[뉴욕=뉴스핌 서우석 기자] 이번 주 뉴욕증시 투자자들은 유가 흐름을 가장 주목할 것으로 보인다.
지난주 국제 유가는 8% 가까이 밀리며 증시 랠리에 급제동을 걸었다. 에너지주가 광범위한 매도세를 주도하며 뉴욕증시의 3대 주요지수는 주간 기준으로 4% 안팎 후퇴했다. 이는 약 3개월래 최대 주간 낙폭이었고, 뉴욕증시는 7주 만에 내림세로 돌아섰다.
국제유가 등 주요 원자재 가격은 공급과잉이 해소되지 못한 상황에다 달러 강세의 공습에 '날개없는 추락'을 이어갔다. 이는 거의 모든 업종에 하방 압력을 가했고, 특히 국제유가의 하락은 석유시장에 대해 어느 정도 낙관적이었던 시장의 기대감을 산산조각 내며 투심을 냉각시켰다. 지난주 S&P500지수 내 주요 10대 업종지수 중 에너지가 거의 6% 후퇴하며 가장 부진했고, 유일하게 상승한 설비업종도 0.3% 오르는 데 그쳤다.
상품시장이 아직 바닥을 찾지 못했다는 평가 속에 이번 주를 맞이하는 증시 투자자들의 경계감도 커지고 있다. 특히 지난주 증시가 국제유가의 움직임에 좌지우지되는 형국을 연출한 뒤 유가의 추가 하락 여부에 투자자들의 관심이 집중되고 있다.
전문가들은 배럴당 40.74달러로 지난주를 마감했던 미국 서부텍사스산원유(WTI) 가격이 지난 8월말 저점인 37.75달러를 재시험할 것으로 예상하고 있다.
사실 지난주 증시의 급락은 예견돼 왔던 일이다. S&P500지수는 지난 여름의 매도세 이후 약 10% 반등한 뒤 17배의 포워드 주가수익배율(forward PER)로 지난주를 시작했었다. 증시 전략가들은 고평가 우려 속에 '일보 후퇴, 이보 전진'을 예상했었다. 즉 일시적인 반락 이후 연말과 1월로 이어지는 전통적인 '산타랠리(Santa rally)'를 펼칠 것이라는 관측이었다.
그러나 악재가 꼬리를 물면서 불확실성이 커지자 일부 전문가들 사이에서는 서서히 비관론도 확산되는 분위기다.
미국의 12월 금리인상 가능성이 급격히 높아진 가운데 예상보다 부진한 기업 실적과 중국의 경기 둔화 우려, 흔들거리는 원자재시장 등 우려 요인들이 수면 위로 떠올랐다. 게다가 S&P500지수는 지난주 연거푸 200일 및 100일 이동평균 지지선이 무너지며 추가 하락을 예고했다. 이 뿐 아니라 예상을 밑돈 증가세에 그친 10월 소매판매와 소매업체들의 취약한 실적 등 미국인들이 소비지출을 줄이고 있다는 징후까지 뚜렷해졌다.
엎친 데 덮친 격으로 지난 13일의 금요일을 피로 물들인 파리 연쇄 테러 사건은 증시에 추가 악재가 될 것이 거의 자명해 보인다. 과거 유사한 사례들에서도 드러나듯 증시에는 유난히 테러 후폭풍이 거세게 분다. 2001년 9·11 테러나 2004년의 마드리드 열차테러, 2005년 런던 지하철 폭탄테러 직후 세계 증시의 주요 지수들은 일제 급락했고 국제유가는 요동을 쳤다.
이미 지난 13일 뉴욕증시 마감 이후 테러 소식이 전해지자 미 증시의 지수 선물은 일중 저점으로 추락했다.
란츠&어소시에이츠의 앨런 란츠 대표는 “지정학적 요인들이 헤드라인을 장식할 경우 증시의 매수 주문을 꽤나 빠르게 끌어내리게 된다”며, 장내 불안이 커질 것이라고 내다봤다.
