전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
산업

속보

더보기

대우조선, 영국 해군함 4척 연내 인도..1500억 추가 확보

기사입력 : 2017년02월08일 11:27

최종수정 : 2017년02월08일 11:27

1호선 이어 2호선 '타이드레이스' 오는 4월 30일 인도
3·4호선도 공정률 80% 진행..英 6500억원 선지급

[뉴스핌=조인영 기자] 대우조선이 지난 2012년 영국 해군으로부터 수주한 4척을 모두 연내 인도한다. 마르스 프로젝트(Mars Project)로 불리는 영국 해군 군수지원함 건조사업은 당초 예정일보다 1년 늦게 지난달 영국 해군에 첫 번째 선박을 인도했다. 나머지 3척 모두 80%에 가까운 공정률을 보이고 있어 올해말까지 인도가 가능하다. 

대우조선이 건조한 영국 해군의 군수지원함 '타이드레이스'호 <사진=대우조선>

8일 조선업계에 따르면 대우조선은 지난달 12일 첫번째 함정인 '타이드스프링(Tidespring)'호 인도서명식을 가졌다. 2012년 3월 수주 사실을 공개한지 4년10개월 만이다.

영국 해군의 첫 해외 발주와 단일 계약으로는 최대인 7억8000만달러(8015억원)를 수주해 업계로부터 주목을 받았던 이 프로젝트는 1호선인 '타이드스프링'를 당초 예정일인  2015년 10월보다 1년 3개월 늦은 2017년 1월에야 인도했다. 

공정지연과 시운전 과정에서 나타난 결함으로 추가 테스트가 반복된 탓이 컸다. 영국 국방 대변인도 "타이드스프링스 함의 시험 운항 과정에서 일부 기술적인 문제가 발견돼 이를 해결하려고 인수 시기를 늦췄다"면서도 "기술적 문제가 완전히 해결된 상태"라고 전했다.

대우조선은 1호선를 예상보다 늦게 인도했지만 그간의 노하우와 경험을 살려 2~4호선 인도를 차질 없이 넘기겠다는 입장이다. 

2호선인 '타이드레이스(Tiderace)'호 목표인도일은 4월 30일로 잡았다. 나머지 3호선과 4호선도 올해 하반기까지 인도한다는 방침이다. 

대우조선 관계자는 "출항일은 선주와의 협의에 따라 정해지기 때문에 유동적이지만 늦어도 내년 초까지 4척 모두 인도할 방침"이라고 말했다.

타이드레이스의 공정률은 현재 80% 정도로, 시운전을 무사히 마치면 4월 내 인도가 가능해진다. 나머지 3~4호선의 공정률도 80%에 육박한 수준이어서 연내 건조가 확실시되고 있다.

대우조선이 이번 프로젝트로 받게될 금액은 약 8015억원이다. 이미 6500억원을 지급 받았으며, 남은 잔금은 1500억원 정도다. 이번 프로젝트는 공정률에 따라 선가를 지급받기로 계약했다. 

조선업계 관계자는 "다소 어려움은 있었지만 결과적으로 4척 모두 정상 인도가 가능해지면서 국내 기술력으로 해외 군함을 건조할 수 있다는 것을 입증했다"며 "1500억원이 추가로 들어오게 되면 대우조선 유동성에 어느 정도 도움이 될 것으로 본다"고 말했다.

한편, 4척의 군수지원함은 영국이 오는 2020년과 2023년에 차례로 취역하는 퀸 엘리자베스와 프린스 오브 웨일스 등 7만2000톤급의 초대형 최신예 항공모함 전단에 연료와 물자를 공급하는 하는 임무를 수행할 예정이다.

[뉴스핌 Newspim] 조인영 기자 (ciy810@newspim.com)

