전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
News

속보

더보기

애플 아이폰 중국서 베스트셀러 '박탈'

기사입력 : 2017년01월28일 05:29

최종수정 : 2017년01월28일 05:29

토종업체 오포에 밀려

[뉴욕 = 뉴스핌 황숙혜 특파원] 애플 아이폰이 지난해 중국 시장에서 1위 자리를 빼앗겼다.

아이폰이 중국 판매 1위에서 밀려난 것은 2012년 이후 처음으로, 현지 업체들의 경쟁에서 뒤쳐지는 상황이 또 한 차례 확인된 셈이다.

애플의 아이폰6 <사진=애플 홈페이지>

27일(현지시각) 시장조사 업체 카운터포인트 리서치에 따르면 지난해 중국시장에서 애플 아이폰6s의 판매 규모는 1200만대로 집계됐다. 이는 전체 스마트폰 시장의 2%에 해당하는 수치다.

같은 기간 중국 스마트폰 업체 오포 일렉트로닉스의 대표 상품인 오포R9의 판매 실적은 1700만대로 애플을 현격한 차이로 앞질렀다. 오포 R9의 중국 스마트폰 시장 점유율은 4%로, 애플 아이폰6s의 두 배에 달했다.

오포는 급성장하는 중국 현지 스마트폰 브랜드 중 하나로, 중저가에 최신 기능을 갖춘 제품을 앞세워 공격적으로 시장을 파고들고 있다.

이에 따라 아이폰은 2012년 이후 처음으로 중국 시장에서 ‘베스트셀러’ 자리를 놓쳤다. 지난해 중국 스마트폰 출하 규모가 전년 대비 6% 늘어난 4억6500만대로 사상 최고치를 기록했지만 애플의 입지는 크게 흔들린 셈이다.

카운터포인트는 보고서를 통해 지난해 4분기 출시된 아이폰7이 상대적으로 판매 호조를 보이고 있지만 중국 시장에서 애플의 위상이 위축되고 있다는 사실이 이번 데이터를 통해 확인됐다고 강조했다.

애플은 지난해 4500만달러 규모의 베이징 연구개발(R&D) 센터 건설 계획을 발표하는 등 중국 시장에 여전히 강한 애착을 보이고 있다.

하지만 중국 전체 시장 점유율은 2015년 14.3%에서 지난해 10.4%로 크게 후퇴했다.

하이엔드 제품 시장에서 현지 업체 화웨이가 시장 지배력을 높이고 있고, 오포와 비보 등 중저가 업체들이 시장을 공략한 결과다.

중국 시장에서 오포와 비보의 지난해 스마트폰 출하 규모는 각각 109%와 78%에 이르는 급성장을 기록했다.

이 밖에 중국판 애플로 통하는 샤오미는 지난해 중국시장에서 출하 규모가 22% 줄어든 것으로 나타났다.

 

[뉴스핌 Newspim] 황숙혜 뉴욕 특파원 (higrace@newspim.com)

