투자매력 高高, 가장 핫한 중국 유망 모바일 인터넷기업

기사입력 : 2017년01월20일 08:03

최종수정 : 2017년01월20일 08:03

모바이크, 더우위, 잉커, 이다오, 셴위, 라거우
iBOX PAY, 장유커지, NAVRISE, Xbed, boqii

[편집자] 이 기사는 1월 18일 오후 4시28분 프리미엄 뉴스서비스'ANDA'에 먼저 출고됐습니다. 몽골어로 의형제를 뜻하는 'ANDA'는 국내 기업의 글로벌 성장과 도약, 독자 여러분의 성공적인 자산관리 동반자가 되겠다는 뉴스핌의 약속입니다.

[뉴스핌=이지연 기자] 투자가치, 업계 영향력, 혁신성 등을 두루 갖춘 중국 모바일 인터넷 기업(플랫폼) 리스트가 공개돼 투자자들의 높은 관심이 쏠리고 있다.

최근 중국 유력 시장조사기관 iiMedia Research Group은 자체 심사 및 현지 네티즌 투표 결과를 참고해 기업(브랜드), 인물, 제품(서비스) 등을 다각도로 평가한 유력 모바일 인터넷 기업 리스트를 공개했다.

기업 심사단은 글로벌 업계 전문가와 유력 투자자 등으로 구성됐으며, 네티즌 투표 수는 100만건을 상회해 리스트의 권위와 신뢰성을 두루 갖췄다는 평가를 받고 있다.

유력 모바일 인터넷 기업 리스트는 투자가치, 업계 영향력, 혁신성, 신뢰도 분야로 나뉜다. 업종별로는 빅데이터, 핀테크, 엔터테인먼트, 정보(뉴스), 헬스케어 등으로 분류됐다.

<투자가치 최상위 기업(플랫폼) 리스트>

◆ 모바이크(摩拜單車) – 자전거 공유

모바이크. <사진=바이두>

ofo와 함께 중국 자전거 공유 업계를 호령하는 스타트업으로 2015년 1월 설립됐다.

저렴한 가격(30분당 1위안)은 물론 공유 자전거 이용 후 지정된 장소에 반납할 필요가 없어 큰 인기를 끌고 있다. 이용자는 스마트폰 모바이크 앱으로 가까운 자전거 위치를 확인해 예약을 걸 수 있으며, 15분 안에 예약한 자전거의 스마트 자물쇠를 열어 이용하면 된다.

지난 4일 모바이크는 시리즈 D펀딩을 통해 2억1500만달러(약 2498억원)를 유치했다고 발표했다.

◆ Xbed 인터넷 호텔 – 에어비엔비 3.0 버전

<사진=바이두>

2015년 5월 설립된 Xbed(搜床科技) 그룹의 핵심 플랫폼이다.

간단히 말해 Xbed는 간판, 프론트 데스크, 보안요원, 매니저, 레스토랑 등 호텔 부대시설과 인력이 없어도 주변에 있는 잉여 인력이나 식당, 청소 업체 등을 활용할 수 있는 공유경제 서비스다.

Xbed 앱이나 위챗을 통해 객실 예약, 결제, 체크인, 체크아웃 등을 할 수 있으며, 스마트폰 터치 한 번으로 청소, 조식 예약, 쇼핑 등 다양한 서비스 이용이 가능하다.

Xbed 산하 플랫폼 리자후이(麗家會)를 통해서는 전현직 숙박업 종사자가 투잡을 뛸 수 있는데, 호텔에서 풀타임으로 일하는 것보다 더 많은 수입을 올릴 수 있다고 한다.

◆ 더우위TV(鬥魚) – 인터넷 생방송

더우위TV. <사진=바이두>

인터넷 공룡 텐센트로부터 투자를 유치한 유력 인터넷 생방송 플랫폼이다. 2014년 1월 설립됐다.

지난해 인터넷 생방송 열풍을 타고 크게 성장했다. 업계에 따르면 중국에 150억위안(약 2조5500억원) 가량의 인터넷 생방송 시장이 형성됐다.

