전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 라이브
KYD 디데이
중국 나우앤퓨처

속보

더보기

중국 무역지원 전자상거래 활성화로 수출 드라이브

기사입력 : 2016년05월10일 16:10

최종수정 : 2016년05월10일 16:10

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

[베이징=뉴스핌 홍우리 특파원] 수출입 상황이 갈수록 악화하고 있는데 대응, 중국 당국이 대외무역 활성화를 위한 획기적인 대책을 내놨다. 

<이미지=바이두(百度)>

21세기경제보도(21世紀經濟報道) 등 복수 매체에 따르면, 중국 국무원은 9일 ‘대외무역 안정 촉진에 관한 약간 의견(의견)’을 발표했다. ‘의견’은 모두 14개 항으로 구성돼 있으며 ▲ 수출신용보험 기능 충분 발휘 ▲대외무역기업 융자 적극 지원 ▲무역 편의수준 제고 심화 ▲수출 세금환급정책 조정 및 완비 ▲일부 관련 기업 부과비용 감면 규범화 ▲가공무역정책 완비 심화 등이 주요 골자다.

이와 함께 ▲변경무역발전 지원 ▲적극적인 수입정책 시행 ▲대외무역 신업태 지원 강화 ▲국제 마케팅서비스체계 건설 가속화 ▲대외무역 자주브랜드 육성 가속화 ▲양방향 투자의 무역 촉진 기능 발휘 ▲대외무역 지적재산권 보호 강화도 총 14개 항목의 주요 내용에 포함돼 있다.

국무원은 “대외무역은 국민경제의 중요한 구성부분이자 중요한 추진역량”이라며 “현재 대외무역 상황이 엄준하고 불확실 요인이 증가하며 수출입 압력이 커지고 있는 가운데, 수출입 안정 촉진은 경제의 안정적 운영 및 발전에 중요한 의미를 갖는다”고 지적했다.

◆ 국제 전자상거래 시범지역 확대

이번에 발표된 ‘의견’ 중 눈에 띄는 점은 국제 전자상거래 시범지역 확대 결정에 관한 내용이다.

‘의견’은 대외무역 신업태 지원 강화에 관한 부분에서 국제 전자상거래 시범 지역을 확대하고, 관련 기업들의 수출상품 ‘해외창고’ 및 해외 운영센터 설립을 지원한다고 명시했다. 또한, 중국(항저우) 국제 전자상거래 종합 시범구 건설 경험을 토대로 국제 전자상거래 시범구 범위를 확대한다고 덧붙였다.

중국(항저우) 국제 전자상거래 종합 시범구는 중국 최초의 국제 전자상거래 시범구역으로, 올해 1월 국무원은 톈진·상하이 등 12개 도시에 국제 전자상거래 종합 시범구역을 추가 건설하고, 새로운 모델을 도입해 대외무역 발전을 지원한다고 밝힌 바 있다.

이에 관해 21세기경제보도는 한 국제 전자상거래 기업 관계자 발언을 인용, 중국 당국이 보세 수입 시범구를 지정하고, 12개 도시로 전자상거래 시범구역을 확대 실시키로 한 데 이어 다시금 그 범위를 확대키로 한 것은 전자상거래에 대한 정부의 높은 관심을 보여주는 것이라고 설명했다.

실제로 전통 수출입 환경이 날로 열악해지면서 국제 전자상거래는 대외무역의 새로운 성장포인트로 부상했으며, 항저우 등 일부 지역에서는 국제 전자상거래가 전체 수출입 성장을 견인하고 있는 것으로 알려졌다.

‘의견’은 또 적극적인 수입정책을 시행해 수입을 장려할 것이라고 강조했으며, 구체적 방안으로 ▲수입 보조금 정책 완비 ▲’수입 장려 기술 및 제품 리스트’ 수정 ▲자동차 병행수입 시행 등이 포함됐다.

“대외무역의 안정적 성장을 유지하기 위한 관건은 가공무역’에 달려 있다”는 장지(張驥) 상무부 부장조리 지적대로 ‘의견’은 가공무역 분야에 있어서도 차별화된 정책기조를 드러냈다. ‘의견’은 향후 가공무역의 중서부 지역으로의 이전을 지원하고, 전국적으로 가공무역 업무 심의를 취소하며, 사중사후(事中事後) 관리감독 메커니즘을 구축할 것이라고 밝혔다.

◆ 무역기업 부담 경감

기업 수요를 고려해 ‘의견’은 재정·세수·금융 지원 및 대외무역환경 최적화 등에 관한 조치를 담았다.

특히 ‘의견’의 14개 항목 중에서도 수출신용보험 기능 발휘와 수출 세금환급정책 완비, 일부 관련 기업의 부과비용 감면 등이 수출입 기업에 가장 큰 영향을 미칠 것으로 전망된다.

