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부동산, 中국유기업개혁 선도 M&A 구조조정 대형화 재편가속

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시장 구도 강자 대 강자 구도로 탈바꿈

[뉴스핌=강소영 기자] 국유기업 개혁 추진과 함께 부동산 업계의 구조조정이 활발히 진행되면서, 중국 부동산 기업의 대형화 추세가 가속화하고 있다. 앞으로 5년 뒤에는 중국에서 연매출 1000억 위안(약 18조 원)  이상 부동산 기업의 수가 20개에 달할 전망이다.

중국 경제전문지 21세기경제보도(21世紀經濟報道)는 국유기업 개혁 추진으로 중국 부동산 시장구도가 '강자 대 강자' 대결로 재편되고 있다고 최근 보도했다.

부동산 업종의 국유기업 개혁은 지난 2005년부터 시작됐다. 당시 국유자산관리위원회(이하 국자위)는 부동산 사업부문이 있는 78개 중앙정부 산하 국유기업에 부동산 사업 철수를 명령했고, 그 결과 16개 국유기업만이 부동산 사업부문을 유지할 수 있었다. 그러나 2010년 말 국자위가 다시 중앙 국유기업의 부동산 사업 진출을 허용하면서 부동산 국유기업은 21개로 늘어났다.

2015년 중국 정부가 다시 국유기업 개혁에 박차를 가하면서 부동산 업계 국유기업의 개혁작업에도 다시 속도가 붙고 있다.  21개 부동산 업종 국유기업 중 중국건축(中國建築), 중국교통건설그룹(中國交通建設), 중량그룹(中糧), 중국철로(中國鐵路), 초상국(招商局) 등 10개 이상의 기업이 부동산 사업부문의 대규모 구조조정을 진행하고 있다.

기업개혁은 인수합병, '자산주입', 혼합소유제 등 여러가지 구조조정 방식으로 추진되고 있는데, 그 중 절차가 간소하고 기업재무 정리가 편리한 '자산주입'을 선택하는 기업이 많은 것으로 전해졌다. 자산주입은 구조조정 대상인 자회사가 모회사의 우량자산을 유상 혹은 무상 인수하는 방식으로 모회사의 자산을 자회사에 투입하는 것이다.

현정부의 국유기업 개혁의 핵심 방안인 혼합소유제를 추진하는 곳도 있다. 혼합소유제는 국유자본이 독점하던 기업에 민간자본을 유치, 지배구조를 정부와 민간으로 이원화하는 것이다. 화차오청(華僑城)과 팡싱부동산(方興地産)이 보험자본을 대주주로 영입한 것이 대표적 사례다.

이 밖에 중량그룹, 중국철로, 중국전력건설(中國電力建設) 은 각각 사업부문 통합, 자본흡수, 인수합병을 통해 구조조정에 속도를 내고 있다. 중앙정부 산하 부동산 국유기업 중 규모가 두번째로 큰 바오리부동산(保利地産)도 모회사인 바오리그룹 산하 다른 부동산 사업부문과의 합병설이 계속 흘러나오고 있다.

◆ 부동산 시장 침체, 부동산 국유기업 개혁 압박

국유기업 개혁 과정에서 다른 분야에 비해  부동산 기업의 구조조정이 활발한 것은 부동산 시장 침체와 밀접한 관련이 있다.

부동산 시장의 황금기가 끝나고 시장이 위축되면서  부동산 개발기업은 수요감소·가격하락·영업이윤 감소·재고확대의 악순환에 시달리게 됐다. 특히 2013~2014년 부동산 시장이 얼어붙으면서 일부 중앙정부 산하 부동산 국유기업의 순이익과 자기자본이익률(ROE)도 하락세로 돌아섰다.

시장 위축과 함께 업계간 동종사업 경쟁이 더욱 치열해진 것도 각 기업의 부동산 사업 부분 정리를 촉진하는 계기가 됐다. 부동산 시장에서 상업용 대형 부동산과 일반 주택 시장의 경계가 모호해지면서, 같은 시장에서 부동산 기업이 제살깎아먹기 식의 경쟁을 진행해온 것.

기업난이 가중되자 기업 내부에서 부터 구조조정의 필요성이 높아졌고, 때마침 정부가 국책과제로 국유기업 개혁을 추진하면서 부동산 업계 국유기업의 구조조정이 신속하게 추진될 수 있었다.

중국부동산업협회 니젠다(倪建達) 부회장은 "부동산 시장의 팽창이 한계에 도달했다. 작아진 파이 위에서 경쟁은 더욱 치열해져, 기업 간 중복투자·자원낭비의 부작용이 심각해졌고, 중앙 부동산 국유기업의 구조조정이 시급한 과제로 떠올랐다"고 설명했다.

