전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
생활경제

속보

더보기

홈플러스 주채무계열 첫 선정…MBK 인수 후 빚 늘었다

기사입력 : 2016년04월12일 14:17

최종수정 : 2016년04월12일 14:17

MBK 인수 과정에서 대규모 대출…부채 순위 27위로

[뉴스핌=강필성 기자] 홈플러스가 사모펀드 MBK파트너스에 인수된 이후 채무가 급증한 것으로 나타났다. 홈플러스의 4개 계열사는 금융감독원에서 선정한 주채무계열 중 순위 27위를 차지하면서 올해 처음으로 이름을 올렸다.

가장 큰 이유는 MBK파트너스에 인수 이후 급격한 대출의 증가다.

12일 금융감독원에 따르면 홈플러스는 2016년 주채무계열 27위로 이름을 올렸다.

주채무계열이란 부채가 많은 기업집단(계열)을 주채권은행으로 하여금 통합·관리하게 하는 제도다. 주채무계열로 선정되면 계열사 간 지급보증을 통한 신규여신 취급이 불가능하게 되고 기존에 있었던 지급보증도 해소해야 한다. 올해 주채무계열의 선정기준은 총 신용공여액이 1조3581억원 이상인 경우다.

홈플러스가 주채무계열에 이름을 올린 것은 이번이 처음이다. 주채권은행인 국민은행은 5월말까지 홈플러스의 재무구조평가를 실시하고, 재무구조가 취약한 계열 등을 대상으로 ‘재무구조개선약정’ 또는 ‘정보제공약정’을 체결할 예정이다.

홈플러스가 이처럼 빚이 급격하게 늘어난 것은 MBK파트너스가 인수 과정에서 대출을 늘렸기 때문이다. MBK파트너스가 홈플러스를 인수하기 위한 대금 7조2000억원 중 4조3000억원은 인수금융을 통해 조다했다. 인수금융은 홈플러스테스코(현 홈플러스스토어즈)와 홈플러스 법인이 각각 3조1000억원, 1조2000억원씩 차입하는 형태로 계열사 주식 및 부동산 담보가 제공된 것.

MBK파트너스가 일부 자본을 투입했다고 하더라도 사실상 LBO(차입인수, Leveraged Buy Outs)에 해당된다는 평가다. 인수자금의 상당 부분이 차입을 통해 조달되면서 나이스신용평거, 한국기업평가 등은 홈플러스의 기업어음 및 전자단기사채의 신용등급을 기존 A1에서 A2로 강등하기도 했다.

업계 관계자는 “MBK파트너스가 홈플러스를 인수하는 과정에서 홈플러스 자산을 담보로 대출을 일으키면서 상대적으로 재무가 악화됐다”며 “홈플러스가 4년 연속 마이너스 성장하는 과정에서 재무 부담을 어떻게 해결할지 눈여겨 봐야 할 것”이라고 말했다.

 

 

[뉴스핌 Newspim] 강필성 기자 (feel@newspim.com)

