전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
경제

속보

더보기

[인터뷰]“2030세대에 달라지는 현대차 경험 제공할 것”

기사입력 : 2015년10월02일 08:00

최종수정 : 2015년10월02일 08:31

김상대 국내마케팅실장, 체험ㆍ의문 적극 해소

[편집자] 이 기사는 10월1일 오후 2시 26분에 뉴스핌 프리미엄 뉴스서비스 ‘ANDA’에 먼저 출고됐습니다.

[뉴스핌=김기락 기자] “현대자동차의 마케팅, 한 단어로 진정성 있는 고객과의 소통이다.”

현대차 국내마케팅실장 김상대(사진) 이사는 1일 뉴스핌과의 인터뷰에서 현대차 마케팅에 대해 이 같이 정의했다. 소비자에 대해 보다 진정성을 갖고 소통을 확대하겠다는 것이다.

김 실장은 “원론적 입장에서 마케팅이란 브랜드 강화를 통해 궁극적으로 판매에 기여하는 것이라고 할 수 있다”면서 “판매 확대와 브랜드 강화라는 두 가지 내용이 선순환을 통해 이뤄지는 것이 성공적인 마케팅”이라고 말했다.

판매를 위해 마케팅을 하지만, 브랜드와 조화로 마케팅 효과를 극대화하겠다는 게 그의 생각이다. 시시각각 달라지는 국내 소비자의 소비 패턴 변화도 김 실장 판단에 적잖은 영향을 끼친 것으로 보인다.

 ◆ 2030세대 중심으로 ‘현대차=젊은차’ 알려나갈 것 

김상대 현대차 국내마케팅실장<사진=현대차> 
현대차에서 국내마케팅을 총괄하는 김 실장은 신차 출시 때마다 마케팅 전략을 발표하고 있다. 평소 기자들의 거침없는 의견을 경청, 김 실장 주위는 늘 기자들로 북적인다. 그 만큼, 다양성에 대해 열려 있다는 얘기다.

김 실장은 “2030세대에 ‘달라지는 현대차’의 경험을 제공하고자 노력하고 있다”며 “2030세대의 현대차에 대한 이미지는 과거 ‘아버지의 차’로 인식되고 있는데, 이러한 인식을 변화시키기 위해 2030세대를 위한 별도의 특화 마케팅을 진행하고 있다”고 설명했다.

이어 “카쉐어링과 같은 2030세대가 많이 이용하는 서비스 업체와 제휴해 별도의 신차를 시승해 볼 수 있는 마케팅 프로그램을 전개 중”이라면서 “‘WRC’ 연계 프로그램, 송도 모터페스티벌 등 2030세대가 관심을 갖고, 그들을 위한 다양한 마케팅을 통해 현대차가 발전하고 진보를 거듭하고 있다는 사실을 알리고 있다”고 강조했다.

이를 통해 2030세대들의 현대차 경험을 꾸준히 늘려 ‘현대차=젊은차’로 알려나가겠다는 것이다.

김 실장은 “최근 소비자들은 다양한 사전조사를 통해 구매를 결정하는 패턴으로 변화하고 있는데 차량을 시승해보고 상품성을 체험할 수 있는 다양한 체험 마케팅과 고객들의 당사 차량에 대한 의문을 해소할 수 있는 다양한 참여 마케팅을 전개하고 있다”고 말했다.

수입차 마케팅에 대해선 지금이 한계점으로 내다봤다. 김 실장은 “수입차 회사들의 국내 마케팅은 기본적으로 니치 시장을 겨냥한 마케팅”이라며 마케팅 규모에 대해 거리를 뒀다. 특히 “수입차 회사들이 시장점유율을 확대하기 위해서는 현재의 마케팅 방안으로는 한계가 있으며, 현대차의 마케팅 프로그램들을 넘어서기 힘들 것으로 판단된다”고 자신했다.

 ◆ 어드밴스드 에어백 적용한 신형 아반떼…소비자 소통의 성과

최근 출시된 신형 아반떼는 소비자 소통의 성과 중 하나로 꼽힌다. 현대차는 그동안 수출 차종에 어드밴스드 에어백을 적용, 안전성에 대한 역차별 지적을 받아왔으나 신형 아반떼에 내수 준중형차 최초로 어드밴스드 에어백을 달았기 때문이다.