부동산 기업 대형화, 강자 대 강자 경쟁 심화

부동산 국유기업 개혁이 활발히 진행되면서, 부동산 업계에서는 연매출 1000억 위안(약 18조 원) 이상의 초대형 부동산 기업이 빠르게 늘고있다.

2014년 기준 연간 매출규모가 1000억 위안 이상인 부동산 기업은 완커(萬科), 뤼디(綠地), 헝다(恆大), 바오리(保利), 비구이위안(碧桂園), 중하이(中海), 완다(萬達)의 7개다.

올해 국유 부동산 기업의 합병이 마무리되면 이른바 '1000억 위안 클럽'의 수는 더 많아질 전망이다. 부동산 시장에서 강자로 군림하던 대형 민간 부동산 기업도 내실과 규모를 키운 국유기업과 경쟁을 해야할 것으로 보인다. 18일에는 국유 부동산 기업인 뤼디그룹이 우회상장을 통해 상하이거래소 상장에 성공하면서, 중국에서 시가총액 3000억 위안 규모의 초대형 부동산 기업이 탄생했다. 

뤼디그룹(뤼디홀딩스)의 상장으로 이제까지 중국 증시에서 시가총액 기준 최고의 부동산 상장사였던 완커는 2위로 밀려났다. 이후 주가가 폭락해 뤼디그룹의 시가총액은 1500억 위안으로 줄었지만, 완커 역시 주가가 큰 폭으로 하락해 뤼디홀딩스는 1위 자리를 유지하고 있다.

이 같은 추세의 영향으로 중국 부동산 시장집중도는 빠른 상승세를 보이고 있다. 관련 통계에 따르면, 부동산 시장 침체에도 부동산 시장 전체에서 대기업이 차지하는 비중은 오히려 늘었다. 2014년 상위 10개 부동산 기업이 시장에서 차지하는 비중은 13.72%에서 17.19%로 늘었다. 상위 20위 기업과 50위 기업의 비중도 각각 4.27%포인트와 5.42%포인트 늘었다.

중국 최대의 부동산산업 연구기관인 CREIS가 거시경제와 인구증가율 전망을 기초로 최근 몇 년간 수백개 부동산 기업을 대상으로 연구한 결과, 2015년 매출규모 1000억 위안 이상의 기업은 7개 이상이 될 전망이다. 이 중 2개 기업의 매출은 2000억 위안을 돌파할 것으로 예상된다.

2020년이 되면 매출 2000억 위안이 넘는 부동산 기업이 6개로 늘어나고, 1000억~2000억 위안 사이의 기업은 13개로 증가할 것으로 보인다.





[뉴스핌 Newspim] 강소영 기자 (jsy@newspim.com)

