전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
Anda 중국

속보

더보기

中 A주 중기호재 풍년, 단 신주압력 단기조정 불가피

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

국유개혁 지침 임박, 증감회 간부 '개혁 불마켓' 긍정 관측

[베이징= 뉴스핌 홍우리 특파원] 5000포인트에 안착한 A주가 거센 파고 우려에도 순항을 이어가고 있는 가운데 최근 불마켓 후반전을 이끈 각종 호재들이 이어지고 있다. 상하이종합지수가 이번 주 내에 5200포인트를 돌파할 것이란 전망에도 무게가 실리고 있다.

◆ 신용대주거래 기한 ‘연장 불가’에서 ‘연장 가능’으로

지난 12일 중국 증권감독관리위원회(증감회)는 ‘증권사 신용대주거래업무 관리방법 의견수렴안(수정안)’을 발표했다.

‘수정안’에는 증권사의 신용대주거래 금액이 순자산의 4배를 초과할 수 없고, 최근 20거래일의 일 평균 증권자산이 50만 위안 이하의 고객에게 신용대주거래 서비스를 제공할 수 없다는 점과 함께 특히 기존에는 불가능했던 신용대주거래 기한을 연장할 수 있다는 내용이 포함되어 증시 거래에 활력을 불어넣어줄 것으로 기대를 모으고 있다.

매일경제신문(每日經濟新聞)에 따르면, 지금까지는 중국 증권사를 통한 신용거래 계약 기한을 연장할 수 없었을 뿐만 아니라 상하이·선전거래소가 신용거래 계약기간을 최대 6개월을 초과할 수 없다고 규정하고 있어 많은 신용거래 투자자들이 불편을 느껴왔다.

이에 관해 증감회는 “신용거래 업무가 늘어남에 따라 6개월을 최대 만기로 한 계약으로는 고객의 장기투자 수요를 만족시킬 수 없게 되었고, 계약 만기의 고객은 매수포지션을 청산한 뒤 재매수해야 함에 따라 거래 비용이 늘어나게 되었다”며 이러한 불편을 고려해 기존 관리방법의 13조항을 수정했다고 밝혔다.

즉, 기존 관리방법 제13조의 ‘(신용거래 계약기한) 연장 불가’ 조항이 ‘계약 만기 전 증권사는 고객의 신청에 따라 연장업무를 처리할 수 있고, 기한 연장 시에는 증권거래소가 규정한 기한을 초과할 수 없다’고 수정됨에 따라 증권사는 신용거래 계약 기한을 상하이거래소와 선전거래소가 규정한 대로 최대 6개월까지 연장할 수 있게 되었다. 연장횟수는 증권사가 시장 상황과 담보물 현황·고객 신용도에 따라 자체적으로 결정할 수 있다.

증감회는 “현재 신용대주거래 업무가 전체적으로 건강하게 발전하고 있고, 리스크 또한 통제 가능한 수준”이라며 “관리방법을 수정한 주요 목적은 제도를 더욱 완비하고 신용거래업무의 건강한 발전을 촉진하며 시장의 안정적이고 유질서한 운영을 보장하고 위한 데 있다”고 설명했다.

증권계 전문가들은 “조건에 부합하는 고객의 계약 연장은 대세”라며 “이는 증시에 호재가 될 것”이라고 내다봤다.

◆ 국유기업 개혁 지도 방안 출범 임박

중국의 국유기업 개혁이 점차 속도를 내고 있는 가운데 국유기업 개혁의 향방을 결정할 국유기업 개혁 지도의견 출범이 임박한 것으로 알려지면서 관련 테마주를 포함한 증시 전체에 호재가 될 것이란 분석이다.

중국증권보(中國證券報)에 따르면, 업계 전문가들은 중앙 전면 개혁 심화 영도소조가 최근 댜음 단계 개혁의 방향을 결정한 국유기업 개혁 관련 문건을 심의 통과시켰다며 국유기업 개혁 지도의견이 1-2개월 내에 하달될 것으로 전망하고 있다. 국유기업 개혁에 대한 고위층 설계방안(정층방안, 頂層方案)이 발표된 이후 중앙기업 개혁이 전면적으로 추진될 것이라는 게 전문가들의 설명이다.