어드밴스드 에어백은 미국 내 정면 충돌 보호법의 기준을 충족시키는 에어백으로, 안전벨트 미착용 상황을 포함해 유아와 작은 체형의 여성까지 폭발 압력에 차이를 둔 북미 지역 특화 에어백이다. 디파워드 에어백은 승객 무게 따른 폭발 압력 차이가 없다.

그럼에도 불구, 소비자의 의견을 신차 개발에 반영했고, 그 결과물이 신형 아반떼다. 때문에 현대차에 대한 일부 소비자들의 의혹이 점차 사라질 것이란 관측이 힘을 얻고 있는 것이다.

김 실장 역시 신형 아반떼에 대해 각별한 애정을 감추지 않았다.

그는 “기존 아반떼는 ‘Over the Class’를 통해 준중형을 뛰어넘는 중형급의 상품 가치를 전하고자 했다면, 신형 아반떼 역시 차급을 초월하는 기대 이상의 품질력과 가치를 제공하지만, 여기서 더 나아가 이러한 ‘슈퍼’스러운 가치를 보다 많은 사람들에게 누리게 하겠다는 점에서 ‘슈퍼 노멀’을 브랜드 슬로건으로 정하고 런칭광고 및 마케팅 프로그램을 선보이고 있다”고 설명했다.

김 실장은 “작년에 실시한 제네시스 충돌 시연 행사를 통해 현대차에 대한 고객들의 인식이 조금씩 우호적이 되고 있음을 현장에서 느끼고 있다”며 소비자 인식 변화에 초점을 맞추겠다는 의지를 분명히 했다.

마지막으로 “고객과의 진정한 소통이라는 마케팅 방향은 추후에도 지속될 예정이며, 고객과 끊임없는 소통을 통해 현대차의 우수한 상품성과 고객들을 대하는 진정성을 계속 알릴 것”이라고 약속했다.

현대차 양웅철 부회장(오른쪽)과 현대차 국내영업본부장 곽진 부사장(왼쪽)이 신형 아반떼와 함께 포즈를 취하고 있다<사진=현대차>

 

[뉴스핌 Newspim] 김기락 기자 (peoplekim@newspim.com)