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"북한 핵잠수함은 순항핵잠(SSGN)" [서울=뉴스핌] 김종원 선임기자 = 북한 관영 조선중앙통신이 25일 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 '핵동력 전략유도탄 잠수함 건조사업'을 현지 지도했다고 보도했다. 북한의 '핵동력 전략유도탄 잠수함'은 핵연료를 추진 동력으로 핵탄두를 장착한 잠수함발사 탄도미사일(SLBM)과 순항미사일(SLCM)을 운용할 수 있는 8700t급 중형 순항유도탄 핵잠(SSGN)으로 분석됐다. 북한은 올해 3월 핵동력 전략유도탄 잠수함 건조가 추진되고 있다고 공개했다. 당시 잠수함 하단부만 공개했지만 이번에는 동체 전체를 전격 공개했다. 건조 중인 핵잠 배수량이 8700t급이라고 처음 언급했다. 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 핵잠수함 건조 현장을 지도했다고 북한 관영 매체들이 25일 보도했다. 사진은 방청도료가 칠해진 대형 선체를 살펴보는 김정은과 수행 간부들. [사진=노동신문]  ◆핵연료 장전·원자로 시운전·실출력 운전 남아 홍민 통일연구원 선임연구위원은 북한의 핵잠 건조 단계와 관련해 원자로 등 핵심 장비가 들어간 상태의 외피 결합과 외관 완성으로 평가했다. 홍 선임연구위원은 "핵추진잠수함 건조 단계로 볼 때 원자로 압력용기와 증기발생기, 주터빈 계통, 감속기·주축 라인, 주냉각 펌프 하우징, 미사일 발사관 구조물이 내부에 들어간 상태"라고 말했다. 홍 선임연구위원은 "잠수함 중앙부에 서 있는 김 위원장의 선체 중앙부는 원자로 구획 부분"이라면서 "최고지도자에게 공개했다는 것은 원자로 탑재가 끝난 완전한 선체 실루엣 상태라는 의미"라고 설명했다. 향후 핵연료 장전과 완전한 원자로 시운전, 실출력 운전이 남아 있는 것으로 분석했다. 8700t급과 중형 순항유도탄 핵잠(SSGN), 함교와 발사관 구간이 연동된 설계라고 봤다. 홍 선임연구위원은 "25개의 다축 트롤리에 얹혀 있는 잠수함 공개와 배수량 기준 미국·러시아·중국 등의 통상 1만1000~1만8000t급의 전략핵잠(SSBN)이나 순항핵잠(SSGN) 보다는 작은 사이즈"라면서 "배수량 기준으로는 러시아의 아쿨라급(8000~8500t), 델타급 III·IV(9000~10000t)과 유사하다"고 분석했다. 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 핵잠수함 건조 현장을 살펴봤다고 노동신문이 25일 전했다. 사진은 딸 주애와 함께 이야기 하고 있는 모습. 뒤편의 '군자리 혁명 정신'이란 글귀는 6.25 전쟁 당시 탄약과 무기 제조와 보급을 위해 지하 군수공장이 위치한 군자리의 주민들이 결사의 각오로 임했다는 점을 강조하는 선동 구호. [사진=노동신문] ◆SLCM에 소수 SLBM 운용 혼합형 배치 특히 홍 선임연구위원은 "북한이 공개한 잠수함의 특징은 중앙 미사일 발사관 구획과 함교를 구분하지 않고 일체화시킨 설계"이라면서 "함교(지휘·항법·센서·통신 상부구조)와 발사관(VLS) 사이에 독립 격벽을 치고 외관상 매끄럽게 연동된 외형으로 처리했을 가능성이 있다"고 판단했다. 선체골격에서는 러시아 델타급 III·IV, 선체 비율에서는 중국의 진급(Type 094)과 유사한 것으로 분석했다. 중앙부가 두툼해지는 배럴형(bulged) 실루엣으로 발사관을 중앙에 집중 배치하는 델타급의 전형적 특징과 유사하다. 중앙 발사관 높이를 함교와 연동시킨 것은 SLCM 이외에도 소수의 SLBM을 운용하는 혼합형 배치 가능성도 있다고 홍 선임연구위원이 분석했다. 북한의 잠수함 용어 표현과 잠수함 성격으로 봤을 때 순항핵잠(SLCM)용이거나 SLCM 다수와 SLBM 소수의 혼합 플랫폼으로 봤다. 홍 선임연구위원은 "핵동력 전략유도탄 잠수함을 영문판에 'nuclear-powered strategic guided missile submarine'로 표기해 'guided missile'은 통상 순항미사일(SLCM)"이라고 설명했다. 북한 김정은(왼쪽 셋째) 국무위원장이 핵잠수함 건조 현장을 돌아봤다고 노동신문이 25일 전했다. 사진은 노동당 군수공업부장 조춘룡(김정은 오른쪽) 등과 잠수함 설비를 살펴보는 장면. 뒤편으로 '침략자 미제와 대한민국 것들을 쓸어버릴 무기생산에 총권기하자'는 선동 구호가 보인다. [사진=노동신문]  ◆한국 해군 핵잠수함 건조·도입 속도 붙을 듯 홍 선임연구위원은 "일단 핵탄두 SLCM을 탑재하는 SSGN의 성격이라고 볼 수 있다"면서 "다만 소수의 SLBM과 다수의 SLCM 혼합 플랫폼 가능성도 배제하기 어렵다"고 말했다. 핵탄두와 재래식탄두 이중 용도의 전략 순항미사일을 탑재하는 잠수함일 경우에는 저고도 비행으로 요격 회피 가능성이 있어 '제2격' 보복능력이 신장될 것으로 분석됐다. 홍 선임연구위원은 "8700t급 SSGN일 경우 전략순항 미사일 화살-2, 화살-1라-3(대형화 개량형), 불화살-3-3-1 등을 탑재할 수 있고 사거리는 1500~2000km 정도일 것으로 보인다"고 관측했다. 잠수함 함수 부분에 어뢰관 6~7개가 식별돼 핵어뢰 탑재 가능성도 나온다. 현재 미국은 공격핵잠(SSN) 50척과 순항핵잠(SSGN) 4척, 전략핵잠(SSBN) 14척 잠수함 전력으로 전 세계를 상대로 24시간 365일을 중단 없이 전략·전술 작전을 벌이고 있다. 북한이 핵잠 실물 전체를 전격 공개함에 따라 향후 한국의 핵잠 건조와 도입도 속도가 붙을 것으로 보인다. kjw8619@newspim.com 2025-12-25 14:17
