[뉴스핌=정연주 기자] 지난해 대(對)중동 경상수지 적자규모가 저유가 영향에 크게 축소됐다. 감소폭은 글로벌 금융위기가 도래했던 2009년 이후 5년래 최고 수준이다.

12일 한국은행이 발표한 '2014년중 우리나라의 지역별 국제수지(잠정)'에 따르면 대 중동 경상수지의 적자규모는 전년의 902억3000만달러에서 790억6000만달러로 축소됐다. 전년비 감소폭(111억7000만달러)은 지난 2009년(-363억달러)이후 최대다.

<자료제공=한국은행>

대중동 적자규모 감소는 국제유가 하락 등의 영향으로 원유 등 에너지류의 수입이 감소해 상품수지 적자규모가 큰 폭으로 축소됐기 때문이다. 지난해 유가는 원유도입단가 기준으로 전년동기대비 5.7% 감소한 것으로 나타났다.

또한 2013년 처음으로 적자 전환한 대EU 경상수지의 적자규모는 2014년에 더욱 확대됐다. 외제차와 수송장비 등의 수입이 늘어 상품수지 흑자규모가 축소됐기 때문이다. 적자규모는 전년의 47억6000만달러에서 130억6000만달러로 증가했다.

홍경희 한은 경제통계국 차장은 "대중동 적자규모의 경우 우리나라가 에너지 수입규모가 큰 편이라 유가 영향이 컸으며 전년비 축소된 규모는 지난 2009년이후 최대 수준"이라며 "EU지역은 승용차 수입이 2014년중에만 50%이상 늘었다. 또한 항공시 수입도 증가해 수출보다 수입이 더 크게 확대된 영향"이라고 설명했다.

대미국 경상수지의 흑자규모는 전년의 362억3000만달러에서 421억9000만달러로 확대됐다. 승용차, 철강제품 등을 중심으로 수출이 증가한 영향이다.

대중국 경상수지의 흑자규모는 전년(566억9000만달러)과 비슷한 561억6000만달러를 기록했다. 여행수지 등 서비스수지와 본원소득수지의 흑자규모가 증가했으나 정보통신기기, 철강재, 반도체 등의 수입 증가로 상품수지 흑자규모가 축소돼 상쇄했기 때문이다.

대일본 경상수지의 적자규모는 기계류와 정밀기기, 화공품 등의 수입 감소로 전년의 230억6000만달러에서 163억1000만달러로 축소됐다.

이에 2014년중 우리나라의 경상수지 흑자규모는 전년의 811억5000만달러에서 892억2000만달러로 확대된 것으로 집계됐다.

한편 2014년중 금융계정(준비자산 제외)의 유출초 규모는 전년의 638억1000만달러에서 725억달러로 확대됐다.
   
특히 대미국 금융계정의 유출초 규모는 거주자의 해외증권투자 증가 영향에 전년의 118억8000만달러에서 261억5000만달러로 확대됐다.

대EU 금융계정의 유출초 규모는 외국인채권투자 순유출 전환으로 전년의 110억2000만달러에서 162억6000만달러로 늘었다.

대중동 금융계정은 전년의 22억7000만달러 유출초에서 9억달러 유입초로 전환됐다. 증권투자의 유입초 규모가 확대됐고, 직접투자도 순유입으로 전환된 영향이다. 


[뉴스핌 Newspim] 정연주 기자 (jyj8@newspim.com)