박정호 SKT 사장, ‘트로이카’ 체제로 인공지능 승부수

기사입력 : 2017년03월29일 09:00

최종수정 : 2017년03월29일 09:00

AI사업단‧ICT기술총괄‧미디어기술원 등 전문조직 신설
이상호 단장‧이호수 총괄‧최진성 원장 ‘트로이카’ 구축
AI 기술력 향상 동시에 ICT융합 신사업 전략 목표

[편집자] 이 기사는 3월 28일 오전 10시23분 프리미엄 뉴스서비스'ANDA'에 먼저 출고됐습니다. 몽골어로 의형제를 뜻하는 'ANDA'는 국내 기업의 글로벌 성장과 도약, 독자 여러분의 성공적인 자산관리 동반자가 되겠다는 뉴스핌의 약속입니다.

[뉴스핌=정광연 기자] 취임 100일을 맞은 박정호 SK텔레콤 사장이 인공지능(AI) 분야 전문가 3인방을 전면 배치한 ‘트로이카’ 체제로 승부수를 던졌다. 그룹 차원의 개발 역량을 한 곳에 집중해 빠른 성장을 추구하고 주요 사업들과의 연동을 꾀하면서 새로운 수익 모델 확보에 박차를 가한다는 전략이다.

SK텔레콤은 AI 개발 역량 결집을 위해 조직을 개편, ▲AI사업단 ▲ICT기술총괄 ▲미디어기술원 등 3개 전문부서를 신설했다고 28일 밝혔다.

◆전문가 ‘투톱’ 영입, 그룹 연계 시너지 ‘극대화’

AI사업단장은 이상호(46) SK플래닛 최고기술책임자(CTO)가 맡는다. 이 단장은 LG전자기술원 선임연구원과 NHN기술연구팀장 및 검색품질랩장을 거친 후 2012~2016년 다음카카오 검색본부장을 역임했다. AI와 음성인식 분야 전문가로 꼽힌다.

2016년 SK플래닛 CTO로 임명된 후에는 검색과 추천, 챗봇 등의 기능을 e-커머스(11번가)에 적용하는 프로젝트를 진두지휘하고 있다. 이중 이미지 검색과 추천 기능의 경우 이미 11번가에 일부 반영됐으며 사용자 피드팩을 반영해 이르면 올 상반기 전면 적용을 추진한다.

이 단장은 SK플래닛 CTO도 겸임한다. 이는 SK텔레콤이 주도하는 AI 사업을 자회사인 SK플래닛의 e-커머스과 연동해 수익 확대도 꾀하겠다는 전략적 선택으로 풀이된다. SK텔레콤이 AI를 통해 궁극적으로 노리는 스마트홈에서도 주문, 배달 등 e-커머스 서비스가 강화될 가능성이 높다는 분석이다.

ICT기술총괄에는 이호수(65) SK㈜ C&C 디지털 트랜스포메이션(DT) 총괄이 선임됐다. 이 총괄은 1985년부터 2005년까지 IBM 왓슨 연구소에서 근무한 자타공인 국내 최고 AI 전문가다. 삼성전자 소프트웨어센터 부사장과 미디어솔루션센터 부사장을 역임한 후 2014~2015년 SK텔레콤 ICT기술성장추진단장을 맡기도 했다.

지난해 SK㈜ C&C로 자리를 옮긴후에는 DT 사업을 총괄했다. DT란 디지털(Digital), 소셜(Social), 모바일(Mobile) 시대에 걸맞게 클라우드‧빅데이터‧사물인터넷(IoT)‧AI 등의 기술을 적용, 새로운 비즈니스를 창출하는 것으로 SK㈜ C&C 핵심사업으로 꼽힌다.

사실상 SK㈜ C&C의 혁신 기술 신사업을 주도한 이 총괄을 영입함에 따라 SK텔레콤과 SK㈜ C&C의 AI 협력 체계는 더욱 굳건해질 전망이다. 특히 ‘IBM 왓슨-에이브릴(SK㈜ C&C)-누구(SK텔레콤)’으로 이어지는 협력 체계의 시너지 효과 기대감이 높다.

◆ICT융합 신사업 강화, 글로벌 기업 도약 노린다

미디어기술원은 상위 조직인 종합기술원의 최진성(53) 원장이 겸임한다. 최 원장은 LG전자 이동통신연구소장 재직 시절인 지난 2008년 초고속 4세대(4G) 이동통신 기술인 LTE 단말용 모델칩을 세계 최초로 독자 개발하며 이름을 알린바 있다. 2013년 ICT기술원장으로 SK텔레콤 합류한 후 현재 종합기술원장을 맡고 있다.