더우위TV의 콘텐츠는 게임 방송이 위주지만 웹드라마, 웹예능 등 자체 콘텐츠 생산에도 나서고 있다. 지속적인 미래 성장동력 확보로 지난해 20억위안(약 3424억원)이 넘는 자금을 조달했다.

◆ 잉커(映客) – 인터넷 생방송

잉커. <사진=바이두>

네이버 V앱처럼 스타 콘텐츠를 강조한 인터넷 생방송 플랫폼으로, 2015년 5월 설립됐다.

지난해 빅뱅 중국 콘서트와 후난TV ‘나는 가수다’특별 무대를 중계해 주목을 끌었다. 작년 8월 리우올림픽 기간에는 수영 동메달리스트 푸위안후이 등 올림픽 선수들이 잉커를 통해 실시간 소통에 나서 크게 화제가 되기도 했다.

이에 힘입어 당시 잉커 가입자 수 1억3000만명, 일일 이용자(DAU) 1500만명을 돌파했다.

◆ 이다오(易到) – 차량 공유

이다오. <사진=바이두>

2010년 5월 설립된 차량 공유 업체로, 2015년 1월 하이얼산업금융과 함께 합자회사 ‘하이이추싱(海易出行)’을 세웠다.

작년 6월에는 하루 차량 호출건이 100만건을 돌파했으며 기업명을 이다오융처에서 ‘이다오’로 변경했다.

작년 9월 애플 iOS 10 버전 출시 이후에는 음성비서 시리(Siri)로 이다오 차량을 호출할 수 있는 기능을 추가해 업계의 주목을 끌었다.

다양한 기술 혁신 공로로 펑강(彭鋼) 이다오 총재는 ‘2016 중국 인터넷 업계 10대 인물’에 선정되는 영예를 누리기도 했다.

◆ 셴위(閑魚) – 중고품 거래

셴위. <사진=바이두>

중국 1위 전자상거래 업체 알리바바 타오바오가 2014년에 만든 중고품 거래 플랫폼이다.

타오바오나 알리페이(즈푸바오) 계정으로 손쉽게 로그인이 가능하며, 타오바오에서 구매한 상품을 클릭 한 번에 셴위로 옮겨와 판매할 수 있다. 물론 집에 굴러다니는 물건을 직접 찍어 올려 판매할 수도 있다.

개인간 중고품 거래의 최대 약점인 안전거래의 경우 타오바오의 신용 결제 시스템을 기반으로 하기 때문에 이용자의 선호도가 높다.

◆ 라거우(拉勾) – 인터넷 업계 채용 정보

라거우. <사진=바이두>

중국 인터넷 업계 채용 정보에 특화된 ‘중국판 사람인’으로, 2013년 출범했다.

구직자 버전과 기업 버전이 나뉘어져 있다. 구직자가 채용을 진행 중인 인터넷 기업의 CEO, 부서장, 인사팀과 실시간 온라인 소통을 할 수 있다는 것이 장점으로 꼽힌다.

라거우는 작년 3월 시리즈 C펀딩을 통해 2억2000만위안(약 377억원)을 조달했다. 투자자는 훙다오캐피탈(弘道資本), 치밍창업투자(啟明創投) 등 유명 기관투자자들로 구성됐다.

◆ iBOX PAY(盒子支付) – 모바일 POS(mPOS)

iBOX PAY. <사진=바이두>

2011년 7월 설립된 중국 모바일 POS(mPOS) 선구자다.

카드 리더기와 스마트폰 등 모바일 디바이스를 결합한 모바일 POS는 특히 영세업자에게 환영을 받으며 iBOX PAY의 쾌속 성장을 견인했다.

스마트폰과 iBOX PAY 카드 리더기만 있으면 언제 어디서나 카드 결제가 가능하며, 모든 유니온 페이 카드를 지원한다.