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
[단독] 日 여행객 'K-쌀' 사간다 [세종=뉴스핌] 이정아 기자 = 일본 여행객이 한국을 방문, 한국 쌀을 직접 구매해 들고 나가는 사례가 급증하고 있다. 일본 내 쌀값이 고공행진을 이어가는 가운데 '밥맛 좋은 한국 쌀'이 대체제로 급부상하면서 벌어지는 현상이다. 3일 <뉴스핌>이 입수한 자료에 따르면, 올해 1월부터 6월까지 상반기 동안 일본 여행객이 한국에서 직접 구매해 일본으로 들고 간 국산 쌀은 3만3694kg로 집계됐다. 일본은 지난 2018년부터 휴대식물 반출 시 수출국 검역증을 의무화한 나라로, 병해충과 기생식물 등 식물위생 문제에 매우 엄격하다. 특히 쌀처럼 가공되지 않은 곡류는 검역 과정이 매우 까다롭다. 그럼에도 불구하고 일본 여행객들의 한국산 쌀 열풍은 지속됐다. 지난해 한 해 동안 일본 여행객이 반출한 국산 쌀은 1310kg에 불과했지만, 올해는 상반기에만 무려 25배 이상 급증했다. 같은 기간(2024년 1~6월)으로 비교하면 작년 106kg에서 올해 3만3694kg로 약 318배 증가한 셈이다. 농식품부 관계자는 "일본 여행객들의 '쌀 쇼핑'이 열풍을 불면서 관련 문의가 급증했다"며 "한국쌀이 일본쌀에 비해 맛과 품질이 뒤떨어지지 않는다는 인식이 생기면서 반출되는 양도 많아지고 있다"고 설명했다. 쌀을 화물로 탁송하는 사례도 동반 상승했다. 올해 상반기 기준 화물검역을 통해 일본으로 수출된 국산 쌀은 43만1020kg에 달한다. 지난해 화물 검역 실적이 1.2kg에 그쳤던 것과 비교하면 폭증 상태다. 업계에서는 이번 흐름이 국산 쌀에 대한 일시적 특수로 끝나지 않고 국내에서 정체된 쌀 소비의 새로운 돌파구가 될 수 있을 것으로 내다보고 있다. 임정빈 서울대 농경제학과 교수는 "일본에서 쌀 가격이 두 배 이상 올랐으니 한국에 와서라도 쌀을 구매하는 여행객이 늘어난 것"이라고 짚었다. 이어 "다만 일본의 쌀 관세율이 매우 높기 때문에 한국 쌀의 가격만 보지는 않았을 것"이라며 "국산 쌀의 품질이 높기 때문에 이 부분에서도 합격점이 있을 것"이라고 평가했다. [영종도=뉴스핌] 윤창빈 기자 = 11일 오전 인천국제공항 제1터미널에 중국발 여행객들이 입국하고 있다. 2023.03.11 pangbin@newspim.com 정부 역시 이같은 수요에 대응해 일본 관광객을 대상으로 검역제도 안내·홍보에 나서기로 했다. 현재는 농림축산검역본부를 통한 사전신청, 수출검역, 식물검역증 발급, 일본 통관까지 최소 3단계 이상이 요구된다. 다만 한국 쌀을 일본으로 반출할 때 한국에서 식물검역증을 발급받아야 한다는 사실을 모르는 일본 관광객이 일본에 돌아가 쌀을 폐기하는 일이 생기면서 홍보의 필요성이 대두됐다. 농식품부 고위 관계자는 "지난달 오사카 엑스포 현장 방문을 계기로 일본 농림수산성과 예방할 기회가 주어졌는데 그 자리에서 쌀 검역 문제가 논의됐다"며 "한국 정부는 일본 여행객이 애써 한국 쌀을 구매한 뒤 일본으로 돌아가 폐기하는 일이 없도록 제도 홍보에 만전을 기하겠다"고 전했다. plum@newspim.com 2025-07-03 11:10
사진
내란특검, 尹재판 증인 72명 신청 [서울=뉴스핌] 김신영 기자 = 12·3 비상계엄 관련 내란 사건을 수사 중인 조은석 특별검사팀이 윤석열 전 대통령의 내란 우두머리 혐의 재판에서 증인 72명을 추가 신청했다. 서울중앙지법 형사합의25부(재판장 지귀연)는 3일 내란우두머리·직권남용권리행사방해 혐의로 재판에 넘겨진 윤 전 대통령의 9차 공판기일을 열었다. 조은석 내란 특별검사. [사진=뉴스핌DB] 특검 측은 앞서 1차로 38명의 증인을 신청한 데 이어 이날 재판부에 증인 72명을 추가로 신청하겠다고 밝혔다.  재판부는 오는 10일 열릴 10차 공판에서는 이날 증인신문을 마치지 못한 고 전 처장에 이어 정성우 전 방첩사 1처장(준장), 김영권 방첩사 방첩부대장(대령)을 불러 신문할 예정이다. 정 전 처장은 여인형 전 방첩사령관으로부터 선관위 전산실 통제와 서버 확보를 지시받은 인물이며 김 부대장은 비상계엄 당일 곽종근 전 육군 특수전사령관이 윤 전 대통령으로부터 지시받을 당시 함께 합참 지휘통제실에 있었던 것으로 알려졌다.  한편 이날 재판에서 윤 전 대통령 측은 조은석 특검이 검찰로부터 사건을 이첩받은 절차가 위법해 무효라고 주장했으나, 특검은 "법과 상식에 비춰봤을 때 납득할 수 없는 주장"이라고 반박하며 신경전을 벌였다.  sykim@newspim.com 2025-07-03 20:47
안다쇼핑
Top으로 이동