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연말 공항은 설렘으로 가득하다 [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = #. 스타트업 입사 4년 차인 30대 직장인 A씨는 연말에 아껴둔 휴가를 소진하기로 결심했다. 그동안 여러 프로젝트로 쓰지 못한 연차를 모두 사용하기로 했다. 회사에서도 연차 소진 권고가 내려지면서 징검다리 연휴를 눈치 보지 않고 사용할 수 있는 분위기가 조성됐다. 이에 A씨는 크리스마스 이브인 23일, 24일과 26일 연차를 내고 22일 저녁 일본에 도착해 여정을 시작하는 6박 7일 여행을 다녀오기로 마음먹었다. [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 24일 비행기 출발을 기다리는 이들로 설렘이 가득차 있던 김포공항에는 크리스마스 이브를 맞이해 화요일인 26일 징검다리 연휴에 연차를 낸 이들과, 고국으로 돌아가는 외국인 관광객 등이 공항에 자리했다. 2025.12.24 aaa22@newspim.com 24일 크리스마스를 앞둔 김포공항은 여행객으로 북적였다. 크리스마스 다음날인 26일 금요일 하루를 연차로 내면 최소 3박 4일의 휴가를 즐길 수 있어서다. 내년 1월 1일 신정까지 연차를 내면 최장 11일을 휴가로 사용할 수 있다. 커다란 캐리어를 양손에 쥐고 있는 하루토(가명·23) 씨는 이날 고국인 일본으로 돌아간다. 그는 "한국 여행을 마치고 가족들과 크리스마스와 연말을 함께 보내기 위해 고국인 일본에 가기로 했다"고 설명했다. 이날 출국장에는 외국인들이 화장품 등 다양한 선물을 가득 담은 박스와 커다란 캐리어를 밀며 분주히 오갔다. 출국장에 위치한 체크인 줄에는 커다란 기내용 캐리어를 쥔 사람들로 줄들이 가로세로 빽빽히 차 있었다. 이른 아침 시간에 출발하느라 챙기지 못한 끼니를 벤치에 앉아 간단히 빵과 커피로 때우는 이들도 간간히 보였다. 안양에서 왔다는 30대 커플은 "4박 5일 일정으로 대만으로 갈 예정"이라며 "직장인이라 업무 때문에 더 휴가를 내지 못해 아쉽다. 뒤에 휴가를 더 붙였다면 유럽에 가고싶었다"고 아쉬워했다. 이어 "업무가 쌓여있어도 연차를 아예 날릴 수는 없고 (회사에서도) 소진하라는 분위기여서 다행이었다"라며 "대만에서 맛있는 음식을 많이 먹어보고 싶다"며 기대감을 감추지 못했다. [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 24일 김포공항 출국장 한 켠에 쌓여 있는 캐리어와 수화물들. 2025.12.24 aaa22@newspim.com 이날 공항에서 만난 40대 여성은 서울 서초구 양재에서 공항으로 왔다. 그는 "중국 상하이에서 근무하는 남편을 만나러 간다"며 "중국에서 2주 정도 같이 연말을 보낼 것"이라고 말했다. 해외에서 보내는 장기 휴가가 가능한 이유는 크리스마스인 25일, 내년 신정인 1월 1일이 각각 목요일이기 때문이다. 금요일인 26일(금요일), 29일부터 31일까지, 내년 1월 2일(금요일) 등 총 5일의 연차를 사용하면 최장 11일의 휴가를 즐길 수 있다. 가족끼리 휴가일을 맞춰 같이 해외 휴가를 가는 경우도 있었다. 장승훈(28·건국대 컴퓨터공학과) 씨는 "참여하고 있는 개발자 관련 프로그램에 양해를 구하고 나를 포함해 총 6명이 중국 상하이로 어머니 생일과 가족 기념일을 겸해 가족 여행을 간다"며 "아버지나 삼촌 등 다른 분들도 휴가를 낼 수 있었던 것 같은데 중국을 가본 적이 없어 기대가 된다"고 말했다. 이날 출국하는 여행객들의 목적지는 일본과 중국이 대부분이었다. 고환율과 엔저의 영향으로 여행 경비 부담이 비교적 덜한 일본이나 중국이 인기 관광지로 꼽혔다. 여행 전문 기업 노랑풍선에 따르면 올해 12월 25일부터 내년 1월 4일까지 노랑풍선을 통해 해외 패키지여행을 예약한 고객 수는 전년 동기간 대비 약 10% 증가한 것으로 나타났다. 특히 이중 일본이 30%로 가장 높았고, 중국(20%)이 그 뒤를 이었다. 베트남과 필리핀은 각각 16%, 7%를 차지했다. 노랑풍선 관계자는 "한한령 완화와 단체 비자 발급 확대, 주요 노선의 항공편 증편 등 여행 여건이 개선되면서 중국 여행객이 늘었다"며 "긴 연휴로 장거리 여행을 가는 이들이 생기며 유럽은 8% 수준을 늘었다"고 설명했다. aaa22@newspim.com 2025-12-24 14:41
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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