전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
정치

속보

더보기

대학생 만난 최경환 "노동개혁은 정규직 늘리기 위한 것"

기사입력 : 2015년01월26일 22:59

최종수정 : 2015년01월26일 23:07

신촌에서 대학생들과 호프타임…"부모세대·선배세대로서 미안해"

[뉴스핌=함지현 기자] 최경환 부총리 겸 기획재정부 장관은 26일 대학생들과 만나 "노동시장 구조개혁은 정규직을 늘리기 위한 것"이라고 제시했다.

최근 대학가에서 정부의 경제정책을 비판하는 '최씨 아저씨 대자보'가 이슈가 된 가운데 최 부총리는 26일 서울 홍대 앞의 한 호프집에서 대학생 20여명과 '호프톡'을 갖고 허심탄회 한 대화의 자리를 마련했다.

▲최경환 부총리 겸 기획재정부 장관이 26일 신촌지역의 한 호프집에서 열린 '대학생들과의 호프 톡'에 참석해 건배를 하고 있다.(사진=기획재정부)
최 부총리는 우선 청년일자리와 관련 "스펙 비용을 줄이면서도 공기업이나 대기업의 자리 수를 늘리지 않으면 어떤 형태로든 경쟁이 또 있게 된다"며 "그걸 늘려주기 위해 가능한 정규직을 뽑도록 제도를 개선하는 게 노동시장 구조개혁"이라고 강조했다.

그는 "기업들이 정규직의 연공 서열이나 호봉제로 인해 계속 연봉 늘어나서 부담되니까 정규직을 안 뽑고 비정규직 뽑는 것"이라며 "젊은이들한테 돌아가는 게 한정되는 것을 해소하기 위해서는 결국은 조금씩 양보를 해야 한다"고 말했다.
 
또한 "제대로 희망이 있는 가고 싶은 중소기업을 늘리면 취업난이 완화되지 않겠느냐"며 "4대 구조 개혁과 청년실업 해소가 포커스"라고 덧붙였다.

학생들은 불안한 고용시장에 대한 불안감을 털어놓기도 했다.

한 학생은 "우리 경제를 보면 취업과 고용이 불안하고 정규직의 비정규직화가 진행되는 것 같다"고 우려했다.

또 다른 학생은 "부총리 임기가 지나서도 대책이 이어질수 있도록 장기적으로 봐야할 것 같다"고 조언했다.

중소기업의 체계적 발전을 위해 정부가 나서야 한다는 충고도 나왔다.

한 학생은 "중소기업에 가기 싫은 이유는 임금문제도 있지만 전망에 대해 걱정을 하고 있기 때문"이라며 "눈을 낮추라고 하지 말고 정부에서 중소기업이 체계적으로 발전할 수 있도록 세제 혜택 등을 주면 중소기업도 학생들이 차차 들어가지 있을 것"이라고 말했다.

최 부총리와 대학생들은 이밖에도 사내유보금 문제, 복지 문제, 결혼 및 육아 문제 등에 대해서도 대화를 나눴다.

최 부총리는 "스펙 8개가 기본인데도 취업이 안되니 부모세대, 선배세대로서 미안한 마음을 많이 갖는다"며 '활기찬'·'희망찬'·'가득찬'의 줄임말인 '찬찬찬'을 건배사를 제안했다.




[뉴스핌 Newspim] 함지현 기자 (jihyun0313@newspim.com)

