전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
사회

속보

더보기

'미국 전략 수정'현대차, '코나ㆍ산타페ㆍ맥스크루즈' 등 SUV 출격

기사입력 : 2017년06월12일 17:18

최종수정 : 2017년06월12일 17:18

미국시장 큰차 위주로 패러다임 변해, 세단 줄이고 SUV로 공략

[뉴스핌=전선형 기자] 현대자동차가 미국 시장 전략을 전면 수정한다. 미국 내 스포츠유틸리티차량(SUV) 인기가 높아짐에 따라, 세단(승용)보다는 SUV 비중을 늘리기로 했다. 특히 신형 모델 출시로 풀 라인업을 구축해 적극적인 공략에 나선다.

현대자동차 KONA(코나) 티저 이미지.<사진=현대차>

12일 자동차업계에 따르면 현대자동차는 내년에 미국시장에 소형 코나(KONA)를 필두로 신형 싼타페, 초대형 맥스크루즈 등 SUV를 연이어 출시한다.

코나는 내년 1분기(2018년 1~3월)에 출시될 예정이다. 특히 코나는 현대차에 없던 새로운 크기의 소형 SUV로 신시장 공략 기대감이 크다.

현재까지 공개된 코나는 전면부에 현대차 상징인 캐스케이딩 그릴이 장착됐으며, 동급 크기 차량 최초로 '헤드업 디스플레이(HUD)'와 차선유지보조시스템(LKAS) 등 각종 안전사양이 적용되는 것으로 전해진다.

코나에 뒤를 이어서는 내년 중순 미국에 신형 싼타페가 출시한다. 싼타페는 6년 만에 새롭게 탈바꿈하는 4세대 차량으로, 디자인은 물론 엔진 사양이 크게 향상되고 내부 공간을 확장해 출시될 예정이다.

마지막으로 내년 하반기 대형SUV인 맥스크루즈도 대기하고 있다. 신형 맥스크루즈는 기존 모델보다 크기를 더 키워 7인승, 8인승 등 새로운 크기의 모델로 출시될 전망이다.

내년 3종의 SUV 출시되면 현대차는 미국 내에서 소형에서 대형까지 SUV 풀 라인업을 구축하게 된다.

이처럼 현대차가 미국에 SUV 모델을 연이어 출시하며 공략에 나선 것은 미국시장 내 SUV 비중이 급속도로 커지고 있기 때문이다. 그간 세단에 치중하던 현대차의 전략 수정이 불가피해진 이유다.

코트라에 따르면 지난해에는 미국 자동차 판매량에서 SUV는 7.3% 증가한 반면 세단은 8.1% 감소했다. 2010년경까지 미국 자동차 시장에서 세단과 SUV(경량트럭 포함)의 판매 비중은 50% 대 50%였으나, 점차 SUV 비중이 커지면서 60대 40까지 역전됐다. 

미국의 자동차 판세변화에 이미 경쟁사들은 발 빠르게 대응하고 있다. 피아트크라이슬러는 지난해 중ㆍ소형차 생산을 작년에 중단하고 공장시설을 지프와 트럭으로 변경했다. 닛산은 로그와 무라노 등 SUV 모델은 적극적으로 선보이며 판매 확대에 나섰다. 닛산은 지난해 미국 시장 내 5.4%의 판매량 증가를 이뤘다.

현대차도 SUV 확대에 나섰지만, 아직 미국 시장 내 SUV 판매 비중은 30%에도 못 미치는 수준이다. 피아트크라이슬러와 GM, 포드 등 미국 완성차3사의 SUV 판매비중(소형트럭 포함) 70.5%에 비하면 현저히 낮다.

원동호 코트라 디트로이트무역관 조사담당자는 “한국 업체들은 미국에서 지속적으로 쇠퇴하는 세단 부문보다는 SUV(경량트럭) 역량을 늘릴 필요가 있다”고 말했다. 

