전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
글로벌

속보

더보기

"연준 긴축시동, 최대 피해자는 금…붕괴 임박"

기사입력 : 2015년07월17일 11:34

최종수정 : 2015년07월17일 11:34

금 값 8개월래 최저로 '뚝'…약세장 경고 고조

[시드니=뉴스핌 권지언 특파원] 미국 연방준비제도(이하 연준)의 연내 금리인상 가능성이 본격화되면서 금 값이 8개월래 최저치까지 밀렸다. 전문가들 사이에서는 금 가격 붕괴가 머지 않았다는 관측도 제기되고 있다.

16일(현지시각) 뉴욕상품거래소에서 금 선물 8월물 가격은 전날보다 3.5달러 하락한 온스당 1143.90달러로 마감됐다. 6거래일째 약세장을 이어가며 작년 11월6일 종가 이후 최저치로 떨어진 것이다.

반기 통화정책증언에 나선 재닛 옐런 연준의장이 미국 경제가 예상대로 확장세를 이어간다면 올해 말 금리를 인상할 것이라고 밝히면서 달러가 상승세를 보인 영향이다. 이날 주요 6개통화 대비 달러가치를 보여주는 달러지수는 장중 97.756까지 올라 작년 4월 최고치 부근까지 올랐다.

단스케은행 선임 애널리스트 옌스 페더슨은 "시장이 금리 인상 시기에 초점을 맞추기 시작했으며 이 때문에 달러가 지지를 받고 있다"며 "따라서 금 값은 약세장이 예상된다"고 말했다.

TD증권 글로벌금속 거래 관계자 아마릴리스 그릴라키에 따르면 시장은 현재 올 9월 금리인상 가능성을 60%로 보고 있다.

금 값은 지난 1월 이후 지속적인 내리막을 타고 있으며 1월 고점 대비 12% 넘게 빠진 상태로 일부 전문가들은 가격 붕괴가 임박한 시점이라는 경고를 제기하고 있다.

고든이 분석한 금 가격 차트. 빨간 박스부분이 2001년 이후 유지된 추세선이 붕괴된 곳. <출처=CNBC 영상캡쳐>
애널리스트 토드 고든은 CNBC '트레이딩 네이션' 프로그램에 출연해 금 값이 "대대적인 붕괴 직전에 있다"고 평가했다.

그는 최근 지표나 옐런 발언을 고려하면 올해 금리 인상 가능성이 상당히 높으며 연준 긴축으로 인한 최대 피해자를 꼽자면 금 시장이 될 것이라며 이에 대비하라고 조언했다.

고든은 1980년대 이후 금 가격 흐름을 차트상으로 봤을 때 지난 2001년 이후 유지돼 온 주요 추세선이 무너졌으며 805달러 수준인 200주 이평선을 향해 하락하기 시작했다고 분석했다.

그는 연준 긴축과 관련해 올해 금 값이 1980년 고점 수준인 온스당 873달러까지 밀린다면 본격적인 약세장이 시작될 수 있다고 밝혔다. 이는 지난 글로벌 금융위기 당시에 금 값이 조정을 보이던 수준으로 연준이 긴축을 시작할 경우에도 주요 가격 조정 기준점이 될 것이라는 주장이다.

만약 금 값이 올 한해 하락세로 마무리될 경우 이는 3년 연속 약세장으로 2000년 이후 최장기간 하락 흐름으로 기록될 전망이다.

ANZ 리서치 선임 상품전략가 다니엘 하인즈는 금 가격이 온스당 1160~1180달러 범위에 갇혀 있는데, 중국 증시 급락이나 그리스 사태로 인한 리스크 선호심리가 강화됐음을 감안하면 이해하기 어려운 가격 흐름이라며 "투자자들의 금 투자 관심이 그만큼 줄었다"고 평가했다.

그는 달러 강세가 예상되는 상황에서 향후 6개월 동안 금 가격은 온스당 1100달러 수준까지 내려갈 것으로 내다봤다.

다만 스위스 율리우스 바에르 은행은 "투자자들이 여전히 금을 외면하고 있긴 하지만 중국 투자자들이 주식과 부동산의 대체 투자상품으로 금을 선호할 수도 있어 강세장 와일드 카드는 남아있는 셈"이라고 평가했다.



