[뉴스핌=김규희 기자] 서울에서 10년 넘게 생활한 박모씨. 그래도 넓은 서울에서 난생 처음 가는 곳이 있기 마련. 그는 가까운 버스 정류소에 들러 지하철역을 통과하는 버스를 타려 했다. 초록색 버스가 내 앞에 멈춰 섰지만 버스 노선도를 확인하느라 타지 못했다. 그렇게 다음 버스가 오기까지 20분을 기다렸다.

굳이 노선도를 보지 않더라도 요즘은 스마트폰으로 버스 정보를 간단하게 확인할 수 있다. 하지만 대중교통 어플이 때론 멀리 돌아가는 길을 안내하기도 하고 부정확한 정보를 제공하기도 한다. 만약 박 씨가 서울시 버스 색깔의 비밀을 알고 있었다면 길에서 20분을 버리지 않았을 것이다.

서울시 버스는 기능별로 4가지(BGYR)로 나뉜다. 시와 시를 오가는 광역 버스와 서울 시내 지역과 지역을 잇는 간선버스, 또 지역 내 통행수요를 분산하기 위한 지선버스, 도심 내 단거리를 운행하는 순환버스가 있다.

먼저 파란색의 간선버스(Blue bus)는 서울 시내에서 지역과 지역을 넘나들며 장거리를 운행한다. 간선버스의 목적은 시 외곽과 도심, 부도심 등 지역을 연계하는 버스다. 서울시 주요 교통 중심점이 되는 도심들을 운행하는 도시형 버스에 해당한다. 넓은 지역을 운행하기 때문에 빠르고 시간 간격이 잘 맞는다. 번호는 3자리로 구성돼 있다.

초록색의 지선버스(Green bus)는 간선버스 또는 지하철로 환승하기 위한 목적으로 운행된다. 서울시 지역 내 유동인구가 너무 많은 경우 통행수요를 분산하기 위한 버스다.

주거 지역과 지하철 등 교통 결절점과 연계에 중점을 두고 운행된다. 만약 어딘지 모르는 곳에서 가까운 지하철 역으로 가려 한다면 4자리 숫자의 초록색 버스를 타면 된다.

노란색 버스는 순환버스(Yellow bus)다. 흔치 않은 버스로 서울시 중심부에서 볼 수 있다. 도심과 부도심 내에서 짧은 거리를 이동하거나 쇼핑하는 사람들을 위한 버스다.

현재 6개의 노선이 운행 중이다. 2번과 3번, 5번 버스는 서울남산타워를 중심으로 운행되고, 41번은 탄천에서 개포동을 오간다. 61번과 62번은 대방역 근처에서 운행된다.

빨간색 광역버스(Red bus)는 수도권과 서울의 도심 및 부도심을 빠르게 운행하는 버스다. 보통 수도권에서 서울로 출퇴근하는 사람들이 자주 이용한다. 시와 시를 넘나드는 긴 거리를 운행한다. 승용차 이용수요를 흡수하기 위해 만들어졌다.

[뉴스핌 Newspim] 김규희 기자 (Q2kim@newspim.com)