전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
글로벌

속보

더보기

[미중 무역전쟁] 고조되는 갈등… 시나리오는

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

환율 조작국 지정이나 고율 보복관세는 현실성 떨어져
트럼프, 의회 없이도 중국 제품에 관세 부과 가능해
무역 전쟁시, 양국 전부 타격

[뉴스핌= 이홍규 기자] 도널드 트럼프 미국 대통령 당선인의 대통령 취임식이 두 달 앞으로 다가온 가운데 미국과 중국의 무역 갈등이 점차 고조되는 분위기다.

대선 도중 '환율 조작국 지정', '중국 수입품 45% 관세'를 주장한 트럼프는 오는 1월 20일 취임식을 이후로 중국에 이 같은 공약을 실천할 수 있는 기회를 갖게 된다. 트럼프는 중국이 '세계 역사상 가장 큰 절도 행위'를 하고 있다고 주장했다.

트럼프가 예고한대로 중국을 겨냥한 보호무역 정책은 실제로 '총성없는 전쟁'과 마찬가지로, 보복 공격과 부수적인 피해를 불러올 수있다. 이미 중국은 애플 아이폰의 배터리 용량 변화를 문제 삼아 소비자보호 기구에서 관련 조사에 나서는가 하면 미국산 보잉 비행기를 구매하지 않겠다고 선언하는 등 대규모 반격을 예고한 상태다.

트럼프의 대(對) 보호 무역 조치가 과연 현실성이 있는지 그리고 이 같은 조치로 앞으로 오게 될 파장은 무엇인지 등을 정리해본다.

◆ "중국에 환율 조작국 딱지"는 정치적 수사

트럼프는 경선 과정에서부터 중국을 환율 조작국으로 지정하고, 중국의 "불공정한 보조금 행위"에 대해 소송을 제기하겠다고 주장했다. 또 관세 적용을 포함한 "모든 합법적인 권한을 이용", 무역 분쟁을 해결하겠다고 공언했다.

트럼프는 한 때 '중국 수입품에 45%의 관세 부과'를 공약으로 내세웠다. 하지만 당선 이후 그는 45% 관세 부과에 관해 어떠한 언급도 없었다. 

<사진=블룸버그통신>

그동안 미국을 비롯한 세계 교역국들은 중국이 의도적으로 위안화 가치를 절하해 중국 수출업체들에 불공평한 혜택을 주고 있다고 주장했다. 트럼프의 '환율 조작국 지정'이 힘을 받는 배경이다.

하지만 지난 10년간 중국의 위안화 가치는 미국 달러화에 연동돼왔다. 위안화는 이제 국제통화기금(IMF)의 특별인출권(SDR) 통화바스켓에 포함된 국제통화가 됐다. IMF 크리스티나 라가르드 총재가 언급했듯, SDR 편입은 "중국이 규칙에 의한 게임을 시작했다"는 점을 반영한 결과다.

무엇보다 미국 재무부는 이제 위안화를 "상당히 저평가된" 통화로 지정하지 않기로 했다. 오히려 중국 위안화는 통화 바스켓 대비 강세를 나타내고 있다. 블룸버그통신은 "트럼프의 환율 조작국 지정 공약은 정치적 수사(more bark than bite)일 가능성이 높다"고 지적했다.

◆ 트럼프, 의회 없이 관세 부과 가능

미국 대통령은 무역에 관해 의회의 승인이 필요없는 폭넓은 권한을 갖고 있다.

1974년 제정된 무역법(Trade Act)에 따르면 대통령은 교역국이 "무역 협정을 위반하거나 불공정 무역 행위에 가담했을 경우" 이에 대해 관세를 매기거나 다른 제재를 부과할 수 있다. 또 다른 조항에 따르면 미국 대통령은 최대 150일 동안 최대 15%의 일시 수입 관세를 부과함으로써 "미국의 크고 심각한 국제수지 적자 문제"를 해결할 수 있다.

<사진=블룸버그통신>

중국과 미국 간 무역 전쟁이 심화할 경우, 중국 경제는 디플레이션 압력과 소비 위축의 결과를 맞을 수 있다.

다이와캐피탈마켓에 따르면 트럼프가 중국 수입품에 45%의 관세를 부과할 경우 중국의 대(對)미국 수출은 87%(약 4200억달러) 감소할 수 있다. 또 시간이 경과하면서 국내총생산(GDP)이 4.8% 감소하는 결과가 발생한다.

심지어 관세를 15%로 낮게해도 중국 GDP는 1.8% 감소한다.