지난해 7월 국유자산감독관리위원회가 6개 중앙기업을 대상으로 한 ‘4항개혁(중앙기업 국유자본투자회사 구조조정∙중앙기업 혼합소유제경제 발전∙중앙기업 이사회 고급관리인력 초빙 행사∙실적심사 및 급여 관리 직권)’ 시범 시행에 착수한 이후 1년간 중국은 국유기업 개혁에 노력을 배가했다.

올해 전국 양회(兩會, 전국인민대표대회·전국인민정치협상회의) 기간의 정부업무보고에서는 ▲국유자본투자회사·운영회사 시범 시행 가속 ▲국유자본운용효율 제고 ▲시장화 운용 플랫폼 구축 등이 제시되었고, 지난달 중순에는 국무원이 국가발전개혁위원회(발개위)에 ′2015년 경제체제 개혁심화 중점사업에 관한 의견(의견)′을 전달했다.

화하시보(華夏時報) 국자위 소식통을 인용, 국자위 국유기업개혁 전체방안 출범이 임박한 가운데 ‘강강연합(强强聯合)’이 방안에 포함되었으며, ‘강강연합’의 목적은 자원 배치의 초적화·중복건설 및 과도한 경쟁의 효과적 해결에 있는 것으로 국유경제 활력과 통제력·영향력·리스크 대처능력 제고에 유리할 것이라고 보도했다.

현재 개혁 시범기업으로 선정된 6개 기업은 구체적인 개혁 방안을 발표하지 않은 상태이나 속속 개혁 작업에 착수하고 있는 것으로 풀이된다. 먼저 지난 2월 중국의약(中國醫藥, 600056.SH) 산하 상장사인 국약고빈(國藥股份, 600511.SH)과 천단바이오(天壇生物, 600161.SH)·현대제약(現代制藥)은 고시를 통해 ‘중웅의약그룹총공사 혼합소유제 경제 발전 시범 방안’이 국자위의 승인을 얻었다고 밝혔다. 이와 함께 북신건재(北新建材, 000786.SZ)·중국보선(中國玻纖)은 회사 실재 지배주주인 중국건재그룹中國建材集團)의 혼합소유제 경제 발전 시범 방안이 승인을 얻었으며, 두 회사 모두 중국건재그룹 혼합소유제 발전 1차 시범 단위에 포함되었다고 밝혔다.

이달 12일에는 또 다른 국유기업인 중국중공(中國重工, 601989.SH)와 장강전력(長江電力, 600900.SH)가 중대사항 공개 예정을 이유로 거래 중지에 돌입하면서 중국선박(中國船泊, 600150.SH)와 중량지산(中糧地産, 000031.SZ) 등 다수의 중앙기업 개혁 테마주가 상한가를 기록했다.

◆ 증감회 주석 “A주 ‘개혁 불마켓’, 유동성 풍부”, 투자자 자신감 제고 

 13일과 14일, 주말 동안 샤오강(肖鋼) 증감회 주석의 발언에 네티즌들의 관심이 집중됐다. 샤오강 주석이 공산당 중앙당교(中央黨校) 좌담회에서 증시에 대한 긍정적인 관측을 내놓으면서 투자자 자신감을 키워준 것. 샤오강 주석은 “’개혁 불마켓(改革牛)’이 형성되었고, 시장에 자금이 부족하지 않다”고 강조했다. 이와 함께 실물 경제가 둔화될수록 증시는 도리에 맞지 않는 말로 불마켓은 정부가 7%의 경제성장률을 보장할 수 있다는 토대 위에 있다고 지적했다.

샤오강 주석의 발언에 대해 증권일보(證券日報) 상무부회장 겸 편집국장 둥사오펑(董少鵬)은 “개혁 불마켓은 단순히 경제체제개혁이나 혼합소유제 개혁, 등록제 개혁만을 가리키는 것이 아니라 사법개혁·가오카오(高考, 대학입학시험)개혁 등을 포함한다”며 “이러한 개혁은 시장에 활기를 불어넣고 시장 상승을 장기적으로 뒷받침하는 중요한 힘”이라고 설명했다.

◆ 해금물량, 전주대비 감소

이번주(15-20일) 해금되는 물량이 전주대비 감소한 것도 시장 부담감을 줄어들 것으로 보인다.

상하이·선전거래소에 따르면, 이번 주 총 23개 상장사의 매수제한주식이 유통주로 전환될 예정으로, 해금주식 수는 20억4100만 주로 집계됐다. 이 중 상하이거래소의 해금물량이 3억7500만주, 선전거래소의 해금물량이 16억6700만주로 나타났으며, 지난 12월 마감가 기준 시가총액은 576억1900만 위안이다.

