전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
금융

속보

더보기

[단독] 농협銀, 4Q 2000억 적자..STX조선 '직격탄'

기사입력 : 2016년01월21일 09:00

최종수정 : 2016년01월21일 17:22

총 7000억 추가 충당금...지난해 순익도 2300억 안팎, 순익목표 1/3에 그쳐

[편집자] 이 기사는 1월 20일 오후 10시 42분 프리미엄 뉴스서비스 ‘ANDA'에 먼저 출고됐습니다. 몽골어로 의형제를 뜻하는 'ANDA'는 국내 기업의 글로벌 성장과 도약, 독자 여러분의 성공적인 자산관리 동반자가 되겠다는 뉴스핌의 약속입니다

[뉴스핌=노희준 기자] NH농협은행이 지난해 4분기 2000억원 적자를 낸 것으로 알려졌다. 채권단 공동관리(자율협약)를 받고 있는 STX조선해양을 중심으로 7000억원 이상의 추가 충당금(채권 부실에 대비해 쌓아두는 비용) '폭탄'이 발생했기 때문이다. 

주)2015년 순익은 회사 추정치, 2012년 순익은 2012년 3월 2일부터 2012년 12월 31일까지

20일 금융권에 따르면, 농협은행은 지난해 4분기 2000억원 가량 적자를 낸 것으로 알려졌다. 회계법인과 결산을 진행중이지만, 2000억원 적자는 불가피할 전망이다. 농협은행 고위 관계자는 "4분기 적자가 불가피하다"고 인정했다.

이에 따라 지난해 전체 순익도 2300억원 안팎에 그치는 것으로 전해졌다. 지난해 순익목표 6800억원의 3분의1에 불과한 수준이다. 농협은행은 지난해 3분기까지 누적으로 4316억원의 순익을 달성했다.

이는 STX조선 여신에 대해 대규모 충당금을 인식했기 때문이다. 농협은행의 STX조선 여신(선수급환급보증(RG)포함)은 1조5000억 규모인데, 농협은행은 4분기 이에 대한 충당금으로 4600억원 가량을 추가로 쌓은 것으로 알려졌다.

농협은행은 STX조선 여신을 원래 '요주의'(충당금 적립비율, 대출 대비 7%~19%)로 분류했었다. 하지만 지난해 12월 채권단의 STX조선에 대한 새로운 실사결과와 4530억원 추가지원이 결정되면서 건전성 분류를 '고정'(20%~49%)으로 조정하면서 '충당금 쇼크'를 맞은 것이다. 4분기 추가로 적립해야 할 충당금은 총 7000억원 규모로 전해졌다.  

채권단은 지난해 STX조선에 대해 자율협약 기업에 2년마다 한번씩 하는 경영정상화 가능성 평가를 위해 새로운 실사를 했다.

농협은행 관계자는 “시중은행은 조선과 해운에 미리미리 충당금을 쌓아서 털었지만, 농협은행은 농협중앙회에 대한 배당 탓에 한번에 완전히 털어내지를 못한다”며 “특히 자율협약 기업에 신규 자금이 지원되면 추가로 충당금이 또 들어가 정리가 계속 늦어진다”고 토로했다.

[뉴스핌 Newspim] 노희준 기자 (gurazip@newspim.com)