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
위례과천선 광역철도 민자적격성 통과 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 경기 과천시와 서울 강남구, 송파구 일원을 연결하는 위례과천선 사업이 본궤도에 오른다.   국토교통부는 위례과천 광역철도사업이 한국개발연구원(KDI)의 민자적격성 조사를 통과했다고 7일 밝혔다. 위례과천선은 서쪽으로는 정부과천청사, 동쪽으로는 송파구 법조타운과 위례신도시를 연결하고 북쪽으로는 강남구 압구정까지 연결하는 총 연장 28.25km의 광역철도 사업으로 민간투자방식으로 지어진다.  위례과천선 노선도안 [자료=국토부] ※노선 미확정 위례과천선은 제4차 국가철도망 구축계획 반영 후 2021년 12월 '대우건설 컨소시엄'에서 국토부에 최초제안서를 제출했으며 제안서 검토 및 지자체 협의과정을 거쳐 2022년 9월 민자적격성 조사에 착수했다. 민자적격성 조사 과정에서 원자재 가격 급등, 양재첨단물류단지 개발 등 여건 변화가 발생했고 경제성을 최대한 확보하기 위한 사업계획 보완을 거쳐 올해 11월 최종적으로 사업의 타당성을 인정받았다. 특히 본 사업 영향권에 있는 9개 공공주택지구에 총 8만6000명 규모의 입주가 예정돼 있어 신규 철도노선을 통해 선제적으로 교통난을 해소해 나갈 계획이다. 입주 예정 지구는 과천주암 공공지원주택지구, 서울강남 공공주택지구 등이다. 다만 노선안은 아직 확정되지 않았다. 국토부는 세부노선 및 역사는 실시협약 체결 시 확정‧공개할 방침이다.  윤진환 국토부 철도국장은 "내년 전략환경영향평가를 마무리하고 제3자 제안 공고를 통해 우선협상대상자를 선정해 협상까지 착수하는 것을 목표로 속도감 있게 사업을 추진할 계획"이라고 말했다. min72@newspim.com 2024-11-07 17:36
사진
의왕 오전왕곡, 1.4만 가구 들어선다 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 2029년 개통예정인 인덕원~동탄 복선전철 그리고 수도권광역급행철도(GTX) C노선이 연계되는 경기 의왕시 오전동, 왕곡동 일대에 약 1만4000가구가 들어선다. 5일 국토교통부에 따르면 지난 8월 발표한 '주택 공급 방안' 후속 조치로 의왕 오전왕곡지구가 신규 택지 후보지로 선정됐다. 오전왕곡지구는 경기도 의왕시 오전동, 왕곡동에 걸쳐 있고 187만㎡(57만평)에 1만4000가구가 들어선다. 의왕 오전왕곡은 경수대로·과천-봉담 간 도시 고속화 도로에 연접한 부지로 산업 기능 유치 잠재력이 높은 곳으로 난개발 방지를 위한 계획적 개발이 요구되는 곳이다. 특히 지구 내 친수 공간이 풍부해 정주 환경이 우수하고 인접한 과천지식정보타운 등과 연계한 의료·바이오 산업 유치에 유리해 자족 기능 확보를 통한 수도권 남부의 새로운 직주 근접 생활 공간 조성이 전망된다. 의왕 오전왕곡은 서울시 경계에서 약 10㎞ 남측, 의왕 IC 인근으로 인접 지역에 의왕·군포·안산 신도시, 의왕고천지구, 의왕백운밸리 등이 위치하고 있다. 과천~봉담 도시 고속화 도로, 경수대로(국도 1호선)가 인접하고 있으며 의왕시청역(가칭) (동탄~인덕원선, 2029년 개통 예정)이 700m 거리에 위치한다. 현재 도시철도 혜택을 받지 못하는 오전왕곡지구는 주변에 형성되는 3개 광역철도와의 연계에 촛점을 맞추고 있다. 국토부는 수도권광역급행철도(GTX)-C, 인덕원-동탄선과의 연계 강화를 통해 서울 도심까지 30분 내 접근이 가능하도록 교통망을 구축하겠다는 계획이다. 우선 GTX-C 노선 연계성, 인덕원~동탄선 접근성 강화 등 철도 교통 접근성을 향상시킨다. 이와 함께 대상지 북측으로 월곶~판교선이 예정돼 있는 만큼 현재 주거단지로 바뀐 백운호수 일대와 연계하는 방안도 고려될 전망이다.  현 과천-봉담 고속화 도로와 경수대로(국도 1호선)의 연결 및 주변 도로 확충을 통해 서울 등 지역 간 접근성 개선 및 교통량 분산도 추진한다. 의왕 TG 광역버스 정류장을 활용한 광역 대중교통 환승 체계 개선과 오전동과 왕곡동으로 분리된 사업 지구 간 도로 연결 체계를 구축해 지구 간 단절을 해소하고 단일 생활권으로 조성한다. min72@newspim.com 2024-11-05 15:00
안다쇼핑
Top으로 이동