먼저 수출신용보험 기능 발휘는 여유자금이 있는 기업들이 추가 업무를 추진하는 데 유리한 조치가 될 것이고, 수출 세금환금정책은 기업의 자금압력 해소에 도움이 될 것으로 기대감을 모으고 있다. 이와 함께 외무 환경 악화 속에 기업 부담을 키웠던 각종 비용의 규범화 및 면제 또한 무역기업들이 주목하고 있는 조치로 손꼽힌다.

‘의견’에 따르면, 중국 당국은 향후 수출세 환급률 구조 최적화를 실현하고 사진기·비디오카메라·내연 발동기 등 일부 전기기계제품에 대해 ‘부과한 만큼 돌려준다’는 원칙을 적용할 방침이다. 또한, 수출세 환급 대상 관리방법을 완비해 수출세 환급대상 기업 비율을 제고할 계획이다.

기업의 각종 비용부담을 경감해 주기 위해 ‘의견’은 불법 비용부과 퇴치 메커니즘 구축을 주문했다. 전자정무플랫폼의 비용수수 현황에 대한 감독을 강화하고, 해관·출입국 검역·세무·상무 등 부처의 전자정무플랫폼에 대해서도 전면적 조사가 실시될 예정이다. ‘의견’은 항구·보험·운수·은행 등 관련 비용의 합리적 규범화를 통해 실물경제 발전을 지원할 것이라고 강조했다.

 

 

[뉴스핌 Newspim] 홍우리 기자(hongwoori@newspim.com)