아울러 양방향 음성통신 기술과 음성 정보 보안 기술을 갖췄으며, 보유한 특허 수만 64개에 달한다. 2013년 중국 국가 하이테크 기업 및 선전시 하이테크 기업 인증을 받았다.

◆ boqii(波奇網) – 반려동물 용품 쇼핑몰 및 서비스 업체

boqii. <사진=바이두>

2008년 9월 출범한 boqii는 반려동물 용품 온라인 쇼핑몰로, 정보 교류 코너와 함께 반려동물 호텔, 의료, 미용, 목욕, 촬영 등 다양한 서비스를 제공하고 있다.

boqii에서 판매하는 반려동물 용품 종류는 1만개가 넘는다. 2014년 3월 출범한 반려동물 O2O 생활 서비스는 1년만에 매출 1억위안(약 171억원)을 돌파했다.

정보 교류 코너는 동물별, 지역별로 게시판이 나뉘며, 반려동물을 키우면서 발생하는 여러 문제를 묻고 답하거나 각종 팁을 공유할 수 있다.

◆ 장유커지(掌優科技) – 인터넷 광고 및 브라우저

주로 모바일 광고를 하는 IT 업체로, 2015년 5월 설립됐다.

뎬루이(點銳) 모바일 광고 플랫폼은 광고주를 위한 통계 기능을 따로 제공해 큰 호응을 얻고 있다. 2016년 9월 글로벌 모바일 인터넷 컨퍼런스(GMIC)에서 모바일 인터넷 업계 최고 브랜드상을 수상했다.

초고속 브라우저(極搜瀏覽器) 또한 장유커지의 핵심 제품으로, 빠르고 편리하면서 보안성이 높다는 평가 받고 있다. 아울러 스마트폰 배터리와 데이터도 절약할 수 있어 더욱 각광을 받았다.

◆ NAVRISE(旭航網絡) – 모바일 마케팅 광고

2014년 9월 설립된 IT 업체로, 산하 쉬미(旭米)광고를 통해 빅데이터 분석으로 맞춤형 광고 서비스를 제공한다.

중국 3대 이통사 차이나모바일, 차이나유니콤을 비롯해 전자상거래 업체 쑤닝이거우(蘇寧易購) 등 대형 고객을 유치한 바 있다.

[뉴스핌 Newspim] 이지연 기자 (delay@newspim.com)

