전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
금융

속보

더보기

[가상화폐] 또 분화하는 비트코인…올해만 10여종 양산

기사입력 : 2017년12월28일 14:52

최종수정 : 2018년01월24일 15:12

새 코인 나눠주니 호재
차별성 없어 사기사건도 발생

[뉴스핌=강필성 기자] 가상화폐의 '큰 형'이라고 할 수 있는 비트코인이 또 다시 분화한다. 정확히는 하드포크를 통한 스냅샷이 줄줄이 예정돼 있다.

최근 비트코인다이아몬드, 비트코인신(GOD), 슈퍼비트코인이 분화한 데 이어 비트코인캐시플러스, 세그윗2X, 유나이티드비트코인, 비트코인 피자 등이 분화를 예고한 것.

하드포크는 기존 블록체인 체계 운영의 문제점을 개선하기 위해 새로운 방식의 블록체인으로 변경하는 것을 말한다. 스냅샷이란 하드포크 시점을 찍어(스냅샷) 가상화폐를 보유자에게 동일한 분화 코인을 지급한다는 의미다.  

하지만 무분별한 분화에 대한 우려도 적지 않다. 기술적 검증이나 차별성은 모호한 채 아류만 남발되고, 이 과정에서 사기사건도 발생하기 때문이다.

<사진=셔터스톡>

28일 가상화폐 업계에 따르면 비트코인은 연말을 앞두고 잇따라 스냅샷이 이뤄질 예정이다.

비트코인신과 비트코인파일이 지난 25일 하드포크를 진행했고 비트코인캐시플러스가 5만1407블록에, B2X코인이 50만1451블록, 비트코인실버가 50만1878블록에 각각 분화될 예정이다. 현재 비트코인은 50만1366블록까지 채워져 있다.

스냅샷은 새로운 코인을 기존 보유자에게 나눠주기 때문에 호재로 해석되는 경우가 많다. 스냅샷을 통해 분화한 가상화폐의 가치는 고스란히 수입이 되기 때문.

문제는 스냅샷이 과도하게 이뤄진다는 것. 비트코인은 올해에만 벌써 10개가 넘는 가상화폐를 분화시켰다. 비트코인캐시, 비트코인골드 등 국내에서도 활발하게 거래되지만 전문가들 조차 생소한 가상화폐도 적지 않다. 비트코인핫, 비트코인엑스, 비트코인올, 비트키인킹 등 상대적으로 인지도가 떨어지는 가상화폐도 올해 분화했다.

가상화폐 업계 관계자는 “비트코인에서 분화한 비트코인캐시와 비트코인골드가 국내 거래소에 상장된 이후 꾸준히 시총이 높아지면서 이를 본뜬 다양한 비트코인 파생 가상화폐가 등장하는 중”이라며 “이 중에는 기술적 검증이나 차별성조차 모호한 가상화폐들도 적지 않다”고 말했다.

가상화폐의 핵심인 블록체인 기능이 유지되기 위해서는 많은 노드(node)를 확보해야만 하는데 이조차도 검증되지 않은 경우가 대부분이다. 최소한의 안전성 조차도 확보되지 않았다는 이야기다. 때문에 글로벌 거래소 중 비트코인 분화 코인을 모두 상장시킨 경우는 없다. 

그러나 이를 거래소가 외면하기는 쉽지 않다.

가상화폐 업계의 한 관계자는 “비트코인을 보유한 투자자가 덮어놓고 하드포크한 가상화폐를 왜 주지 않느냐고 따져서 비트코인골드가 충분한 검증 없이 국내 거래소에 상장되기도 했다”고 말했다.

이런 기대감이 피해로 이어질 가능성도 있다. 최근 고교생의 사기극으로 드러난 비트코인플래티넘이 대표적인 경우다. 비트코인플래티넘은 비트코인으로부터 분화된다고 예고했지만 사실은 기술적 타당성은 커녕 분화조차 불가능한 가상화폐였다.

그럼에도 당분간 비트코인의 스냅샷은 지속적으로 이어질 전망이다. 비트코인의 공개된 소스코드를 조금만 수정하고 그럴싸한 문구만 붙이더라도 스냅샷이 가능하기 때문이다. 가상화폐 개발자들은 모두 익명이고 유통되는 가상화폐에 대한 책임을 지지도 않는다.