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
광복군, 일본군 무장해제 "항복사실 모르느냐? 변상문의 '화랑담배'는 6·25전쟁 이야기이다. 6·25전쟁 때 희생된 모든 분에게 감사드리고, 그 위대한 희생을 기리기 위해 제목을 '화랑담배'로 정했다. 우리는 그들에게 전의(戰意)가 없는 것을 보이기 위해 기관단총을 모두 어깨에 걸쳤다. 그러고도 만일을 위해서 각각 산개하면서 뛰어내리기 시작했다. 드디어 내 차례가 왔다. 몸을 날렸다. 아. 그때 그 바람 냄새, 그 공기의 열기, 아른대는 포플러의 아지랑이, 그리고는 아무것도 순간적이었지만 보이지 아니했다. 그러나 어쩐 일인가? 우리 주변엔 돌격 태세에 착검한 일본군이 포위하고 있었다. 워커 구두 밑의 여의도 모래가 발을 구르게 했다. 코끼리 콧대 같은 고무관을 제독총에 연결한 험상궂은 방독면을 뒤집어쓴 일본군이 차차 비행기를 중심으로 원거리 포위망을 좁혀오고 있었다. 너무나도 위험한 상황이었다. 이것이 그리던 조국 땅을 밟고 처음 맞은 분위기였다. 동지들은 눈빛을 무섭게 빛내면서 사주경계를 했다. 그러나 아직 기관단총을 거머쥐지는 아니했다. 여의도의 공기가 움직이지 않는 고체처럼 조여들어 왔다. 뿐만 아니었다. 타고 온 C46형 수송기로부터 한 50여m 떨어진 곳의 격납고 앞에는 실히 1개 중대나 되는 군인들이 일본도를 뽑아 든 한 장교에게 인솔되어 정렬해 있었다. 그 앞에는 고급장교인 듯한 자들이 한 줄 또 섰고, 장군 몇 명도 있는 듯했다. 그러나 무엇보다도 8월 18일 한낮의 그 뜨거운 여의도 열기가 우리를 더욱 긴장시켰다. 격납고 뒤에까지 무장한 군인이 대기하고 있었다. 중형전차의 기관포도 이쪽을 향하고 있었다. 환호하는 광복군. [사진= 국사편찬위원회] 비행장 아스팔트 위엔 한여름의 복사열이 그 위기의 긴장처럼 이글대고 있었다. 어느새 우리는 땀에 젖어 있었다. 기막힌 침묵이 십여 분이나 지났다. 그러나 그들은 어떤 행동도 취해 오지 않았다. 마침내 우리가 발걸음을 옮겼다. 우리는 일본군 고급 장교들이 늘어선 쪽으로 한걸음 씩 움직였다. 각자 산개, 조심하라! 누군가가 이렇게 나직하게 말했다. 서해 연안으로 비행기가 고도를 낮출 때 누군가가 유서를 쓰던 일이 이 순간 내 머릿속에서 상기되었다. 일본군 병사들은 우리가 다가서자 의외로 포위망을 풀 듯이 비켜섰다. 우리는 아직 기관단총을 어깨에 멘 그대로였다. 일본군이 길을 열어주자, 그들도 일본군 육군 중장을 선두로 한 장교단이 우리 쪽으로 오기 시작했다. 그가 바로 조선주차군사령관 죠오쯔끼(上月良夫)였다. 쬬오쯔기는 그의 참모장 이하라 소장과 나남 사단장과 참모들을 뒤로 거느렸다. 우리도 좌우로 벌려 섰다. 쬬오쯔기가 「나니시니 이라시따노?(무슨 일로 왔소?)」말문을 열었다. 퍽 야무지게 보였다. 우리는 말 대신 영등포 상공에서 뿌리다 남긴 선전 전단을 내밀어 주었다. 우리의 임무가 일본어와 우리말로 적힌 전단이었다. 거긴 또 우리가 이렇게 들어오게 된 사연도 적혀있었다. 우리는 한 장씩 그 전단을 다른 일본군 장교들에게 나누어 주었다. 쬬오쯔끼는 이를 받아 읽고, "일본은 정전만 한 상태이니 일단 돌아갔다가 휴전 조약이 체결된 다음에 재입국하라"라고 말했다. 그러면서 은근히 위협했다. 자기네 병사들이 꽤 흥분되어 있으니, 만약 돌아가지 않으면 그 신변 보호에 안전책임을 지기가 어렵다는 분위기라고 했다. 이에 이범석 장군이 "네 놈들의 천황이 이미 연합국에 무조건 항복한 사실을 모르느냐? 이제부터는 동경의 지시가 필요 없다는 것을 알아야 한다"라고 맞섰다. 그러나 쉽사리 양보하지 않았다. 옥신각신 말이 몇 번 건너 왔다 갔다. 갑자기 쬬오쯔끼는 한 일본군 대령에게 일을 처리하라고 지시했다. 그러면서 그는 동경서 손님이 오기로 되어 있어 마중을 나와 있던 참이란 말을 하고는 물러가 버렸다" 이범석 장군은 일본군 측에 "조선 총독을 만나 담판 짓겠다'라고 요구했으나 거절당했다. 일본군 무장해제 임무를 띠고 국내로 들어 온 '광복군 국내정진군'은 아무런 소득도 올리지 못한 채 다음 날 8월 19일 14:30분 여의도 기지를 이륙하여 중국으로 돌아갔다. 광복군은 미군정이 시작되고 나서 한참이나 지난 다음에 개인 자격으로 귀국할 수밖에 없었다. 조짐이 좋지 않았다. / 변상문 국방국악문화진흥회 이사장   2025-09-29 08:00
사진
중국 전기차 주행거리 두배 증가 배터리 개발 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국이 에너지 밀도를 두 배 증가시킬 수 있는 전고체 배터리를 개발해 낸 것으로 나타났다. 중국 칭화(淸華)대학 화학공학과의 연구팀은 '음이온이 풍부한 용매화 구조 설계'를 개발해 냈으며, 이를 기반으로 불소 함유 폴리에테르 전해질을 성공적으로 만들어냈다고 중국 관찰자망이 30일 전했다. 해당 연구 성과는 논문 형식으로 국제 학술지인 네이처에 등재되었다. 연구진이 만들어낸 폴리에테르 전해질은 고체이며, 연구팀은 해당 전해질을 사용하여 전고체 배터리를 제작했다. 제작된 전고체 배터리는 604Wh/kg의 에너지 밀도를 기록했다. 이는 현재 리튬 이온 배터리의 에너지 밀도가 150~320Wh/kg인 점을 감안하면 에너지 밀도가 두 배 이상 높아진 것이다. 동일한 무게의 배터리이지만 해당 전해질을 사용한 전고체 배터리는 두 배 이상의 전력을 충전할 수 있는 셈이다. 이론적으로 전기차의 1회 충전 주행 거리가 두 배 증가할 수 있게 된다. 현재 500km가량을 주행할 수 있는 전기차가 1000km를 주행할 수 있게 된다. 해당 전고체 배터리는 안전성 테스트도 통과하였다. 못을 박아도 화재와 폭발이 일어나지 않았다. 또한 120도의 높은 온도의 박스 안에 6시간 동안 방치되었지만, 연소나 폭발이 일어나지 않았다. 또한 500회 이상 충방전을 거치면서도 에너지 저장 용량은 안정적으로 유지되었다. 연구진이 만들어낸 전고체 배터리가 상용화된다면 많은 분야에서 활용이 가능해진다. 전기차의 주행 거리는 두 배 증가하며, 드론의 비행 거리도 두 배 증가하게 된다. ESS(에너지저장장치) 역시 부피당 저장 용량을 크게 끌어올리게 되며 ESS 소형화가 가능해진다. 칭화대 연구진이 개발한 전고체 전해질의 도식도 [사진=네이처 캡처] ys1744@newspim.com 2025-09-30 10:35
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
기사제목
기사가 번역된 내용입니다.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동