전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
GAM 일반

속보

더보기

중국증시 4000P 돌파후엔 '고속도로' 만난다

기사입력 : 2015년04월03일 17:12

최종수정 : 2015년04월03일 18:24

조정은 짧고 폭도 작을 것, 기관 전문가 예측

[뉴스핌=강소영 기자] "상하이종합지수가 4000포인트에 도달하면 한동안 심한 조정을 받을 수 있다. 그러나 투자자는 흔들릴 필요 없다. 4000포인트는 '종착점'이 아니며 이 능선을 넘어서면 상하이지수가 6000포인트까지 고속상승세를 보일 것이다"

중국 매체인 팽배(澎湃, 펑파이,THE PAPER)의 최근 보도에 따르면, 상하이 투자전문회사인 보다오투자 대표 모타이산(莫泰山)은 최근 고액투자자 설명회에서 중국 A주의 활황장 지속을 '호언장담'했다. 

모타이산 대표는 ▲ 중국의 경제구조 전환 효과 가시화 ▲금리 하락 추세 ▲ 중국인 개인 투자자의 포트폴리오 변화를 A주 상승 대세론의 주요 근거로 제시했다.

중국의 경제성장률이 둔화하고, 각종 경제지표가 악화하는 등 중국 경제가 과거에 비해 어려운 상황이지만 경제구조의 질은 개선되고 있다는 것이 모 대표의 주장이다. 가장 눈에 띄는 변화는 3차 산업 비중의 증가다. 1990년대 중국 전체 산업에서 3차 산업의 비중은 25%에 불과했지만, 2014년에 48%로 늘었다. 3차 산업의 비중은 2차 산업보다 5.6%나 높은 수준이다.

취업률도 양호하다. 2014년 중국의 신규 취업자수는 1332만 명으로 관련 통계 집계 이래 최고치를 기록했다. 신흥산업의 발전과 청년 창업의 증가도 중국 경제구조 개선을 촉진하고 있다.

금리 하락 추세는 증시의 가치를 높이는 중요 요인 중 하나다. 금리는 통산 인구 구조와 밀접한 관련을 보인다. 모 대표는 방대한 인구에 기댄 경제효과가 감소할 무렵 금리도 하락세로 돌아선다고 설명했다.

인구 효과 감소는 필연적으로 부동산 시장 하락과 인건비 상승으로 이어진다. 중국 경제가 바로 이런 수순을 밟고 있다. 과거 저가 노동력이 풍부한 시절에는 노동력 공급이 자본을 초과했지만, 중국의 경제력 향상과 인구 증가 둔화로 앞으로는 자본의 공급이 노동력을 훨씬 추월하게 된다는 것이 모 대표의 주장이다.

자본이 노동력보다 풍부해지면서 '돈'의 가치가 내려가 금리도 하락하지만 인건비는 더욱 올라가게 된다는 것. 금리 하락가 하락하면 주식의 가치는 올라가게 된다. 즉, 중국의 경제가 눈에 띄는 회복세를 보이기 전까지 중국의 금리는 하락세를 보일 것이고, 주식의 가치는 한동안 높은 수준을 유지할 수 있다는 설명이다.

중국 국민의 투자 포트폴리오 변화는 증시 상승세를 부추기는 가장 큰 동력이다. 현재 중국 A주에는 자금이 밀려드는 전형적인 유동성 장세다.

경제 발전의 과정속에서 중국 국민의 재테크 수단도 변화를 보여왔다. 1990년대는 저축, 2000년대는 부동산 투자가 주를 이뤘다. 부동산 불패 신화가 깨진 후 2011년도부터 개인의 투자 자본은 은행의 WMP(자산관리상품)으로 선회하기 시작했다.

WMP 상품 투자 증가는 증시와 채권시장 활황을 촉진하는 역할을 한다. 모 대표는 연간 WMP 상품에 6조 위안의 자금이 새로 유입되면 이 중 3조~4조 위안은 채권시장에 투자되고, 적어도 5000억 위안의 자금이 증시에 투자될 것으로 추산했다.

2014년 하반기부터는 증시에 직접 투자하는 자금도 급격히 늘고 있다. 1일 상하이증권거래소의 신용융자 잔고는 사상 처음으로 1조 위안(약 176조 원)을 넘어섰다. 신용융자 잔고란 주식투자자가 신용거래로 주식을 거래할 때 매입주식의 잔고 또는 대출금의 잔고를 말한다.