최 원장은 SK텔레콤 자체 기술력을 상징하는 아이콘이다. 지난해 국내 최초로 개발된 AI 스피커 ‘누구’ 개발을 주도했으며 세계 최대 모바일 전시회 ‘모바일월드콩그레스(MWC) 2017’에서 AI 컨퍼런스 무대에 올라 글로벌 기술 협력을 꾀하기도 했다.

이번 AI 트로이카 3인방 선임은 그룹 내부 사정과 인적 네트워크를 누구보다 잘 알고 있는 박 사장의 용인술이 반영된 결과라는 평가다. 1989년 선경 입사 이후 2004년 SK, SK텔레콤, SK C&C 등을 거치며 30년 가까이 SK그룹에 몸담은 박 사장은 신사업 분야에서 독보적인 감각을 가진 인물로 꼽힌다.

박정호 SK텔레콤 사장. <사진=SK텔레콤>

특히 SK C&C 대표로 재직하며 IoT, 미디어, 플랫폼, 반도체 그룹 차원의 4차 산업혁명 대응을 전담했던 박 사장의 경력을 감안할 때 3명의 전문가들에 대한 객관적인 평가가 이번 선임의 이유로 풀이된다.

박 사장이 최태원 회장의 최측근에서 그룹 전반의 주요 현안을 보좌해왔다는 면에서 최 회장의 올해 슬로건인 ‘딥 체인지(근본적 변화)’ 의지도 이번 조직개편에 반영됐다는 것이 업계 분석이다. 단순한 기술력 향상을 넘어 AI를 중심에 둔 ICT융합 사업 강화 기반으로 한 중장기적 기업 성장이 기대되는 이유다.

이와 함께 탈통신을 목표로 New ICT 기술 개발에 3년간 5조원 투자를 선언한 SK텔레콤의 공격적 행보와 에이브릴을 앞세워 글로벌 시장에 도전중인 SK㈜ C&C, 그리고 e-커머스 특화로 수익 개선에 박차를 가하는 SK플래닛의 시너지도 관심사다.

최승진 포스텍 컴퓨터공학과 교수는 “글로벌 시장에서 AI는 빅데이터‧IoT‧딥러닝‧클라우드‧검색‧챗봇‧큐레이션 등을 아우르는 최상위 개념으로 쓰이고 있다. 그만큼 AI가 혁신 기술에서 필수적인 요소로 활용되고 있기 때문”이라며 “이를 감안할 때 AI를 기업의 모든 기술과 사업에 적용하는 건 지극히 당연한 선택이다. 이런 변화가 없다면 살아남기 힘들 것”이라고 강조했다.

[뉴스핌 Newspim] 정광연 기자(peterbreak22@newspim.com)