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광복군, 일본군 무장해제 "항복사실 모르느냐? 변상문의 '화랑담배'는 6·25전쟁 이야기이다. 6·25전쟁 때 희생된 모든 분에게 감사드리고, 그 위대한 희생을 기리기 위해 제목을 '화랑담배'로 정했다. 우리는 그들에게 전의(戰意)가 없는 것을 보이기 위해 기관단총을 모두 어깨에 걸쳤다. 그러고도 만일을 위해서 각각 산개하면서 뛰어내리기 시작했다. 드디어 내 차례가 왔다. 몸을 날렸다. 아. 그때 그 바람 냄새, 그 공기의 열기, 아른대는 포플러의 아지랑이, 그리고는 아무것도 순간적이었지만 보이지 아니했다. 그러나 어쩐 일인가? 우리 주변엔 돌격 태세에 착검한 일본군이 포위하고 있었다. 워커 구두 밑의 여의도 모래가 발을 구르게 했다. 코끼리 콧대 같은 고무관을 제독총에 연결한 험상궂은 방독면을 뒤집어쓴 일본군이 차차 비행기를 중심으로 원거리 포위망을 좁혀오고 있었다. 너무나도 위험한 상황이었다. 이것이 그리던 조국 땅을 밟고 처음 맞은 분위기였다. 동지들은 눈빛을 무섭게 빛내면서 사주경계를 했다. 그러나 아직 기관단총을 거머쥐지는 아니했다. 여의도의 공기가 움직이지 않는 고체처럼 조여들어 왔다. 뿐만 아니었다. 타고 온 C46형 수송기로부터 한 50여m 떨어진 곳의 격납고 앞에는 실히 1개 중대나 되는 군인들이 일본도를 뽑아 든 한 장교에게 인솔되어 정렬해 있었다. 그 앞에는 고급장교인 듯한 자들이 한 줄 또 섰고, 장군 몇 명도 있는 듯했다. 그러나 무엇보다도 8월 18일 한낮의 그 뜨거운 여의도 열기가 우리를 더욱 긴장시켰다. 격납고 뒤에까지 무장한 군인이 대기하고 있었다. 중형전차의 기관포도 이쪽을 향하고 있었다. 환호하는 광복군. [사진= 국사편찬위원회] 비행장 아스팔트 위엔 한여름의 복사열이 그 위기의 긴장처럼 이글대고 있었다. 어느새 우리는 땀에 젖어 있었다. 기막힌 침묵이 십여 분이나 지났다. 그러나 그들은 어떤 행동도 취해 오지 않았다. 마침내 우리가 발걸음을 옮겼다. 우리는 일본군 고급 장교들이 늘어선 쪽으로 한걸음 씩 움직였다. 각자 산개, 조심하라! 누군가가 이렇게 나직하게 말했다. 서해 연안으로 비행기가 고도를 낮출 때 누군가가 유서를 쓰던 일이 이 순간 내 머릿속에서 상기되었다. 일본군 병사들은 우리가 다가서자 의외로 포위망을 풀 듯이 비켜섰다. 우리는 아직 기관단총을 어깨에 멘 그대로였다. 일본군이 길을 열어주자, 그들도 일본군 육군 중장을 선두로 한 장교단이 우리 쪽으로 오기 시작했다. 그가 바로 조선주차군사령관 죠오쯔끼(上月良夫)였다. 쬬오쯔기는 그의 참모장 이하라 소장과 나남 사단장과 참모들을 뒤로 거느렸다. 우리도 좌우로 벌려 섰다. 쬬오쯔기가 「나니시니 이라시따노?(무슨 일로 왔소?)」말문을 열었다. 퍽 야무지게 보였다. 우리는 말 대신 영등포 상공에서 뿌리다 남긴 선전 전단을 내밀어 주었다. 우리의 임무가 일본어와 우리말로 적힌 전단이었다. 거긴 또 우리가 이렇게 들어오게 된 사연도 적혀있었다. 우리는 한 장씩 그 전단을 다른 일본군 장교들에게 나누어 주었다. 쬬오쯔끼는 이를 받아 읽고, "일본은 정전만 한 상태이니 일단 돌아갔다가 휴전 조약이 체결된 다음에 재입국하라"라고 말했다. 그러면서 은근히 위협했다. 자기네 병사들이 꽤 흥분되어 있으니, 만약 돌아가지 않으면 그 신변 보호에 안전책임을 지기가 어렵다는 분위기라고 했다. 이에 이범석 장군이 "네 놈들의 천황이 이미 연합국에 무조건 항복한 사실을 모르느냐? 이제부터는 동경의 지시가 필요 없다는 것을 알아야 한다"라고 맞섰다. 그러나 쉽사리 양보하지 않았다. 옥신각신 말이 몇 번 건너 왔다 갔다. 갑자기 쬬오쯔끼는 한 일본군 대령에게 일을 처리하라고 지시했다. 그러면서 그는 동경서 손님이 오기로 되어 있어 마중을 나와 있던 참이란 말을 하고는 물러가 버렸다" 이범석 장군은 일본군 측에 "조선 총독을 만나 담판 짓겠다'라고 요구했으나 거절당했다. 일본군 무장해제 임무를 띠고 국내로 들어 온 '광복군 국내정진군'은 아무런 소득도 올리지 못한 채 다음 날 8월 19일 14:30분 여의도 기지를 이륙하여 중국으로 돌아갔다. 광복군은 미군정이 시작되고 나서 한참이나 지난 다음에 개인 자격으로 귀국할 수밖에 없었다. 조짐이 좋지 않았다. / 변상문 국방국악문화진흥회 이사장 2025-09-29 08:00