◆중국 "보잉 말고 에어버스 구매, 아이폰 판매 좌절" 경고

중국은 미국 법원이나 세계무역기구(WTO)를 통해 자체적인 소송 절차를 진행할 수 있다. 또 특정 기업과 상품에 대해 관세를 부과하는 방식으로 대응할 수 있다.

지난 14일 중국 매체인 글로벌타임스(환구시보)는 "트럼프가 관세를 부과할 경우 항공기 보잉 주문은 에어버스로 대체 될 것이며 중국에서 아이폰 판매는 좌절될 것"이라고 경고했다. 또 "미국산 대두 및 옥수수 수입을 중단할 것이고 미국의 중국 유학생 수를 제한할 것"이라고 말했다.

<사진=블룸버그통신>

중국이 무역 보복에 나설 경우 가장 큰 타격을 입는 곳은 트럼프의 열렬한 지지층이였던 미국의 '블루 칼라' 계층들이다.

의류부터 가전 제품에 이르기까지 모든 제품 가격이 상승할 수 있으며 이에 따라 미국 가계의 실질 소득은 감소할 수 있다. 또 세계 무역에 의존하는 미국의 농업 및 제조업 부문 일자리 역시 위협 받게 된다.

전문가들은 징벌적 관세를 통한 미국의 일자리 회복의 가능성은 극히 낮은 수준에 불과하다고 지적했다.

월스트리트저널(WJS)의 앤드류 브라운 칼럼니스트는 "기술의 진보로 미국의 고용환경은 바뀌었으며, 미국 공장 노동자들은 중국보다 자동화로 더 위협받고 있다"고 지적했다. 미국기업연구소의 데렉 시저스 무역 전문가는 제재 조치는 "이득이 없으며 미국인들에게 고통만 가져다줄 것"이라고 경고했다.

앞서 지난 10월에 미국 싱크탱크 피터슨 국제경제연구소(PIIE)의 마크 놀랜드 선임연구원은 "트럼프가 무역전쟁을 시작하면 캘리포니아 주에서 민간 일자리 전체의 4%에 달하는 64만명이 일자리를 잃게 될 것"이라는 분석 결과를 제시한 바 있다.

놀랜드는 또 "환태평양경제동반자협정(TPP)가 좌초하면 미국 경제에 타격이 되는 것은 물론 아시아에서 미국의 입지가 좁아지게 된다"고 예상했다. 이어 "트럼프가 마지막으로 세계무역기구(WTO)에서 철수하기까지 한다면 지난 70년간의 경제정책이 모두 무위로 돌아가는 셈"이라고 경고했다.

<사진=PIIE 홈페이지 갈무리 화면>

◆트럼프, 중국과 타협하고 남중국해 내줄까

트럼프가 중국에 꼭 나쁜 것만은 아니다. 오히려 '비지니스 맨' 출신인 트럼프는 중국의 파트너가 될 수 있다. 일각에서는 트럼프가 중국과 무역 조건을 타협하고 대신, 동아시아에서 미국의 영향력을 축소할 것이라는 의견도 제시한다.

영국 가디언 지는 "그동안 트럼프는 중국의 남중국해 암초 매립을 두고 미국의 패권 약화로 인식하긴 했으나 여기에 어떤 입장을 취할지에 대해선 언급하지 않았다"며 "트럼프는 더 나은 조건의 무역 관계를 중국과 맺는 조건으로 중국의 남중국해에 대한 행위를 용인할 가능성이 높다"고 예상했다.

블룸버그는 "트럼프가 미국 주도의 다자간 무역 협정인 환태평양경제동반자협정(TPP)을 폐기하기로 약속했던만큼 TPP가 난항에 빠지는 동안 중국은 아시아 전역에 걸쳐 무역 협정을 확장해 나갈 수있다"고 분석했다.

 

[뉴스핌 Newspim] 이홍규 기자 (bernard0202@newspim.com)