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
위례과천선 광역철도 민자적격성 통과 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 경기 과천시와 서울 강남구, 송파구 일원을 연결하는 위례과천선 사업이 본궤도에 오른다.   국토교통부는 위례과천 광역철도사업이 한국개발연구원(KDI)의 민자적격성 조사를 통과했다고 7일 밝혔다. 위례과천선은 서쪽으로는 정부과천청사, 동쪽으로는 송파구 법조타운과 위례신도시를 연결하고 북쪽으로는 강남구 압구정까지 연결하는 총 연장 28.25km의 광역철도 사업으로 민간투자방식으로 지어진다.  위례과천선 노선도안 [자료=국토부] ※노선 미확정 위례과천선은 제4차 국가철도망 구축계획 반영 후 2021년 12월 '대우건설 컨소시엄'에서 국토부에 최초제안서를 제출했으며 제안서 검토 및 지자체 협의과정을 거쳐 2022년 9월 민자적격성 조사에 착수했다. 민자적격성 조사 과정에서 원자재 가격 급등, 양재첨단물류단지 개발 등 여건 변화가 발생했고 경제성을 최대한 확보하기 위한 사업계획 보완을 거쳐 올해 11월 최종적으로 사업의 타당성을 인정받았다. 특히 본 사업 영향권에 있는 9개 공공주택지구에 총 8만6000명 규모의 입주가 예정돼 있어 신규 철도노선을 통해 선제적으로 교통난을 해소해 나갈 계획이다. 입주 예정 지구는 과천주암 공공지원주택지구, 서울강남 공공주택지구 등이다. 다만 노선안은 아직 확정되지 않았다. 국토부는 세부노선 및 역사는 실시협약 체결 시 확정‧공개할 방침이다.  윤진환 국토부 철도국장은 "내년 전략환경영향평가를 마무리하고 제3자 제안 공고를 통해 우선협상대상자를 선정해 협상까지 착수하는 것을 목표로 속도감 있게 사업을 추진할 계획"이라고 말했다. min72@newspim.com 2024-11-07 17:36
사진
의왕 오전왕곡, 1.4만 가구 들어선다 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 2029년 개통예정인 인덕원~동탄 복선전철 그리고 수도권광역급행철도(GTX) C노선이 연계되는 경기 의왕시 오전동, 왕곡동 일대에 약 1만4000가구가 들어선다. 5일 국토교통부에 따르면 지난 8월 발표한 '주택 공급 방안' 후속 조치로 의왕 오전왕곡지구가 신규 택지 후보지로 선정됐다. 오전왕곡지구는 경기도 의왕시 오전동, 왕곡동에 걸쳐 있고 187만㎡(57만평)에 1만4000가구가 들어선다. 의왕 오전왕곡은 경수대로·과천-봉담 간 도시 고속화 도로에 연접한 부지로 산업 기능 유치 잠재력이 높은 곳으로 난개발 방지를 위한 계획적 개발이 요구되는 곳이다. 특히 지구 내 친수 공간이 풍부해 정주 환경이 우수하고 인접한 과천지식정보타운 등과 연계한 의료·바이오 산업 유치에 유리해 자족 기능 확보를 통한 수도권 남부의 새로운 직주 근접 생활 공간 조성이 전망된다. 의왕 오전왕곡은 서울시 경계에서 약 10㎞ 남측, 의왕 IC 인근으로 인접 지역에 의왕·군포·안산 신도시, 의왕고천지구, 의왕백운밸리 등이 위치하고 있다. 과천~봉담 도시 고속화 도로, 경수대로(국도 1호선)가 인접하고 있으며 의왕시청역(가칭) (동탄~인덕원선, 2029년 개통 예정)이 700m 거리에 위치한다. 현재 도시철도 혜택을 받지 못하는 오전왕곡지구는 주변에 형성되는 3개 광역철도와의 연계에 촛점을 맞추고 있다. 국토부는 수도권광역급행철도(GTX)-C, 인덕원-동탄선과의 연계 강화를 통해 서울 도심까지 30분 내 접근이 가능하도록 교통망을 구축하겠다는 계획이다. 우선 GTX-C 노선 연계성, 인덕원~동탄선 접근성 강화 등 철도 교통 접근성을 향상시킨다. 이와 함께 대상지 북측으로 월곶~판교선이 예정돼 있는 만큼 현재 주거단지로 바뀐 백운호수 일대와 연계하는 방안도 고려될 전망이다.  현 과천-봉담 고속화 도로와 경수대로(국도 1호선)의 연결 및 주변 도로 확충을 통해 서울 등 지역 간 접근성 개선 및 교통량 분산도 추진한다. 의왕 TG 광역버스 정류장을 활용한 광역 대중교통 환승 체계 개선과 오전동과 왕곡동으로 분리된 사업 지구 간 도로 연결 체계를 구축해 지구 간 단절을 해소하고 단일 생활권으로 조성한다. min72@newspim.com 2024-11-05 15:00
안다쇼핑
Top으로 이동