이번주 상하이·선전거래소의 해금되는 주식 수는 전 주대비 69.46% 줄어든 46억4200만 주이며, 시가총액 기준으로는 전주대비 31.47% 가량 감소한 265억5400만 위안으로 나타났다.

◆ 신주 발행 부담 있지만 5200P돌파

이번주 25개 신주가 발행이 예고되어 있어 시장 자금 동결 우려가 있긴 하지만 앞서 나온 호재들이 이 같은 ‘악재’를 소화함에 따라 금주 5200포인트 돌파 가능성도 점쳐지고 있다.

오는 17일과 18일·19일 3일간 각각 3개·11개·9개 기업의 기업공개(IPO)가 진행되고, 23일 2개의 신주 발행까지 예고 되어 있는 가운데 신주 발행을 통해 416억3000만 위안이 조달됨에 따라 이번주에만 7조5000억-7조1000억 위안의 자금이 동결될 것으로 전망된다.

이에 관해 전문가들은 신주 물량 압박으로 이번주 증시 변동폭이 다소 커지겠지만 상승기조에는 변함이 없으며 최대 5200포인까지 오를 것으로 내다봤다.

먼저 은태증권(銀泰證券)은 “등락을 반복하겠지만 바이주(白酒)와 국유기업 개혁•신에너지 섹터으강세로 이번주 5200포인트를 돌파할 가능성이 있다”고 예상했고, 동오증권(東吳證券)은 국유기업 개혁 정책 호재에 힘입어 낮게는 5000포인트, 최대 5300포인트까지 기대할 수 있을 것으로 점쳤다. 신만굉원(申萬宏源) 증권은 “이번주는 5000포인트 시대를 다지는 기간이 될 것”이라면서 “5050-5300포인트 구간을 유지할 것”이라고 지적했다.  
.
가장 먼저 5000포인트 시대를 예고한 국태군안(國泰君安)증권 연구팀은 “5000포인트 불마켓은 아직 끝나지 않았다”며 “향후 2%의 추가상승공간이 있는 만큼 6000포인트도 기대해볼 수 있다”고 밝혔다. 투자 전략으로는 첫째 금융3.0과 신에너지 자동차를 중심으로 한 혁신 테마주와 국유기업개혁 및 장강(長江)경제벨트 테마주에 주목할 것을 제안했다.

서남증권(西南證券)은 “신주 집중 발행으로 대규모 자금이 동결, 상하이종합지수가 5100포인트 아래로 무너졌다가 다시 회복할 것”이라며 “금융과 부동산 주의 견인으로 5000-5180포인트를 유지할 것”이라고 예측했다.

 
[뉴스핌 Newspim] 홍우리 기자 (hongwoori@newspim.com)

[관련키워드]