지난주 메이시스와 노드스트롬 등 주요 백화점 체인들의 실적과 전망이 시장에 실망감을 안긴 데 이어 이번 주에도 월마트와 홈디포(17일), 타겟과 로우스(18일), 베스트바이(19일) 등 주요 소매업체들의 실적 발표가 이어진다.
강력한 10월 고용지표 이후 연방준비제도가 다음 달 16일에 기준금리 인상에 나설 것이라고 보는 이코노미스트들이 늘고 있는 가운데, 17일 발표될 10월 소비자물가지수(CPI)와 18일 공개 예정인 10월 연방공개시장위원회(FOMC) 의사록 등에 시장이 어떤 반응을 보일지도 주목거리다. 아울러 17일~20일에는 로버트 카플란 댈러스 연방준비은행 신임 총재와 벤 버냉키 전 연준 의장 등 전·현직 연준 인사들의 경제 및 통화정책 관련 연설이 매일 이어진다.
앞서 재닛 옐런 연준의장과 스탠리 피셔 부의장, 윌리엄 더들리 뉴욕 연은 총재 등 연준의 핵심 인사들이 12월 금리인상을 지지하는 발언에 나선 바 있다. 또 제프리 래커, 제임스 블라드, 로레타 메스터 등 '매파' 인사들도 구체적인 시기에 대한 언급을 피했지만 조속한 금리인상을 주장하며 힘을 보탰다.
[뉴스핌 Newspim] 서우석 기자 (wooseok74@yahoo.com)
FOMC 의사록·연설, 월마트 등 소매업체 실적도 관심
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도쿄·교토, 숙박세 인상...韓관광객 부담
[서울=뉴스핌] 오영상 기자 = 일본의 대표적 관광지인 도쿄와 교토가 관광객 급증으로 인한 오버투어리즘 대응을 명분으로 숙박세를 대폭 높이면서, 한국을 포함한 외국인 관광객의 일본 여행 비용이 앞으로 크게 올라갈 전망이다.교토시는 오는 3월부터 숙박세 상한을 현행 1박 기준 최대 1000엔에서 1만엔으로 10배 올리는 계획을 확정했다. 1박 10만엔 이상 고급 호텔에 묵을 경우 1만엔의 숙박세를 별도로 내야 한다. 이는 일본 내 지자체 중에서 가장 높은 수준의 숙박세다.도쿄도는 현재 1만엔 이상~1만5000엔 미만 100엔, 1만5000엔 이상 200엔을 부과하는 정액제에서, 숙박 요금의 3%를 매기는 정률제로 전환하는 개편안을 마련해 2027년 도입할 방침이다.정률제가 도입되면 1박 5만엔 객실의 경우 지금은 200엔만 내지만, 개편 뒤에는 1500엔으로 세 부담이 7배 이상 뛰게 된다.
숙박세 인상은 특히 외국인 관광객들이 많이 찾는 인기 도시를 중심으로 확대되는 양상이다. 니혼게이자이신문에 따르면 일본 내 100여 곳의 지자체가 새로운 숙박세 도입을 검토하거나 이미 도입을 확정했다.
일본 정부 역시 국제관광여객세(출국세)를 현행 1000엔에서 3000엔 이상으로 올리는 방안을 검토하는 등, 전반적으로 관광 관련 세금을 손보는 흐름이다.
일본 도쿄 츠키지 시장의 한 가게에서 외국인 관광객들이 음식을 먹고 있다. [사진=로이터 뉴스핌]
◆ 韓관광객, 日 여행 체감 비용 '확실히' 오른다
한국은 일본 방문객 수 1위 시장으로, 일본 관광세 인상은 곧바로 한국인의 일본 여행 비용 상승으로 이어질 가능성이 크다.
