전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
산업

속보

더보기

유통공룡 위협하던 모바일쇼핑, 출구전략지로 부상

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

작년 기준 전체 대형마트 시장에서 온라인 비중 5.2% 불과
대형마트 3사 온라인몰 강화 고심 중...신세계그룹 1조 투자

[뉴스핌=박효주 기자] 온라인 쇼핑에 고전해온 대형마트가 온라인·모바일 강화에 잇달아 나서며 반격을 꾀하고 있다.

12일 관련 업계에 따르면 온라인·모바일 쇼핑이 급성장하고 있지만 지난해 이마트·홈플러스·롯데마트 등 대형마트 3사의 온라인 매출 비중은 전체 매출의 5.2%에 불과한 것으로 나타났다.

◆ 온라인, 소매 비중 25% 성장했지만 대형마트 매출 비중 3% 불과

지난해 대형마트 3사의 오프라인·온라인 통합 매출은 43조9250억원 가량으로 이 중 온라인 매출액은 약 2조2970억원 정도다.

지난해 국내 온라인 시장 규모는 75조9400억원 가량으로 전체 소매 판매 시장에서 온라인 비중은 25% 로 매년 급성장하는 추세다. 하지만 전체 온라인 유통 내 대형마트 매출 비중은 3%에 불과한 수준이다.

대형마트 3사는 온라인 쇼핑 추세가 이어진데다 신규 출점 규제, 휴무 확대 등으로 고전을 면치 못하는 상황이었다.

하지만 대형마트는 막강한 물류/소싱 인프라와 오프라인 매장을 중심으로 차별화 서비스가 가능해 온라인몰 사업에서도 강점이 있다. 이에 이들 업체는 이러한 장점을 살려 온라인 쇼핑에 방점을 둔 사업 확대에 본격적으로 나서고 있다. 

이마트의 경우 최근 통합 온라인 사업을 위한 신설 법인을 설립하고 1조원을 웃도는 투자를 실시하겠다고 밝혔다. 이를 통해 현재 2조 원 규모의 온라인사업 규모를 2023년까지 지금의 5배 수준인 10조 원 규모로 확대한다는 계획도 세워뒀다.

신설법인의 구체적인 투자 계획은 나오지 않은 상태지만 물류센터와 신선식품센터 증설 및 확대에 주력할 것이라는게 업계의 관측이다.

현재 신세계 그룹은 신세계몰, 신세계백화점, 이마트몰, 트레이더스, Boots, 신세계TV쇼핑, S.I. VILLAGE, howdy 등 온라인 몰을 운영 중이다.

◆ 온라인 유통 확대하는 대형마트들 

홈플러스 피커가 신선식품 배송 상품을 직접 고르는 모습.<사진=홈플러스>

홈플러스는 2002년 대형마트 최초로 온라인 사업과 신선식품 배송 서비스를 시작한 업체다. 홈플러스는 자체 매장을 중심으로 신선식품과 배송 경쟁력 강화에 주력하고 있다. 올해는 ‘피커(장보기 도우미) 실명제’를 도입해 신선식품 품질 안정성을 높이고 식재료 맞춤 손질 서비스도 강화할 계획이다.

또한 주문 후 1시간 이내에 배송해 주는 ‘1시간 퀵배송’ 서비스를 전국 30개 점포로 확대 시행하고 고객이 원하는 일자와 시간에 지정된 상품을 배송해주는 ‘정기배송’ 서비스, ‘실시간 배송 종합안내 시스템’도 도입해 고객 만족도를 높여 나간다는 방침이다.

앞서 홈플러스는 지난해 온라인몰과 모바일 앱을 전면 개편하고 상품을 택배로 배송하는 온라인 ‘택배 몰’ 통합 작업도 마쳤다.

롯데마트는 지난 2015년 김포 물류센터 가동으로 온라인 유통을 확대하고 있다. 서울 서부 지역의 경우 김포 물류센터를 통해 직배송이 가능하며 타 지역은 매장에서 직접 배송하고 있다.

또 롯데마트는 온라인 강화를 위해 옴니채널(Omni-Channel)에 초점을 맞추고 롯데그룹 내 전 계열사가 유기적인 협업을 진행하고 있다. 다만 롯데그룹 내 온라인몰 통합설도 업계에서 나오고 있지만 가시화 된 것은 없는 상황이다.

