[뉴스핌=전민준 기자] BMW그룹이 3세대 뉴X3를 27일(한국시간 기준) 공개했다.

글로벌 출시는 올해 11월, 한국에는 12월 내놓을 예정이다.

BMW X3는 지난 2003년 첫 선을 보인 이후, 현재까지 전 세계에서 150만 대 이상 판매된 중형 스포츠 액티비티 비히클(SAV, Sport Activity Vehicle)이다.

BMW ‘뉴 X3’의 앞뒤 짧은 오버행(앞·뒤 차축에서 차량 끝단)을 포함한 균형 잡힌 차제비율은 앞뒤 50:50 무게 배분을 더욱 강조한다. 전 세대 보다 더욱 커진 전면의 키드니 그릴과 새로운 디자인의 주간 주행등, 후면의 LED 라이트 등이 역동적 이미지를 강조한다.

‘뉴 X3’는 효율성을 강화한 파워트레인과 지능형 경량 디자인을 통해 이전 모델에 비해 무게를 최대 55kg까지 줄였다. 공기저항계수(Cd)는 동급 최고 수준인 0.29(이하 유럽기준)까지 낮췄다.

‘뉴 X3’의 엔진 라인업은 가솔린 3종, 디젤 2종 등 총 5개 모델이다. ‘X3’ 라인업 최초의 M 퍼포먼스 모델인 ‘뉴 X3 M40i’는 3리터 직렬 6기통 가솔린 엔진을 탑재해 최고출력 360마력과 최대토크 51.0kg·m 힘을 발휘한다. 정지 상태에서 시속 100km까지 가속을 4.8초 만에 완료한다.

BMW 뉴 X3.<사진=BMW코리아>

2리터 4기통 가솔린 엔진을 탑재한 ‘뉴 X3 xDrive30i’는 최고출력 252마력, 최대토크 35.7kg·m의 힘을 낸다. 2리터 4기통 디젤 엔진을 탑재한 ‘뉴 X3 xDrive20d’는 최고출력 190마력, 최대토크 40.8kg·m의 힘을 내며, 3리터 6기통 디젤 엔진을 탑재한 ‘뉴 X3 xDrvie30d’는 최고출력 265마력, 최대토크 63.3kg·m이다.

옵션으로 제공되는 드라이빙 어시스턴스 시스템에는 △전방 차량과의 거리에 따라 충돌이 예상될 경우 시각 및 청각 경고와 함께 자동으로 조향, 가속, 제동을 도와주는 ‘액티브 크루즈 컨트롤’ △스티어링과 차선제어 보조기능이 포함된 ‘드라이빙 어시스턴트 플러스 패키지’ △차선변경 보조 기능, 측면 충돌보호 기능이 탑재된 차선 유지 보조 기능 등 탑재된다.

이외에도 디스플레이 키는 도어의 개폐여부와 주행 가능 거리, 차량의 이상 여부 등 다양한 차량 정보를 확인할 수 있으며 보조 난방 시스템의 원격 작동까지도 가능하다. 또 스마트폰에서 선택한 목적지를 바로 차량 내비게이션에 입력하고, 최적의 주행 경로와 시간 등을 계산할 수도 있다.

[뉴스핌 Newspim] 전민준 기자(minjun84@newspim.com)