해외 자금의 A주 유입도 갈수록 늘어날 전망이다. 적격해외기관투자자(QFII)·위안화 적격해외기관투자자(RQFII) 대상과 투자 한도 확대, A주의 MSCI지수 편입 가능성 제고, 후강퉁(상하이-홍콩 주식 교차 매매) 출범과 선강퉁(선전-홍콩 주식 교차 매매) 시행 전망 등으로 해외 투자자의 중국 주식 투자 수요가 점점 늘어날 것으로 기대되기 때문이다.

모 대표는 그러나 상하이종합지수가 6000포인트로 진입하기 전 심한 조정을 받을 가능성이 있다고 밝혔다. 조정 시기는 상하이종합지수 4000포인트 전후로 내다봤다. 4000포인트를 기점으로 주가지수가 큰 폭으로 하락과 상승을 반복할 수 있다는 설명이다.

그는 "상하이종합지수의 3478포인트(2014년 증시 회복 직전 최고점, 2009년 8월 4일) 돌파는 증시가 상승을 위한 1차 관문을 넘어섰음을 의미한다. 상하이지수가 4000포인트를 향해 고속 전진을 이어가고 있지만, 4000포인트에 도달하면 조정을 받을 가능성도 있다. 그러나 이는 중간 관문에 불과하며, 중국의 경제개혁이 순항하면 역대 최고점인 2007년의 6124포인트 돌파도 얼마든지 가능하다"고 강조했다.

한편 모타이산 대표의 'A주 고속상승론'을 소개한 펑파이는 2014년 7월에 창립한 인터넷 매체로 사실상 중국 정부가 세운 언론이다. 신화사 등 전통 관변 매체가 시장의 신임을 얻지 못하자 중국이 새로운 대안 매체로 설립했고, 그간 이 매체가 보도한 특종 보도의 '소스'가 정부 측에서 흘러나온 것이라는 말이 전해진다.

중국의 대표적 관영 매체인 인민일보도 최근 상하이종합지수가 5000포인트까지 무난하게 상승할 것이라고 보도하는 증 중국 정부의 '입김'이 크게 작용하는 관변 매체의 증시 띄우기 작업이 이어지고 있다.



[뉴스핌 Newspim] 강소영 기자 (jsy@newspim.com)