한 유통업계 관계자는 “대형마트 3사가 온라인·모바일 쇼핑 환경 변화에 대응을 못했다는 지적을 받은 만큼 온라인몰 사업에 지속적인 관심은 있었다”며, “온라인사업 특성 상 진입장벽이 낮고 가격이 공개되는 구조로 기존 유통과 다른 업태인 만큼 차별화를 위한 준비를 갖췄고, 올해 온라인시장에서도 변화가 있을 것으로 보인다”고 말했다.

 

[뉴스핌 Newspim] 박효주 기자 (hj0308@newspim.com)

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
반포대교 한강 유람선 좌초 원인은 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 한강 반포대교 인근에서 발생한 유람선 좌초 사고와 관련, 서울시는 선박이 항로를 벗어나 저수심 구간에 진입한 데다 간조 영향이 겹치며 사고가 발생한 것으로 보고 있다. 29일 서울시에 따르면 전날 오후 8시쯤 반포대교 달빛 무지개 분수 인근을 지나던 이랜드 크루즈 유람선이 강 바닥에 걸려 멈춰섰다. 좌초 지점 수심은 약 1.8m 수준으로 파악됐다. 한강 유람선. [사진=뉴스핌DB] 사고 시점은 인천 앞바다 간조 시간과 맞물렸다. 당시 해수면이 낮아진 상태에서 선박이 평소보다 분수 인근으로 가까이 접근하면서 저수심 구간에 진입한 것으로 추정된다. 해당 선박은 여의도와 반포대교를 오가는 정기 노선을 운항해왔으나, 좌초 지점은 평소 회전 지점과 차이가 있었던 것으로 알려졌다. 좌초된 유람선은 이후 수위가 상승하면서 같은 날 밤 자체 동력으로 이동했다. 시는 선박 자체 결함 가능성은 낮은 것으로 보고 있다. 사고 직후 승객 359명은 구조정으로 옮겨져 모두 구조됐다. 초기 화재 신고는 엔진 출력 과정에서 발생한 연기를 오인한 것으로 확인됐다. 서울시는 운항사 등을 상대로 정확한 사고 경위를 조사할 방침이다. kji01@newspim.com 2026-03-29 15:31
사진
은행 주담대 금리 7% 돌파 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 시장금리 오름세가 이어지면서 은행권 주택담보대출 금리 상단이 7%대에 진입했다. 중동발 불확실성이 장기화될 경우 영끌족 부담이 더욱 커질 수 있다는 전망이 나온다. 29일 금융권에 따르면 KB국민·신한·하나·우리·NH농협 등 5대 은행의 5년 고정형 주담대 금리는 지난 27일 기준 연 4.62~7.01% 수준으로 집계됐다. 이달 중순과 비교하면 최대 0.38%포인트 상승한 수준이다. 서울 남산에서 바라본 서울 시내 아파트 단지. [사진=뉴스핌DB] 농협은행의 'NH주택담보대출(5년 주기형)'은 금리 상단이 7.01%까지 올라섰다. 다른 주요 은행들도 상단이 6%대를 넘기며 전반적인 상승 흐름을 보이고 있다. 이 같은 금리 상승은 채권금리 급등 영향으로 풀이된다. 금융투자협회에 따르면 금융채 5년물(AAA) 금리는 지난 27일 기준 4.119%로, 한 달 전보다 0.5%포인트 이상 상승했다. 가계 이자 부담도 확대되는 추세다. 대출금리가 상승하면서 동일한 조건의 주택담보대출이라도 월 상환액이 크게 늘어나는 구조다. 연체율 역시 상승 흐름을 보이고 있다. 한국은행에 따르면 지난 1월 전국 주담대 연체율은 0.29%로 전월 대비 상승했다. 서울 지역 연체율도 같은 기간 0.32%에서 0.35%로 높아졌다. 시장에서는 금리 상승 흐름이 당분간 이어질 가능성이 크다는 전망이 나온다. 중동 리스크에 따른 유가 상승과 인플레이션 우려가 채권금리를 자극하면서 대출금리에도 영향을 미치는 구조다. kji01@newspim.com 2026-03-29 10:05
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동