전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
사회

속보

더보기

청년 91% "청년고용정책 총괄기관 필요성 공감"

기사입력 : 2017년12월26일 12:00

최종수정 : 2017년12월26일 12:00

고용부 2017 청년고용정책인지조사 결과

[세종=뉴스핌 정성훈 기자]  #세제혜택 등 다양한 지원이 청년채용 기업에게 돌아가야 한다(34세, 남, 충청지역, 대졸 재취업준비생).

#근로시간 단축, 휴가사용 등 기업문화가 개선되고, 중소기업에 공공기관과 차별 없는 복리후생제도가 마련되도록 힘써 달라(34세, 여, 경남지역 대졸 재직 청년).

고용노동부가 26일 대학생 등 청년(만 18세~34세) 1600명을 대상으로 실시한 '2017년 청년고용정책 인지조사' 발표 결과, 79.5%가 정부의 청년일자리정책사업에 관심이 있고, 87.3%가 "청년일자리정책사업을 더욱 확대시켜야 한다"고 응답했다.  

청년고용정책에 대한 종합 인지도는 50.9%로 나타났고, 워크넷 (78.6%), 실업급여(76.3%) 등의 정책 서비스에 대한 인지도가 높았다.

실업급여(91.3%), 취업성공패키지와 고용지원수당(90.7%), 취업 컨설팅 및 취업상담(90.4%)에 대해서는 10명 중 9명 이상이 확대가 필요하다고 응답해 구직 및 재취업 지원에 대한 요구가 높은 것으로 나타났다.

또한 문재인 정부의 주요 청년고용정책인 청년내일채움공제(88.3%), 블라인드 채용(88.0%), 중소기업 추가고용(2+1)장려금(83.3%)에 대해서도 대다수 청년이 확대가 필요하다고 답했다.

정부세종청사 고용노동부 전경 <사진=뉴스핌DB>

특히 이번 조사에서, 청년고용문제 해결을 위한 우선순위 과제로 ▲청년일자리 질 개선(57.3%) ▲청년일자리 양 늘리기(42.8%) ▲다양한 유형의 일자리 정규직화(31.7%) ▲정규직-비정규직 격차 완화(30.4%)를 꼽은 청년이 가장 많았다.

반면, 기업이 능력중심으로 채용하고 그에 따른 임금을 주고 있다고 동의하는 청년은 절반에 못 미치는 43.2%로 나타났고, 자신이 부모세대 보다 괜찮은 일자리를 가질 수 있다고 여기는 청년은 절반 남짓인 53.6%로 나타나 양질의 일자리 획득에 대한 불안감을 지니고 있는 것으로 파악됐다. 

또한 학교의 진로지도 강화(92.2%), 대학의 산업수요에 맞는 전공교육 강화(90.3%)에 대한 동의수준이 매우 높아 재학단계에서부터 직업진로지도와 실무역량 강화를 위한 지원을 희망하고 있는 것으로 나타났다.

청년고용지원 인프라와 관련해, 90.8%의 청년이 '청년의 고용과 삶에 대한 연구 및 정책 지원을 하는 총괄기관이 필요하다'고 응답해, 청년과 관련한 다양한 분야의 정책연구와 함께 청년지원 기능이 통합 및 연계돼야 한다고 생각하는 것으로 파악됐다. 

이와 함께, 대다수의 청년이 청년 지원을 위한 별도 법률(89.3%), 청년 특화 고용지원센터(87.9%)가 필요하다고 응답했다. 

김영주 고용노동부 장관은 "이번 조사에서 청년의 87.3%가 청년고용 지원정책이 확대될 필요가 있고 , '일자리 질 개선'을 1순위 과제로 삼아야 한다고 응답한 만큼, 청년의 목소리를 더욱 구체적으로 담아 청년일자리대책을 마련하고, 청년일자리 질을 높이는 한편 청년구직자 고용안정을 위한 지원과 청년일자리의 기초노동질서 확립 등을 위한 정책을 지속적으로 강화할 계획"이라고 밝혔다.

