전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
마켓

속보

더보기

[ETF 36.5℃] '풍성한' 배당과실, 'ARIRANG고배당주'가 유리한 이유

기사입력 : 2017년09월29일 10:12

최종수정 : 2017년09월29일 10:12

탄탄한 성과 기반 순자산 3천억 끌어모은 '필수템'
배당수익률 높은 30개 종목 순차적 비중 조절로 안정성 확보

[뉴스핌=박민선 기자] 국내 기업들의 순이익 증가부터 주주친화적 정부 정책까지. 찬바람 불 때쯤이면 배당투자 관심도가 높아지게 마련이다. 연말 전 매수해 달콤한 배당 과실을 노릴만한 상장지수펀드(ETF)로는 어떤 것들이 있을까.

29일 한국거래소에 따르면 현재 상장돼 있는 배당 관련 ETF(총 19개) 가운데 가장 높은 수익률을 기반으로 가장 많은 순자산을 끌어모으고 있는 주인공은 한화자산운용의 'ARIRANG고배당주'다.

이 ETF 순자산은 3000억원 수준. 레버리지·인버스ETF와 코스피200지수 기반의 ETF들을 제외하고 가장 큰 규모다. 탄탄한 성과가 뒷받침되면서 연초 이후 유입세는 더욱 뚜렷해지고 있다. 투자 주체도 다양하다. 기관 자금부터 개인까지 거래량을 늘리면서 100만주 이상 거래되는 날도 꽤 된다.

'ARIRANG고배당주'가 쟁쟁한 경쟁ETF들을 물리치고 필수템으로 자리잡은 비결은 뭘까.

지수부터 살펴보자. 'ARIRANG고배당주'는 'FnGuide 고배당지수'를 기초지수로 한다. 이 지수는 코스피200 구성종목 가운데 예상 배당수익률이 높은 상위 종목들로 선정한다. 그 중에도 재무 상태가 부실하거나 60일 평균 거래대금이 하위 15% 이하인 기업들을 제외하고 30개 기업을 추린다. 리밸런싱은 매년 6월과 12월 두차례다.

ETF 내 종목별 비중은 동일비중(1/30)으로 종목당 3.3%를 기준으로 한다. 단, 이 가운데 예상배당률과 시가총액을 감안해 ±2% 차등을 두고 최상단의 종목은 5.3%, 최하단은 1.3%로 조정한다. 일부 ETF가 20개 종목을 담고 상위 5개 종목으로 편입비중을 50% 이상 갖고 가는 것과 가장 큰 차이기도 하다.

현재 상위 보유종목을 살펴보면 ▲S-Oil ▲SK이노베이션 ▲SK텔레콤 ▲POSCO ▲기업은행 ▲한국전력 ▲신한지주 ▲두산 ▲현대차 ▲KB금융 등으로 지난해말 대비 대부분 종목의 주당 배당금이 증가할 것으로 예상되는 종목들이다.

지수 자체 성과도 좋다. 미래에셋(TIGER), 삼성(KODEX), 한국투자(KINDEX) 배당성장 ETF들이 추종하는 코스피배당성장 50지수가 1년간 0.47%의 성과에 그친 데 반해 이 지수는 13.52% 올랐다. 2년 기준으로 보더라도 경쟁사들의 성과 대비 우수한 수익률이다.

매년 4월 기준으로 분배되는 배당금도 훌륭하다. 최근 1년간(16년 연말배당+17년 1~3분기) 1주당 배당금은 471.42원. 연말까지 1주당 458.58원의 배당금이 예상된다. 배당 수익률로 보면 최근 1년간 3.5%를 기록해 2년 연속 가장 높은 수준을 자랑한다.

배당의 복리효과를 감안한다면 장기 투자시 배당 수익률이 미치는 영향은 더없이 중요하다. 'ARIRANG고배당주'는 2012년 상장된 이후 꾸준한 성과를 다지며 시장에서 신뢰를 쌓아왔다는 점에서 눈여겨볼 만하다.

김성훈 한화자산운용 ETF 전략팀장은 "이 ETF의 가장 큰 장점은 안정적인 배당 수익률 통해 배당수익와 자본 이익을 동시에 추구하는 투자자에게 아주 적합한 상품"이라고 설명했다. 그는 "4분기 기업들의 실적이 확정되고 배당에 대한 투자 니즈가 커질수록 자금 유입은 더 확대될 것"이라며 "연말 전에 고배당 ETF에 투자하는 것도 좋은 투자 전략이 될 수 있다"고 덧붙였다.