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
38년 아시아나 역사 속으로 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 대한항공과 아시아나항공의 통합 작업이 마지막 단계에 들어섰다. 양사는 오는 14일 합병 계약을 체결하고, 오는 12월 17일 '통합 대한항공' 출범을 공식화한다. ◆ 5년 6개월 만에 합병 마침표 대한항공과 아시아나항공은 13일 각각 정기 이사회를 열고 합병계약 체결을 승인했다. 양사 합병 계약 체결은 2020년 11월 17일 대한항공과 아시아나항공의 신주인수계약 체결 이후 5년 6개월여 만이다. 앞서 코로나19 팬데믹에 따른 글로벌 여객 수요 급감으로 아시아나항공의 재무구조와 경쟁력이 약화되자 정부와 채권단은 항공산업 안정화를 위해 총 3조6000억원 규모의 정책자금을 지원했다. 대한항공 B787-10 항공기. [사진=대한항공] 대한항공은 이번 인수·합병 추진 과정에서 아시아나항공의 재무구조 개선과 경영 정상화를 위해 노력했고, 지원받은 공적자금을 전액 상환했다고 설명했다. 대한항공은 통합 항공사 출범을 기반으로 글로벌 항공시장 내 경쟁력을 강화하고 지속 가능한 성장 기반을 마련한다는 계획이다. 이번 합병으로 대한항공은 아시아나항공의 자산과 부채, 권리·의무, 근로자 일체를 승계한다. 합병 후 존속회사는 대한항공이며, 아시아나항공은 소멸한다. 대한항공은 공시를 통해 "합병 및 합병 후 통합 절차(PMI)를 통해 항공기 정비, 지상조업, 기내식 등 운항 인프라의 통합 운영으로 고정비 절감 및 규모의 경제를 실현할 수 있다"고 밝혔다. 이어 "해외 지점 및 영업망의 통합을 통해 중복 관리비용의 절감을 기대할 수 있다"고 설명했다. 합병 비율은 자본시장법령에 따른 기준시가를 바탕으로 대한항공 1 대 아시아나항공 0.2736432로 산정됐다. 이에 따라 대한항공의 자본금은 약 1017억원 증가할 것으로 예상된다. ◆ 안전운항 인가 등 후속 절차 본격화 대한항공은 합병 계약 이후 통합 항공사 운영을 위한 제반 절차에 착수한다. 항공사 안전운항체계의 안정적인 통합에 필요한 운영기준(OpSpecs·Operations Specifications) 변경 인가 등이 대표적이다. 운영기준 변경 인가는 합병 후 존속하는 대한항공의 기존 운항증명(AOC·Air Operator Certificate)을 유지하면서, 아시아나항공이 보유한 항공기와 안전 운항 시스템 전반을 대한항공 운영체계 안으로 통합하기 위한 법적·행정적 절차다. 대한항공은 오는 14일 합병 계약 체결 직후 국토교통부에 합병 인가를 신청한다. 오는 6월 중에는 통합에 따라 변경되는 항공 안전 관련 준수 조건과 제한 사항을 담은 운영기준 변경 인가를 신청할 계획이다. 국내 인허가 절차가 끝나면 해외 항공당국을 대상으로도 운영기준 변경 등 필요한 절차를 순차적으로 진행한다. 조원태 한진그룹 회장. [사진=대한항공] 아시아나항공은 오는 8월께 임시 주주총회를 열고 합병을 결의할 예정이다. 대한항공은 이번 합병이 소규모 합병 요건을 충족하는 만큼 아시아나항공 주주총회와 같은 날 이사회 결의로 주주총회를 갈음할 계획이다. 대한항공은 주주 권익 보호 절차도 병행했다. 대한항공은 "이번 합병이 주주들의 관심이 높은 사안인 만큼 주주 권익 보호 및 개정 상법에 따른 주주충실의무를 준수하기 위해 법무부가 발표한 '기업 조직개편 시 이사의 행위 규범 가이드라인'에서 권고하는 공정성 강화 조치를 충실히 이행했다"고 밝혔다. 대한항공은 자사 ESG위원회가 특별위원회 기능을 수행해 합병 거래 조건의 공정성 등을 별도 심의했다고 설명했다. 또 독립적인 외부 전문가를 통해 합병 가액과 비율의 적정성, 산정 방식의 공정성, 절차의 적정성, 주주 이익 보호 체계를 검증했다. 관련 내용은 증권신고서에 상세히 기재할 예정이다. ◆ 재무 부담 안고 시너지 본격화 대한항공은 재무 측면에서 단기 부담도 언급했다. 아시아나항공이 합병 전 기준 높은 부채비율과 상당 규모의 차입금 및 리스부채를 보유하고 있어 대한항공이 이를 포괄승계하게 되기 때문이다. 대한항공은 "합병 직후 단기적으로 합병 후 존속회사의 부채비율 상승 및 재무레버리지 확대가 불가피할 수 있다"고 밝혔다. 