[뉴스핌=전민준 기자] "뉴5시리즈는 프리미엄 세단의 새로운 기준이 될 것이다."

김효준 BMW코리아 사장은 21일 오전 10시 서울 대치동 파르나스타워에서 열린 '더뉴5시리즈' 출시행사에서 "뉴5시리즈 출시 이전과 이후로 한국 수입차 시장은 그 역사가 나뉠 것"이라며 자신감을 드러냈다.

BMW코리아(대표이사 김효준)는 21일 서울 삼성동 파르나스 타워에서 7세대 `뉴 5시리즈`를 국내 시장에 공식 출시했다. 김효준 BMW코리아 대표와 신형 5시리즈.<사진=전민준 기자>

고급 중형세단인 5시리즈는 1972년 선보인 이후 전 세계에서 790만대가 넘게 팔린 베스트셀링카다.

신형 5시리즈는 이전 세대보다 크기가 커지면서 실내 공간이 넉넉해졌다. 전장과 전폭, 전고는 4936㎜, 1868㎜, 1479㎜로 이전 모델보다 각각 29㎜, 8㎜, 15㎜ 늘어났다. 새롭게 디자인한 차체 뼈대(섀시)와 중량 배분으로 무게는 오히려 115㎏가량 줄었다.

특히 모든 모델에 M 스포츠 패키지가 장착돼 역동적인 디자인이 돋보인다. 이 패키지는 BMW의 고성능 라인업인 M 모델의 디자인과 주행 요소들을 일부 더하는 것이다. 대형 공기 흡입구를 적용한 전면부와 사이드 스커트, 스포츠 서스펜션 및 브레이크, M 레터링 도어실 등이 적용된다.

김 사장은 한국 시장 중요성에 대해서도 언급했다. 그는 "한국 고객만을 위해 출시부터 전 라인업에 M 스포츠 패키지를 기본 적용했다"며 "하남스타필드 매장에 뉴5시리즈 가상현실체험공간을 마련한 것도 세계에서 유일하다"고 말했다.

이어 "이런 점들을 종합해 보면 신형 5시리즈 성공에 대한 예감을 느낄 수 있다"며 "고급 비즈니스 세단의 새로운 기준이 되겠다"고 말했다.

한편, 수입차 시장 부동의 판매 1위였던 BMW는 지난해 벤츠에 왕좌를 내주며 자존심을 구겼다. 벤츠가 지난해 선보인 신형 E클래스의 인기에 힘입어 5만6343대를 판매했던 반면, BMW는 신차효과를 제대로 누리지 못 해 4만8459대를 판매하는 데 그쳤다. 이날 BMW코리아는 올해 뉴5시리즈 판매목표로 2만대를 제시, 국내 수입차시장 1위를 되찾겠다는 의지를 밝혔다. 

[뉴스핌 Newspim] 전민준 기자(minjun84@newspim.com)