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
위례과천선 광역철도 민자적격성 통과 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 경기 과천시와 서울 강남구, 송파구 일원을 연결하는 위례과천선 사업이 본궤도에 오른다.   국토교통부는 위례과천 광역철도사업이 한국개발연구원(KDI)의 민자적격성 조사를 통과했다고 7일 밝혔다. 위례과천선은 서쪽으로는 정부과천청사, 동쪽으로는 송파구 법조타운과 위례신도시를 연결하고 북쪽으로는 강남구 압구정까지 연결하는 총 연장 28.25km의 광역철도 사업으로 민간투자방식으로 지어진다.  위례과천선 노선도안 [자료=국토부] ※노선 미확정 위례과천선은 제4차 국가철도망 구축계획 반영 후 2021년 12월 '대우건설 컨소시엄'에서 국토부에 최초제안서를 제출했으며 제안서 검토 및 지자체 협의과정을 거쳐 2022년 9월 민자적격성 조사에 착수했다. 민자적격성 조사 과정에서 원자재 가격 급등, 양재첨단물류단지 개발 등 여건 변화가 발생했고 경제성을 최대한 확보하기 위한 사업계획 보완을 거쳐 올해 11월 최종적으로 사업의 타당성을 인정받았다. 특히 본 사업 영향권에 있는 9개 공공주택지구에 총 8만6000명 규모의 입주가 예정돼 있어 신규 철도노선을 통해 선제적으로 교통난을 해소해 나갈 계획이다. 입주 예정 지구는 과천주암 공공지원주택지구, 서울강남 공공주택지구 등이다. 다만 노선안은 아직 확정되지 않았다. 국토부는 세부노선 및 역사는 실시협약 체결 시 확정‧공개할 방침이다.  윤진환 국토부 철도국장은 "내년 전략환경영향평가를 마무리하고 제3자 제안 공고를 통해 우선협상대상자를 선정해 협상까지 착수하는 것을 목표로 속도감 있게 사업을 추진할 계획"이라고 말했다. min72@newspim.com 2024-11-07 17:36
사진
의왕 오전왕곡, 1.4만 가구 들어선다 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 2029년 개통예정인 인덕원~동탄 복선전철 그리고 수도권광역급행철도(GTX) C노선이 연계되는 경기 의왕시 오전동, 왕곡동 일대에 약 1만4000가구가 들어선다. 5일 국토교통부에 따르면 지난 8월 발표한 '주택 공급 방안' 후속 조치로 의왕 오전왕곡지구가 신규 택지 후보지로 선정됐다. 오전왕곡지구는 경기도 의왕시 오전동, 왕곡동에 걸쳐 있고 187만㎡(57만평)에 1만4000가구가 들어선다. 의왕 오전왕곡은 경수대로·과천-봉담 간 도시 고속화 도로에 연접한 부지로 산업 기능 유치 잠재력이 높은 곳으로 난개발 방지를 위한 계획적 개발이 요구되는 곳이다. 특히 지구 내 친수 공간이 풍부해 정주 환경이 우수하고 인접한 과천지식정보타운 등과 연계한 의료·바이오 산업 유치에 유리해 자족 기능 확보를 통한 수도권 남부의 새로운 직주 근접 생활 공간 조성이 전망된다. 의왕 오전왕곡은 서울시 경계에서 약 10㎞ 남측, 의왕 IC 인근으로 인접 지역에 의왕·군포·안산 신도시, 의왕고천지구, 의왕백운밸리 등이 위치하고 있다. 과천~봉담 도시 고속화 도로, 경수대로(국도 1호선)가 인접하고 있으며 의왕시청역(가칭) (동탄~인덕원선, 2029년 개통 예정)이 700m 거리에 위치한다. 현재 도시철도 혜택을 받지 못하는 오전왕곡지구는 주변에 형성되는 3개 광역철도와의 연계에 촛점을 맞추고 있다. 국토부는 수도권광역급행철도(GTX)-C, 인덕원-동탄선과의 연계 강화를 통해 서울 도심까지 30분 내 접근이 가능하도록 교통망을 구축하겠다는 계획이다. 우선 GTX-C 노선 연계성, 인덕원~동탄선 접근성 강화 등 철도 교통 접근성을 향상시킨다. 이와 함께 대상지 북측으로 월곶~판교선이 예정돼 있는 만큼 현재 주거단지로 바뀐 백운호수 일대와 연계하는 방안도 고려될 전망이다.  현 과천-봉담 고속화 도로와 경수대로(국도 1호선)의 연결 및 주변 도로 확충을 통해 서울 등 지역 간 접근성 개선 및 교통량 분산도 추진한다. 의왕 TG 광역버스 정류장을 활용한 광역 대중교통 환승 체계 개선과 오전동과 왕곡동으로 분리된 사업 지구 간 도로 연결 체계를 구축해 지구 간 단절을 해소하고 단일 생활권으로 조성한다. min72@newspim.com 2024-11-05 15:00
안다쇼핑
Top으로 이동