[뉴스핌 Newspim] 전선형 기자 (intherain@newspim.com)

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
위례과천선 광역철도 민자적격성 통과 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 경기 과천시와 서울 강남구, 송파구 일원을 연결하는 위례과천선 사업이 본궤도에 오른다.   국토교통부는 위례과천 광역철도사업이 한국개발연구원(KDI)의 민자적격성 조사를 통과했다고 7일 밝혔다. 위례과천선은 서쪽으로는 정부과천청사, 동쪽으로는 송파구 법조타운과 위례신도시를 연결하고 북쪽으로는 강남구 압구정까지 연결하는 총 연장 28.25km의 광역철도 사업으로 민간투자방식으로 지어진다.  위례과천선 노선도안 [자료=국토부] ※노선 미확정 위례과천선은 제4차 국가철도망 구축계획 반영 후 2021년 12월 '대우건설 컨소시엄'에서 국토부에 최초제안서를 제출했으며 제안서 검토 및 지자체 협의과정을 거쳐 2022년 9월 민자적격성 조사에 착수했다. 민자적격성 조사 과정에서 원자재 가격 급등, 양재첨단물류단지 개발 등 여건 변화가 발생했고 경제성을 최대한 확보하기 위한 사업계획 보완을 거쳐 올해 11월 최종적으로 사업의 타당성을 인정받았다. 특히 본 사업 영향권에 있는 9개 공공주택지구에 총 8만6000명 규모의 입주가 예정돼 있어 신규 철도노선을 통해 선제적으로 교통난을 해소해 나갈 계획이다. 입주 예정 지구는 과천주암 공공지원주택지구, 서울강남 공공주택지구 등이다. 다만 노선안은 아직 확정되지 않았다. 국토부는 세부노선 및 역사는 실시협약 체결 시 확정‧공개할 방침이다.  윤진환 국토부 철도국장은 "내년 전략환경영향평가를 마무리하고 제3자 제안 공고를 통해 우선협상대상자를 선정해 협상까지 착수하는 것을 목표로 속도감 있게 사업을 추진할 계획"이라고 말했다. min72@newspim.com 2024-11-07 17:36
사진
의왕 오전왕곡, 1.4만 가구 들어선다 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 2029년 개통예정인 인덕원~동탄 복선전철 그리고 수도권광역급행철도(GTX) C노선이 연계되는 경기 의왕시 오전동, 왕곡동 일대에 약 1만4000가구가 들어선다. 5일 국토교통부에 따르면 지난 8월 발표한 '주택 공급 방안' 후속 조치로 의왕 오전왕곡지구가 신규 택지 후보지로 선정됐다. 오전왕곡지구는 경기도 의왕시 오전동, 왕곡동에 걸쳐 있고 187만㎡(57만평)에 1만4000가구가 들어선다. 의왕 오전왕곡은 경수대로·과천-봉담 간 도시 고속화 도로에 연접한 부지로 산업 기능 유치 잠재력이 높은 곳으로 난개발 방지를 위한 계획적 개발이 요구되는 곳이다. 특히 지구 내 친수 공간이 풍부해 정주 환경이 우수하고 인접한 과천지식정보타운 등과 연계한 의료·바이오 산업 유치에 유리해 자족 기능 확보를 통한 수도권 남부의 새로운 직주 근접 생활 공간 조성이 전망된다. 의왕 오전왕곡은 서울시 경계에서 약 10㎞ 남측, 의왕 IC 인근으로 인접 지역에 의왕·군포·안산 신도시, 의왕고천지구, 의왕백운밸리 등이 위치하고 있다. 과천~봉담 도시 고속화 도로, 경수대로(국도 1호선)가 인접하고 있으며 의왕시청역(가칭) (동탄~인덕원선, 2029년 개통 예정)이 700m 거리에 위치한다. 현재 도시철도 혜택을 받지 못하는 오전왕곡지구는 주변에 형성되는 3개 광역철도와의 연계에 촛점을 맞추고 있다. 국토부는 수도권광역급행철도(GTX)-C, 인덕원-동탄선과의 연계 강화를 통해 서울 도심까지 30분 내 접근이 가능하도록 교통망을 구축하겠다는 계획이다. 우선 GTX-C 노선 연계성, 인덕원~동탄선 접근성 강화 등 철도 교통 접근성을 향상시킨다. 이와 함께 대상지 북측으로 월곶~판교선이 예정돼 있는 만큼 현재 주거단지로 바뀐 백운호수 일대와 연계하는 방안도 고려될 전망이다.  현 과천-봉담 고속화 도로와 경수대로(국도 1호선)의 연결 및 주변 도로 확충을 통해 서울 등 지역 간 접근성 개선 및 교통량 분산도 추진한다. 의왕 TG 광역버스 정류장을 활용한 광역 대중교통 환승 체계 개선과 오전동과 왕곡동으로 분리된 사업 지구 간 도로 연결 체계를 구축해 지구 간 단절을 해소하고 단일 생활권으로 조성한다. min72@newspim.com 2024-11-05 15:00
안다쇼핑
Top으로 이동