[뉴스핌 Newspim] 정성훈 기자 (jsh@newspim.com)

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
위례과천선 광역철도 민자적격성 통과 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 경기 과천시와 서울 강남구, 송파구 일원을 연결하는 위례과천선 사업이 본궤도에 오른다.   국토교통부는 위례과천 광역철도사업이 한국개발연구원(KDI)의 민자적격성 조사를 통과했다고 7일 밝혔다. 위례과천선은 서쪽으로는 정부과천청사, 동쪽으로는 송파구 법조타운과 위례신도시를 연결하고 북쪽으로는 강남구 압구정까지 연결하는 총 연장 28.25km의 광역철도 사업으로 민간투자방식으로 지어진다.  위례과천선 노선도안 [자료=국토부] ※노선 미확정 위례과천선은 제4차 국가철도망 구축계획 반영 후 2021년 12월 '대우건설 컨소시엄'에서 국토부에 최초제안서를 제출했으며 제안서 검토 및 지자체 협의과정을 거쳐 2022년 9월 민자적격성 조사에 착수했다. 민자적격성 조사 과정에서 원자재 가격 급등, 양재첨단물류단지 개발 등 여건 변화가 발생했고 경제성을 최대한 확보하기 위한 사업계획 보완을 거쳐 올해 11월 최종적으로 사업의 타당성을 인정받았다. 특히 본 사업 영향권에 있는 9개 공공주택지구에 총 8만6000명 규모의 입주가 예정돼 있어 신규 철도노선을 통해 선제적으로 교통난을 해소해 나갈 계획이다. 입주 예정 지구는 과천주암 공공지원주택지구, 서울강남 공공주택지구 등이다. 다만 노선안은 아직 확정되지 않았다. 국토부는 세부노선 및 역사는 실시협약 체결 시 확정‧공개할 방침이다.  윤진환 국토부 철도국장은 "내년 전략환경영향평가를 마무리하고 제3자 제안 공고를 통해 우선협상대상자를 선정해 협상까지 착수하는 것을 목표로 속도감 있게 사업을 추진할 계획"이라고 말했다. min72@newspim.com 2024-11-07 17:36
사진
의왕 오전왕곡, 1.4만 가구 들어선다 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 2029년 개통예정인 인덕원~동탄 복선전철 그리고 수도권광역급행철도(GTX) C노선이 연계되는 경기 의왕시 오전동, 왕곡동 일대에 약 1만4000가구가 들어선다. 5일 국토교통부에 따르면 지난 8월 발표한 '주택 공급 방안' 후속 조치로 의왕 오전왕곡지구가 신규 택지 후보지로 선정됐다. 오전왕곡지구는 경기도 의왕시 오전동, 왕곡동에 걸쳐 있고 187만㎡(57만평)에 1만4000가구가 들어선다. 의왕 오전왕곡은 경수대로·과천-봉담 간 도시 고속화 도로에 연접한 부지로 산업 기능 유치 잠재력이 높은 곳으로 난개발 방지를 위한 계획적 개발이 요구되는 곳이다. 특히 지구 내 친수 공간이 풍부해 정주 환경이 우수하고 인접한 과천지식정보타운 등과 연계한 의료·바이오 산업 유치에 유리해 자족 기능 확보를 통한 수도권 남부의 새로운 직주 근접 생활 공간 조성이 전망된다. 의왕 오전왕곡은 서울시 경계에서 약 10㎞ 남측, 의왕 IC 인근으로 인접 지역에 의왕·군포·안산 신도시, 의왕고천지구, 의왕백운밸리 등이 위치하고 있다. 과천~봉담 도시 고속화 도로, 경수대로(국도 1호선)가 인접하고 있으며 의왕시청역(가칭) (동탄~인덕원선, 2029년 개통 예정)이 700m 거리에 위치한다. 현재 도시철도 혜택을 받지 못하는 오전왕곡지구는 주변에 형성되는 3개 광역철도와의 연계에 촛점을 맞추고 있다. 국토부는 수도권광역급행철도(GTX)-C, 인덕원-동탄선과의 연계 강화를 통해 서울 도심까지 30분 내 접근이 가능하도록 교통망을 구축하겠다는 계획이다. 우선 GTX-C 노선 연계성, 인덕원~동탄선 접근성 강화 등 철도 교통 접근성을 향상시킨다. 이와 함께 대상지 북측으로 월곶~판교선이 예정돼 있는 만큼 현재 주거단지로 바뀐 백운호수 일대와 연계하는 방안도 고려될 전망이다.  현 과천-봉담 고속화 도로와 경수대로(국도 1호선)의 연결 및 주변 도로 확충을 통해 서울 등 지역 간 접근성 개선 및 교통량 분산도 추진한다. 의왕 TG 광역버스 정류장을 활용한 광역 대중교통 환승 체계 개선과 오전동과 왕곡동으로 분리된 사업 지구 간 도로 연결 체계를 구축해 지구 간 단절을 해소하고 단일 생활권으로 조성한다. min72@newspim.com 2024-11-05 15:00
안다쇼핑
Top으로 이동