예를 들어 1박 2만엔의 중급 호텔에 3박을 하는 가족여행의 경우, 도쿄도가 3% 정률제로 바뀌면 숙박세만 600엔 수준에서 7200엔 수준으로 불어난다는 계산이 나온다.교토시의 경우 10만엔 이상 고급 숙박시설을 이용하는 '프리미엄 여행' 수요층에는 1박당 1만엔의 세금이 추가되면서 사실상 가격 인상 효과가 발생한다.여기에 출국세 인상까지 더해지면 항공권, 숙박, 관광세를 모두 합친 일본 여행 체감 비용 증가 폭이 적지 않을 전망이다.
goldendog@newspim.com
2026-01-09 11:01
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신분당선 집값 5년 새 30% '쑥'
[서울=뉴스핌] 송현도 기자 = 경기도 내 신분당선 역 주변 아파트 가격이 최근 5년간 30% 넘게 오른 것을 나타났다. 강남과 판교 등 핵심 업무지구로의 접근성이 집값 상승을 견인하며 수도권 남부의 '서울 생활권 편입' 효과를 누리고 있다는 분석이다.
9일 부동산시장 분석업체 부동산인포가 KB부동산 시세를 분석한 결과, 지난 2020년 12월부터 2025년 12월까지 최근 5년 동안 용인, 성남, 수원 등 경기도 내 신분당선 역세권 아파트(도보 이용 가능 대표 단지 기준) 매매가는 30.2% 상승했다. 이는 같은 기간 경기도 아파트 평균 상승률인 17.4%를 크게 웃도는 수치다.
[사진=더피알]
단지별로는 분당구 미금역 인근 '청솔마을'(전용 84㎡)이 2020년 12월 11억 원에서 2025년 12월 17억 원으로 54.5% 급등했다. 정자역 '우성아파트'(전용 129㎡) 역시 16억 원에서 25억 1500만 원으로 57.1% 뛰었다.
판교역 '판교푸르지오그랑블'(전용 117㎡)은 같은 기간 25억 7500만 원에서 38억 원으로 47.5% 올랐으며, 수지구청역 인근 '수지한국'(전용 84㎡)도 7억 2000만 원에서 8억 8000만 원으로 22.2% 상승하며 오름세를 보였다.
이러한 상승세는 신분당선이 강남과 판교라는 대한민국 산업의 양대 축을 직결한다는 점이 주효했다고 판단했다. 고소득 직장인 수요층에게 '시간'이 중요한 자산으로 인식되는 만큼, 강남까지의 출퇴근 시간을 획기적으로 단축해 주는 노선의 가치가 집값에 반영됐다는 평가다. 여기에 수지, 분당, 광교 등 노선이 지나는 지역의 우수한 학군과 생활 인프라도 시너지를 냈다.
권일 부동산인포 리서치팀장은 "신분당선은 주요 업무지구를 직접 연결하는 대체 불가능한 노선으로 자리매김해 자산 가치 상승세가 지속될 가능성이 높다"고 전망했다.
신분당선 역세권 신규 공급이 드물다는 점도 희소성을 높이는 요인이다. 대부분 개발이 완료된 도심 지역이라 신규 부지가 제한적이기 때문이다. 실제로 2019년 입주한 성복역 '성복역 롯데캐슬 골드타운'이 역 주변 마지막 분양 단지로 꼽힌다. 이 단지 전용 84㎡는 지난해 12월 15억 7500만 원에 거래되며 신고가를 경신했다.
이에 따라 신규 분양 단지에 대한 관심이 모인다. GS건설이 용인 수지구 풍덕천동에 시공하는 '수지자이 에디시온'(총 480가구)은 오는 19일부터 21일까지 당첨자 계약을 진행한다.
지역 공인중개업소 관계자는 "신분당선을 걸어서 이용할 수 있는 보기 드문 신축이라 대기 수요가 많다"며 "수지구 내 갈아타기 수요는 물론 판교나 강남 출퇴근 수요까지 몰리고 있어 시세 차익 기대감도 높다"고 전했다.
dosong@newspim.com
2026-01-09 10:10