[뉴스핌 Newspim] 강필성 기자 (feel@newspim.com)

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
위례과천선 광역철도 민자적격성 통과 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 경기 과천시와 서울 강남구, 송파구 일원을 연결하는 위례과천선 사업이 본궤도에 오른다.   국토교통부는 위례과천 광역철도사업이 한국개발연구원(KDI)의 민자적격성 조사를 통과했다고 7일 밝혔다. 위례과천선은 서쪽으로는 정부과천청사, 동쪽으로는 송파구 법조타운과 위례신도시를 연결하고 북쪽으로는 강남구 압구정까지 연결하는 총 연장 28.25km의 광역철도 사업으로 민간투자방식으로 지어진다.  위례과천선 노선도안 [자료=국토부] ※노선 미확정 위례과천선은 제4차 국가철도망 구축계획 반영 후 2021년 12월 '대우건설 컨소시엄'에서 국토부에 최초제안서를 제출했으며 제안서 검토 및 지자체 협의과정을 거쳐 2022년 9월 민자적격성 조사에 착수했다. 민자적격성 조사 과정에서 원자재 가격 급등, 양재첨단물류단지 개발 등 여건 변화가 발생했고 경제성을 최대한 확보하기 위한 사업계획 보완을 거쳐 올해 11월 최종적으로 사업의 타당성을 인정받았다. 특히 본 사업 영향권에 있는 9개 공공주택지구에 총 8만6000명 규모의 입주가 예정돼 있어 신규 철도노선을 통해 선제적으로 교통난을 해소해 나갈 계획이다. 입주 예정 지구는 과천주암 공공지원주택지구, 서울강남 공공주택지구 등이다. 다만 노선안은 아직 확정되지 않았다. 국토부는 세부노선 및 역사는 실시협약 체결 시 확정‧공개할 방침이다.  윤진환 국토부 철도국장은 "내년 전략환경영향평가를 마무리하고 제3자 제안 공고를 통해 우선협상대상자를 선정해 협상까지 착수하는 것을 목표로 속도감 있게 사업을 추진할 계획"이라고 말했다. min72@newspim.com 2024-11-07 17:36
사진
의왕 오전왕곡, 1.4만 가구 들어선다 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 2029년 개통예정인 인덕원~동탄 복선전철 그리고 수도권광역급행철도(GTX) C노선이 연계되는 경기 의왕시 오전동, 왕곡동 일대에 약 1만4000가구가 들어선다. 5일 국토교통부에 따르면 지난 8월 발표한 '주택 공급 방안' 후속 조치로 의왕 오전왕곡지구가 신규 택지 후보지로 선정됐다. 오전왕곡지구는 경기도 의왕시 오전동, 왕곡동에 걸쳐 있고 187만㎡(57만평)에 1만4000가구가 들어선다. 의왕 오전왕곡은 경수대로·과천-봉담 간 도시 고속화 도로에 연접한 부지로 산업 기능 유치 잠재력이 높은 곳으로 난개발 방지를 위한 계획적 개발이 요구되는 곳이다. 특히 지구 내 친수 공간이 풍부해 정주 환경이 우수하고 인접한 과천지식정보타운 등과 연계한 의료·바이오 산업 유치에 유리해 자족 기능 확보를 통한 수도권 남부의 새로운 직주 근접 생활 공간 조성이 전망된다. 의왕 오전왕곡은 서울시 경계에서 약 10㎞ 남측, 의왕 IC 인근으로 인접 지역에 의왕·군포·안산 신도시, 의왕고천지구, 의왕백운밸리 등이 위치하고 있다. 과천~봉담 도시 고속화 도로, 경수대로(국도 1호선)가 인접하고 있으며 의왕시청역(가칭) (동탄~인덕원선, 2029년 개통 예정)이 700m 거리에 위치한다. 현재 도시철도 혜택을 받지 못하는 오전왕곡지구는 주변에 형성되는 3개 광역철도와의 연계에 촛점을 맞추고 있다. 국토부는 수도권광역급행철도(GTX)-C, 인덕원-동탄선과의 연계 강화를 통해 서울 도심까지 30분 내 접근이 가능하도록 교통망을 구축하겠다는 계획이다. 우선 GTX-C 노선 연계성, 인덕원~동탄선 접근성 강화 등 철도 교통 접근성을 향상시킨다. 이와 함께 대상지 북측으로 월곶~판교선이 예정돼 있는 만큼 현재 주거단지로 바뀐 백운호수 일대와 연계하는 방안도 고려될 전망이다.  현 과천-봉담 고속화 도로와 경수대로(국도 1호선)의 연결 및 주변 도로 확충을 통해 서울 등 지역 간 접근성 개선 및 교통량 분산도 추진한다. 의왕 TG 광역버스 정류장을 활용한 광역 대중교통 환승 체계 개선과 오전동과 왕곡동으로 분리된 사업 지구 간 도로 연결 체계를 구축해 지구 간 단절을 해소하고 단일 생활권으로 조성한다. min72@newspim.com 2024-11-05 15:00
안다쇼핑
Top으로 이동