다만 "통합 현금흐름 창출 능력 강화, 중복 비용 절감에 따른 수익성 개선, 확대된 노선 네트워크를 기반으로 한 영업수익 증대를 통해 중장기적으로 재무 안정성이 점진적으로 회복 및 강화될 것으로 기대된다"고 덧붙였다. 대한항공의 아시나아항공 인수 관련 일지. [AI인포그래픽=김정인 기자] 영업 측면에서는 노선 네트워크와 운항 역량 통합이 핵심이다. 대한항공은 이번 합병을 통해 여객 네트워크 통합에 따른 운송 역량 확대와 MRO(항공기 정비·수리·운영) 등 고부가가치 사업 영역으로의 포트폴리오 재편을 추진한다. 대한항공은 "통합 네트워크를 기반으로 한 환승 수요 확대, 글로벌 항공사 동맹 스카이팀(Skyteam) 활용을 통한 코드쉐어 확대, 미주·유럽·동남아 등 핵심 국제선에서의 운항 효율화를 통해 중장기적으로 글로벌 영업 경쟁력이 강화될 것으로 기대된다"고 밝혔다. ◆ 마일리지·서비스 통합도 과제 통합 항공사 출범을 앞두고 안전 운항과 고객 서비스 통합 작업도 속도를 내고 있다. 대한항공은 중복 노선 재배치와 신규 노선 개발을 통해 고객 선택지를 넓히고, 공항 라운지 리뉴얼과 기내식 개편, 공항 터미널 이전 등을 통해 서비스 품질을 높여왔다. 양사 마일리지 통합안은 공정거래위원회 등 관계당국과 협의 중이다. 대한항공은 통합안이 확정되는 대로 고객들에게 안내할 계획이다. 인천 영종도 운북지구에 위치한 제2 엔진 테스트 셀의 모습. [사진=뉴스핌DB] 대한항공은 합병 이후 기존 이원화된 마일리지 프로그램, 지상조업, 기내서비스 운영 체계를 통합해 내부 비효율을 줄이고 원가 절감과 서비스 품질 향상을 추진할 계획이다. 안전 운항을 위한 선제 투자도 진행 중이다. 대한항공은 통합 후 늘어나는 기단과 노선, 인력에 대비해 서울 강서구 본사 종합통제센터(OCC), 객실훈련센터, 항공의료센터를 리모델링하고 업무 시스템을 정비했다. 통합 항공사 출범 직후 운항상 혼란을 줄이기 위해 양사 운항승무원 훈련 프로그램도 표준화했다. 엔진 테스트 셀(ETC), 신 엔진 정비 공장, 인천국제공항 인근 정비 격납고 등 대규모 항공기 정비 시설도 확장하거나 새로 짓고 있다. 대한항공은 통합 항공사 출범으로 국가 항공산업 경쟁력 보존, 인천국제공항 허브 기능 강화, 글로벌 항공 네트워크 확대 등의 효과를 기대하고 있다. 합병 기일은 오는 12월 16일이다. 통합 대한항공은 합병 이튿날인 12월 17일 출범한다. 이에 따라 아시아나항공 브랜드는 출범 38년 만에 역사 속으로 사라지게 된다. kji01@newspim.com 2026-05-13 17:38
사진
조국, 평택을 유세 중 이마 부상 [서울=뉴스핌] 조승진 기자 = 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었지만, 예정된 일정을 이어가겠다는 뜻을 밝혔다. 조 대표는 13일 페이스북을 통해 "어제 일정 중 이마를 문에 세게 부딪히는 작은 사고가 났다"며 "자고 일어나니 눈두덩이가 붓고 멍이 들었다"고 했다. 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었다고 13일 밝혔다. [사진=조국 페이스북] 조 대표는 이날 오전 MBC 라디오 프로그램 '김종배의 시선집중' 인터뷰를 마친 뒤 자신이 거주 중인 평택 안중의 병원을 찾아 치료를 받았다고 했다. 그러면서 "주사도 맞고 약도 받았다"며 "의사, 간호사 선생님들의 환대와 내원하신 주민들의 응원에 감사했다"고 했다. 이어 동네 카페를 찾은 사실도 전하며 "소염제가 조금 독할 수 있으니 뭐라도 먹고 약을 먹으라는 당부를 들었다"고 설명했다. 그러면서 "내부가 마치 도서관 또는 화랑 같다"며 "조용히 독서하기 좋지만 저는 독서할 여유가 없다"고 했다. 조 대표는 이후 추가로 올린 글에서 문재인 정부 청와대 출신 인사들이 선거사무소를 찾았다고 밝혔다. 그는 "문재인 정부 청와대에서 근무했던 실장, 수석, 비서관님들이 선거사무소로 오셨다"며 "오른쪽 눈에 멍이 든 걸 보시고 놀라셨지만 '액땜'했다고 격려해주셨다"고 했다. 또 "거리에서 뵙는 시민들도 깜짝 놀라신다"며 "관리를 잘못한 점 죄송하다"고 적었다. 이어 "멍이 완전히 사라지는 데는 2~3일 걸릴 것 같다"면서도 "멍든 눈으로도 뚜벅이는 계속된다"고 강조했다. chogiza@newspim.com 2026-05-13 14:28
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동