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
위례과천선 광역철도 민자적격성 통과 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 경기 과천시와 서울 강남구, 송파구 일원을 연결하는 위례과천선 사업이 본궤도에 오른다.   국토교통부는 위례과천 광역철도사업이 한국개발연구원(KDI)의 민자적격성 조사를 통과했다고 7일 밝혔다. 위례과천선은 서쪽으로는 정부과천청사, 동쪽으로는 송파구 법조타운과 위례신도시를 연결하고 북쪽으로는 강남구 압구정까지 연결하는 총 연장 28.25km의 광역철도 사업으로 민간투자방식으로 지어진다.  위례과천선 노선도안 [자료=국토부] ※노선 미확정 위례과천선은 제4차 국가철도망 구축계획 반영 후 2021년 12월 '대우건설 컨소시엄'에서 국토부에 최초제안서를 제출했으며 제안서 검토 및 지자체 협의과정을 거쳐 2022년 9월 민자적격성 조사에 착수했다. 민자적격성 조사 과정에서 원자재 가격 급등, 양재첨단물류단지 개발 등 여건 변화가 발생했고 경제성을 최대한 확보하기 위한 사업계획 보완을 거쳐 올해 11월 최종적으로 사업의 타당성을 인정받았다. 특히 본 사업 영향권에 있는 9개 공공주택지구에 총 8만6000명 규모의 입주가 예정돼 있어 신규 철도노선을 통해 선제적으로 교통난을 해소해 나갈 계획이다. 입주 예정 지구는 과천주암 공공지원주택지구, 서울강남 공공주택지구 등이다. 다만 노선안은 아직 확정되지 않았다. 국토부는 세부노선 및 역사는 실시협약 체결 시 확정‧공개할 방침이다.  윤진환 국토부 철도국장은 "내년 전략환경영향평가를 마무리하고 제3자 제안 공고를 통해 우선협상대상자를 선정해 협상까지 착수하는 것을 목표로 속도감 있게 사업을 추진할 계획"이라고 말했다. min72@newspim.com 2024-11-07 17:36
사진
의왕 오전왕곡, 1.4만 가구 들어선다 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 2029년 개통예정인 인덕원~동탄 복선전철 그리고 수도권광역급행철도(GTX) C노선이 연계되는 경기 의왕시 오전동, 왕곡동 일대에 약 1만4000가구가 들어선다. 5일 국토교통부에 따르면 지난 8월 발표한 '주택 공급 방안' 후속 조치로 의왕 오전왕곡지구가 신규 택지 후보지로 선정됐다. 오전왕곡지구는 경기도 의왕시 오전동, 왕곡동에 걸쳐 있고 187만㎡(57만평)에 1만4000가구가 들어선다. 의왕 오전왕곡은 경수대로·과천-봉담 간 도시 고속화 도로에 연접한 부지로 산업 기능 유치 잠재력이 높은 곳으로 난개발 방지를 위한 계획적 개발이 요구되는 곳이다. 특히 지구 내 친수 공간이 풍부해 정주 환경이 우수하고 인접한 과천지식정보타운 등과 연계한 의료·바이오 산업 유치에 유리해 자족 기능 확보를 통한 수도권 남부의 새로운 직주 근접 생활 공간 조성이 전망된다. 의왕 오전왕곡은 서울시 경계에서 약 10㎞ 남측, 의왕 IC 인근으로 인접 지역에 의왕·군포·안산 신도시, 의왕고천지구, 의왕백운밸리 등이 위치하고 있다. 과천~봉담 도시 고속화 도로, 경수대로(국도 1호선)가 인접하고 있으며 의왕시청역(가칭) (동탄~인덕원선, 2029년 개통 예정)이 700m 거리에 위치한다. 현재 도시철도 혜택을 받지 못하는 오전왕곡지구는 주변에 형성되는 3개 광역철도와의 연계에 촛점을 맞추고 있다. 국토부는 수도권광역급행철도(GTX)-C, 인덕원-동탄선과의 연계 강화를 통해 서울 도심까지 30분 내 접근이 가능하도록 교통망을 구축하겠다는 계획이다. 우선 GTX-C 노선 연계성, 인덕원~동탄선 접근성 강화 등 철도 교통 접근성을 향상시킨다. 이와 함께 대상지 북측으로 월곶~판교선이 예정돼 있는 만큼 현재 주거단지로 바뀐 백운호수 일대와 연계하는 방안도 고려될 전망이다.  현 과천-봉담 고속화 도로와 경수대로(국도 1호선)의 연결 및 주변 도로 확충을 통해 서울 등 지역 간 접근성 개선 및 교통량 분산도 추진한다. 의왕 TG 광역버스 정류장을 활용한 광역 대중교통 환승 체계 개선과 오전동과 왕곡동으로 분리된 사업 지구 간 도로 연결 체계를 구축해 지구 간 단절을 해소하고 단일 생활권으로 조성한다. min72@newspim.com 2024-11-05 15:00
안다쇼핑
Top으로 이동