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
얌체 체납차량 번호판 뗀다 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 9일 25개 자치구, 경찰청, 한국도로공사와 함께 자동차세·과태료, 고속도로 통행료를 상습적으로 납부하지 않으면서 고속도로를 이용하는 비양심 체납 차량에 대해 대대적인 단속을 실시한다. 합동 단속은 서울 진입로 톨게이트 고정 단속과 서울시 전역에서 이동 단속을 병행하며, 관계기관의 체납정보와 행정력을 결집하고 총 180여 명 인력과 차량 40대를 동원해 동시에 진행된다. 톨게이트 합동단속 [사진=서울시] 서울시에서는 38세금징수과 조사관뿐만 아니라 주차계획과 단속원, 자치구 영치 담당자가 참여한다. 번호판 판독기 탑재 차량 38대, 경찰 순찰차 1대, 견인차 1대 등이 투입된다. 단속대상은 2회 이상 자동차세 체납 차량, 속도·신호위반 과태료 30만원 이상인 차량, 고속도로 통행료 20회 이상 미납 등 상습적 체납 차량 등이다. 서울시에 등록된 자동차는 2026년 4월 말 기준 약 316만 대며, 이중 자동차세를 체납한 차량은 16만 대(5.1%), 체납액은 391억 원으로 확인됐다. 버스전용차로 위반 과태료 체납 차량은 체납액 30만원 이상, 60일 초과 기준 약 4300여 대고, 체납액은 34억 원에 이른다. 과속·신호 위반 등으로 발생한 서울경찰청 교통과태료 누적 체납액은 1925억 원(2025년 12월말 기준)에 달하고, 최근 5년간 고속도로 통행료 미수납액은 291억 원에 이른다. 상습 체납 차량에 대해서는 10배의 부가 통행료를 징수하고 있다. 단속 현장에서 체납 차량이 적발될 경우 시민들의 준법의식을 높이고 자발적인 납부문화를 확산하기 위해 우선 납부를 독려하고, 납부가 이루어지지 않으면 즉시 번호판을 영치하거나 차량을 견인할 예정이다. 서울시는 고액·상습 체납차량에 대해서는 지방세징수법 제56조·제71조에 따라 강제 견인 후 공매처분한다.  이번 단속에 참여한 관계자들은 "교통 법규 위반으로 부과된 과태료와 고속도로 이용에 따른 통행료는 반드시 납부해야 하는 금액"이라며 "과태료와 통행료를 제때 납부하는 것이 도로의 안전과 질서를 지키는 기본이라는 인식이 시민들에게 널리 자리잡기를 바란다"고 밝혔다.  박경환 서울시 재무국장은 "납세는 대한민국 국민이라면 누구나 지켜야 할 의무이자 사회적 책임이다. 성실하게 세금납부를 하는 시민이 상대적 박탈감을 느끼지 않도록 적극적인 체납징수활동을 펼치겠다"고 전했다.  kh99@newspim.com 2026-06-09 06:00
사진
카카오 노조, 10일 부분 파업 예고 [서울=뉴스핌] 정승원 기자 = 정부가 카카오 노동조합의 파업 예고에 대한 대비에 나섰다. 카카오 노조의 파업으로 카카오톡과 카카오맵 등 카카오 서비스가 멈춰 불편을 주는 것을 방지하겠다는 것이다. 과학기술정보통신부는 지난 8일 오후 세종청사에서 카카오 노조의 파업 예고에 대비한 카카오 측과의 점검 회의를 개최해 서비스 연속성 및 안정성 확보 방안을 점검했다. 국화학섬유식품산업노동조합 카카오지회는 지난달 20일 판교역 광장에서 투쟁결의대회를 개최하고 성과급제 개선을 촉구했다. [사진= 정승원 기자] 앞서 전국화학섬유식품산업노동조합 카카오지회(카카오 노조)는 오는 10일 부분 파업과 함께 판교역 집회를 예고한 바 있다. 회의에는 최우혁 과기정통부 정보 보호 네트워크정책실장과 카카오 서영훈 부사장이 참석했으며 카카오톡, 카카오맵 등 국민 생활과 밀접한 주요 디지털 서비스의 안정적 운영을 위한 대응 방안과 비상 대응체계 등을 논의했다. 양측은 서비스의 운영 상황을 지속해서 점검(모니터링)하고 장애 발생 시 신속한 상황 공유와 대응이 이뤄질 수 있도록 협력체계를 유지하기로 했다. 최우혁 과기정통부 정보보호네트워크정책실장은 "국민 다수가 이용하는 디지털 이음터(플랫폼) 서비스의 안정성은 매우 중요한 사안"이라며 "국민 불편이 발생하지 않도록 서비스 연속성과 안정성 확보에 최선을 다해 줄 것을 당부했다"고 밝혔다. 과기정통부는 앞으로도 주요 디지털 서비스의 운영 상황을 면밀히 점검하고 국민 생활에 영향을 미칠 수 있는 서비스 장애 예방 및 대응에 만전을 기할 계획이다. origin@newspim.com 2026-06-09 08:31
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동