[뉴스핌=전선형 기자] 볼보자동차코리아가 8년 만에 완전변경(풀체인지)한 중형 스포츠유틸리티차량(SUV) '더 뉴 XC60'을 출시했다.

더 뉴 볼보XC.<사진=볼보차코리아>

볼보자동차는 26일 서울 한남동 그랜드하얏트 호텔에서 더 뉴 XC60의 공식 출시 행사를 열고 본격 판매에 들어갔다.

이윤모 볼보자동차코리아 사장은 인사말을 통해 “더 뉴 XC60은 세련된 디자인과 주행 성능을 모두 갖췄다”며 “국내 중형 SUV 시장 판도를 바꾸는 ‘게임 체인저’가 될 것”이라고 말했다.

XC60은 볼보자동차의 글로벌 베스트셀링 모델로 유럽 프리미엄 중형 SUV 시장에서 동급모델인 메르세데스-벤츠 GLC, BMW X3 등을 제치고 2014년부터 2016년까지 판매 1위를 기록했다.

이번에 출시한 더 뉴 XC60은 볼보자동차의 최신 플랫폼과 파워트레인, 디자인이 더해졌다. 이전 세대보다 전장은 45mm, 전폭은 10mm 늘어나고, 전고는 55mm낮아져 안정적이면서 역동적인 모습을 갖췄다. 내부는 자연 그대로의 나뭇결을 살린 디자인으로 고급감을 강조했다.

특히 이번 더 뉴 XC60의 외관디자인은 볼보자동차 최초의 한국인 디자이너인 이정현씨가 주도하며 주목을 받고 있다.

더 뉴 XC60의 국내 출시 모델은 사륜구동 시스템을 기본 채택한 디젤 엔진 D4와 가솔린 엔진인 T6로 구성된다. 디젤모델인 D4는 최대 토크 40.8kgㆍm, 최대 출력 190마력으로 도심 주행에 최적화된 힘을 발휘하며, 가솔린 모델인 T6는 최대 토크 40.8kgㆍm, 최대 출력 320마력의 성능을 갖췄다. 연비는 D4가 13.3km/ℓ, T6가 9.4km/ℓ다.

첨단 안전사양도 강화됐다. 볼보 최초로 조향 지원을 통한 '충돌 회피 지원 기능'이 추가됐다. 충돌 회피 지원 기능은 의도치 않은 차선 이탈 상황에서 계기판의 메시지를 통해 운전자에게 충돌회피지원 기능이 개입했음을 알려주는 동시에 자동으로 스티어링휠을 조향하는 기술이다.

이밖에 반자율주행기술인 ‘파일럿 어시스트’와 자동으로 주차를 돕는 ‘파크 어시스트 파일럿’ 등 안전·편의사양도 탑재했다. 더 뉴 XC60 판매 가격은 트림별로 6090만~7540만원이다. 

[뉴스핌 Newspim] 전선형 기자 (intherain@newspim.com)