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
90m '고도제한' 양천구 울다 [서울=뉴스핌] 정영희 기자 = 국제민간항공기구(ICAO) 고도제한 기준 개정이 코앞으로 다가오면서 갑작스러운 고도제한으로 재건축에 큰 제약을 받게 된 서울 양천구 목동 주민들의 불안감이 커지고 있다. 반면 그동안 대부분의 면적이 제한을 받던 강서구 주민들은 이번 조치를 환영하면서 서울시와 정부 모두 곤란한 상황에 처한 모습이다. 국제민간항공기구(ICAO) 공항 고도제한 국제기준 개정안 내용. [그래픽=김아랑 미술기자] ◆ "이제 재건축 막 올랐는데"… 90m 고도제한에 목동 주민들 뿔났다 1일 국토교통부에 따르면 오는 4일 ICAO 국제기준 개정안이 발효되면서 이에 따른 수혜 및 피해지역 간 온도차가 극명히 엇갈리고 있다. ICAO는 국제 민간항공 항공기술·운송·시설 등을 관할하는 유엔 산하 전문기구다. 올 4월 ICAO는 2030년 11월 시행을 목표로 고도제한 국제기준 개정안을 시행하겠다는 입장을 내놓은 바 있다. 현재 일률적으로 제한하고 있는 장애물 표면을 향후에는 침투금지표면과 평가표면으로 이원화하겠다는 것이다. 그동안 공항 주변 지역은 '공항시설법'에 따른 장애물 제한 표면지역으로 설정돼 건축물을 높게 지을 수 없었다. '제한표면'(OLS) 규정에 따라 안전 운항을 위해 항공기 성능이나 비행 절차를 고려하지 않고 건축물 높이를 획일적으로 규제해서다. 활주로 반경 4㎞ 이내 건물은 45m를 초과하지 못해 13층 이상의 아파트를 짓기 어려웠다. 이 때문에 노후 주거지의 재개발·재건축 등 정비사업에도 걸림돌로 작용했다. 앞으로는 이를 '금지표면'(OFS)과 '평가표면'(OES)으로 이원화한다. 금지표면은 항공 안전에 직접 영향을 주는 절대적 금지구역이다. 평가표면은 건물 높이를 규제한 금지 표면을 축소하고, 항공학적 검토를 거쳐 건축물 높이를 탄력적으로 바꿀 수 있는 곳이다. 공항별 여건에 따라 평가표면을 축소하거나 완화하는 것도 가능하다. 개정안상 평가표면은 현행 기준보다 확대된다. 국내에 적용되면 김포공항 반경 약 11∼13㎞ 내가 평가표면으로 분류돼 45·60·90m 등으로 고도를 제한할 수 있다. 이 경우 원래는 고도제한 대상에 해당되지 않았던 양천구는 영등포, 마포, 부천 등이 평가표면에 포함된다. 고도제한 요건 수정으로 가장 마음이 급해진 건 목동신시가지 소유주들이다. 현재 1~14단지 모두 재건축을 추진 중이다. 사업 속도가 가장 빠른 6단지는 최고 49층, 7단지는 최고 60층을 목표로 정비계획을 수립하고 있다. 최고 층수가 49층이면 높이로는 약 180m이므로 90m 고도제한이 설정되면 설정 범위내 모든 건축물은 30층 이하로만 지어야 한다.   목동 14개 단지 재건축 조합 등으로 구성된 '목동 재건축 연합회'(목재련)은 이달 28일 ICAO 개정안에 대한 반대 성명서를 발표했다. 이상용 목재련 회장은 "항공기술 발전에 따라 규제가 완화될 것으로 기대했으나, 개정안은 주민들의 오랜 염원을 짓밟는 퇴행적 조치"라며 "이는 주민들의 주거환경 개선 기회와 재산권을 사실상 봉쇄하는 것"이라고 비판했다. 이어 "개정안이 현실화되면 목동 재건축 사업의 동력이 상실되고 수도권 전체 도시 재생의 미래를 암울하게 만드는 재앙이 될 것"이라고 목소리를 높였다. 이들은 국토부에 김포공항 이전 재검토나 ICAO 개정안에 대한 공식 반대 입장 표명을 요청하고 있다. 국토부 관계자는 "개정안 국내 도입 시 항공기의 안전을 최우선으로 고려하면서도 합리적으로 적용될 수 있는 방안을 찾을 계획"이라며 "안전을 최우선으로 확보하고, 국내공항 여건과 조화를 이룰 수 있도록 준비하겠다"고 말했다. ◆ "재산권 행사 좀 하자"는 강서구… 중간에 낀 서울시 '난감' 양천구와 반대로 강서구는 ICAO 개정안에 대한 환영 입장을 보이고 있다. 강서구는 현재 전체 면적의 97.3%가 고도제한 구역으로 설정돼 있다. 관련 규정이 개정되면 절대적 금지표면 대비 조건부 평가에 따라 건물을 높이 올릴 수 있는 가능성이 커지면서 지금보다는 높은 층수로 정비사업이 가능하다. 진교훈 강서구청장은 지난달 고도제한 완화 관련 세미나를 열고 "1958년 김포국제공항 개항 이후 강서구는 도시 발전과 재산권 행사에 심각한 제약을 받아왔다"며 이번 국제기준 개정이 강서구 56만 주민의 염원을 담아 합리적이고 조속하게 추진되기를 기대한다"고 언급한 바 있다. 