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
한덕수, 대선 출마 여부에 "노코멘트" [서울=뉴스핌] 이나영 기자=  한덕수 대통령 권한대행 국무총리는 미국의 관세 부과 조치에 대해 "맞대응하지 않을 것"이라는 입장을 밝혔다. 한 대행은 20일(현지시간) 영국 일간 파이낸셜타임스(FT)와의 인터뷰에서 "양측이 모두 윈-윈(win-win)할 수 있는 방법을 찾기 위해 노력할 것"이라고 전했다. 그는 "한국을 지금의 모습으로 만드는 데는 미국의 역할이 매우 컸다"며 "한국전쟁 이후 미국은 원조, 기술이전, 투자, 안전 보장을 제공했다. 이는 한국을 외국인에게 매우 편안한 투자 환경으로 만드는 데 도움이 됐다"고 강조했다. 이어 한 대행은 미국과의 통상 협상에서 한국의 대미 무역 흑자 축소 방안을 논의할 수 있다고 밝혔다. [서울=뉴스핌] 이길동 기자 = 한덕수 대통령 권한대행 겸 국무총리. 2025.03.24.gdlee@newspim.com 한 대행은 "협상에서 미국산 액화천연가스(LNG)와 상업용 항공기 구매 등을 포함해 대미 무역 흑자를 줄이기 위한 방안을 논의할 수 있다"며 "조선업 협력 증진도 미국이 동맹을 강화하는 데 도움이 될 것"이라고 밝혔다. 또한 FT는 "비관세 장벽을 낮추는 방안도 논의될 수 있다"고 한 대행이 언급했다고 전했다. 한 대행은 협상 과정에서 "일부 산업이 어려움을 겪을 수 있다"면서도, 양국 간 무역의 자유가 확대되면 "한국인의 이익도 증가할 것"이라고 밝혔다. FT는 방위비 분담금 재협상 여부에 대해서는 사안에 따라 재협상에 나설 수 있음을 시사했다고 전했다. 한편, 한 대행은 6·3 대통령선거 출마 여부에 대해 "아직 결정을 내리지 않았다"며 "노코멘트"라고 답했다. nylee54@newspim.com 2025-04-20 13:43
사진
호미들 중국 한한령 어떻게 뚫었나 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국의 '한한령'(限韓令, 중국의 한류 제한령)이 해제되지 않은 상황에서 우리나라 가수가 중국에서 공연을 한 사실이 알려지며 그 배경에 관심이 모이고 있다. 18일 베이징 현지 업계에 따르면 우리나라 3인조 래퍼 '호미들'이 지난 12일 중국 후베이(湖北)성 우한(武漢)시에서 공연을 펼쳤다. 반응은 상당히 뜨거웠다. 중국인 관객들은 공연장에서 호미들의 노래를 따라 부르기도 하고, 음악에 맞춰 분위기를 만끽했다. 공연장 영상은 중국의 SNS에서도 퍼져나가며 관심을 받고 있다. 우리나라 국적 가수의 공연은 중국에서 8년 동안 성사되지 못했다. 세계적인 성공을 거둔 BTS도 중국 무대에 서지 못했다. 때문에 호미들의 공연이 중국 한한령 해제의 신호탄이 아니냐는 분석도 나오고 있다. 호미들 공연이 성사된 데 대해 중국 베이징 현지 문화콘텐츠 업계 관계자들은 공연이 소규모였다는 점과 공연이 성사된 도시가 우한이었다는 두 가지 요인을 지목했다. 호미들이 공연한 우한의 우한칸젠잔옌중신(武漢看見展演中心)은 소규모 공연장이다. 호미들의 공연에도 약 600여 명의 관객이 입장한 것으로 전해진다. 중국에서 800명 이하 공연장에서의 공연은 정식 문화공연 허가를 받지 않아도 된다. 중국에서는 공연 규모와 파급력에 따라 성(省) 지방정부 혹은 시정부가 공연을 허가한다. 지방정부가 허가 여부를 판단하지 못할 경우 중앙정부에 허가 판단을 요청한다. 한한령 상황에서 우리나라 가수의 문화공연은 사실상 금지된 상황이었다. 호미들의 공연은 '마니하숴러(馬尼哈梭樂)'라는 이름의 중국 공연기획사가 준비했다. 이 기획사는 공연허가가 아닌 청년교류 허가를 받아서 공연을 성사시킨 것으로 전해지고 있다. 이와 함께 우한시의 개방적인 분위기도 공연 성사에 큰 역할을 한 것으로 평가되고 있다. 우한에는 대학이 밀집해 있으며 청년 인구 비중이 높다. 때문에 우한에는 다양한 문화 콘텐츠에 대한 수요가 높다. 게다가 젊은 층이 많은 만큼 우한에서는 실험적인 정책이 시행되어 왔다. 우한시는 중국에서는 최초로 시 전역에서 무인택시를 운영하게끔 허가하기도 했다. 리스크를 감수하면서 파격적인 정책이 발표되는 우한인 만큼, 한한령 상황임에도 호미들의 공연이 성사됐을 것이라는 평가가 나온다. 베이징의 한 문화업체 관계자는 "우한시가 개방적이라는 점에도 불구하고, 호미들의 공연은 소극적인 홍보 활동만이 펼쳐지는 한계를 보였다"며 "공연기획사 역시 한한령 상황을 의식하지 않을 수 없었을 것"이라고 설명했다. 또 다른 현지 문화콘텐츠 업체 관계자는 "현재로서는 한국의 최정상급 가수가 대규모 콘서트를 개최하는 것은 사실상 불가능하다"며 "어서 빨리 한한령이 해제되기를 기대하고 있지만, 한한령이 해제될 것이라는 시그널은 아직 중국 내에서 감지되고 있지 않다"고 언급했다. 호미들의 중국 우한 공연 모습 [사진=더우인 캡처] ys1744@newspim.com 2025-04-18 13:10
안다쇼핑
Top으로 이동