가 직권남용에 해당한다고도 봤다. 특히 이와 관련해 특검은 그가 윤 전 대통령에 대한 탄핵심판 사건 변론기일에 나와 단전·단수를 지시한 적이 없다고 발언한 것을 위증이라고 판단해 이 혐의도 적용했다. 그동안 이 전 장관은 혐의를 전면 부인해 왔다. 윤 전 대통령으로부터 단전·단수 등 지시를 받은 적이 없으며, 행안부에는 소방청에 대한 지휘 권한이 없다는 것이 이 전 장관의 주장이었다. 특검은 이 전 장관의 주장을 반박하고 구속 수사 필요성을 주장하기 위해 160장의 파워포인트(PPT)를 준비하고, 앞서선 300여쪽의 의견서를 법원에 제출했다. 특검이 이 전 장관의 신병을 확보하면서 한덕수 전 국무총리 등 다른 국무위원들에 대한 수사에도 속도를 낼 전망이다. 이 전 장관 구속은 이른바 '안가(안전 가옥) 회동 의혹' 관련자 중 첫 신병 확보인 만큼, 일각에선 특검이 근시일 내 나머지 안가 회동 멤버에 대해서도 소환조사를 진행할 것이란 관측이 나온다. 안가 회동 멤버는 이 전 장관과 김주현 전 대통령실 민정수석비서관, 박성재 전 법무부 장관, 이완규 전 법제처장이다. 이들은 윤 전 대통령의 법률가 출신 최측근으로, 계엄 해제 이후 안가에 모여 계엄 직후 수습 방안을 논의했다는 의혹을 받고 있다. hyun9@newspim.com 2025-08-01 06:25
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