[뉴스핌=조인영 기자] 현대상선(대표이사 유창근)이 미국 롱비치터미널(TTI)과 장비 리스 업체인 'HTEC' 지분(주식과 주주대여금) 20%를 확보하기로 결정했다고 19일 밝혔다.

현대상선 컨테이너선. <사진=뉴스핌 DB>

현대상선이 인수 받은 롱비치터미널 등의 주식과 주주대여금 총 매입가격은 1560만달러다.

이로써 한진해운이 운영해왔던 롱비치터미널 1대주주는 지분 80%를 보유한 MSC, 현대상선은 2대주주가 된다.

현대상선은 롱비치터미널 항만 요율 역시 MSC와 동일하게 적용받아, 하역비 절감 및 안정적인 수익을 낸다는 방침이다.

또 기존 롱비치터미널 대주단이 보유한 대출금 3억2000만 달러와 미국 항만청에 지급해야 할 임대료 9억달러(11년간)에 대한 보증은 모두 MSC가 맡는다. 현대상선은 부채 및 보증에 대한 책임이 없다.

롱비치터미널 이사회 멤버는 3명 중, MSC(TiL) 2명, 현대상선 1명으로 구성된다. 또 사업목적의 변경, 자본적 지출이 있는 경우 등 경영상의 주요 의사결정에 현대상선의 동의를 받기로 했다.

현대상선은 ▲북미 서안에 대한 BSA(Basic Slot Allocation: 할당된 선복량) 확대 ▲저렴한 투자비용으로 지분 확보 ▲MSC와 동일한 항만 요율 적용 ▲아시아~미주노선의 영업 경쟁력 확보 등이 가능해졌다고 강조했다.

현대상선 관계자는 “롱비치터미널(TTI) 지분 인수에 대한 재무 부담이 크지 않고, 우발 채무에 대한 보증이 전혀 없다”며 “4월부터 2M+HMM 전략적 협력을 통해 아시아~미주 노선이 강화되면 롱비치터미널의 물동량도 늘어날 것”이라고 말했다.

[뉴스핌 Newspim] 조인영 기자 (ciy810@newspim.com)