[뉴스핌 Newspim] 권지언 기자 (kwonjiun@newspim.com)

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
위례과천선 광역철도 민자적격성 통과 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 경기 과천시와 서울 강남구, 송파구 일원을 연결하는 위례과천선 사업이 본궤도에 오른다.   국토교통부는 위례과천 광역철도사업이 한국개발연구원(KDI)의 민자적격성 조사를 통과했다고 7일 밝혔다. 위례과천선은 서쪽으로는 정부과천청사, 동쪽으로는 송파구 법조타운과 위례신도시를 연결하고 북쪽으로는 강남구 압구정까지 연결하는 총 연장 28.25km의 광역철도 사업으로 민간투자방식으로 지어진다.  위례과천선 노선도안 [자료=국토부] ※노선 미확정 위례과천선은 제4차 국가철도망 구축계획 반영 후 2021년 12월 '대우건설 컨소시엄'에서 국토부에 최초제안서를 제출했으며 제안서 검토 및 지자체 협의과정을 거쳐 2022년 9월 민자적격성 조사에 착수했다. 민자적격성 조사 과정에서 원자재 가격 급등, 양재첨단물류단지 개발 등 여건 변화가 발생했고 경제성을 최대한 확보하기 위한 사업계획 보완을 거쳐 올해 11월 최종적으로 사업의 타당성을 인정받았다. 특히 본 사업 영향권에 있는 9개 공공주택지구에 총 8만6000명 규모의 입주가 예정돼 있어 신규 철도노선을 통해 선제적으로 교통난을 해소해 나갈 계획이다. 입주 예정 지구는 과천주암 공공지원주택지구, 서울강남 공공주택지구 등이다. 다만 노선안은 아직 확정되지 않았다. 국토부는 세부노선 및 역사는 실시협약 체결 시 확정‧공개할 방침이다.  윤진환 국토부 철도국장은 "내년 전략환경영향평가를 마무리하고 제3자 제안 공고를 통해 우선협상대상자를 선정해 협상까지 착수하는 것을 목표로 속도감 있게 사업을 추진할 계획"이라고 말했다. min72@newspim.com 2024-11-07 17:36
사진
의왕 오전왕곡, 1.4만 가구 들어선다 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 2029년 개통예정인 인덕원~동탄 복선전철 그리고 수도권광역급행철도(GTX) C노선이 연계되는 경기 의왕시 오전동, 왕곡동 일대에 약 1만4000가구가 들어선다. 5일 국토교통부에 따르면 지난 8월 발표한 '주택 공급 방안' 후속 조치로 의왕 오전왕곡지구가 신규 택지 후보지로 선정됐다. 오전왕곡지구는 경기도 의왕시 오전동, 왕곡동에 걸쳐 있고 187만㎡(57만평)에 1만4000가구가 들어선다. 의왕 오전왕곡은 경수대로·과천-봉담 간 도시 고속화 도로에 연접한 부지로 산업 기능 유치 잠재력이 높은 곳으로 난개발 방지를 위한 계획적 개발이 요구되는 곳이다. 특히 지구 내 친수 공간이 풍부해 정주 환경이 우수하고 인접한 과천지식정보타운 등과 연계한 의료·바이오 산업 유치에 유리해 자족 기능 확보를 통한 수도권 남부의 새로운 직주 근접 생활 공간 조성이 전망된다. 의왕 오전왕곡은 서울시 경계에서 약 10㎞ 남측, 의왕 IC 인근으로 인접 지역에 의왕·군포·안산 신도시, 의왕고천지구, 의왕백운밸리 등이 위치하고 있다. 과천~봉담 도시 고속화 도로, 경수대로(국도 1호선)가 인접하고 있으며 의왕시청역(가칭) (동탄~인덕원선, 2029년 개통 예정)이 700m 거리에 위치한다. 현재 도시철도 혜택을 받지 못하는 오전왕곡지구는 주변에 형성되는 3개 광역철도와의 연계에 촛점을 맞추고 있다. 국토부는 수도권광역급행철도(GTX)-C, 인덕원-동탄선과의 연계 강화를 통해 서울 도심까지 30분 내 접근이 가능하도록 교통망을 구축하겠다는 계획이다. 우선 GTX-C 노선 연계성, 인덕원~동탄선 접근성 강화 등 철도 교통 접근성을 향상시킨다. 이와 함께 대상지 북측으로 월곶~판교선이 예정돼 있는 만큼 현재 주거단지로 바뀐 백운호수 일대와 연계하는 방안도 고려될 전망이다.  현 과천-봉담 고속화 도로와 경수대로(국도 1호선)의 연결 및 주변 도로 확충을 통해 서울 등 지역 간 접근성 개선 및 교통량 분산도 추진한다. 의왕 TG 광역버스 정류장을 활용한 광역 대중교통 환승 체계 개선과 오전동과 왕곡동으로 분리된 사업 지구 간 도로 연결 체계를 구축해 지구 간 단절을 해소하고 단일 생활권으로 조성한다. min72@newspim.com 2024-11-05 15:00
안다쇼핑
Top으로 이동