서울 내 자치구가 상반된 처지에 놓이면서 서울시도 향후 정책 방향을 고심하는 모습이다. 오세훈 서울시장은 지난 30일 목동6단지를 방문해 재건축 속도를 높인다면 ICAO 개정안 적용을 받지 않을 것이라고 설명했다. 목동 재건축 단지가 개정안 시행이 예정된 2030년 안에 사업시행계획인가 단계까지 모두 마친다면 제도 변경 사정권에 들어가지 않을 것이란 주장이다. 오 시장은 "아직 고도제한 개정 관련 세부 내용이 완전히 확정된 것이 아니다"라며 "8월부터 ICAO와 국토부 사이 소통을 통해 최종 규정안 협상까지 1년 정도 더 걸릴 것"이라고 말했다. 이어 "국토부가 재건축이 진행되는 지역의 재산적 피해가 발생하는 방향으로 결정할 것이라고는 생각하지 않는다"며 "서울시 또한 재건축 추진 단지가 손해 보는 일이 없도록 강력히 건의할 것"이라고 부연했다. 전문가 사이에선 고도제한 관련 규정 개정과 재건축 사업 사이 균형점을 찾는 것이 무엇보다 중요하다는 의견이 제기된다. 정비사업이 성공적으로 마무리되면 주택 공급량이 늘어나는 것은 물론 지역 전체의 자산 가치와 지방세수 증가, 인구유입 등에 효과가 있으나 그 과정에서 비행 안전에 부정적 영향을 초래해선 안 된다는 이유에서다. 김영록 신라대 항공운항학과 교수는 "제한된 면적 하에서 재건축·재개발 사업의 경제적 타당성 저하는 해당 지역 개발의 결정적 장애요소로 작용하고, 장애물제한표면 하에서의 법규상 각종 제한까지 더해지면 지역 노후화의 대표 원인이 될 수 있다"며 "고도완화가 없이 특정 지역 전체의 경제적 이익이 상실된다면 항공항적 검토를 바탕으로 한 고도제한 규정을 손볼 필요가 있을 것"이라고 말했다. 신성환 한국항공우주법연구소 대표는 "일본과 대만은 도심에 있는 비행장 주변의 공역을 재설계함으로써 국민의 재산권을 보장하는 동시에 비행안전을 추구하고 있다"며 "항공기와 관제 기술의 급속한 발달을 따라잡지 못하는 구식 정책을 업그레이드해야 할 시점"이라고 제언했다. chulsoofriend@newspim.com 2025-08-01 06:30
사진
'내란 공모' 이상민 前 장관 구속 [서울=뉴스핌] 김현구 기자 = '12·3 비상계엄' 당시 특정 언론사에 대한 단전·단수를 지시한 혐의 등을 받는 이상민 전 행정안전부 장관이 구속됐다. 서울중앙지법 정재욱 영장전담 부장판사는 전날 이 전 장관에 대한 구속 전 피의자 심문(영장실질심사)을 진행한 뒤 "죄를 범했다고 인정할 상당한 이유가 있고 증거를 인멸할 염려가 있다"며 1일 영장을 발부했다. 이상민 전 행정안전부 장관. [사진=뉴스핌DB] 특검은 지난달 28일 내란중요임무종사, 직권남용권리행사방해, 위증 등 혐의로 이 전 장관에 대한 구속영장을 청구했다. 특검은 이 전 장관이 윤석열 전 대통령의 불법적인 계엄 선포를 사실상 방조하고, 특정 언론사에 대한 단전·단수 지시를 전달해 국민의 생명·안전권을 침해했다고 판단했다. 아울러 특검은 이 전 장관이 행안부 장관으로서 외청 기관장인 소방청장 등에게 의무 없는 단전·단수를 지시한 행위가 직권남용에 해당한다고도 봤다. 특히 이와 관련해 특검은 그가 윤 전 대통령에 대한 탄핵심판 사건 변론기일에 나와 단전·단수를 지시한 적이 없다고 발언한 것을 위증이라고 판단해 이 혐의도 적용했다. 그동안 이 전 장관은 혐의를 전면 부인해 왔다. 윤 전 대통령으로부터 단전·단수 등 지시를 받은 적이 없으며, 행안부에는 소방청에 대한 지휘 권한이 없다는 것이 이 전 장관의 주장이었다. 특검은 이 전 장관의 주장을 반박하고 구속 수사 필요성을 주장하기 위해 160장의 파워포인트(PPT)를 준비하고, 앞서선 300여쪽의 의견서를 법원에 제출했다. 특검이 이 전 장관의 신병을 확보하면서 한덕수 전 국무총리 등 다른 국무위원들에 대한 수사에도 속도를 낼 전망이다. 이 전 장관 구속은 이른바 '안가(안전 가옥) 회동 의혹' 관련자 중 첫 신병 확보인 만큼, 일각에선 특검이 근시일 내 나머지 안가 회동 멤버에 대해서도 소환조사를 진행할 것이란 관측이 나온다. 안가 회동 멤버는 이 전 장관과 김주현 전 대통령실 민정수석비서관, 박성재 전 법무부 장관, 이완규 전 법제처장이다. 이들은 윤 전 대통령의 법률가 출신 최측근으로, 계엄 해제 이후 안가에 모여 계엄 직후 수습 방안을 논의했다는 의혹을 받고 있다. hyun9@newspim.com 2025-08-01 06:25
안다쇼핑
Top으로 이동