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뉴욕을 뒤흔든 맘다니 돌풍 [뉴욕=뉴스핌]김근철 특파원= "빨리 뉴욕에 파트타임 일자리라도 알아봐야 할 것 같아요." 지난 주말 뉴욕 인근에 사는 지인들과의 모임 도중 나온 얘기다. 이날 저녁 자리 화제의 중심은 단연 '민주당 뉴욕 시장 후보 조란 맘다니'였다.'뉴욕 파트타임' 얘기도 맘다니 덕분에 나온 농담이다. 맘다니는 자신이 시장에 당선되면 뉴욕의 최저 임금을 시간당 30달러로 올릴 것이라고 약속했다. 지금 환율로 따지면 4만 600원 정도다. 현재 뉴욕의 최저 임금 시급은 16.50달러다. 이미 미국 내 최고 수준이다. 그런 뉴욕 최저 임금을 2배로 올리겠다는 얘기다. 물론 2030년까지라는 전제는 달렸다. 그렇다 하더라도 귀가 솔깃해질 만한 공약임은 분명하다. 비단 이날 모임뿐 아니다. 요즘 '뉴요커'들 사이에서 맘다니는 최고의 뉴스메이커다. 어디서든, 누구와든 맘다니 얘기를 꺼내면 10분~20분은 쉽게 대화를 나눌 수 있다. 그만큼 맘다니의 등장 자체가 뉴욕 사람들에게도 충격이자 파격이다. 조란 맘다니 미국 민주당 뉴욕시장 후보. [사진=로이터 뉴스핌] 뉴욕 시장 자리는 한국으로 치면 거의 서울 시장급이다. 뉴욕은 미국의 최대 도시이자, 전 세계에서 사람과 돈이 가장 많이 몰려드는 중심지다. 이런 뉴욕의 유력한 차기 시장 후보가 불과 33세라니. 그것도 아프리카 우간다에서 태어나 7세 때 뉴욕으로 이민 온 인도계 무슬림이다. 더구나 그는 26살이 되던 2018년에야 뒤늦게 미국 시민권을 취득하고 투표권을 받았다. 맘다니가 하버드 같은 아이비리그의 명문대를 졸업한 것도 아니다. 그는 평범한 학창 시절을 보내고 대학 졸업 후 저소득층 주택 압류 방지 상담사로 활동했다. 그러다가 2020년 뉴욕 주의회 하원의원 선거에 민주당 후보로 나서 선출된 것이 사회 경력의 전부다. 시쳇말로 '듣보잡' 수준이다. 예전 같았으면 뉴욕 시장 후보에 명함도 못 내밀 커리어다. 그런 맘다니가 불과 몇 개월의 선거 운동으로 민주당의 뉴욕 시장 후보가 됐다는 것은 믿기지 않는 스토리다. 그것도 뉴욕 주지사 3선에, 한때 차기 대선 후보 물망에 올랐고, 당내 유력 인사와 후원 그룹의 지원을 받는 '거물' 앤드루 쿠오모를 꺾었다. 그야말로 이변이 일어난 것이다. 민주당 전략가 트립 양은 뉴욕타임스(NYT)에 "현대 뉴욕시 역사에서 가장 큰 반전이 일어났다"고 평가했을 정도다. 맘다니는 1일 발표된 민주당 3차 경선 결과 과반이 넘는 56%를 득표했다. 이로써 그는 당당히 민주당의 뉴욕 시장 후보로 공식 선출됐다. 뉴욕은 아직도 민주당의 아성으로 불린다. 민주당 후보 공천은 뉴욕 시장 당선의 보증수표처럼 여겨진다. 뉴욕타임스(NYT)를 비롯한 미국 언론들의 관심은 이제 '맘다니 돌풍'이 과연 어디까지 이어질지에 모아진다. 숱한 전문가들은 아직 맘다니의 본선 경쟁력에 의문을 거두지 못하는 분위기다. 맘다니의 민주당 경선 승리의 발판이 됐던 급진적인 공약들이 결국 부메랑이 돼서 발목을 잡을 것이란 분석이 많다. 맘다니가 내세운 핵심 공약은 실제로 급진 좌파 성향의 포퓰리즘 정책으로 불릴 만하다. 시내버스 무임승차, 0세부터 5세까지 무료 보육 및 유치원 교육 실시, 뉴욕시 관리 아파트 임대료 동결, 값싼 시립 식료품점 설립, 부자 증세 등이 그것이다. 구체적 재정 대책이 없다는 질타와 비판이 나올 만하다. 게다가 맘다니는 학창 시절부터 팔레스타인을 지지하는 운동에 가담했다. 뉴욕과 민주당의 돈줄을 쥔 유대인들의 거부감도 크다. 민주당 주류와 온건그룹에선 벌써 부담스러운 티를 낸다. 너무 과격해서 중도층 이탈을 야기할 것이란 우려의 목소리를 낸다. 그래서 민주당을 지지하는 월가의 큰손들은 이미 온건 성향의 대항마를 찾고 있는 것으로 알려졌다. 당내 경선에서 패배했던 쿠오모 전지사나 경선에서 중도 사퇴한 에릭 애덤스 뉴욕 시장이 독립 출마 형태로 시장 선거에 나서려는 것과도 이와 연결돼 있다. 도널드 트럼프 대통령도 일찌감치 맘다니를 '100% 공산주의자 미친 놈'이라고 부르며 파상 공세를 퍼붓는 중이다. 급진 좌파 프레임을 씌워 민주당 전체를 싸잡아 비판하려는 의도도 깔려있다. 트럼프와 공화당은 색깔론 공세에 더해 민주당 측 후보 난립을 잘 이용하면 뉴욕 시장까지 손에 쥘 수 있겠다는 기대도 하고 있는 눈치다. 지하철에 탑승한 조란 맘다니 미국 민주당 뉴욕 시장 후보. [사진=로이터 뉴스핌] 이런 정치판의 셈법과 보도를 따라가다 보면 '맘다니가 11월 4일 선거에서 뉴욕 시장에 당선되기는 힘들겠구나' 하는 생각도 든다. 최근에 월가 금융기관에서 오래 기간 일했던 지인을 만난 자리에서도 '만다니의 한계'에 대해 얘기를 나눴다. 하지만 그의 견해는 좀 달랐다. 자신의 사무실에 근무하는 한 직원 때문에 생각이 바뀌었다고 한다. 그 직원은 줄곧 보수 성향을 보여왔고 지난 대선에서도 트럼프를 열렬히 지지했다고 한다. 그런 사람이 이번에 민주당 경선에 참여해 맘다니에게 표를 던졌다. 이유를 물으니, "뉴욕에서 사는 게 너무 힘들다. 물가가 미쳤다. 부자들은 상관없겠지만 우리 같은 단순 사무직은 열심히 일해도 렌트비, 교통비, 식료품비 내기에도 너무 벅차다. 내게 이념은 크게 상관없고, 누구라도 이 힘든 생활에 도움을 준다면 표를 안 찍을 이유가 없다"라는 답이 돌아왔다고 한다. 이 말을 들으니 맘다니의 공식 홈페이지 첫 화면에 큼직하게 적힌 슬로건이 새삼 머릿속에 다시 선명히 떠올랐다. "조란 맘다니는 뉴욕의 근로자들의 생활비를 낮추기 위해 시장직에 도전하고 있습니다"였다. 맘다니는 얼마전 NBC 방송의 간판 시사 프로그램 '미트 더 프레스'에 출연해 자신을 공산주의자라고 공격한 트럼프의 언급에 "나는 공산주의자가 아니다."라고 반박했다. 그리고는 "나는 트럼프가 힘을 실어주겠다고 대선 운동 기간 약속했던 바로 그 노동자들을 위해 싸우고 있다. 트럼프 대통령은 이후 그들을 배신해왔다"라고 말했다. '빨갱이 프레임'을 씌우는 트럼프에게 시원하게 한 방 먹이면서 자신이 노동자들을 위한 진짜 일꾼임을 드러내는 패기와 영리함이 번뜩이는 발언이다. 그래서 맘다니가 이념 프레임의 덫에 갇히지 않고, 뉴욕 시민의 민생과 민심을 파고드는데 성공한다면 '정말 큰일을 낼 수도 있겠다'는 생각도 든다. 그건 그가 뉴욕 시장에 당선된다는 의미만이 아니다. 인류 역사상 가장 풍요롭다는 21세기에도 팍팍안 일상을 견뎌내야 하는 노동자 계층과 밀레니얼 세대들에게 과거의 이념과 정치적 문법의 약발이 먹히지 않는다는 점을 확인시켜줄 '사건'이 될 수 있다. 맘다니 열풍과 논란이 뉴욕의 일회성 정치 이벤트로 그치지 않고 앞으로도 계속 증폭되고 변모하면서 확산될 것이란 예감이 드는 이유다. kckim100@newspim.com 2025-07-03 04:16