 

[뉴스핌 Newspim] 박민선 기자 (pms0712@newspim.com)

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
위례과천선 광역철도 민자적격성 통과 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 경기 과천시와 서울 강남구, 송파구 일원을 연결하는 위례과천선 사업이 본궤도에 오른다.   국토교통부는 위례과천 광역철도사업이 한국개발연구원(KDI)의 민자적격성 조사를 통과했다고 7일 밝혔다. 위례과천선은 서쪽으로는 정부과천청사, 동쪽으로는 송파구 법조타운과 위례신도시를 연결하고 북쪽으로는 강남구 압구정까지 연결하는 총 연장 28.25km의 광역철도 사업으로 민간투자방식으로 지어진다.  위례과천선 노선도안 [자료=국토부] ※노선 미확정 위례과천선은 제4차 국가철도망 구축계획 반영 후 2021년 12월 '대우건설 컨소시엄'에서 국토부에 최초제안서를 제출했으며 제안서 검토 및 지자체 협의과정을 거쳐 2022년 9월 민자적격성 조사에 착수했다. 민자적격성 조사 과정에서 원자재 가격 급등, 양재첨단물류단지 개발 등 여건 변화가 발생했고 경제성을 최대한 확보하기 위한 사업계획 보완을 거쳐 올해 11월 최종적으로 사업의 타당성을 인정받았다. 특히 본 사업 영향권에 있는 9개 공공주택지구에 총 8만6000명 규모의 입주가 예정돼 있어 신규 철도노선을 통해 선제적으로 교통난을 해소해 나갈 계획이다. 입주 예정 지구는 과천주암 공공지원주택지구, 서울강남 공공주택지구 등이다. 다만 노선안은 아직 확정되지 않았다. 국토부는 세부노선 및 역사는 실시협약 체결 시 확정‧공개할 방침이다.  윤진환 국토부 철도국장은 "내년 전략환경영향평가를 마무리하고 제3자 제안 공고를 통해 우선협상대상자를 선정해 협상까지 착수하는 것을 목표로 속도감 있게 사업을 추진할 계획"이라고 말했다. min72@newspim.com 2024-11-07 17:36
사진
의왕 오전왕곡, 1.4만 가구 들어선다 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 2029년 개통예정인 인덕원~동탄 복선전철 그리고 수도권광역급행철도(GTX) C노선이 연계되는 경기 의왕시 오전동, 왕곡동 일대에 약 1만4000가구가 들어선다. 5일 국토교통부에 따르면 지난 8월 발표한 '주택 공급 방안' 후속 조치로 의왕 오전왕곡지구가 신규 택지 후보지로 선정됐다. 오전왕곡지구는 경기도 의왕시 오전동, 왕곡동에 걸쳐 있고 187만㎡(57만평)에 1만4000가구가 들어선다. 의왕 오전왕곡은 경수대로·과천-봉담 간 도시 고속화 도로에 연접한 부지로 산업 기능 유치 잠재력이 높은 곳으로 난개발 방지를 위한 계획적 개발이 요구되는 곳이다. 특히 지구 내 친수 공간이 풍부해 정주 환경이 우수하고 인접한 과천지식정보타운 등과 연계한 의료·바이오 산업 유치에 유리해 자족 기능 확보를 통한 수도권 남부의 새로운 직주 근접 생활 공간 조성이 전망된다. 의왕 오전왕곡은 서울시 경계에서 약 10㎞ 남측, 의왕 IC 인근으로 인접 지역에 의왕·군포·안산 신도시, 의왕고천지구, 의왕백운밸리 등이 위치하고 있다. 과천~봉담 도시 고속화 도로, 경수대로(국도 1호선)가 인접하고 있으며 의왕시청역(가칭) (동탄~인덕원선, 2029년 개통 예정)이 700m 거리에 위치한다. 현재 도시철도 혜택을 받지 못하는 오전왕곡지구는 주변에 형성되는 3개 광역철도와의 연계에 촛점을 맞추고 있다. 국토부는 수도권광역급행철도(GTX)-C, 인덕원-동탄선과의 연계 강화를 통해 서울 도심까지 30분 내 접근이 가능하도록 교통망을 구축하겠다는 계획이다. 우선 GTX-C 노선 연계성, 인덕원~동탄선 접근성 강화 등 철도 교통 접근성을 향상시킨다. 이와 함께 대상지 북측으로 월곶~판교선이 예정돼 있는 만큼 현재 주거단지로 바뀐 백운호수 일대와 연계하는 방안도 고려될 전망이다.  현 과천-봉담 고속화 도로와 경수대로(국도 1호선)의 연결 및 주변 도로 확충을 통해 서울 등 지역 간 접근성 개선 및 교통량 분산도 추진한다. 의왕 TG 광역버스 정류장을 활용한 광역 대중교통 환승 체계 개선과 오전동과 왕곡동으로 분리된 사업 지구 간 도로 연결 체계를 구축해 지구 간 단절을 해소하고 단일 생활권으로 조성한다. min72@newspim.com 2024-11-05 15:00
안다쇼핑
Top으로 이동