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트럼프 "머스크 추방도 검토" [서울=뉴스핌] 고인원 기자= 도널드 트럼프 미국 대통령이 기자들에게 "(일론) 머스크의 추방 문제도 고민해보겠다"고 발언하며, 두 사람 간 갈등이 또 한 번 수위를 높였다. 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)가 트럼프의 감세·재정 법안을 비판한 데 이어, 트럼프는 머스크의 정부 보조금과 계약에 대한 전수조사와 함께 추방 가능성까지 언급해 정치적·법적 논란이 확산되고 있다. 트럼프는 1일(현지시간) 백악관 앞에서 기자들과 만난 자리에서 "머스크를 추방할 수 있느냐"는 질문에 "모르겠다. 한번 살펴보겠다(I don't know, we'll have to take a look)"고 답했다. 그는 이어 "머스크는 많은 보조금을 받았으며, 전기촤 의무화 폐지에 매우 화가난 듯 하다"고 덧붙였다. 도널드 트럼프 미국 대통령과 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO).[사진=로이터 뉴스핌] 2025.06.21 mj72284@newspim.com 트럼프는 전기차 강제 규정을 "바이든 시대의 유산"으로 규정하고 폐지를 추진 중이다. 그는 "나는 전기차를 원하지 않는다. 휘발유도, 하이브리드도, 언젠가는 수소차도 원할 수 있다"며 "다만 수소차는 터지면 5블록 떨어진 데서 시신을 찾는다"고 비꼬기도 했다. 트럼프의 '추방' 발언이 담긴 클립이 퍼지자, 머스크는 X(옛 트위터)에 "이걸 더 키우고 싶어 죽겠지만, 지금은 참겠다"고 의미심장한 글을 올렸다. 이 논란은 머스크가 트럼프의 '크고 아름다운 하나의 법안 법(OBBBA)'을 "완전히 미치고 파괴적 법안"이라며 비판한 데서 촉발됐다. 트럼프는 이에 대해 "머스크는 역사상 가장 많은 보조금을 받은 사람"이라며, 정부효율성부(DOGE)가 머스크의 보조금 수혜 내역을 조사할 필요가 있다고 응수했다. 이어 트럼프는 "보조금이 없으면 로켓 발사도, 전기차 생산도 못할 것"이라고 몰아세웠다. 전문가들은 연방정부의 보조금·계약 중단이나 규제 강화 가능성을 주목하고 있으며, 이는 테슬라와 스페이스X의 사업에 실질적인 타격으로 이어질 여지가 있다고 지적한다. 머스크는 세금안 반대뿐 아니라 "새로운 정당(America Party)을 만들겠다"고 맞불을 놓으며 대선 기간부터 이어온 트럼프와 머스크 간 '브로맨스'가 균열 조짐을 보이고 있다. koinwon@newspim.com 2025-07-01 22:23